2021 年 2 月 10 日至 16 日是農曆新年假期，一如以往國人買車習慣與新車銷售節奏，農曆新年前是消費者購車與期待年前交車的高峰期，農曆年後則是新車銷售與交車的相對低點，這樣的節奏也直接反應在 2 月份銷售數據，全月銷售量達到 27,174 輛，相較於 2021 年 1 月份減少將近一半，僅達 1 月份銷售量的 53.1%。

雖然整體銷售量較 1 月份下滑，但是個別品牌的交車量仍有所差異，尤其是進口車廠 Mazda，隨著新車大批量的到港，逆勢以 59.8%的增長成為排行榜內唯一逆勢交車量成長的品牌，同時，Mercedes-Benz 與 Honda 也是維持高於總市場平均的交車量，成為市場在 2 月份相對抗跌的品牌，在全球車壇供應仍面臨疫情影響，以及車用晶片供應吃緊的干擾，如何提高銷售訂單與確保新車供應量，仍將成為品牌銷售角逐的關鍵點。

1. 總市場(國產+進口)

  • 2 月 10 日進入農曆新年，各車廠也把握最後衝刺機會，在農曆過年前盡量將新車交付給消費者，以滿足開車新過年的傳統用車習慣。因此，2 月份前 10 天新車領牌數達到 13,916 輛，佔全月銷售占比超過一半，來到 51%。
  • Toyota 雖然仍維持總市場領先，但是主力車系 Corolla Cross、RAV4 與 Corolla Altis 交車量較 1 月份大幅縮減，讓 Toyota 成為排行榜上月比最低的車廠，領牌數僅達 1 月份的 39.1%，值得注意的，昔日銷售龍頭車系 Corolla Altis，2 月份掉到排行榜第 5 名。
  • Ford 福特六和 1 月份雙雙衝破 1500 輛大關的 Focus 與 Kuga，2 月份僅有 799 與 611 輛，兩大主力車系領牌數減少超過一半，也讓品牌排名由第 2 名再退回到第 5 名。
  • Mercedes-Benz 把握農曆年前最後的交車衝刺，順利在 10 日以前繳出 1,653 輛交車數，在 10 日以前成為領牌數僅次於 Toyota 的車廠，最終也讓 Mercedes-Benz 延續領先節奏，以全月 2,325 輛取得總市場排行第 2 名。
  • 有趣的，Honda 情況恰恰相反，10 日以前僅有 690 輛交車數，佔全月銷售佔比僅 38%，顯示 2 月份一口氣衝出 1,402 輛，躍居總市場排行榜第 2 名的 Honda CR-V，多數是在年後趕工交給消費者，這跡象也顯示熱銷的 CR-V 車系，無法在年前順利去化訂單數。而年後全力趕進度的 Honda，最終得以 1,779 輛重回總市場排行榜第 4 名。
  • 年後趕進度的狀況，同樣出現在 2 月份總市場排行第 6 名、進口品牌的 Mazda，農曆年前僅交車 567 輛，佔全月最終交車量的 35%，其餘 65%交車量則是年後才陸續交付，代表 CX-5 與 CX-30 大批量新車到港節奏，來不及應付農曆年前的交車需求。
2021 年 02 月總市場銷售 Top 10
排名 2021 年 02 月 單月銷售量
1 Toyota Corolla Cross 2,205
2 Honda CR-V 1,402
3 Toyota RAV4 1,214
4 CMC Veryca 1,008
5 Toyota Corolla Altis 989
6 Nissan Kicks 919
7 Ford Kuga 799
8 Ford Focus 611
9 Mazda CX-5 604
10 Mitsubishi Delica 567
2021 年 2 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 6,513 39.1% 85.6% 24.0%
2 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,325 73.1% 123.1% 8.6%
3 裕隆日產 Nissan 2,154 64.4% 107.6% 7.9%
4 台灣本田 Honda 1,779 74.1% 105.0% 6.5%
5 台灣福特 Ford 1,630 46.3% 129.4% 6.0%
6 台灣馬自達 Mazda 1,579 159.8% 151.2% 5.8%
總市場
 27,174 53.1% 99.4% 100.0%

