每年一到 6 月,年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards) 就會揭曉該年度評選結果,而 2014 年度各獎項得獎名單也於日前出爐。經過來自 30 餘個國家的 82 位評審評選後,連續在 2012、2013 年獲得年度引擎大賞封號的 Ford 1.0 EcoBoost,再一次於競爭激烈的評選當中勝出,以 351 分擠退挑戰頭銜的 Ferrari 4.5 升 V8 引擎。

2014 年度國際引擎大賞各獎項得獎名單於日前出爐,經過來自 30 餘個國家的 82 位評審評選後,連續在 2012、2013 年獲得年度引擎大賞的 Ford 1.0 EcoBoost,再一次於競爭激烈的評選當中勝出。

國際引擎大賞的副主席 Dean Slavnich,在這次得獎名單揭曉之後表示,目前還沒有一具引擎能夠連續 3 年獲得此殊榮,Ford 1.0 EcoBoost 不僅改寫歷史紀錄,同時也代表引擎工程科技的一大突破,同時也再一次印證小排氣輛渦輪增壓引擎當道之現象。

2014 年度國際引擎排名
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 351 Ford 1.0 升直列 3 缸
Ecoboost 渦輪增壓汽油引擎
Ford Fiesta, Focus,
B-Max, C-Max, Grand C-Max
2 281 Ferrari 4.5 升 V8 自然進氣汽油引擎 458 Italia/458 Spider/458 Speciale
3 254 Volkswagen 1.4 TSI 雙增壓汽油引擎 Polo, Beetle, Golf, Golf Plus,
Golf Cabriolet, Scirocco, Eos,
Jetta, Tiguan, Sharan,
Touran/Cross Touran,
Touran/Cross Touran CNG,
Audi A1, Audi A3,
Seat Ibiza FR, Alhambra,
Cupra, Škoda Fabia RS
4 252 Mercedes AMG 2.0 渦輪增壓汽油引擎 M-Benz A 45 AMG,
CLA 45 AMG,
GLA 45 AMG
5 225 Tesla 純電能驅動系統 Tesla Model S
6 223 BMW 3.0 TwinPower Turbo
渦輪增壓汽油引擎
135i, 640i, 740i,
235i, 335i, 435i,
Z4 35i, X3 35i,
X5 35i, X6 35i,
Z4 35is
7 181 BMW/PSA 1.6 升
渦輪增壓汽油引擎
Mini Cooper S, Clubman Cooper S,
Countryman Cooper S,
Coupe/Roadster Cooper S,
Mini Cooper Works,
Clubman Cooper Works,
Coupe/Roadster Cooper Works,
Peugeot 207, 207cc, 208,
308, 308cc, 3008, 508,
5008, 308 GTI, RCZ,
Citroën DS3,
C4 Picasso/Grand Picasso, C5,
DS5, DS5, DS3 Racing,
DS4, DS4 Racing
8 154 McLaren 3.8 升
雙渦輪增壓 V8 引擎
McLaren MP4-12C

這一具自推出以來變造成話題的 Ford 1.0 EcoBoost 引擎,已經在全球拿下許多獎項,僅 999c.c 實際排氣量搭配渦輪增壓系統,使其能夠輸出 125 匹最大馬力和 17.3 公斤米最大扭力,而且 Ford 更將此具引擎廣泛應用在旗下多款新世代產品之上,包含 B-Max、Focus、C-Max、Grand C-Max、Tourneo Connect,當然還有國內也有導入販售的 Fiesta 和 EcoSport,而就編輯部過去試駕經驗而言,這具引擎不論是在動力輸出或是環保表現部分,的確值得給予肯定。

這一具自推出以來變造成話題的 Ford 1.0 EcoBoost 引擎,不僅已在全球拿下許多獎項,且還是唯一一具連續 3 年拿下此頭銜的引擎,而就 U-CAR 編輯部過去與這顆引擎接觸經驗,其不論是在動力輸出或是環保表現部分,的確值得給予肯定。

