外媒日前揭露大改款 BMW 3 Series 可能的動力編成與詳細數據,主要新增 M340i、M340d 兩款 MPA 性能車型,最大馬力分別為 380 匹、以及 320 至 340 匹之間,而外媒也推測新車最快則有望在 2018 年 10 月的法國巴黎車展中現身。
現行款步入產品週期末期,大改款 3 Series 動力將有大幅更動
現行原廠代號 F30 的第 6 代 3 Series,自 2011 年 10 月登場後,已在市場上販售約莫 6 年左右的時間,雖曾在 2015 年進行週期間小改款工程,但按照原廠以往節奏來看,現行 3 Series 以逐漸步入產品週期末期。
根據外媒揭示的資訊指出,大改款的第 7 代 3 Series 極有可能採用 G20 這項原廠代號,車系編成上則也會進行一定程度的換血,包含導入 M Performance Automobiles(MPA)系列成員,正統的 M Power 車款 M3 則很可能改採 Hybrid 油電混合系統。
守備範圍廣,著墨於動力提升與 MPA、iPerformance 車型
不過外媒此波揭露的動力編成,並未涵蓋 M3,而是包含 MPA、一般車型等 3 Series 成員。總計有 5 款汽油、6 款柴油與 2 款 iPerformance 插電式油電混合動力。汽油部分有 318i、320i、320i Efficient Dynamics、330i、M340i;柴油部分則為 316d、318d、320d、325d、330d、M340d;2 款插電式油電車型則分別為 325e iPerformance、330e iPerformance。
首先從有望新增的 MPA 車型來看,汽油的 M340i 將採用 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎,並輸出最大馬力 380 匹;柴油的 M340d 則取代現行 335d 車型的地位,採用 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸出外媒預估在 320 至 340 匹左右,兩者皆只有單一 8 速手自排與 xDrive 四輪驅動設定。
一般汽油車型部分,動力最入門的 318i,在大改款車型有望提供 150 匹的最大馬力、較先前提升 14 匹,但仍是只有後驅單一傳動設定;320i 則是會大幅提升 20 匹、變為 204 匹;320i Efficient Dynamics 為強調油耗經濟性,仍維持 170 匹;330i 則是有望增加 13 匹、變為 265 匹。325e 與 330e 這兩款 iPerformance 車型則分別為 230 匹與 265 匹。
一般柴油車型方面,最入門的 316d,以往在採用引擎代號 B47 的 2.0 升直 4 渦輪增壓柴油引擎下,最大馬力輸出只有 116 匹,大改款則有望提升至 136 匹;其他車型也有所提升,318d 為 163 匹(增加 13 匹)、320d 為 204 匹(增加 14 匹)、325d 為 238 匹(增加 14 匹)、330d 為 265 匹(增加 7 匹),都較以往有更優異的表現。
外媒揭露資訊尚待追蹤與確認,大改 3 Series 有望 2018 巴黎車展登場?
當然,以上這些動力編成與數據,目前僅是外媒的推估、並非正式的官方資料,詳細的資訊有待大改款 3 Series 正式發表後,才能做最後的確認。而大改款 3 Series 是否有望如外媒所料,會提前至 10 月巴黎車展進行首演? U-CAR 仍會持續觀察與追蹤,並替讀者帶來最新的相關報導。
外媒揭露之大改款 BMW 3 Series 動力數據(汽油引擎)
外媒揭露之大改款 BMW 3 Series 動力編成(汽油引擎) | |||
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車型 | 最大馬力 |
變速箱 |
驅動方式 |
318i | 150 匹 |
6 速手排/8 速手自排 |
後驅 |
320i | 204 匹 |
6 速手排/8 速手自排 |
後驅/ xDrive 四驅 |
320i Efficient Dynamics | 170 匹 |
6 速手排/8 速手自排 |
後驅 |
330i | 265 匹 |
8 速手自排 |
後驅/ xDrive 四驅 |
325e iPerformance | 230 匹 |
8 速手自排 |
xDrive 四驅 |
330e iPerformance | 265 匹 |
8 速手自排 |
xDrive 四驅 |
M340i | 380 匹 |
8 速手自排 |
xDrive 四驅 |