BMW前驅新作可能2017現身，但較X1更為入門的跨界恐有待商榷

BMW 在 2013 年開始，進行了一連串的「革新」動作，包含了電動子品牌 BMW i 推出了 i3 和 i8，揭開品牌搶攻替代能源市場的戰略佈局，此外，BMW 首款前驅作品的 2 Series Active Tourer 也正式量產推出。除了突破傳統窠臼之外，BMW 也積極在產品布局上進行縱向、橫向的擴展；至此，似乎不難理解 BMW 近期傳出，將推出較 X1 更為入門的前驅都會休旅，歐洲媒體甚至報導其可能會以 Urban Cross 之名問世。

然而，低於 X1 車系的 Mini SUV 車款真的可行嗎？又或者說，此舉對 BMW 有幫助嗎？

近日傳出 BMW 將於 2017 年推出 Mini SUV 作品，其產品定位會較現行 X1 車系更為入門，但若仔細觀察會發現，推出更入門的作品，對品牌定位而言並非好事也不大可行。

有鑑於市場潮流發展，往昔對於大型車款的需求逐步降低，各品牌販售主力皆往下探，也就是尺碼較小的級距產品，更符合多數消費者的用車需求，而體型較為嬌小、空間表現出色的 SUV、MPV 等休旅車款，理所當然的在市場上大獲好評，BMW 自家的 X1 車系、2 Series Active Tourer 等，都在全球各地繳出亮眼成績。也因此，推出 Mini SUV 似乎成為一個拓展市場的絕佳方向。

如果 BMW 真要推出較 X1 更為入門的選擇，應當會是與自家集團的 Mini 麾下之 Countryman 相近之產品。

跟據日前傳出的訊息內容來看，BMW 將會推出一款較 X1 更為入門的 Mini SUV，名稱並不會冠上 X 之名，因為並不適合使用數字「零」的稱呼，車身長度將會落在 4 公尺上下；車室空間陳設則會與 2 Series Active Tourer 較為相近，行李廂容積會較小，僅達 330 公升的表現。

雖然市場上小車正流行的趨勢蔓延，但以現行 BMW 的戰力編成來看，推出比現行 X 家族入門車系 X1，更為入門的 SUV 作品並非不可行，但如果就集團戰力來看，這輛可能名為 Urban Cross 的入門 SUV，應當會是與 Mini Countryman 相近的作品。雖然 BMW、Mini 兩品牌鎖定之消費族群不盡相同，但屆時會形成此級距同門相爭的狀況，無論是對 BMW 或是 Mini 而言，都不是件好事。

另一項「入門」不可行的原因，就在於「品牌定位」理當要守住，以國內 BMW 的售價為例，包含 2 Series Active Tourer 以及 X1 車系在內，入主 BMW 品牌車款的門檻，落在 150 萬~160 萬左右的售價，如果再行推出價格下探的作品，絕對會讓 BMW 在銷售表現上突飛猛進，只是，品牌很可能就會喪失進口豪華的高質感印象。高階品牌向下進攻，較由下往上來得容易，但如何掌握箇中分界點，絕對是不可錯過的課題。

BMW 在 2014 年正式發表了量產的首款前驅作品：2 Series Active Tourer，長軸版本的 2 Series Grand Tourer 業已亮相問世，可以確定 BMW 將會推出更多前驅作品，已應市場需求與對手戰力。

可以確定的，是跟據消息來看，BMW 理所當然的會再行推出前驅車型，不僅符合開發前驅模組化底盤的成本攤提，也更能有效與 Mercedes-Benz 的前驅大軍抗衡，因此除了 2 Series Active Tourer、下一代 X1、1 Series 都將採用前驅底盤外，還會有全新的 BMW 前驅車系於 2017 年前亮相，但絕對不會是一款入門、或是定位於 X1 之下的車系。