10月2日網路直擊！小改款Porsche Cayenne S E-Hybrid預約巴黎登場

若各位網友還有印象的話，Porsche 曾在 2014 年 7 月、於官網上釋出 Cayenne 小改款車型的廠圖，讓車迷們得以透過照片，先行欣賞設計師為其施加微整形手術後，所帶來時尚、動感的外貌。如今，原廠於官網上宣布，將讓小改款 Cayenne 在本周的巴黎車展進行實車展演，主打車型即為全球 LSUV 豪華休旅級距中，首輛搭載 Plug-in Hybrid 系統的 Cayenne S E-Hybrid 。藉由 Cayenne S E-Hybrid 的入陣，Porsche 也成為全球唯一擁有 3 款 Plug-in Hybrid 車型的汽車品牌 (另兩款為 Panamera S E-Hybrid、918 Spyder)。

Porsche 在官網上宣布，將在 2014 年 10 月 2 日、正式讓小改款 Cayenne 的實車亮相。而本次發表重點，即為圖中這輛搭載著 Plug-in Hybrid 插電式混合動力系統的 Cayenne S E-Hybrid。

Porsche 將在臺灣時間 2014 年 10 月 2 日 15 時 35 分，在巴黎車展 4 號廳舉辦媒體記者會，有興趣的網友可上 Porsche 巴黎車展網站 (www.porsche.com/paris) 或衛星電視，收看發表會實況直播，屆時同台亮相的，還有搭載汽油渦輪增壓引擎的 Cayenne S 以及 Cayenne Turbo 兩款車型。

取材自 Panamera S E-Hybrid 和 918 Spyder，動力強勁又節能

除了外觀之外，最讓車迷們感到興奮的，當屬 Cayenne S E-Hybrid 配置的動力系統。這套從 Panamera S E-Hybrid 和 918 Spyder 身上移植而來，採用 Plug-in Hybrid 的插電式混合動力系統，是由一具可爆發出 336 匹最大馬力的 3.0 升 V6 機械增壓引擎，以及一具擁有 95 匹馬力的電動馬達組成，在引擎轉速 5,500 轉時、最大綜效馬力達到令人賁張的 416 匹，而 60.2 公斤米的最大扭力，則從轉速 1,250 開始，一直到 4,000 轉間都能持續釋放。

Cayenne S E-Hybrid 的最大綜效馬力達到 416 匹，最大扭力也有 60.2 公斤米，與 8 速 Tiptronic 手自排變速箱配合後，可在 5.4 秒由 0 加速到 100 公里，極速更可達 243 公里。除了性能相當亮眼，它平均每公升汽油可行駛達 29.4 公里，十分節能環保。

如此的性能表現，與 8 速 Tiptronic 手自排變速箱互相搭配之後，Cayenne S E-Hybrid 可在 5.4 秒內由靜止衝刺到時速 100 公里，極速也來到了 243 公里 (151 英里)。除了性能優異外，Cayenne S E-Hybrid 也擁有亮眼的油耗表現與排汙成績，官方數據顯示，其平均油耗每公升可行駛 29.4 公里 (3.4 公升/100 公里)，每公里的二氧化碳排放量更僅有 79 公克，在歐盟的油耗測試中，獲得了效率等級 (efficiency Class) A+的表現。

至於汽油引擎車型也不惶多讓，配置著 3.6 升 V6 雙渦輪增壓心臟的 Cayenne S，擁有 420 匹的最大馬力，最大扭力 56.1 公斤米，其從 0 到時速 100 公里的加速僅需 5.5 秒，極速則為 259 公里；車系中的性能旗艦 Cayenne Turbo，則擁有更為猛爆的動力核心，其擁有的 4.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎，可在引擎轉速 6,000 轉時，炸裂出 520 匹的最大馬力，76.5 公斤米的最大扭力則在轉速 2,250~4,000 轉時、源源不絕的輸出，由靜止加速到 100 公里更是僅費需 4.5 秒，極速達到了 278 公里。