2. 國產休旅/商用車

  • 1 月份以 6,195 輛繳出破紀錄銷售成績的 Toyota Corolla Cross，在 2 月份的銷售數據來到新車上市之後的波段低點 2,205 輛，不過，這數據依然穩居國產休旅與總市場銷售冠軍，也是 2 月份難得破 2 千輛的車款。若細看銷售分佈，Corolla Cross 在 2 月 10 日以前就繳出 1,400 輛，年後僅交車 805 輛，其中一輛包含 U-CAR 最新的公務車，全月佔比仍是以年前交車為大宗。
  • 農曆年前全力衝刺的和泰經銷體系，在 2 月份處於休養生息階段，因此，品牌各車系銷售呈現降溫。Corolla Cross 車系在年前大規模的訂單去化後，經銷據點在各車色現車供應也趨於穩定，改善先前白色與灰色等暢銷車色缺車的狀況。不過，先前創造不少奇蹟的 Corolla Cross，在 2 月份降到 2 千輛後，3 月份能否重返 5-6 千輛大關，還是逐步回歸年銷售量 4 萬輛目標，換算月銷售量約 3-4 千輛的常態規模，會是值得關注的焦點。
  • 農曆年後持續穩定交車的 Honda CR-V，最終以 1,402 輛取得國產休旅/商用排行榜第 2 名，CR-V 車系一枝獨秀的表現，雖然讓面臨現行 City 停產停售，Fit 與 HR-V 步入產品後期的 Honda，仍有可觀的銷售爆發力，然而，銷售佔比過度倚賴 CR-V 車系，也會是品牌銷售平衡的一項隱憂。
  • 儘管 Toyota Corolla Cross 來勢洶洶，但是 Nissan Kicks 依然維持單月銷售量千輛上下的規模，具體展現 Kicks 車系的銷售韌性，2 月份以 919 輛取得排行榜第 4 名，然而受晶片缺料影響，近期 Kicks 的交車期較不穩定，後續能否維持高檔演出？會是裕隆日產在操作上相當重要的關鍵。若時間軸放長，Kicks 海外已陸續推出小改款，不論換搭 e-Power 動力或者追加 ICC 系統都深具話題性，反觀國產 Kicks 仍未傳出小改款的明確時程，將不利於銷售戰線的長期抗衡。
  • 1 月份繳出 694 輛的 Hyundai Venue，2 月份以 324 輛蟬聯國產休旅/商用排行榜第 9 名的位置，相比之下，1 月份以 599 輛落在第 10 名的 Honda HR-V，2 月份只繳出 225 輛，被迫將第 10 名讓給 Nissan X-Trail。大改款 HR-V 已陸續在歐日發表，並將於第一季接續上市，大改款新車亮相讓現行 HR-V 潛在買家轉而期待新車款，對於現行 HR-V 銷售將形成阻力，對此，台灣本田已於 3 月推出升級 Carbon 套件組，對於拉抬買氣幅度可於後續觀察。
2021 年 02 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Corolla Cross 2,205
2
 Honda CR-V 1.5 1,402
3
 CMC Veryca 1,008
4
 Nissan Kicks 1.5 919
5
 Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 799
EcoBoost 180 416 52%
EcoBoost 250 10 2%
EcoBoost 250 ST Line 373 46%
6
 Mitsubishi Delica 567
7
 Toyota Sienta 1.5/1.8 479
1.5 32 7%
1.8 447 93%
8
 CMC Zinger 2.4 387
五門 312 80%
Pick up 75 20%
9
 Hyundai Venue 324
10 Nissan X-Trail 243
2,0 232 95%
2.5 11 5%
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
DFSK 金穩發 8
DFSK 大穩發 41
Hyundai Tucson 81
1.6T 57 70%
2.0 24 30%
Hyundai Porter 218
Honda HR-V 1.8 225
Luxgen U6 77
Luxgen URX 143
Luxgen M7 Turbo 2.2 45
Mitsubishi Outlander 2.4 198

