今年八月正式在台上市的 Volkswagen 第五代 Jetta,憑藉較前代放大座艙空間與 2.0 TDI 柴油引擎雙重利基,進軍國內進口房車市場。現在,Volkswagen 總代理太古標達汽車宣佈,特別為國內 Jetta 車主,推出兩組進口改裝套件,分別為報價約 23 萬的 ABT 改裝套件,以及報價約 12.6 萬的 Votex 改裝套件,改裝項目包含動力提昇晶片、全車空力套件、運動化金屬踏板與 iPod 線組等,提供車主在 Jetta 標準版外,營造更具個性化的 Jetta 座駕。
Jetta ABT-170 匹動力晶片與 ABT 改裝套件
在先前 Jetta 的新車上市新聞與試車報告,U-CAR 已經向網友提及,Jetta 外觀的特性,融合同門的 Passat 與 Golf 車系的設計元素,成功展現出 Volkswagen 新一代家庭房車,兼具豪華與動感的平衡美學。不過,當 Jetta 在換上 ABT 改裝套件後,性能與外觀內裝顯然更加往運動化傾斜!Jetta ABT 套件最大的性能提升,來自植入的引擎晶片,讓 2.0 TDI 原有的 140 匹馬力,一舉增加 30 匹,提升至 170 匹的水準。
搭配強化的動力性能,Jetta ABT 車頭換上更具霸氣的前擾流板,刻意往下延伸的網格樣式進氣霸,讓車頭的視覺態勢,頓時更富侵略感!ABT 套件在車側部分,則提供兩大改裝部品,包括鑲嵌 ABT 原廠字樣的空力側裙組,以延續車頭改裝的運動氣勢,另外,標準版的 16 吋 10 幅雙肋式鋁圈,則提升為 ABT 樣式 18 吋 5 幅造型鋁圈,車主可再搭配運動化跑胎,進行足下功力的強化工程。
至於車尾的改裝,則以 ABT 雙排氣金屬尾管擔綱,帶出獨特的運動氣息,並新增空力尾翼套件,以增強高速行駛時的下壓力道,最後,車尾門則鑲嵌上 ABT 與 VS4 鍍鉻銘文,讓路人在 Jetta ABT 車後即可清晰辨識產品的獨特性。
相對於全車 ABT 外觀套件的移植,座艙的改變幅度明顯較單純,則以駕駛座的操控提升為改裝導向,新增 ABT 樣式的油門、煞車與左腳休息金屬踏板,提供更為運動導向的操控介面,座艙地板則新增 ABT 樣式踏墊,營造不同標準版的座艙氛圍,其餘部分,則與標準版相同。
Jetta ABT 改裝套件清單 | |
性能 | 動力提昇晶片 (170hp) |
外觀 | 前下擾流板 側裙組 尾翼 後段消音器 SPO 18 吋鋁圈 |
內裝 | 金屬油門踏板 金屬休息踏板 腳踏墊組 |
加裝配件總值 (含施工) | 台幣 230,035 元 |
Jetta Votex-空力套件、iPod 線組與專屬踏板
想要換個造型,卻不想要價格較高的 ABT 改裝套件?沒關係,Volkswagen 同時為 Jetta 車主準備報價較低的 Votex 輕度改裝套件。儘管動力並未如 ABT 版進行晶片提升工程,Votex 改裝套件在外觀與內裝仍進行顯著的改裝工程,讓車主能在未提升動力與預算考量下,塑造不同於標準版的運動樣式。
現場觀看採用 Votex 改裝套件的 Jetta,可以發現主要的視覺焦點在於較 ABT 版本更為顯眼的後擾流尾翼,清楚帶出 Votex 套件的最大不同;至於前擾流板與側裙組,Votex 的設計顯然比起熱血奔放的 ABT 套件低調不少,前擾流板的三橫細條式進氣霸與空力側裙組,讓 Votex 改裝套件在內斂的氣息中,展現與眾不同平實運動風。
Votex 所提供的內裝改裝套件,最引人矚目的當屬於可外接 iPod 的音響線組,原廠可提供兩種改裝模式,首先,是維持原有中控音響模組系統,將 iPod 線組接頭延伸至中控台下方的置物空間,另外一個模式,則是依照車主的喜好更換音響主機,並將 iPod 線組在中控台空格露出,以方便車主接上 iPod 主機播放音樂,此外,Votex 內裝亦包含踏板組、前後座網格式腳踏墊與行李箱防汙墊,提供車主更佳的座艙乘載便利性。
Jetta Votex 改裝套件清單 | |
外觀 | 前大包 側大包 後大包 (含飾板) 後擾流板 行李箱鍍鉻飾條 車門護錠櫬飾 |
內裝 | Adaper iPod 線組 煞車踏板 橡皮油門踏板 左腳休息踏板 前座橡膠踏板 後座橡膠踏板 行李箱防汙墊 |
加裝配件總值 (含施工) | 台幣 126,923 元 |
原味到重口味,多元選擇
對於喜愛運動化產品的消費者,往往受限於原廠對於房車產品,採取較為平衡的設計趨向,以迎合大宗消費者的口味。因此,改裝套件的推出,就成了車主彌補缺憾的機會,此次 Volkswagen 一舉推出的兩款改裝方案,不論是強調動力升級的 ABT 套件版與增列 iPod 線組的 Votex 套件版,不同運動風格的導向與價位,將提供 Jetta 車主更多元的變身選擇。
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