在 1989 年的芝加哥車展首度問世的 Mazda MX-5，至今已發展至第三代車型，而向來採用軟頂敞篷設計的 MX-5，在電動硬頂敞篷蔚為風潮的此刻，仍然以平易近人的售價與優異的操控性，深受不少車迷們喜愛，而在倫敦車展即將展開的前夕，位於廣島的 Mazda 車廠卻出人意表的預告，將在車展中展出採用電動硬頂的 Mazda MX-5，讓倫敦今夏的焦點再添一筆。

從原廠所提供的圖片，尚不可得知電動硬頂蓋上後的造型。

在 MX-5 車系將近 20 年的歷史之中，除了軟頂敞篷之外，雖然也曾有特別版本的硬頂車型推出，但對於時下流行的硬頂敞篷結構卻未曾出現；而在 2005 年所推出的第三代 Mazda MX-5，延續了該車系在操控性上一貫的優異表現，同時在售價部分也依舊維持平易近人的水準，甚至在去年底幫助 Mazda 拿下了暌違多時的日本年度風雲車大獎，魅力可說是依舊不減。

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BT-50 貨卡一同亮相

越來越多車廠採用的電動硬結構，也確實提供了無可替代的便利性。

雖然軟頂敞篷的設計，在成本以及重量等方面，都有著比電動硬頂更佳的表現，但越來越多車廠採用的電動硬頂結構，也確實提供了無可替代的便利性，因此 Mazda 遂決定在倫敦車展中，推出 MX-5 車系的首款電動硬頂車型；目前原廠所提供的照片之中，並未有蓋上硬頂的圖片，因此也無法得知在造形上的影響；而依照地區的不同，這款車在日本將名為 Mazda Roadster Power Retractable Hard Top，而在歐洲地區則將稱作 Mazda MX-5 Roadster Coupe，至於北美地區則以 Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top 稱之。

而除了 MX-5 的硬頂敞篷車型之外，Mazda 在倫敦車展之中還將首演採用 2.5 升柴油直噴渦輪引擎的 BT-50 貨卡，而包括 Mazda Sassou 以及 Mazda Kabura 這兩款分別於去年法蘭克福車展，以及今年初北美車展亮相的概念車，也將會一同現身倫敦，為 Mazda 在車展中增添話題。