3. 國產轎車/掀背車

  • 儘管維持國產轎車/掀背車排行冠軍的位置，但是 Toyota Corolla Altis 車系已不復以往強勢的銷售氣勢，2 月份單月 989 輛的領牌數字，僅能在總市場取得第 5 名的排名，而在此之前的 4 款車系，Corolla Cross、CR-V、RAV4 與 Veryca 等均是國產休旅/商用車陣營，這趨勢也顯示休旅興起，而傳統主流轎車漸退的大時代趨勢。
  • 在 Yaris 與 Vios 大幅度的衰退下，即使 Nissan Sentra 僅繳出 509 輛，相較於 1 月份的 1,174 輛僅有 43%占比，仍然在排行榜名次有所斬獲，進佔排行榜第 3 名的位置，不過，產能供應正常的 Sentra 車系，在新車訂單持續去化下，新車蜜月期似已漸退，不過，以總市場來看，相較於 Focus 與 Mazda 四門車型，Sentra 仍取得顯著的領先，短期內也尚沒有對手能挑戰其中型轎車第 2 名的位置。
  • Ford Focus 全車系 2 月份繳出 611 輛，在排行榜依然是第 3 名，其中值得關注的是車型占比，新追加的 Active 車型在 1 月與 2 月份都穩定取得約 30%的車系銷售占比，超越 Focus 四門車型成為僅次於五門掀背車型的車系主力，當然，若將 Active 車型算入廣義的五門車型，也可以論述為 Focus 五門車型佔比的進一步擴張，四門轎車版本則降低到 20-25%車系占比。
  • 不同於其他車系 2 月相較於 1 月衰退，Nissan Tiida 是 2 月份榜內唯一逆勢成長的車系，2 月繳出 423 輛讓 Tiida 車系進佔排行榜第 5 名，銷售逆勢成長的主因，在於 2021 年式 Tiida 車系在 2 月份陸續交車，替 Nissan 在 2 月份貢獻可貴的銷售量，至於 1.6T 渦輪增壓版本則隨此次新年式推出而告別舞臺。
2021 年 02 月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Corolla Altis 1.8 989
1.8 808 82%
1.8H 181 18%
2
 Ford Focus 1.5 611
1.5 四門 18 4%
1.5T 四門 97 16%
1.5 五門 65 10%
1.5T 五門 253 41%
1.5T Active 178 29%
3
 Nissan Sentra 1.6 509
4
 Toyota Yaris 1.5 483
5
 Nissan Tiida 1.6/1.6T 423  
6
 Mitsubishi Colt Plus 1.5 345
7
 Toyota Vios 1.5 322
8
 Honda Fit 1.5 131
9
 Mitsubishi Grand Lancer 1.8 70
10
 Hyundai Elantra
1.6/1.6T		 50
1.6 31 62%
1.6T 19 38%
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
廣  告

4. 進口總市場

  • 受到農曆春節連續假期以及市場銷售節奏起伏的影響，2 月份進口車整體總市場僅繳出 12,648 輛的新車掛牌數表現，不過與國產車市場相比下，進口車市場所受到的影響仍較小，所以不但較 1 月份僅衰退約 4 成左右，總市場的市佔率亦較 1 月份的 40.7%回升至 46.5%的水準。
  • 而受到多款車型在農曆年前已出現缺車的影響，Toyota 在 2 月份僅以 1,998 輛的新車掛牌數，位居進口車品牌銷售排行榜第 2 名的位置，而德國豪華品牌 Mercedes-Benz 在新車大量到港交車的前提下，2 月份以 2,325 輛的品牌銷售量，拿下了進口及豪華進口品牌的雙料冠軍，相較去年同期亦有著 23.1%的成長比例表現。
  • 在多數進口品牌於 2 月份皆出現銷售明顯衰退的前提下，日系品牌 Mazda 因新車到港大量交車，在 2 月份不但以 1,579 輛的新車掛牌數一口氣衝上了排行榜第 3 名的位置，相較 1 月份更有著高達 59.8%的成長比例，與去年同期相比亦有著超過 50%成長幅度，成為 2 月份排行榜上唯一逆勢成長的品牌。
2021 年 2 月－廠牌別排行 (進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Mercedes-Benz 2,325 73.1% 123.1% 18.4%
2 Toyota 1,998 46.6% 52.7% 15.8%
3 Mazda 1,579 159.8% 151.2% 12.5%
4 Lexus 1,205 36.8% 108.5% 9.5%
5 BMW 998 49.9% 87.3% 7.9%
6 Suzuki 647 60.3% 95.0% 5.1%
總市場 12,648 60.7% 93.2% 46.5%

