先前 Lexus 於 2021 年 7 月 28 日,Lexus 總代理和泰汽車藉 Lexus Electrified 品牌概念店開幕典禮,確認近期將會導入品牌首款純電動車 UX 300e,雖然當時和泰汽車並未透露具體的上市時間,僅表示近期就會規畫推出。
現在,U-CAR 網友竟然於 Lexus 品牌保養廠逮獲無偽裝的 UX 300e,直接擺放在保養廠戶外停車場,由於 UX 車系現行有販售 UX 200 汽油版與 UX250h 油電版本,因此,若不仔細留意的話,其實難以發現 UX 300e 竟然就這樣藏身於停車場眾多 Lexus 車款中!
U-CAR 網友好眼力,成功逮獲無偽裝 UX 300e
當然,身為 U-CAR 網友總是比別人更多份好奇心,U-CAR 網友 文森(vincent6688) 走到車尾後,藉由無偽裝的清晰 UX 300e 車身銘牌,立刻驗明正身,沒錯,它就是擔任品牌純電動力開拓先峰的 UX 300e。在此,我們謝謝網友能不吝分享第一手的直擊照片,同時依據間諜照獎金辦法,編輯部經判斷後將給與「全國首發獎金」3,000 元,後續也將有專人與網友聯繫相關事宜。
目前和泰尚未公布國內所導入的 UX 300e 詳細規格,不過,充電確認採用 與日規相同的 AC 慢充 J1772 搭配 DC 快充 CHAdeMo ,因此,若以日規 UX 300e 來看,UX 300e 動力配置採用可輸出 203 匹最大馬力及 30.5 公斤米的單顆永磁同步馬達,相較於中國或歐規車型的動力輸出略有調降 (中國與歐規為 204 匹最大馬力及 30.6 公斤)。
不同於中國與歐規採用 54.3kWh 鋰電池組,日規 UX 300e 電池採用容量微幅增加的 54.4 kWh 的電池組,依據 NEDC 測試規範下可具備最遠 367 公里的行駛距離,若是採用 JC08 測試規範下則可達到 408 公里。在採用 50kW 快充系統的前提下,可在 80 分鐘完成電池充電。
而為因應 UX 300e 的到來,和泰汽車也將於據點佈建 50kW 的 DC 快充 CHAdeMo 充電站。在此次 UX 300e 無預警曝光後,U-CAR 也將持續追蹤 UX 300e 後續的上市與產品消息,並帶來第一手的資訊。
車型 | 預估導入時間 | AC 慢充規格 | DC 快充規格 |
UX 300e | 2021 年下半年 | J1772 | CHAdeMO |
NX 450h+ | 2021 年底或 2022 年初 | J1772 | 無 |
LF-Z 量產車 | 2023 年 (推測) | J1772 (推測) | CCS1 (推測) |
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