Mazda 旗下的 Roadster 敞篷小跑車,也就是國人所熟知的 MX-5,在車壇上素來佔有相當經典的地位,而這款至今已經演進到第三代的產品,自從 1989 年推出以來,歷經 17 年的時間,在 2007 年的 1 月 30 日,累計生產已經突破了 80 萬輛的關卡,成為全球最暢銷的輕型雙人座敞篷小跑車。
在歐洲以及北美市場被稱作 MX-5 的 Mazda Roadster,自從 1989 年推出之後,便以平實的售價,以及優異的操控表現,相當受到市場上的歡迎,在 2000 年的 5 月,累積生產就已經達到了 531,890 量的數字,而在 2007 年的 1 月 30 日,更達到了驚人的 80 萬輛水準,對於一款強調樂趣的敞篷小跑車而言,這樣的成績可說是相當難得。
勇奪國際多項大獎
現行的 Mazda Roadster 是第三代車款,在 2005 年的 8 月發表之後,這款在造型設計上傳承了車系經典元素的產品,不但將原有的操控樂趣,做了更進一步的發揮,同時在車輛安全上,也有了大幅度的精進,也因為如此,第三代的 Mazda Roadster 問世之後,獲得了全球超過 40 項的大獎,其中最受人矚目的,莫過於協助 Mazda 在暌違了 23 年之後,奪下了 2005-2006 年的日本年度風雲車大獎。
而在這樣的基礎之上,Mazda 原廠為了持續拓展 Roadster 車系的產品線,並且讓更多人能夠體驗其所具有的種種樂趣,在 2006 年的倫敦車展之中,推出了採用時下流行電動硬頂機構的 Mazda Roadster Power Retractable Hard Top,這款在歐陸地區稱作 Mazda MX-5 Roadster Coupe,北美地區名為 Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top 的新作,除了擁有電動硬頂所具備的便利性,獨特的三片式結構,在重量與體積也都控制再一定水準之內,以不減損 Mazda Roadster 原先所具備的操控樂趣。
國內部份,總代理 Mazda Taiwan 雖然在近來舉辦的幾個車展,陸續引進了軟蓬和電動硬頂版本的 Mazda Roadster 展出,對於新車的引進也抱持著相當高的興趣,但因為目前包括售價等方面,仍在和日本原廠持續進行協商,因此目前對於導入這款車壇經典之作,尚未有明確的時間和計畫。
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