2005年8月份臺灣汽車市場銷售報告

Toyota 與 Mitsubishi 市場兩大龍頭在 5、6、7 月所進行的促銷活動大戰，讓之前幾個月的銷售數字，屢創新高，打造出一份欣欣向榮的銷售榮景。但在銷售競賽結束，再碰上傳統農曆 7 月的淡季，讓 8 月份的銷售數字與前幾個月相比，有著天壤之別。相對於 7 月份的再創記錄的銷售新高，8 月份用冷冷清清來形容並不為過，8 月份所有的品牌銷售量僅有 27,620 輛的成績，較 7 月份的 56,312 輛，衰退了 51%，與 2004 年同期，亦有 20%的衰退。

鬼月交易清淡，Toyota 新低量近年少見

而在 7 月份創下市佔率 34.7%的 Toyota，在 8 月份則僅掛出了 5,339 輛的年度新低，而第 2 名的 Mitsubishi 亦僅掛出了 4,097 輛的成績，與第 3 名的 Nissan 的 4,016 輛僅有些微的差距。而 Nissan、Ford 與 Mazda 的表現，則是相對穩定的表現。兩大龍頭的低潮表現，均是近年來少見的。這樣的結果並不會令人意外，兩大龍頭在前幾個月的全力催鼓之下，在大量銀彈促銷攻勢之下，許多消費能量都提早被兌現，因而造就之前的亮眼成績。提前兌現加上促銷條件減碼，銷售量的迅速下滑，自是意料中事。

不過二大車廠表示，銷售量的下降，並不是因為實際接單狀況下降，而是 8 月份是業績名列前矛的銷售人員接受出國旅遊獎賞的時機，全國有數百位銷售人員不在銷售線上，因而影響實際掛牌數量，因而在 8 月份的掛牌數量出現低潮。對於 8 月份的接單狀況，車商則表示仍相當滿意，而且信心滿滿表示，手中掌握的訂單數量，可在 9 月份的掛牌數量上再創佳績。是否真的如此？就讓我們拭目以待。

Camry 跌出三甲，Nissan 三雄表現出色

整體銷售量的下滑，個別車型的銷售數字自然不若以往耀眼。Toyota 三劍客的排名出現大洗牌，由 Vios 取得單一車種銷售冠軍的位置，長期位置第 1 的 Altis 則滑落至第 2，而長期位居中大型房車冠軍的 Camry，在 8 月份的銷售排行榜中，更是滑落至空前的第 7 名位置。

Vios 的實力，在促銷減碼下發光，拿下單月第一。

這樣的現象清楚解釋了 Toyota 三劍客之間的產品力的強弱。在三劍客之中，Vios 是最新的產品，因此現在仍處在產品力的高峰期；加上同級市場之中沒有競爭對手，因此自其推出之後，一直都是 Toyota 旗下銷售阻力最小的產品，在促銷條件較少的情形下，依舊能每個月供不應求，維持生產線滿檔的狀況。因此在促銷條件縮水的 8 月份，其所受之影響自然較小，輕鬆拿下第 1 名位置。而上市年份較久的 Camry 與 Altis，產品力本已較為下降，加上所處之市場級距，均為各競爭品牌主力強將之所在，長期以來均需要促銷條件的加碼方能維持銷售高峰，在 8 月份的表現下滑自是在預期之中。

保持促銷的優惠，讓 Sentra 在 8 月份的銷售表現穩定。

而相對於 Toyota 三劍客的下滑，Nissan 旗下 Sentra、Teana 以及 March 的就顯得出色，以穩定的成績分別拿下第 3、第 5 與第 10 名位置。Nissan 表示，這樣的表現關鍵在於其 8 月份的促銷條件延續 7 月份的折扣，並未縮水，在市場上相對顯得划算，讓其能維持穩定的銷售量。Nissan 三雄及 X-Trail 穩定的表現，讓 Nissan 在 8 月份表現優異，不但單一車種銷售在排行榜上進佔前面位置，Nissan 品牌的銷售，亦成為各車廠之中，唯一較 2004 年同期呈現成長的品牌。

而乘用車排行榜上其餘的 4 個位置，則均由熱門的中型房車的 Mitsubishi Lancer 以及福特六和集團的 Focus、Mazda3 及 Tierra/Activa 車系所拿下。而過去經常擠入榜內的 Mitsubishi Grunder，本月亦到受季節性因素及先前銷售競賽過度販賣的影響，本月銷售僅有 242 輛，無緣進入榜內。

CR-V 首次拿下休旅王座，終止 Wish 十連勝

不二價的 CR-V，打敗 Wish，拿下休旅車單月冠軍。

在促銷縮水的 8 月份，不二價的 Honda CR-V 展現產品實力，以 1,205 輛的成績，拿下休旅榜第 1 名的好成績；而 Honda CR-V 亦成為休旅及商用榜上唯一突破 1,000 輛的產品。第 2 名的位置，則是由 Suzuki Solio 的 953 輛拿下。而在 7 月份壓榨出 4,651 輛天量的 Toyota Wish，在 8 月份自然無以為繼，僅掛出了 947 輛的成績，使得上市以來穩坐十個月的王位，終於拱手讓出，屈居季軍。而過去長期居於前 3 名的 Mitsubishi Savrin，在 7 月份再次掛出近 2,000 輛的佳績之後，8 月份大幅萎縮至 536 輛，僅能在排行榜上居末，拿下第 10 名的位置。

