2020 年 1 月份臺灣汽車市場銷售的狀況十分特別。由於總統大選至 1 月 11 日才底定，1 月 23 日又開始展開為期 7 天的農曆春節假期，而在春節假期之後，又還有 1 月 30 日以及 1 月 31 日的 2 個上班日。傳統旺季的 1 月份，在 2020 年變得破碎而凌亂，各家車廠也被這罕見的時間狀況打亂腳步。

即便如此，由於 2019 年下半年銷售的回溫，讓和泰汽車在內的部份車廠於 12 月份便有餘裕可以留單至 2020 年才開始交車，仍有眾多消費者在年節前交車，讓整個 1 月份的掛牌表現並不差，交出了 39,417 輛的成績，與有完整銷售期的 2019 年 1 月份相同，僅下滑約 1 成，表現不俗。

而與 1 月 20 日止的掛牌數字 28,808 輛相比，1 月下旬僅有的 4 個上班日，共交出了 10,609 輛的成績，亦是相當亮眼的表現。

1. 總市場(國產+進口)

  • 2020 年第一個銷售月份，雖然因為農曆年節的影響，造成工作天數的分布較為破碎，但總市場表現仍舊繳出不錯的成績單，然而在總市場排名的部分，前 5 名僅有一個品牌排名下滑，也因此總市場排名順序有了小幅度變化；不過，總市場第一名仍舊由 Toyota 取得，繳出了 12,413 輛的成績單，不僅持續穩居國產總市場龍頭寶座，無論與前一個月還是與 2019 年同期相比，都是成長的狀態，進口休旅戰力的 Toyota RAV4 繳出強勢成績單，絕對是重要功臣之一。
  • 同樣是和泰豐田所代理的 Lexus，在 2020 年 1 月份繳出了 2,687 輛的領牌數，單月成長幅度 14.4%，雖然與 2019 年同期相比衰退超過 15%，但還是以不到 200 輛的差距，擠下了同屬豪華級距的 Mercedes-Benz，一口氣從 12 月份的第 6 名，攀升到總市場第 3 名的成績；其中的關鍵在於 Lexus 麾下之 SUV 大軍，包含了 RX、NX、以及 UX 等車系在內，銷售量就佔品牌單月銷售量將近 80%之多。
  • 在 2019 年 12 月攀上總市場排名第 2 的台灣本田，在 2020 年 1 月份表現不盡理想，僅繳出 2,040 輛的領牌數，拱手讓出第 2 名的位置，落居至總市場第 5 名，相比於 2019 年 12 月衰退幅度超過 50%，相比 2019 年 1 月份也有超過 40%的下降幅度，除了是受到競爭對手的強勢進攻所致，主力產品因上市週期、以及配備設定的影響，都是台灣本田需要克服的課題。
  • 台灣賓士在 12 月份繳出 2,497 輛的成績，單月衰退幅度超過 8%，與 2019 年同期對照也有著將近 25%的衰退幅度，近年來三芒星廠徽在市場上，有著非常豐富的產品戰力編成，但相對的也或多或少有自家人擠壓到自家人的狀況，在銷售端也受到些許影響，此外，部分銷售主力業已邁入產品週期尾聲，自然也會影響到銷售成績，包含了新世代 GLA、全新車系的 GLB 等，預計將會在 2020 年上半年就陸續登場，能否為品牌銷售端注入更多吸引力，會是後續市場觀察的重點項目之一。
2020 年 01 月總市場銷售 Top 10
排名 2020 年 01 月 單月銷售量
1 Toyota RAV4 4,089
2 Toyota Corolla Altis 3,047
3 Nissan Kicks 1,491
4 Ford Focus 1,381
5 Toyota Sienta 1,221
6 CMC Veryca 1,195
7 Lexus NX 1,153
8 Toyota Yaris 1,144
9 Honda CR-V 1,021
10 Toyota Vios 841
2020 年 1 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 12,413 104.8% 108.1% 31.5%
2 裕隆日產 Nissan 3,202 84.4% 86.9% 8.1%
3 和泰豐田 Lexus 2,687 114.4% 84.4% 6.8%
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,497 91.6% 75.9% 6.3%
5 台灣本田 Honda 2,040 47.9% 57.9% 5.2%
6 台灣福特 Ford 2,033 94.9% 132.1% 5.2%
總市場
 39,417 85.8% 89.3% 100.0%

