隨著 9 月份法蘭克福車展的到來，許多新車的資訊將揭露出來，Mini 於今日就透露第 2 代 Clubman 官方照片，不過這比 U-Car 預期的時間提早些，因為距離去年 Mini Clubman 概念車的發表，也僅為一年多的時間。全新的 Mini Clubman 外觀、與前一代的 Clubman 非常不同，格局也再放大，但是相較於過去的設計，新一代 Mini Clubman 採用傳統 4 門開啟方式的設計相對保守些，不過尾部還是採用頗具風格的 2 扇對開小門。加上這 2 個小門，稱她為 6 門車似乎也不為過。

隨著 9 月份法蘭克福車展的到來，許多新車的資訊將揭露出來，今日 Mini 就透露出第 2 代 Clubman 官方照片，不過這比 U-Car 預期的時間提早些，因為距離 Clubman 概念車的發表，也僅為一年多的時間。
傳統 4 門開啟方式的設計相對保守些，不過尾部還是採用頗具風格的 2 扇對開小門。加上這 2 個小門，稱她為 6 門車似乎也不為過。
全新的 Mini Clubman 外觀、與前一代的 Clubman 非常不同，格局也再放大。圖上為即將發表的 Mini Clubman；圖中為去年發表的 Mini Clubman 概念車；圖下為前代 Mini Clubman。

目前還沒有正式的官方資料，不過從外觀上推測，全新的 Mini Clubman 將比去年發表的 Clubman 概念車還大，以 Clubman 概念車外觀(長/高/寬：4,223mm x 1,844mm x 1,450mm)，估計 Mini Clubman 實車的車長將會增加 262mm、車高增加 161、車寬 25mm，放大的 Mini Clubman 將成為 Mini 有史以來最大的車子了。

內裝維持以往的精緻俏皮，但是質感更勝以往，皮質座椅呈現古典時尚的風味，後座具備冷器出風口，採 5 人做設定。

Clubman 與最新的 Mini Hatch、BMW 2AT 共用平台，因此，動力來源有很有可能是這個級距所提供的引擎，包括 134 匹馬力的 1.5 升 3 缸渦輪增壓、189 匹馬力的 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎，Mini 也有可能為部分車型搭配 4 輪傳動系統。有興趣的朋友，請鎖定 U-car，法蘭克福車展前，相信會有更多的消息釋出，敬請期待。

Clubman 與最新的 Mini Hatch、BMW 2AT 共用平台，因此，動力來源有很有可能是這個級距所提供的引擎，包括 134 匹馬力的 1.5 升 3 缸渦輪增壓、189 匹馬力的 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎，Mini 也有可能為部分車型搭配 4 輪傳動系統。