值得注意的是，8 月份 SUV 產品的銷售量相當穩定，除 CR-V 拿下冠軍外，而 X-Trail 與 Escape，亦有以 900 輛上下的成績，居於第 4 與第 5 名位置。而 Hyundai Tucson 亦有 585 輛的成績，首度進入休旅排行榜內。SUV 族群的銷售量在休旅榜之中，季節性因素所造成的衰退幅度明顯較小，其購買族群的行為特色，值得進一步研究。

Mercedes-Benz 八月爆天量，品牌＋降價＝魅力無限

品牌優勢加上價格優惠，Mercedes-Benz 8 月開紅盤。

從過去幾年的經驗之中，我們總能發現農曆 7 月份對於高價位的進口車市場影響較小，而此一論點在 8 月份再次獲得明證。在整體市場較前一月下滑 51%、較前一年同期下滑 20%的情形之下，進口車市場 8 月份的表現，較 7 月份僅下滑了 28%，而較 2004 年同期更是成長了 10%之多，顯見高收入族群對於民俗上的忌諱，顯然較國產車消費者來得輕微。

而就品牌榜來看，在 7 月份宣布調降價格的 Mercedes-Benz，在 8 月份可說贏得了市場所有的光彩，而光是 E、C、S 三款主力車系，即有 573 輛的銷售成績，整體則一口氣掛出了 731 輛的成績，遙遙領先其他的對手，輕輕鬆鬆拿下品牌榜的第 1 名位置。

同樣來自德國的 BMW 與 VW，表現亦是不凡，掛出了 418 輛及 410 輛的好成績，無奈在 Mercedes-Benz 強勢之下，僅能屈居二三。而近年來一直與雙 B 力爭高價車龍頭的 Lexus，則因為銷售競賽結束的原因，在 8 月份下滑至 304 輛的低檔，輸給平價取勝 Kia 的 406 輛，僅能拿下品牌榜第 5 名的成績。

在豪華乘用榜上，Mercedes-Benz 的品牌優勢，顯然在三種不同級距的消費市場上，都有精采的表現，E-Class 一口氣掛出了 294 輛、C-Class 掛出了 161 輛，而即將大改款的 S-Class，依舊實力不減，掛出了 118 輛，使得 Mercedes-Benz，掌握了豪華乘用榜的前三名位置。這樣的現象，除了 Mercedes-Benz 在 7 月份開始展開一波價格調降之外，長期數的高額分期優惠，顯然對於高階消費者而言，也是相當划算的選擇。而據市場的消息，U-CAR 所預期的現金折讓現象，亦在 Mercedes-Benz 的店頭出現，使得 Mercedes-Benz 旗下所有產品，在品牌價勢與價格優勢之下，產生極為亮眼的結果。

而 Lexus 雖然同樣發生銷售人員出國渡假充電的情況，但是在新車效應還在的情形下，GS 仍有 88 輛的成績，但仍不敵 BMW 的 5 系列的 89 輛，居於榜外第一位。而同屬今年新車的 BMW 3 系列，則以 94 輛的成績，拿下第 4 名位置。

而在高級休旅榜的部份，Lexus RX330 在 8 月份無以為繼，罕見地跌破百輛，以 78 台的成績，交出了豪華休旅榜榜首的位置。而 BMW X5 雖然推出時間已久，但是 SAV 獨特的市場定位精確滿足消費者的需求，淡季不淡，銷售突破百輛，拿下了冠軍。而 Infiniti FX 35 在本月亦掛出了 78 輛的佳績，讓二款過去實力懸殊的日系高級產品 FX35 及 RX330，在本月份得以平起平坐。此外， Mercedes-Benz M-Class 與 Volvo XC90，則分別拿下第 4 及第 5 的位置。

柴油發功 Hyundai Trajet 成為最受歡迎進口休旅車

柴油引擎的加持，讓 Trajet 成為最受歡迎休旅車。

在一般的進口乘用榜部份，所有的車種都是大家所熟悉的產品，變化並不大。Kia Eurostar、Mazda Mazda6 以及 Volkswagen Golf，都維持一向的高水準演出，掛牌數並不因農曆而有重大變化。而在平價的休旅榜部份，Hyundai Trajet 表現優異，以 108 輛的成績，打敗了 Mazda MPV 及 Toyota Previa 等大家熟悉的產品，拿下了平價休旅車的第 1 名位置。

事實上，Hyundai Trajet 的亮眼表現已經維持了 3 個月的時間。從 6 月份開始，加入了柴油引擎設定的 Hyundai Trajet 搭上了這波柴油引擎的風潮，並在高油價的壓力之下，持續散發魅力，因此前數個月都掛出了相當亮眼的成績，而由於資料整理的錯誤，在 6 月與 7 月的銷售報告之中並未正確揭露，在此向讀者致歉。而在農曆 7 月的時節，Hyundai Trajet 依舊掛出了 108 輛的成績，漂亮地拿下八月份銷售冠軍的位置。

新年式＋鬼門過，9 月車市熱烈可期

農曆鬼月即將在 9 月 3 日正式結束，所有的銷售人員亦已銷假上班，讓 9 月份的汽車市場，競爭力道可是激烈可期的。而 9 月份也是許多新車報到的時刻，不論是國產小車的 Suzuki Swift，或是搭載五速變速箱的新年式 Mazda6，或是匠心獨運的 Peugeot 1007，或是全新推出的 Mercedes-Benz M-Class 及 B-Class，都是產品實力堅強的產品，都讓消費者引領期待。唯在油價不斷升高的情形之下，兩者之間的交互作用，將會左右 9 月份銷售成績的最終結果。