2. 國產轎車

  • 國產轎車市場的前 4 名，成員可說是毫無意外，仍舊是由 Toyota Corolla Altis 奪下冠軍寶座，自家小型掀背與轎車的 Yaris、Vios，分別以 1,144 輛及 841 輛，居於第 3 名與第 4 名，相比於 2019 年 12 月的表現，其實還是受到工作天數的影響，呈現稍微衰退的狀況；而仍舊是大幅度領先所有國產車款的 Corolla Altis，在 12 月時因應和泰汽車的操作，維持其 19 年的銷售王座，在 1 月份則是熱度稍退，僅繳出 3,047 輛的領牌數，單月衰退幅度約為 14.1%。
  • 福特六和現行銷售主力的 Ford Focus 車系，在 1 月份仍舊維持出色的銷售力道，全月份繳出 1,381 輛的領牌成績，單月成長幅度為 3.1%，市場排名則同樣是維持在亞軍寶座，綜觀 Focus 車系在市場上的出色成績，除了新世代設計與配備上的豐富度之外，福特六和積極在 Focus 車系上著墨與宣傳，同樣也是 Focus 維持熱銷的因素。福特六和在 2019 年底時，發表了 5 門車型的多連桿版本，1 月份也繳出了不錯的成績單，全月份多連桿版本總計繳出 574 輛之多，雖然根據了解，多連桿版本並未有常態販售之規劃，但在售價上與一般版本 ST-Line 的牌價落差不大，對於一般版 ST-Line 影響不小。
  • 在國產轎車前 10 名排序中，最有趣且最令人訝異的，乃是國產的第 7 代 Toyota Camry，以 167 輛的領牌數，以 4 輛之些微差距贏過 Honda Fit 的 163 輛，在 1 月份成功擠身第 9 名的成績；但如果對比國產 Camry 近期成績來看，國產 7 代 Camry 並非有突破性的成長，關鍵反而是其他競爭對手在 1 月份的衰退過於大幅，包含了 Mitsubishi Grand Lancer、Honda Fit 等，產品週期都已經較久，是否會加速汰舊換新的節奏，或是在配備上更進一步的升級，乃是國產市場的另一觀察重點。
2020 年 01 月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Corolla Altis 1.8 3,047
1.8 2,474 81%
1.8H 573 19%
2
 Ford Focus 1.5 1,381
1.5 四門 43 4%
1.5T 四門 200 14%
1.5 五門 153 11%
1.5T 五門 985 71%
3
 Toyota Yaris 1.5 1,144
4
 Toyota Vios 1.5 841
5
 Nissan Tiida 1.6/1.6T 616
1.6 五門 612 99%
1.6T 五門 4 1%
6
 Nissan Livina 1.6 506
7
 Mitsubishi Colt Plus 1.5 439  
8
 Nissan Sentra 1.8 170
9
 Toyota Camry 2.0 167  
10
 Honda Fit 1.5 163
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5 20
Ford Escort 1.5 9
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D		 138
1.6 75 54%
1.6T 63 46%
1.6D 0 0%
2.0 0 0%
Honda City 1.5 53
Luxgen S3 3
Luxgen S5 GT / GT 225 25
Mitsubishi Grand Lancer 1.8 151
Nissan March 1.5 36
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • Nissan Kicks 雖然在 1 月份重新登上國產休旅與商用級距的第 1 名，但相比於 12 月份的表現，受到工作天數減少的影響相當大，僅繳出 1,491 輛的領牌數，單月衰退幅度將近 30%；不過就整個國產休旅與商用級距來看，主要都是呈現衰退的現象，唯一不受影響的，仍舊是商用車款，CMC 的 Veryca 就繳出 1,195 輛之領牌數，排名也上升來到第 3 名。
  • 台灣本田銷售主力的 2 款 SUV，在 1 月份都有著不小幅度的衰退，尤以 CR-V 的下滑幅度最為顯著，1 月份僅繳出 1,021 輛，單月衰退幅度將近 55%，也因此排名從 12 月的第 1 名，下滑來到第 4 名；主打小型 SUV 市場的 HR-V，1 月份的領牌數則為 619 輛，衰退幅度也將近 50%，排名則是從第 4 名下滑至第 5 名。
  • 國產休旅與商用車級距的第 8 名，乃是 Luxgen 最新作品、在 2019 年底才正式發售的 URX 車系，Luxgen 在 12 月中旬正式發表，因此 12 月僅繳出雙位數的領牌數，在 1 月份則是有著較為正常的產能發揮，繳出 493 輛的領牌數；URX 對於 Luxgen 品牌而言，除了是全新世代的設計與作品之外，也是品牌能否再次振興的重點，後續能否持續或再次提升銷售成績，對 Luxgen 而言，是相當關鍵的一役。
  • Ford 休旅銷售主力的 Kuga 車系，1 月份銷售表現同樣也較 12 月份來得衰退，但幅度並不算大，以其 2019 年的平均月銷售量 411 輛而言，1 月份的 431 輛領牌數仍屬於正常發揮，這也與福特六和積極為現行世代 Kuga，進行產品力的調整有極大關係，Kuga 新世代預計要到 2020 年下半年才有機會登場，而現行世代可預估福特六和將會積極推出特式、配備調整、甚至於售價的調整等，來維持車系的市場競爭力，對有意入主中型休旅的消費者而言，增添更多考量的選擇性。
2020 年 01 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Nissan Kicks 1.5 1,491
2
 Toyota Sienta 1.5/1.8 1,221
1.5 79 6%
1.8 1,142 94%
3
 CMC Veryca 1,195
4
 Honda CR-V 1.5 1,021
5
 Honda HR-V 1.8 619
5
 CMC Zinger 2.4 619
7
 Mitsubishi Delica 616
8
 Luxgen URX 493
9
 Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 431
1.5 361 84%
2.0 57 13%
2.0D 13 3%
10 Nissan X-Trail 299
2,0 274 91%
2.5 25 9%
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin 17
Hyundai Porter 185
Hyundai Tucson 219
1.6T 205 93%
2.0 3 2%
2.0D 11 5%
Hyundai Santa Fe 22
Kia Carens 28
Luxgen U5 3
Luxgen U6 Turbo 63
Luxgen M7 Turbo 2.2 126
Luxgen V7 Turbo 2.2 6
Mitsubishi Outlander 2.4 263
廣  告