2014 年度環保節能引擎:Tesla 純電能驅動系統

當然,除了年度引擎大賞的獎項之外,主辦單位依照往例評選出年度綠能引擎、年度性能引擎、年度新引擎等獎項,首先在年度綠能引擎獎項部分,讓人跌破眼鏡的是本屆綠能引擎大賞獲獎的是來自 Tesla Model S 的純電能驅動系統,這也是此獎項開辦 15 年以來,第一次由純電驅動系統或得此殊榮。

2014 年度環保節能引擎排名
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 248 Tesla 純電能驅動系統 Tesla Model S
2 189 BMW 647c.c 雙缸
增程式動力系統
BMW i3
3 145 BMW 純電能驅動系統 BMW i3
4 85 Ford 1.0 升
直列 3 缸 Ecoboost 引擎
Ford Fiesta, B-Max, C-Max, Grand C-Max
5 84 Fiat 875c.c 雙缸天然氣動力 Fiat Panda, 500L, Lancia Ypsilon
6 70 GM 1.4 升電能/天然氣
增程式動力系統
Chevrolet Volt, Opel Ampera, Cadillac ELR

不僅如此,在這一次的綠能引擎大賞之中,除了 Tesla Model S 成為首款非使用內燃機引擎獲獎的動力系統之外,此獎項前六強的競爭評比中,還有 BMW i3 的純電驅動系統、BMW i3 的增程式電動驅動系統還有 GM 的 1.4 升天然氣電動驅動增程系統等,反應出新世代動力與電動車浪潮襲來的趨勢。在電動車還未興起的年代,此年度綠能引擎頭銜得主多為渦輪增壓汽油、柴油或是天然氣動力,而本次前 6 強候選名單中,只有 Ford 1.0 EcoBoost 是唯一的傳統內燃機動力,顯見 2014 年度的評選已反應新世代能源動力與電動車浪潮襲來的趨勢。

在這一次的綠能引擎大賞之中,除了 Tesla Model S 成為首款非使用內燃機引擎獲獎的動力系統之外,此獎項前六強的競爭評比中,還有 BMW i3 的純電驅動系統、BMW i3 的增程式電動驅動系統還有 GM 的 1.4 升天然氣電動驅動增程系統等,反應出新世代動力與電動車浪潮襲來的趨勢。

Tesla 這套純電能驅動系統動力大小,是取決於電池模組的功率而規劃出 225kW (約 302 匹馬力) 和 310kW (約 415 匹馬力) 兩種版本,最大續航距離則是達到 335 公里與 426 公里,也就是擁有如此動力表現與續航力,因此才能雀屏中選。來自菲律賓的評審 Carl Cunanan 表示:「Tesla 這套電能驅動系統,不論是加速反應或是穩定性均十分出色,在電動車領域創造出的成果,目前還無人能及。」另一名評審 Georg Kacher 則表示:「Tesla 已經改寫汽車工業的遊戲規則,而這還只是個開始。」

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2014 年度最佳新引擎: Mercedes AMG 2.0 渦輪增壓

年度最佳新引擎獎項,則是頒給了 Mercedes-Benz AMG GmbH 打造出的 2.0 升渦輪增壓引擎,以 225 分的得分完封 BMW 的 1.5 升渦輪增壓引擎,這顆引擎就是搭載於 A 45 AMG、GLA 45 AMG、CLA 45 AMG 的那顆動力心臟,僅只有 1,991c.c 的排氣量卻能夠榨出高達 360 匹的最大馬力,成為性能市場上的新寵,更重要的是,評審認為在如此排氣量設定下,就能享受如高性能車款的聲浪、輸出反應與加速時代來的快感,同時又要能夠控管二氧化碳排放量,實屬不易,顯見 AMG GmbH 在研發上所花費的功夫,擺脫高興能輸出耗油、二氧化碳排放高的設計理念,成為此具動力能獲選年度新引擎頭銜的主要原因。

