Honda 日本及美國原廠，均在官方網站頁面上釋出小改款 Accord Hybrid 的訊息，其中美規版在 4 月 23/24 日就會公開亮相，日規版則要到 5 月下旬才會發表上市。改款重點除外觀與內裝異動外，更將 Honda Sensing 整合式主動安全系統列為標配，同時換上新式 Sport Hybrid i-MMD 多模式油電複合動力系統。
國內市場部份，台灣本田在 2016 年 3 月公佈的年度新車導入計劃中，已確認將於 2016 年第三季導入小改款 Accord Hybrid。據 U-CAR 了解，目前國內販售的美規 Accord 車款已全數完售，且未來將不再引進美規汽油車款銷售。小改款 Accord 車系將僅導入 Hybrid 油電動力車型，且將改由日本進口。由於日規版也要等到 5 月下旬才會發表，所以國內小改款 Accord Hybrid 的正式導入時間，仍須視日本工廠的產能而定，但已確認仍會在第三季推出。
油電系統效率提升，外觀比照美規版造型
現行款 Accord 目前在日本市場只供應 Hybrid 單一動力選擇，這套擁有 Earth Dream Technology 加持的油電系統，由 2.0 升直列 4 缸汽油引擎搭配兩具電動馬達，以及 CVT 無段變速系統與鋰電池一同架構而成，其中引擎與電動馬達分別擁有 143 匹/16.8 公斤米、以及 169 匹、31.3 公斤米的性能，並具備 EV 純電動、Engine Drive 燃油引擎及 Hybrid Drive 油電複合等三種不同駕駛模式，在日本 JC08 模式測試下，擁有 30 公里/公升的油耗表現。
至於即將在下個月發表的新款 Accord Hybrid，將繼續搭載 Sport Hybrid i-MMD 油電複合動力系統，但原廠目前只發布簡短的新聞稿，並透露新款 Accrod Hybrid 的油電系統，已經針對電動馬達重新設計，將會擁有更好的加速和油耗表現。
外觀部分，日規小改款 Accord Hybrid 看來將捨棄原本頗具科技感的車頭造型，換上與美規小改款 Accord 相同的設計，水箱罩擁有寬大的鍍鉻飾件，這是新世代 Honda 車款共有的特徵，此外前保桿及霧燈設計也均比照美規 Accord 辦理。
內裝同樣擁有鮮明變化，中控台維持雙螢幕設計，但下方主掌多媒體及導航資訊顯示的螢幕尺寸比過去放大不少，空調控制介面在改款後擁有更好的質感，同時還捨棄傳統排檔桿設計，取而代之的是豪華與科技感兼具的按鍵式換檔介面。另一方面，Honda 也趁著小改款的機會，將 Honda Sensing 整合式主動安全系統列為 Accord Hybrid 的標準配備，這將讓 Accord Hybrid 享有包含 CMBS 撞擊預防主動煞車、RDM 車道偏離主動修正、LKAS 車套偏離警示，以及 ACC 主動車距控制巡航......等多元的主動安全配備。
究竟 Accord Hybrid 改款後，性能和油耗表現會有多少的進步幅度，以及其它相關資訊，都仍有待 Honda 日本原廠進行完整揭露，U-CAR 也將在 5 月下旬日規版新車上市時，帶來完整的報導。
美規小改款 Accord Hybrid 細節早一步公開
就在 Honda 日本原廠發布日規 Accord Hybrid 改款消息的同時，美國 Honda 也同步公開美規小改 Accrod Hybrid 的相關資訊，並比日規版提前透露更多包含配備及油耗資訊的細節。
首先動力部分，與日規版都將同樣使用第二代 Sport Hybrid i-MMD 多模式油電複合動力系統，採用更小的系統電池模組，讓行李廂空間放大來增進實用性，並可輸出 212 匹的最大馬力，以及 20.41 公里/公升的油耗表現 (此油耗數值為美國 EPA 環保署公佈數據，與日規 JC08 油耗數值為不同油耗測試模式下的結果)，比舊款車型的 19.98 公里/公升有所進步。
外觀方面，美規小改款 Accord Hybrid 換上與先前小改款 Accord 車系相同造型，不過為了做出區隔，Hybrid 車型的燈組均加入湛藍色澤，並配備 LED 頭燈；至於內裝變化，主要在於多媒體系統加入 Apple CarPlay 及 Android Auto 的智慧型手機連結能力，並導入 Honda Sensing 整合式主動安全配備。
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