Lexus 在 2019 廣州車展上，發表了品牌首款量產純電動車 UX 300e，且預告將在 2020 年於中國及歐洲市場先行開賣，接續 2021 年初於日本發表。而在 2020 年 4 月 26 日，Lexus UX 300e 則於中國市場先行推出，提供兩款車型選擇，新車售價為人民幣 36.2 萬元起至 38.5 萬元，折合新臺幣約 154 萬元起至 163 萬元。
Lexus UX 300e 在 2020 年 4 月 26 日於中國市場上市，提供兩款車型選擇，新車售價為人民幣 36.2 萬元起至 38.5 萬元，折合新臺幣約 154 萬元起至 163 萬元，國內市場預計將不導入。
而在國內市場部份，由於包含中國市場先行推出的 C-HR EV，以及此回發表的 Lexus UX 300e 車款，皆是 Toyota 為了有 CAFE 規範急迫性或電動車政策鼓勵制度市場而生的作品。而國內市場相較之下則沒有這麼迫切的需求，所以無論是 C-HR EV 或是 Lexus UX 300e，預計兩款純電車型目前都不會導入國內販售。
Lexus UX 300e 外觀基礎上維持與現行車款相似的設定，最主要的差別在於車側 Electric 專屬字徽及車尾型號，另外亦具備車型專屬的輪圈配置。
廣 告
UX 300e 基礎上仍維持與現行車款相同的內裝設定，最主要的更動之處在於換上了純電車款專屬的排檔座設定。
UX 300e 採前置設定的電動馬達，可提供 204 匹最大馬力及 30.6 公斤米最大扭力輸出，並搭載 54.3kWh 容量的鋰電池模組，依據歐盟 NEDC 測試規範可提供 400 公里的行駛里程。
Lexus UX 300e 基礎上採用與 C-HR EV 相同的電能動力設定，皆採用可輸出 204 匹最大馬力及 30.6 公斤米的永磁同步馬達，由靜止加速至時速 100 公里可在 7.5 秒完成，極速為時速 160 公里。電池部份採用容量 54.3 kWh 的電池組，依據 NEDC 測試規範下可具備最遠 400 公里的行駛距離，採用 DC 直流電快充系統，可在 50 分鐘完成 75%的電池充電量。
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