2014 年度最佳新引擎封號,由 Mercedes-Benz AMG GmbH 打造出的 2.0 升渦輪增壓引擎奪下,僅只有 1,991c.c 的排氣量卻能夠榨出高達 360 匹的最大馬力,成為性能市場上的新寵。
2013 年度最佳新引擎排名
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 225 Mercedes AMG 2.0 渦輪增壓汽油引擎 M-Benz A 45 AMG,
CLA 45 AMG,
GLA 45 AMG
2 154 BMW 1.5 TwinPower Turbo 渦輪增壓汽油引擎 Mini Cooper, BMW 218i
3 138 BMW 純電能驅動系統 BMW i3
4 134 BMW M 3.0 升 TwinPower Tubo
雙渦輪增壓汽油引擎
BMW M3, M4
5 130 PSA 集團 1.2 升 3 缸渦輪增壓汽油引擎 Peugeot 308,Citroen C4 Cactus
6 124 Porsche 3.8 升水平對臥 6 缸渦輪增壓引擎 911 Turbo, 911 Turbo S

2014 年度最佳性能引擎:Ferrari 無人撼動

在年度性能引擎的獎項之中,仍然沒有能夠與 Ferrari 相為抗衡的對手,Ferrari 再一次以旗下 4.5 升 V8 自然進氣引擎贏得此項殊榮。其實這一具引擎已經在 2011 年拿下此項頭銜,2012 年則是由家族大哥-F12 berlinetta 所採用的 6.3 升 V12 自然進氣汽油引擎拿下,而今年之所以能夠再次拿下,主要就是因為 Ferrari 在 2013 年推出的 458 Speciale,再次展現 Maranello 工程師於 F1 場上習得的極致動力工藝水準。

年度性能引擎的獎項之中,仍然沒有能夠與 Ferrari 相為抗衡的對手,Ferrari 再一次以旗下 4.5 升 V8 自然進氣引擎贏得此項殊榮,一位荷蘭籍評審 Natan Tazelaar 認為:「儘管現在 Ferrari 亦跟上趨勢,將研發重心轉往渦輪增壓與高效 Hybrid 系統,這具自然進氣引擎似乎也來到了生命旅程的終點,但它仍然是目前公路超跑之中最出色的動力。」
年度最佳性能引擎排名
名次 積分 引擎款式 搭載車款
1 289 Ferrari 4.5 V8 自然進氣汽油引擎 458 Italia/458 Spider/
458 Speciale
2 220 Ferrari 6.3 升 V12 自然進氣汽油引擎 Ferrari F12 berlinetta
3 136 McLaren 3.8 升 V8 McLaren MP4-12C
4 107 Porsche 3.8 升水平對臥渦輪增壓引擎 911 Turbo, 911 Turbo S
5 95 Porsche 3.8 升 DI 缸內直噴水平對臥 6 缸引擎 911 Carrera, 911 GT3
6 83 BMW M 3.0 升 TwinPower Turbo 直 6 雙渦輪 BMW M3, M4

實際排氣量 4,497c.c 的 V8 自然進氣汽油引擎,目前應用於 458 Italia、458 Spider 以及 458 Speciale 之上,在 458 Italia 及 458 Spider 上可輸出 570 匹最大馬力,而在 458 Speciale 上的話,透過進氣歧管、壓縮比調高、活塞與連桿襯套輕量化等重新調校下,動力被調漲至 605 匹最大馬力,同時集氣箱與歧管還導入了碳纖維複合材質,再加上專屬的空力套件設計,使其能用擁有較 458 Italia 出色的操控水準。而對於評審而言,荷蘭籍評審 Natan Tazelaar 表示:「儘管現在 Ferrari 亦跟上趨勢,將研發重心轉往渦輪增壓與高效 Hybrid 系統,這具自然進氣引擎似乎也來到了生命旅程的終點,但它仍然是目前公路超跑之中最出色的動力。」

介紹完 2014 年度引擎大賞的各大獎項之後,主辦單位仍然依照往例,而同時在 8 種排氣量級距之中各選出一具最佳引擎,而 U-CAR 也將在下一篇報導之中帶來完整介紹。