熱血無設限，Nissan Note Nismo今年秋天日本上市

Nissan 旗下的性能品牌 Nismo，自 1984 年成立以來到今年 (2014) 剛好屆滿 30 周年，為了歡慶 30 歲大壽，Nismo 近期的首要目標就是擴張產品陣容，讓不同的消費者都有適合的 Nismo 車款可以選擇。

繼 Juke Nismo、March Nismo、370Z Nismo 及 GT-R Nismo 之後，Nissan 近日釋出第 5 款新作：Note Nismo，將在今年第 3 季於日本上市販售。

Nissan 將在今年第 3 季於日本推出 Note Nismo，這款車將是繼 Juke Nismo、March Nismo、370Z Nismo 及 GT-R Nismo 之後的第 5 款 Nismo 車款，並肩負替 Nismo 開拓全新客群的重任。

開拓全新客群，Nismo 希望讓所有人愛上開車

Note 是 Nissan 旗下的掀背小車，在 2012 年首次發表，運用 Invitation 概念車為基礎設計而來的 Note，擁有新世代 Nissan 的造型刻劃以及豐富的鈑件線條，整體外觀相當討喜，且透過高頂的車身設計，縱使車長只有 4,100mm、軸距為 2,600mm，但依然在小巧車身中營造出寬敞、實用的座艙空間，讓 Note 宛如一輛迷你的 MPV (multi-person Vehicle)。

2012 年推出的第 2 代 Nissan Note，是以 Invitation 概念車為基礎開發而來的高頂掀背小車，擁有俐落的外型刻劃及豐富的鈑件線條。

如同 March Nismo，Note Nismo 的推出同樣顛覆了 Nismo 以往給人高性能、硬派的印象，而這正是新時代 Nismo 所要走的路線，要讓更多的車迷、更多的消費者都能感受到 Nismo 的性能魅力。

Nismo Motorsport Internation 總裁暨執行長宮谷正一 (Shoichi Miyatani) 表示，Note Nismo (March Nismo 也一樣) 的推出有一個很大的重任，那就是替 Nismo 開拓全新的客群，那是一群不同於 GT-R 及 370Z 等高性能車玩家的全新族群。而 Nismo 的產品部門首長田村裕 (Hiroshi Tamura) 也表示 Nismo 的開發目標除了高性能之外，還有一個很重要的宗旨，就是讓駕駛者「愛上開車」，無論目的地是哪裡！

Note Nismo 採用 Nismo 慣用的白色車身，並在水箱護罩、前後保桿及側裙加入紅色飾條妝點，並換上霸氣十足的空力套件，讓原本溫文儒雅的 Note 搖身一變成為熱血掀背。

提供 Nismo 及 Nismo S 兩種版本，引擎低速扭力再獲提升

Note Nismo 上市後將提供 Note Nismo 及 Note Nismo S 兩種版本，不過原廠目前尚未釋出所搭配的引擎及相關動力數據，只表示 Note Nismo S 搭載經特別調校的引擎，擁有豐沛的低轉速引擎扭力，並搭配 5 速手排變速箱。而 Nissan 另外說明 Note Nismo 主要提供給喜歡激烈操駕但也在乎油耗經濟性的買家，至於 Note Nismo S 則擁有更著重於性能表現的熱血設定。

圖中的 Recaro 賽車椅將是 Note Nismo S 的選用配備，擁有更好的質感並在過彎時提供更好的包覆性。

內裝部份，Note Nismo 最顯著的改變在於換上運動化座椅 (Note Nismo 選配、Mote Nismo S 標配)，而 Nismo 另提供包覆性更好的 Recaro 賽車椅作為 Note Nismo S 的選用配備。此外，兩種版本的 Note Nismo 都換上紅色塗裝的空調出風口飾件、金屬踏板及經提升握感的 3 輻式跑車方向盤。

可惜的是就現有資料看來，Note Nismo 將只會在日本當地販售，既不會在歐洲推出、也不會在美國販售，當然，國內的熱血車迷也無緣座擁 Note Nismo。