4. 進口總市場

  • 雖然受到總統大選及農曆春節的假期影響，使得 2020 年 1 月的工作天明顯較去年為少，不過在農曆過年前的暢旺市場銷售買氣推波下，使得 1 月份進口車市場仍繳出 19,844 輛的新車掛牌數表現，僅較去年同期小幅衰退 1.3%，且進口車的市佔率更突破 50%，為進口車市場的新春開市帶來好彩頭。
  • 而在進口品牌的市場排名部份，Toyota 不但持續穩座進口品牌的單月冠軍銷售寶座，1 月更繳出 5,993 輛的新車掛牌數，於進口品牌的市佔率達到 30.2%，相較 2019 年同期更有著 50.6%的成長，也是銷售成長最為出色的品牌，其中 RAV4 車系的強勁銷售實力有著最明顯的助益。
  • 日系豪華品牌 Lexus 也在 1 月份擊敗了德國豪華品牌 Mercedes-Benz，以 2,687 輛的新車掛牌數站上進口車品牌第 2 名的位置，且成為國內豪華品牌的單月銷售冠軍。不過受到國內銷售車型的調整，自 2020 年 1 月份起，包含 CT 200h 車系、GS 車系、LX 車系以及 RC 車系(不含 RC F)，皆正式停止導入國內販售，雖說上述車型並非現行 Lexus 品牌的銷售主力，但對於品牌市占率及旗下產品選擇的豐富度，仍舊會有所影響。
2020 年 1 月－廠牌別排行 (進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 5,993 130.8% 150.6% 30.2%
2 Lexus 2,687 114.4% 84.4% 13.5%
3 Mercedes-Benz 2,497 91.6% 75.9% 12.6%
4 BMW 1,367 70.6% 81.6% 6.9%
5 Volkswagen 1,319 83.7% 96.6% 6.6%
6 Mazda 1,122 60.4% 116.4% 5.7%
總市場 19,844 89.9% 98.7% 50.3%

