2015 年 3 月，新一代 Honda Civic Type-R 在德國 Nürburgring 北賽道創下 7 分 50 秒 63 的成績之後，不僅擊敗了素有最速前驅車美名的 Renault Mégane RS 275 Trophy，同時也再次掀起最速前驅車之爭。2016 年，Honda 繼續挑戰歐洲其它知名賽道，其中包含英國的 Silverstone、比利時的 Spa-Fracorchamps、義大利的 Monza、葡萄牙的 Estoril 及匈牙利的 Hungaroring 這 5 條賽道，並在這幾天公佈了這兩個多月來的測試成果。
沒改機械設定、沒動輪胎，Honda 聲稱車輛全原廠
有鑑於各方質疑 Civic Type-R 在 Nürburgring 北賽道的成績並非是原廠車所做出，這次 Honda 挑戰歐洲賽道的計畫，特別聲明進行單圈挑戰的 Civic Type-R 是全原廠，機械結構上沒有做任何的修改，且輪胎也和消費者買到的一樣，都是使用 235/35R19 規格的 Continental 德國馬牌 OE 胎，並由(fastestlaps.com) 擔任單圈測試成績的認證方。
測試車手的部份，Honda 找來現役駕駛 Honda Civic 賽車的 WTCC 及 BTCC 房車賽車手，包含有三屆 BTCC 冠軍的 Matt Neal、2012 年 WTCC 總冠軍的 Rob Huff，目前暫居 WTCC 積分榜第 6 的 Nobert Michelisz，以及現役 WTCC Safety Car 駕駛的 Bruno Correia。
Bruno Correia 的位置，其實 Honda 原本找來的是名氣更盛的 Tiago Monteiro，不過這位曾駕駛過 F1 賽車的葡萄牙籍車手，意外在今年 5 月底的 WTCC 德國站比賽中撞上護欄受了點傷，因此臨時缺陣，緊急徵招 Bruno Correia 頂替測試車手的位置。
Honda 從今年 4 月份開始，於英國的 Silverstone 賽車場展開這項挑戰計畫，5 月份再飛抵比利時 Spa-Francorchamps、義大利 Monza 及葡萄牙的 Estoril 進行挑戰，最後 6 月 6 號在匈牙利 Hungaroring 賽道結束整個單圈挑戰計畫，詳細成績 U-CAR 用表格的方式整理如下。
| Honda Civic Type-R 單圈成績 | |||
| 測試日期 | 賽道 | 車手 | 成績 |
| 4 月 4 日 | 英國 Silverstone GP Circuit (濕地) | Matt Neal (英國) | 2 分 44 秒 45 |
| 4 月 26 日 | 英國 Silverstone GP Circuit (乾地) | Matt Neal (英國) | 2 分 31 秒 85 |
| 5 月 10 日 | 比利時 Spa-Francorchamps | Rob Huff (英國) | 2 分 56 秒 91 |
| 5 月 23 日 | 義大利 Monza GP Circuit | Nobert Michelisz (匈牙利) | 2 分 15 秒 16 |
| 5 月 31 日 | 葡萄牙 Estoril | Bruno Correia (葡萄牙) | 2 分 04 秒 08 |
| 6 月 6 日 | 匈牙利 Hungaroring | Nobert Michelisz (匈牙利) | 2 分 10 秒 85 |
比較可惜的是 Honda 這次單圈挑戰所挑選的賽道，在認證方 fastestlaps.com 的網站資料庫裡，並沒有同級對手的成績可以比較，部分賽道甚至只有 Civic Type-R 一款車的成績，大大削減了 Honda 這次單圈挑戰的價值，只能期待 Honda 這次的大動作，能挑起 Renault 和 Volkswagen 比較心，趕緊派出 Mégane RS 275 Trophy 和 Golf GTI Clubsport S 來試著刷新 Civic Type-R 所寫下的成績，讓這場前驅鋼砲之爭更加精彩。
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