大手筆投資加持，新一代Mini開始生產

繼日前對外發表了新一代車型的詳細資料之後，Mini 車系在過去五年來所創下的優異成績，也讓新車受到不少車迷的期待；因此 BMW 集團除了在位於英國 Oxford 的組裝廠進行大手筆投資，讓 Mini 的年產能由原先的 200,000 輛成長到 240,000 輛之外，更將和另外兩地共同建立起 Mini 在英國當地生產的鐵三角。

BMW 集團在位於英國 Oxford 的組裝廠進行大手筆投資，讓 Mini 的年產能由原先的 200,000 輛成長到 240,000 輛。

剛接任 BMW 集團執行長的 Dr Norbert Reithofer 在新一代 Mini 於 Oxford 工廠開始投產的場合中表示，自從該集團推出 Mini 以來，除了在歐洲受到不少車迷們的喜愛，在全球各地也都創下了相當亮眼的銷售數字，也因此 BMW 集團決定再新一代 Mini 即將開賣之前，為這款風靡全球的時尚小車進行大手筆的投資，以確保在未來新一代車型推出之後，仍然能夠在極具效率和彈性的生產機制之下，滿足來自 Mini 車主多元的客製化需求。

建立鐵三角

此次因應新一代的 Mini 車系推出，除了位於 Oxford 的組裝廠之外，包括 Swindon 和 Hams Hall 等地的工廠，也同樣獲得了來自 BMW 集團的投資，除了將會創造不少新的工作機會之外，也將會共同建立起 Mini 在英國當地生產的鐵三角；其中 Oxford 的組裝廠，將獲得 1 億英鎊，中期目標是讓年產能由原先的 200,000 輛堤升到 240,000 輛。

至於 Swindon 的次組裝廠，也將獲得 6 千萬英磅的投資，最後在 Hams Hall 的工廠則得到近 3 千萬英鎊的投資，來進行新一代 Mini 車系的汽油引擎生產工作，而這總計接近 2 億英鎊的投資，也將帶來約 450 個新的工作機會；除此之外，一些來自英國當地的供應商，為了新一代的 Mini 車系，也投資了約 4 千萬英鎊的金額，創造超過 750 個就業機會。

新一代 Mini 的 Cooper 和 Cooper S 車型，預計將在今年底之前，於英國當地開始販售，而在國內部份，新一代的 Mini 則要等到明年才會和國人見面。

自從 2001 年推出以來，藉著 BMW 集團獲得新生命的 Mini 車系，總共製造了超過 880,000 輛，其中有高達 75%的比例是出口到國外，而在全球超過 70 個國家都能見到這款迷人小車的蹤跡；新一代 Mini 的 Cooper 和 Cooper S 車型，預計將在今年底之前，於英國當地開始販售，並於稍後追加包括入門 Mini One 以及搭載柴油引擎的車型，而在國內部份，新一代的 Mini 的發表時間，則預計將從明年第二季提前到 1、2 月，讓國人早一步感受新車更為迷人的風采。