5.進口車

一般進口休旅車

  • 受到主力銷售汽油車型在農曆年前已出現缺車的影響下，Toyota RAV4 在 2 月份雖維持在一般進口休旅排行榜第一名，但 1,214 輛的新車掛牌數與 1 月相比有著高達 6 成的衰退比例，相較去年同期亦有著 50%的衰退幅度，而在農曆春節後新車到港數量陸續補足後，相信應有望讓 RAV4 車系在 3 月份的銷售表現，回復至以往正常的銷售水準。
  • 在新車大量到港持續消化訂單的前提下，讓 Mazda 旗下兩款主力銷售休旅車款，在 2 月份皆繳出漂亮的成績單，並分佔了進口休旅排行榜第 2 名及第 3 名的位置，其中 CX-5 更以 604 輛的掛牌數站上第 2 名位置，CX-30 則以 337 輛的銷售成績位居第 3 名，再度展現其出色的銷售實力表現。
  • 近半年來已成為銷售排行榜常客的 Suzuki Jimny 車系，於 2 月份再度以 236 輛的掛牌數位居排行榜第 5 名的位置，雖然原廠透過大量交車已陸續消化了新車訂單，不過目前新車在國內仍未開放受訂。另外在 1 月份曾站上排行榜前 5 名內的 Volkswagen T-ROC 以及Škoda Kamiq，於 2 月份的銷售表現雖不若 1 月份來的亮眼，但仍分佔了排行榜第 6 及第 7 名位置，甚且銷售量亦較同級的日系對手 Toyota C-HR 來的出色。

一般進口轎車

  • Mazda Mazda3 連續第 6 個月繼續蟬聯進口一般轎車冠軍，領牌數與 1 月份相差無幾，其中四門版售出 183 輛、五門掀背售出 280 輛，在其它車廠銷量受到年節停止領牌而銷量減低的情況下，表現可說相當穩定。除了船期銜接的因素以外，Mazda 在 2 月份針對正 21 年式新車促銷加碼，同樣也吸引更多消費者選購。
  • Toyota Corolla Sport、Camry 受到年節與船期的影響下，2 月份銷量明顯下滑，跌幅分別高達 56.4％與 69.3％，不過 Corola Sport 原本即有相當高的銷量，因此排名仍維持不變，而 Camry 則是被擠至第 4 名。
  • Suzuki Swift 自 2020 年 12 月底發表後，持續擁有相對穩定的銷量，不過仍比 1 月份少 42.3％，但主要仍受到原廠產能影響，目前 Swift 以及 Ignis 候車期根據不同車色需要等候 4-6 個月，而高性能版的 Swift Sport 則由於訂單眾多，候車期約要 6 至 12 個月。
2021 年 02 月－進口一般品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mazda Mazda3 463 1 Toyota RAV4 1,214
2
 Kia Picanto 181 2 Mazda CX-5 604
3
 Toyota Corolla Sport 155 3 Mazda CX-30 337
4
 Suzuki Swift 147 4 Subaru Forester 295
5
 Ford Focus ST/ST Wagon 106 5 Suzuki Jimny 236
6 Toyota Camry 98 6 Volkswagen T-Roc 204
7 Škoda Scala 80 7 Škoda Kamiq 145
8 Nissan Altima 53 7 Kia Sorento 145
9 Toyota Prius C 52 9 Toyota C-HR 126
10 Mazda Mazda6 41 10 Toyota Alphard 124
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Suzuki SX4 41 Suzuki Carry 117
Suzuki Ignis 30 Škoda Kodiaq 113
Ford Mondeo 20 Toyota Hilux 109
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