進口一般轎車

  • Toyota Auris 新年一開始拿下了好成績，以單月 326 輛站上排行榜首位。算上以大選加上農曆新年，1 月份僅 17 個工作天，能交出與平常月份不相上下的成績，其主因是由於和泰汽車留單至 2020 年才開始交車，因此維持了此銷售量。同為 Toyota 進口轎車的 Camry 也是類似的狀況，單月份 280 輛的成績，讓其排於排行榜第 3 位。
  • Mazda 第 4 代 Mazda3 在 2020 年 1 月份交出 307 輛的成績，排名位於第 2 名。但其在過年前後的 4 個工作天，繳出了 119 輛的成績，對比 1 月中上旬的 13 個工作天，可說成績斐然。這當中在過年前最後 2 個工作天交出 64 輛、過年後 2 個工作天再交出 55 輛。Mazda3 五門本月份交出 155 輛、四門則是 152 輛，掀背與轎車比例接近各半。
  • 相較於 Mazda 與 Toyota，排名位於第 4 以下的車款銷售數量對比於工作天數都相對正常許多，其中 Subaru Levorg 與 Nissan Altima 與 2019 年 12 月相比的穩定銷量，將 Volkswagen Polo、Mazda Mazda6 這兩款 2019 年 Top 10 車款擠下。另外 Octavia 已進入大改款前的出清階段，未來可能銷量會越來越低，但大改款新車預計要到 2021 年才會在臺灣上市。

進口休旅車

  • 雖然 Toyota RAV4 未能奪下 2019 年度國內的新車銷售總冠軍，不過其在 2020 年 1 月便以 4,089 輛的成績，再度拿下了國內總市場的單月新車銷售冠軍，而一般進口休旅冠軍當然也非 Toyota RAV4 莫屬，於 2020 年的第一個月便奪得頭籌，相當有機會問鼎 2020 年度的國內新車銷售寶座。而以銷售車型組成來說，汽油車款仍為主力，油電車款 1 月新車掛牌數為 936 輛，約佔 22%銷售比例。
  • 於 2019 年 12 月中旬在國內發表小改款車型的 C-HR 車系，雖然受到新車合格證影響，無法在小改款新車發表後立即開始交車，不過在 1 月份也開始展現出小改款車型的銷售力道表現，以 503 輛的新車掛牌數，站上銷售排行榜第 2 名的位置，不過相較去年同期仍有著 6.7%衰退比例，待 2 月後或 3 月較為完整的單月銷售工作時程後，可觀察此回的小改款，是否對新車的銷售有著明顯助益。
  • Toyota 於 2019 年首度導入的貨卡車型 Hilux，在 1 月份首度以 287 輛的新車掛牌數，站上了排行榜第 6 名的位置，亦是唯一進入排行榜前 10 名的貨卡車型，銷售表現相當突出。而 Toyota Hilux 最主要的市場同級對手 Ford Ranger，在 1 月份則僅繳出 115 輛的新車銷售成績。
  • 可視為 Volkswagen 品牌於國內銷售表現最為出色的 Tiguan 車系，在 1 月份以 427 輛的新車掛牌數站上第 3 名的位置，相較去年同期有著 23.1%的成長比例，呈現穩定成長的銷售表現。另外值得注意的是，Volkswagen 視為國內重點銷售主力車款、甫於 2019 年 11 月在國內發表的全新入門休旅 T-Cross 車系，也在 1 月首度以 268 輛的新車掛牌數，站上排行榜第 8 名的位置，其在品牌銷售表現上亦僅次於 Tiguan 車系，據了解目前可交的新車數量仍受到配額限制，未來在國內新車供應量較為充足後，應有望繳出更出色的銷售成績單。
  • Mazda CX-5 在 1 月份以 374 輛的成績位居排行榜第 4 名的位置，相較去年同期雖有著 19.9%的成長幅度，但與 2019 年 12 月份相比則有著 37%的衰退幅度，無可避免受到 Toyota RAV4 車系於市場熱賣的影響。而甫於 2019 年 10 月在國內發表的 CX-30 車系，在 1 月分則是繳出 269 輛的新車掛牌數，排行名次則由第 4 名下滑至第 7 名的位置。
2020 年 01 月－進口一般品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Toyota Auris 326 1 Toyota RAV4 4,089
2
 Mazda Mazda3 307 2 Toyota C-HR 503
3
 Toyota Camry 280 3 Volkswagen Tiguan 427
4
 Suzuki Swift 209 4 Mazda CX-5 374
5
 Volkswagen Golf 197 5 Subaru Forester 334
6 Škoda Fabia 191 6 Toyota Hilux 287
7 Kia Picanto 103 7 Mazda CX-30 269
8 Škoda Octavia 80 8 Volkswagen T-Cross 268
9 Subaru Levorg 68 9 Škoda Kodiaq 233
9 Nissan Altima 62 10 Honda Odyssey 180
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Volkswagen Polo 47 Toyota Alphard 177
Mazda Mazda6 44 Suzuki Carry 143
Nissan Leaf 3 Suzuki Vitara 127
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz C-Class 在 2020 年 1 月份再度蟬聯進口豪華轎車銷售冠軍，單月銷售 562 輛的成績，相比 2019 年平均月銷 640 輛僅少 78 輛，主因還是由於 1 月份工作天數較少，僅有 17 個工作天，但跌幅不多。E-Class 則是以 340 輛的成績位於第 3，比 2019 年月平均 317 輛還多。A-Class 在 A 35 加入銷售後略微補強戰力，全月銷售 247 輛排於第 4 位。而 S-Class 再度重返 Top 10，以 80 輛排於最末位。
  • Lexus ES 接續 2019 年的好成績，在 2020 年首月交出 444 輛的成績，維持於排行榜第 2 的位置，但相較 2019 年 1 月的 836 輛減少近半，但靠著 120 萬 60 期 0 利率的優惠方案，仍然於春節前售出比 2019 年平均還高的成績。而 IS 則是屆齡大改款，單月僅售出 73 輛跌落 Top 10 之外，不過在 2020 年導入大改款新車後，有望重返 Top 10 之列。
  • 排行榜上位於第 7 的 Volvo S60，是進口豪華轎車 Top 10 當中唯一逆勢成長的車款，比起 2019 年 12 月還售出多了 3 輛。Tesla Model 3 在 2019 年 12 月衝出破千輛的成績之後，由於船期的因素，於 2020 年首月僅售出 89 輛的成績，但仍然得以排於第 9 的位置。不過比起同級距的純電動車 BMW i3 與 Tesla 旗艦轎車 Model S 來說，仍有著相對高不少的銷量，可見其 155 萬起的售價對消費者有著相當不錯的吸引力。

