先前 Lexus 於 2021 年 7 月 28 日,Lexus 總代理和泰汽車藉 Lexus Electrified 品牌概念店開幕典禮,確認近期將會導入品牌首款純電動車 UX 300e,雖然當時和泰汽車並未透露具體的上市時間,僅表示近期就會規畫推出。

現在,U-CAR 網友竟然於 Lexus 品牌保養廠逮獲無偽裝的 UX 300e,直接擺放在保養廠戶外停車場,由於 UX 車系現行有販售 UX 200 汽油版與 UX250h 油電版本,因此,若不仔細留意的話,其實難以發現 UX 300e 竟然就這樣藏身於停車場眾多 Lexus 車款中!

為積極導入電氣化車款,和泰汽車以確認 UX 300e 與 NX 450h+將陸續導入臺灣市場。
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U-CAR 網友好眼力,成功逮獲無偽裝 UX 300e

當然,身為 U-CAR 網友總是比別人更多份好奇心,U-CAR 網友 文森(vincent6688) 走到車尾後,藉由無偽裝的清晰 UX 300e 車身銘牌,立刻驗明正身,沒錯,它就是擔任品牌純電動力開拓先峰的 UX 300e。在此,我們謝謝網友能不吝分享第一手的直擊照片,同時依據間諜照獎金辦法,編輯部經判斷後將給與「全國首發獎金」3,000 元,後續也將有專人與網友聯繫相關事宜。

討論區:UX300e
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/330263/UX300e

目前和泰尚未公布國內所導入的 UX 300e 詳細規格,不過,充電確認採用 與日規相同的 AC 慢充 J1772 搭配 DC 快充 CHAdeMo ,因此,若以日規 UX 300e 來看,UX 300e 動力配置採用可輸出 203 匹最大馬力及 30.5 公斤米的單顆永磁同步馬達,相較於中國或歐規車型的動力輸出略有調降 (中國與歐規為 204 匹最大馬力及 30.6 公斤)。

儘管不同市場規格稍有不同,但主要架構大致相同,電池組採容量 54.3 或 54.4 kWh 鋰電池組,傳動為前置前驅永磁同步馬達。

不同於中國與歐規採用 54.3kWh 鋰電池組,日規 UX 300e 電池採用容量微幅增加的 54.4 kWh 的電池組,依據 NEDC 測試規範下可具備最遠 367 公里的行駛距離,若是採用 JC08 測試規範下則可達到 408 公里。在採用 50kW 快充系統的前提下,可在 80 分鐘完成電池充電。

而為因應 UX 300e 的到來,和泰汽車也將於據點佈建 50kW 的 DC 快充 CHAdeMo 充電站。在此次 UX 300e 無預警曝光後,U-CAR 也將持續追蹤 UX 300e 後續的上市與產品消息,並帶來第一手的資訊。

車型 預估導入時間 AC 慢充規格 DC 快充規格
UX 300e 2021 年下半年 J1772 CHAdeMO
NX 450h+ 2021 年底或 2022 年初  J1772
LF-Z 量產車 2023 年 (推測) J1772 (推測) CCS1 (推測)