繼 2015 年 9 月法蘭克福車展推出 Huracán LP 610-4 Spyder 敞篷版本、同年 11 月發表 Huracán LP 580-2 後驅車型後,義大利超跑製造商 Lamborghini 又在今日 (11/18) 帶來 Huracán「小牛」家族的最新成員:Huracán RWD Spyder,且正式宣告品牌旗下所有車款的命名都已拿掉馬力與驅動方式的數字,總代理嘉鎷興業則表示,將在最短的時間內引進該車型。
Lamborghini 旗下車系新/舊車名對照表 | ||
原車名 | 新車名 | 備註 |
Huracán LP 610-4 | Huracán Coupé | |
Huracán LP 610-4 Spyder | Huracán Spyder | |
Huracán LP 580-2 | Huracán RWD Coupé | |
Huracán RWD Spyder | 全新追加車型 | |
Huracán LP 610-4 Avio | Huracán Avio | 僅生產 250 輛、 國內 2 輛的限量車型 |
Huracán LP 620-2 Super Trofeo | Huracán Super Trofeo | 統一規格賽車 |
Huracán GT3 | Huracán GT3 | GT3 規格賽車 |
Aventador LP 700-4 | Aventador Coupé | |
Aventador LP 700-4 Roadster | Aventador Roadster | |
Aventador LP 750-4 SV | Aventador SV Coupé | |
Aventador LP 750-4 SV Roadster | Aventador SV Roadster | |
Aventador LP 700-4 Pirelli Edition |
Aventador Pirelli | 紀念與 Pirelli 輪胎合作的特式車 |
Aventador Miura Homage | Aventador Miura Homage |
紀念 Miura 問世 50 周年特式車、 限量 50 輛 |
雖然是 Huracán 家族第一款採用新命名方式登場的車型,但事實上,Huracán RWD Spyder 其實就是 Huracán RWD Coupé、也就是 Huracán LP 580-2 敞篷版本,係為了追求極限操駕樂趣之車主所設計的車型;因此在外觀上,Huracán RWD Spyder 的前保險桿與車尾是採用 Huracán RWD Coupé的設計,前保險桿兩側開口的中央多了一片水平翼片,後保險桿與底盤分流器也和四驅車型不同。
引擎蓋和電動軟頂敞篷機構部分,Huracán RWD Spyder 則沿用了 Huracán Spyder、也就是 Huracán LP 610-4 Spyder 的設計,同樣可在時速 50 公里以下、俐落地於 17 秒內完成開或關篷的動作,車重則為 1,509 公斤,較四輪驅動的 Huracán Spyder (1,542 公斤) 輕了 33 公斤,較同樣後驅設定的 Huracán RWD Coupé (1,389 公斤) 也僅多了 120 公斤而已。
也因此,即使 Huracán RWD Spyder 所搭載的 5.2 升 V10 自然進氣引擎,與 Huracán RWD Coupé一樣為了對應後輪驅動的設計,已將最大馬力調降至可於引擎轉速 8,000 轉時輸出 580 匹,最大扭力也微幅調降至於 6,500 轉提供 55.1 公斤米,但是搭配 7 速 LDF 雙離合器自手排變速箱後,由靜止加速至時速 100 公里亦只需 3.6 秒 (Huracán RWD Coupé為 3.4 秒)、由靜止衝刺到時速 200 公里則為 10.4 秒 (Huracán RWD Coupé為 10.1 秒,極速則為 319 公里 (Huracán RWD Coupé為 320 公里),表現在伯仲之間,卻能於關篷與開篷間、提供熱血或浪漫的兩種操駕感受。
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