豪華進口休旅

  • 毫無意外的，日系豪華品牌 Lexus 在 1 月份豪華進口休旅排行榜上，在前 5 名中又包辦了 3 個席次，其中表現最為出色的、則是持續蟬聯單月銷售冠軍的 Lexus NX 車系，以破千輛的 1,153 輛新車掛牌數，穩座單月豪華休旅銷售冠軍，且相較上個月份更有著 28.5%的成長比例，RX 車系也以 555 輛的新車掛牌數位居第 2 名的位置，較上個月亦有著 13.5%的成長。UX 車系的銷售表現則較上個月小幅衰退，以 427 輛的銷售成績維持在第 4 名的位置。
  • 在新年式車款合格證順利到手後，BMW 旗下運動休旅車款在 1 月份亦有著亮眼的銷售成績表現，且在豪華進口休旅前 10 名榜上便佔據了 4 個名次，其中表現最為出色的 BMW X3 車系，以 216 輛的新車掛牌數位居第 5 名的位置，而 X5、X1 以及 X4 亦以 180 輛、161 輛及 139 輛的銷售成績，分佔排行榜第 7、第 8 及第 9 名。
  • 向來為國內豪華休旅市場大熱門的 Mercedes-Benz GLC 車系，在 1 月份的銷售表現則未若以往出色，以 548 輛的銷售成績位居第 3 名的位置，較上個月份雖僅有 8.3%的衰退，但相較 2019 年同期衰退幅度達 28%。而在 2019 年中於國內發表大改款車型的 Mercedes-Benz GLE 車系，在 1 月份繳出與 12 月份完全相同的 190 輛新車掛牌數，但在榜上的名次則由第 8 名升至第 6 名的位置。
2020 年 01 月－進口豪華品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mercedes-Benz C-Class 562 1 Lexus NX 1,153
2
 Lexus ES 444 2 Lexus RX 555
3
 Mercedes-Benz E-Class 340 3 Mercedes-Benz GLC 548
4
 Mercedes-Benz A-Class 247 4 Lexus UX 427
5
 BMW 1 Series 144 5 BMW X3 216
6 BMW 3 Series 139 6 Mercedes-Benz GLE 190
7 Volvo S60 129 7 BMW X5 180
8 BMW 5 Series 123 8 BMW X1 161
9 Tesla Model 3 89 9 BMW X4 139
10 Mercedes-Benz S-Class 80 10 Mercedes-Benz V-Class 128
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
BMW 7 Series 74 Porsche Macan 127
Lexus IS 73 Volvo XC60 121
Mercedes-Benz B-Class 43 Tesla Model X 17
BMW i3 11 Jaguar I-Pace 1
Tesla Model S 5 Mercedes-Benz EQC 1
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.稀有車

