以「打造全球最速車款」為造車理念的瑞典車廠 Koenigsegg，在日前發表了最新力作 One：1。這輛狂暴兇猛的超級跑車，搭載了一具取自同門師兄 Agera R 的 5.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，經過原廠巧手調教後，可以迸發出極為驚人的 1,340 匹馬力 (1,322bhp)；而正如其車名所隱藏的涵義，車身重量僅有 1,340 公斤的 One：1，在馬力重量比上達到十分誇張的 1kg/1hp，並可在 20 秒內由靜止加速至 400 公里，極速更上看 439 公里 (273 英里)，強勢問鼎目前由 Hennessey Venom GT 把持的 434 公里 (270 英里) 極速冠軍寶座。
從 One：1 的車身外觀，我們可以看到許多承襲自 Agera R 的設計元素。車頭部份，極富殺氣的頭燈組依舊和 LED 晝行燈眉互相輝映，搭配魚眼透鏡後，One：1 就像是一頭蠢蠢欲動的猛蜥；而為了提高整體車輛在高速行駛的下壓力，原廠在前保桿下方新增許多碳纖維複合材質打造的飾版，不僅看來更顯動感，實質上的操駕穩定性也更為提升。
鍘刀式的經典車門設計，在 One：1 身上也完整保留，原廠透過碳纖維的黑、特殊烤漆點綴的橘，相互搭配後造就了極富侵略性的車身外觀；而裝置在前 265/35 R19、後
345/30 R20 碳纖維輪圈中的制動卡鉗，亦同樣採用橘色配置，整體車側營造出狂野的跑格。
345/30 R20 碳纖維輪圈中的制動卡鉗，亦同樣採用橘色配置，整體車側營造出狂野的跑格。
車尾的變革則是 One：1 和 Agera R 最大不同之處；為了讓性能表現極為奔放的 One：1 能夠安份的待在道路上，原廠為其安置了一個由車頂延伸至車尾的巨型尾翼，透過整體空氣力學套件的相輔相成下，One：1 在時速 260 公里時擁有 610 公斤的下壓力，而時速 440 公里時更可達到 830 公斤之下壓力，讓 One：1 幾乎可說是「黏」在道路上。
而以環狀 LED 燈組構成的後尾燈，在 One：1 身上也是標準配備；下方則安置了一根和 Agera R 相同、誇張尺碼的梯形排氣尾管，搭配同樣霸氣的底盤分流器，One：1 從後方看去極具侵略性，彷彿隨時都可加速揚長而去。
內裝為呼應車身外觀設計，原廠亦為其添增許多碳纖維複合材質打造的車身配件，並同樣以橘色線條點綴，營造相當具有戰鬥氣息的座艙；非真圓式的跑車化方向盤，輔以極輕量化的賽車座椅，當駕駛者坐進車室內，繫上 6 點式的賽車安全帶後，即使未發動車輛，仍可感覺 One：1 不斷散發的野性氣味；而中央控臺上也配備了整合式娛樂、資訊系統，讓車主能夠隨時掌握愛車的行車動態資訊。
5.0 升 V8 再進化，造就千匹狂傲猛駒
引擎室的內藏物是 One：1 最令車迷亢奮之處；原廠為其安置了源自 Agera R 的 5.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，搭配可變幾何渦輪技術、1.8bar 的增壓值，其可在引擎轉速 7,500 轉時，迸發出高達 1,340 匹的強悍馬力 (1,322bhp)，而狂暴的 139.8 公斤米最大扭力，則在引擎轉速 6,000 轉時輸出，並自 3,000 轉到 8,000 轉的區間中，源源不絕流瀉出超過 102 公斤米的扭力。
One：1 身上這具兇猛的引擎，搭配 7 速雙離器變速箱後，可在 20 秒內由靜止加速至 400 公里；而當車輛以 400 公里的時速奔馳時，若車主遇到緊急狀況，只要立即使用原廠特別安置之碳纖維與陶瓷複合材質剎車系統，車輛便可在 10 秒內由時速 400 公里減至 0；而由時速 100 公里到車輛完全停下，剎車距離也僅需 28 公尺，收放自如。
全球限定 6 輛，日內瓦車展上首演
全球僅生產 6 輛的 Koenigsegg One：1，預計會在 2014 日內瓦車展上登臺首演，屆時車迷們將可一覽、這輛挑戰世界最速車稱號的 One：1 之全貌，而 U-CAR 亦將持續為你追蹤，並在日後帶來更詳細的報導。
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