深受喜愛的時尚小車 Mini，去年夏天發表了新一代車款，延續先前的經典造型，在動力上，採用了 BMW 和 PSA 集團所共同合作開發的新引擎，而對新車銷售充滿信心，更大手筆投資位於英國 Oxford 的組裝廠，除了率先登場的 Cooper 及 Cooper S 車型之外，原廠將追加 One 及 Cooper D 車型，而國內車迷最快在三月底，便能親身感受新一代 Mini 的魅力。
外型部分，One 及 Cooper D 車型延續了新一代 Mini 在造形上的走向，不過身為車系之中的入門車款，Mini One 在水箱護罩飾條，以及車測後視鏡等處，都採用黑色式樣的處理，以和較高等級的 Cooper 及 Cooper S 車型作出區隔；而運動化取向的 Cooper D，則擁有比起其他 Mini 車型面積更大的進氣口，並且也以車身同色的飾條，取代 Cooper 車型上的鍍鉻樣式。
有別於先前 Mini One 和車系中的其它車款，同樣採用 1.6 升引擎，新車將搭載一具 1.4 升引擎，由 BMW 和 PSA 集團所共同合作的新引擎研發而來，在 Valvetronic 汽門揚程可變系統的加持之下，能輸出 95 匹的最大馬力，比起現行採用 1.6 升引擎的 Mini One，要多了 5 匹的馬力，在動力提昇後，新款 Mini One 將可在 10.9 秒的時間之內，由靜止加速到每小時 62 英里的時速，最高極速則達到每小時 184 公里；除了在性能方面的提升，新款 Mini One 在油耗方面的表現，也有著 15%的進步。
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至於搭載 1.6 升柴油引擎的 Cooper D，採用第二代共軌技術，最大噴射壓力值達到 1,600bar，可輸出 110 匹的最大馬力，而在可變渦輪幾何的加持下，於低轉速域，便能夠有充沛的扭力輸出，而和 Mini One 相同，根據原廠表示，新款的 Cooper D 將會是有史以來，在環保以及油耗方面，表現最好的 Mini 車型。
而無論是 Mini One 或 Cooper D 車型，都將標準配備六速手排變速箱，並提供六速手自排供不同需求的消費者選擇，期望在操控和油耗方面，都能有讓人滿意的表現，雖然採用全新的動力系統，但 Mini 車系一貫媲美 go-kart 的操控表現，在這兩款新車上也都獲得了保留，希望能提供車主最高的駕駛樂趣。
Cooper 及 Cooper S 預計三月底引進國內
原廠表示，Mini One 以及 Cooper D 車型，將會在三月份的日內瓦車展進行全球首演，而新一代的 Mini 自從去年底展開販售以來，獲得了市場上熱烈的迴響，在今年春天，新一代的 Convertible 敞篷車型也將現身，期望以完整的陣容，延續前代 Mini 在車壇上輝煌的紀錄；國內部份，總代理預計最快在三月底，導入新一代的 Cooper 及 Cooper S 車款，至於原有的入門車款 Mini One，則不在現有規劃的引進名單之中，至於搭載柴油引擎的 Cooper D 車款，預計將在年底之前和國內車迷見面。
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