  • 雖然全月只有 17 個領牌工作天，但在累積了好一陣子的交車能量後，2020 年的稀有車銷售表上，Ferrari 不僅在 8 輛 488 Pista、3 輛 488 Pista Spider 的領軍，以及 2 輛 F8 Tributo、4 輛 812 Superfast 和 2 輛 GTC4Lusso 及 1 輛 Portofino 的多點開花戰術下，交出一張單一品牌全月掛牌 20 輛的出色成績單，終於一吐 2019 年國內全年掛牌量輸給 Lamborghini 的怨氣：不過，2019 年國內掛牌數首度破百並超越 Ferrari 的 Lamborghini，1 月份也沒有閒著，依樣交出 4 輛 Urus，以及 3 輛 Huracan EVO、1 輛 Huracan EVO Spyder 與 1 輛 Aventadoe SV LP750-4，表現相當穩定。
  • 此外，儘管 720S 車系的熱度已逐漸退燒，不過在 600LT Coupe 與 Senna 兩款限量車型，以及全新 GT 車系的帶動下，McLaren 在今年開春也開出單月掛牌 10 輛的紅盤，待全新 Sports Series 與 720S 車系的 LT 性能版等即將亮相的全新車型陸續到位且抵臺後，應該還是有機會再現 2018 年的掛牌榮光。
  • 更令人驚喜的是，Brabus 總代理 Cubee 三一國際才在 1 月 16 日發表的 G V12 Landaulet (Mercedes-Maybach G 650 Landaulet)，這次也霸氣地出現在稀有車表格中，相信這款國內僅此一輛，採獨立 4 座配置、後座乘客可在開篷與關篷間切換，極盡奢華的 SUV，應該很快就會出現在國內地平線上，成為熱血攝影車迷追逐的焦點。
2020 年 01 月－稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量(輛)
Alfa Romeo Giulia 2.0T / TI Q4 2 / 3
159 Sportwagon 1
Brera 1
Aston Martin DBS Superleggera 3
Audi S4 2
Bentley Continental GT / V8 / GTC 4 / 1 / 2
Flying Spur V8 1
Bentayga V8 1
Mulsanne EWB 2
BMW M135i xDrive / M140i 34 / 1
M2 Competition Coupe 2
M3/ M4 / M4 Convertible 9 / 6 / 1
M5 3
M760Li xDrive 1
M850i xDrive Coupe 3
X3 M40i / X3 M 10 / 1
X4 M40i / X4 M 21 / 1
X5 M50d 1
X6 M50i 2
Z4 M40i 3
BMW I i8 3
Brabus G V12 Landaulet 1
Caterham 7 RoadSport SV 2.0 1
Dodge Charger R/T 1
Ferrari 488 Pista / Spider 8 / 3
F8 Tributo 2
Portofino 1
GTC4Lusso 2
812 Superfast 4
Fiat 595 1
Ford Mustang 5
Honda Civic Type R 4
Jaguar F-Type / Convertible 1 / 3
Jeep Wrangler/Rubicon 2 / 1
Gladiator Rubicon 1
Grand Cherokee 1
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 3 / 1
Aventadoe SV LP750-4 1
Urus 4
Lexus RC300 / 350 2 / 1
Lincoln Navigator L Select 1
Maserati Ghibli / Gransport / S 5 / 2 / 4
Quattroporte / GranLusso / S Q4 4 / 2 / 1
Levante Gransport / S / GTS 4 / 10 / 1
GranTurismo S 1
Mercedes-AMG A35 20
CLA 35 14 / 3
C 43 4Matic / 43 Cabriolet 20 / 1
C 63 S / C 63 Coupe / C 63 S Coupe 6 / 1 / 4
E 43 4Matic / E 53 4Matic / E63 4Matic+ 15 / 4
S 63 / S 63 L 2 / 1
CLS 53 3
GLC 43 / 43 Coupe 13 / 4
GLC 63 1
GLE 43 / 43 Coupe 40 / 3
SLC 43 1
GLA 45 1
G 63 1
GT 43 / GT 53 / GT 63 / GT 63 S 16 / 4 / 3 / 2
GT / GT R 1 / 1
Mercede-Maybach S560 1
McLaren 540C Coupe / 570 GT / 570S Coupe / 600LT Coupe 3 / 1 / 1 / 1
720S Spider 1
GT 1
Senna 2
Porsche 718 Cayman / 718 Cayman GTS 6 / 5
718 Boxster GTS / Boxster 2 / 6
911 / 911 R / Turbo 25 / 1 / 1
Rolls-Royce Wraith 2
Toyota Supra 2.0 / 3.0 1 / 1

