BMW 3 Series小改款上市發表，價格調漲、動力單元與名稱大幅更動

BMW 在 2015 年 5 月份，舉辦 3 Series 問世 40 周年活動上，發表了第 6 代 3 Series 的週期間小改款，外觀與內裝上的改變幅度，其實並不大，主要是進行細部妝點之調整，而動力編成、車型名稱上的改變，則是 3 Series 小改款的重點所在。總代理汎德汽車今日 (9 月 15 日) 於國內發表了 3 Series 小改款，包含 3 Series 與 3 Series Touring 在內，價格皆小幅上揚，在配備上也進行了小幅度之調整。

總代理汎德汽車今日 (9 月 15 日) 於國內發表了 3 Series 小改款，包含 3 Series 與 3 Series Touring 在內，其中小改款 3 Series 首波提供 318i、318d、320i、320i M Sport、330i M Sport 以及 340i M Sport 共 6 種車型選擇，售價依序為 175 萬、193 萬、195 萬、212 萬、263 萬及 319 萬。

小改款 3 Series 首波導入國內市場，共有 318i、318d、320i、320i M Sport、330i M Sport，以及 340i M Sport 等 6 種車型選擇，價格帶則是由 318i 的 175 萬起，至 340i M Sport 的 319 萬。至於 3 Series 家族中的旅行車款 Touring，國內首波僅導入 320i 與 330i M Sport，價格則依序為 205 萬以及 269 萬。

外觀內裝主訴細部調整

底盤代號 F30 與 F31 (Touring) 的第 6 代 3 Series，乃是在 2011 年亮相問世，時序來到 2015 年 5 月份，BMW 為 3 Series 進行了小改款工程；不過，這次的小改款工程一如 BMW 其他家族成員，在外觀與內裝上的調整幅度，其實都不算大，仍舊維持既有的主要特色。小改款 3 Series 最大不同處，在於 LED 燈組的導入，車頭燈組全車系標配 LED 頭燈與晝行燈，同時經典的環形樣式，改以上下較平整的造型，與 4 Series 有更接近的氛圍。

小改款 3 Series 的國內發表，除了 Sedan 之外也同步發表了 Touring 車型，無論 Sedan 或是 Touring，外觀上的改變，都是維持既有特質，僅在細部上進行調整，包含頭尾燈組在內，都與小改款前有所差異。

另外，尾燈樣貌也進行了些許調整，其中最明顯的，就是尾燈內的燈條造型，成為小改款前後最大的辨識特點所在；除了 LED 導入之外，其餘外觀特徵仍舊維持既有，包含了立體層次的鈑件摺線、流暢跑格的車身輪廓等，都是現行世代 3 Series 的外在迷人特質。車身尺碼分別為車長 4,633mm、車寬 1,811mm，車高則為 1,429mm，車長較小改款前稍稍修改，其餘則維持既有。

小改款 3 Series 全車系將 LED 頭燈列為標準配備，車尾燈組改變最明顯處，則是燈條樣式不同。另外，小改款前頭燈內的環形樣式，小改款工程後改以上下平行線條，與 4 Series 有更相近的設計語彙。

但如果搭載有 M Sport Package 的車型，車高則會再行降低 10mm。總代理汎德汽車針對國內市場，導入的 3 Series Sedan，共計有 5 種動力、6 款車型選擇，除了 318i、318d 以及 320i 之外，中高階戰力的 320i、330i 以及 340i，皆導入了 M Sport Package 的跑車化套件 (320i 有推出一般車型與 M Sport 兩種選擇)。呼應性能的提升，入門的 318i 與 318d，標配 16 吋胎圈，而 320i 搭載 17 吋胎圈，320i M Sport pavkage、330i M Sport Package 則搭載 M 款 18 吋胎圈，頂級之 340i M Sport Package 則標配 19 吋。

車室空間的陳設佈局，主要還是延續 6 代 3 Series 的設定，小改款工程主要是運用更多鍍鉻飾條，以及增加飾材選擇，其餘則是在配備上的增列。

在車室空間陳設部份，3 Series 小改款延續既有的分為與格局設計，駕駛導向的中控台陳設，中央鞍座的佈局、三輻式多工方向盤等，都是相當熟悉的空間氛圍；小改款所進行的改變，包含增列鍍鉻飾條，增加材質選擇等，其餘部分，則是集中在配備上的調整。

價格小幅調漲、配備調整

小改款 3 Series 最大的改變，其實在於命名規則的不同，以及導入模組化動力單元；包含 Sedan 與 Touring 在內，國內導入之車型共有 4 款汽油與 1 款柴油引擎，其中 318i 乃是小改款前的 316i，而 330i 則是 328i 的後繼，至於性能最強的 340i，則是取代原先 335i 的戰力定位。與小改款前各車型售價相比，小改款 3 Series 價格進行了小幅度的調漲，其中價差最大的，乃是售價 319 萬的 340i。

小改款前的 335i，其價格為 270 萬，乍看之下小改款前後價格落差不小，但實際上不然，335i 售價落在 270 萬，乃是世代交接之際，汎德汽車推出減配版本的 335i，在價格上自然有不少操作空間。如果將時間往回推至第 6 代 3 Series 上市之初，335i 的售價為 310 萬，與小改款 340i 之間的差異顯得較少。

小改款 3 Series 雖然在外觀與內裝上的改變幅度不大，但車型名稱的改變，以及全新動力單元導入，成為 3 Series 小改款的重點所在。包含原本的 316i 更名為 318i，而 328i 則改為 330i 之名推出。原本車系中性能最強的 335i，改搭載全新之 B58 直列 6 缸 TwinPower Turbo 引擎，動力上揚的同時，車名也改為 340i。

汎德汽車推出多款 M Sport Package 之車型，包含 320i M Sport、330i M Sport、330i M Sport Touring、340i M Sport 等選擇；M Sport 車型標準配備了多項 M Sport 專屬內外套件外，Hexagon 織布/麂皮內裝、雙前座跑車座椅等，都是專屬之配備特徵。

扣除掉原本就較為嚴謹、豐富的安全配備之外，小改款 3 Series 全車系配備調整有幾項重點，包含雙前座電動座椅改為標準配備，Connected Drive 互聯駕駛服務標配，基本功能即包含有緊急救助服務、道路救援服務、主動遠距售後服務等，提供車主更為完整的安全與行車舒適性。

另一項值得提到的，就是原廠衛星導航系統的全車系標配，原本在入門車型上，雖然中控台上緣同樣有液晶顯示幕，但螢幕吋數較高階車型小，且 iDrive 僅有基礎功能，導航系統需要另行選購。但在小改款後的 3 Series，入門車型的 6.5 吋中控台液晶顯示幕，同樣也有原廠中文衛星導航功能，購買 318i、318d、320i、320i Touring 等車型，可另行選購；而在高階車型上所配載的 8.8 液晶顯示幕，則採用高階原廠中文衛星導航系統，其中的差異，主要在於圖資不同，另外也不支援手寫功能。