結論

  • 2020 年開年的第 1 個月，汽車市場銷售的表現並不差。雖然有總統大選與農曆春節的因素影響，僅有短短 17 天的上班日，交出了近 4 萬輛的成績，算是給 2020 年全年的銷售帶來一個好的開場。
  • 放眼全年，近年臺灣汽車市場進入穩定期，加上在目前的法令下，2020 年是舊換新補助的最後 1 年，相信仍有許多車迷會在 2020 年把握機會購買新車，因此全年的市場仍是穩定偏多的格局。市場龍頭和泰汽車亦已公開預測 2020 年全年銷售量為 45 萬輛。
  • 然而在 1 月下旬開始蔓延的新式冠狀病毒肺炎，為臺灣經濟以至於全球經濟投下了不確定因素，讓許多人對於 2020 年的汽車市場的發展抱持觀望。然而回顧 2003 年，當時 SARS 疫情發燒，同時讓許多人對市場發展抱持悲觀，但是臺灣市場仍較 2002 年成長，掛出 41.4 萬輛的成績，並在後續 2 年繼續成長，在 2005 年達到波段高點的 51.5 萬輛。而本次肺炎疫情，政府反應迅速，臺灣防疫表現優於鄰近各國，若能保持下去，相信對於市場的影響有限。
  • 在 1 月結束後，對於汽車業界人士而言，更有趣的是 2 月會如何發展。過去 2 月份往往被農曆春節假期所干擾，工作天數有限；加上各品牌多在 1 月超極限衝刺，2 月份往往就是休養生息的節奏，促銷活動以及店頭銷售力道大幅下降，連媒體宣傳廣告活動亦大幅減低。但是 2020 年 1 月份看起來尚未使盡全力，2 月又適逢閏月，工作時間完整，汽車公司究竟會如何運作，著實令人好奇。
  • 綜合來看，2020 年汽車市場的銷售開盤表現不差，後勢可期。但究竟會如何發展，仍有待實際市場結果來驗證，U-CAR 將持續為大家帶來消息，敬請期待。
2020 年 1 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 12,413 108.1% 31.5%
2 裕隆日產 Nissan 3,202 86.9% 8.1% 9,211
3 和泰豐田 Lexus 2,687 84.4% 6.8% 9,726
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,497 75.9% 6.3% 9,916
5 台灣本田 Honda 2,040 57.9% 5.2% 10,373
6 台灣福特 Ford 2,033 132.1% 5.2% 10,380
總市場 39,417 89.3% 100.0%

2020 年 1 月－累計銷售量排行 (進口)
名
次		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 5,993 150.6% 30.2%
2 Lexus 2,687 84.4% 13.5% 3,306
3 Mercedes-Benz 2,497 75.9% 12.6% 3,496
4 BMW 1,367 81.6% 6.9% 4,626
5 Volkswagen 1,319 96.6% 6.6% 4,674
6 Mazda 1,122 116.4% 5.7% 4,871
總市場 19,844 98.7% 50.3%