豪華進口休旅車

  • 於國內豪華進口品牌中競爭最為激烈的休旅車市場，在 2 月份出現明顯的變化，以往都是由日系豪華品牌 Lexus 所佔據的銷售前 5 名位置，此回不但德國豪華品牌 Mercedes-Benz 一口氣就包辦了 4 個名次，而在 2020 年 6 月於國內推出大改款車型的 GLA 車系，更首度擊敗了自家老大哥 GLC 車系，以 431 輛的新車掛牌數站上排行榜第 1 名的位置，GLC 車系則以 419 輛緊追其後，另外，GLB 及 GLE 車系亦以 255 輛及 247 輛分佔排行榜第 4 名及第 5 名的位置，從此亦可嗅出小型豪華休旅在市場中逐漸受到消費者的重視，並反應在實際的新車銷量量上。
  • 雖然 2 月份的銷售表現不如以往來的亮眼，其中主要受到了新車到港數量有限的影響，在農曆年前亦出現缺車狀態，但日系豪華品牌 Lexus 仍在銷售排行榜包辦 4 個席次，其中 UX 車系更超越了老大哥 NX 車系，成為唯一擠進前 5 名的日系豪華休旅。而位居第 6 名位置的 NX 車系，與排行第 7 名的 RX 車系僅有 3 輛的差距，兩款車系的銷售量競爭相當激烈，獨佔豪華 MPV 市場的 LM 車系，在 2 月份亦取得了第 8 名的成績。

豪華進口轎車

  • Tesla Model 3 繼 2020 年 12 月後，再度於 2020 年 2 月重返級距銷售冠軍，單月售出 416 輛，雖然不像過去近千輛的高領牌數來摘冠，但由於在 2 月份受到農曆春節的影響，各家車廠銷量皆有所下滑。新版本的 Model 3 在 2020 年 11 月推出後，再加上配額調整，都讓 Model 3 能穩定登上 Top 10 排行榜之冠。
  • Mercedes-Benz 有 4 款車登上排行榜，不過由於受到年節與船期影響，整體銷量明顯皆有下滑，包括 E-Class、C-Class、A-Class，因此排名位於第 2、5、6 位，而 CLA 則沒有受到影響，銷量是 2 月份少數不降反升的。大改款 C-Class 發表後，臺灣預計最快下半年可上市，市場觀望也讓這款主力中型轎車銷量降低，而小改款 E-Class 在 2020 年 10 月發表後，可暫時補足 Mercedes-Benz 轎車市場的銷量。
  • BMW 3 Series 於 2 月份撐起品牌主要銷售，318i 與 320i Touring 大量交車，讓 3 Series 能夠站上銷售排行榜第 3 名。另外，2 月份跌出排行榜的 1 Series，在 2 月份時與 220i Gran Coupé推出 Edition M 特式車，原訂於農曆年後交車，但仍未看到掛牌數，應為受到船期因素影響。
2021 年 02 月－進口豪華品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Tesla Model 3 416 1 Mercedes-Benz GLA 431
2
 Mercedes-Benz E-Class 294 2 Mercedes-Benz GLC 419
3
 BMW 3 Series 210 3 Lexus UX 375
4
 Lexus ES 207 4 Mercedes-Benz GLB 255
5
 Mercedes-Benz C-Class 180 5 Mercedes-Benz GLE 247
6 Mercedes-Benz A-Class 160 5 Lexus NX 235
7 Mercedes-Benz CLA 141 7 Lexus RX 232
8 BMW 5 Series 116 8 Lexus LM 113
9 Volvo S60/V60 78 9 BMW X1 107
10 BMW 2 Series 60 10 BMW X3 103
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Mercedes-Benz B-Class 52 Porsche Macan 102
Audi A4 42 Volvo XC40 97
BMW 1 Series 36 Volvo XC60 96
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.電動車

  • 進入 2021 年 2 月份，雖然是農曆新年，Tesla Model 3 不僅繼續坐穩電動車銷售冠軍，更繳出 416 輛的掛牌數，絲毫不受 2 月份放了一週的年假影響。當然，若回顧過往 Model 3 車系的單月銷售數字來看，416 輛仍不算是大批車輛到港該有的成績表現，但也足以在 2 月份成為全臺豪華進口轎車銷售第 1 名，勝過 Mercedes-Benz、BMW 與 Lexus 等品牌對手。
  • 若再細看 Model 3 各車型的銷售成績，Long Range 有 254 輛仍舊是頭號主力、Standard Range Plus 繳出 135 輛、Performance 車型則是 27 輛。至於 Model X 在 2 月份僅 1 輛掛牌、Model S 甚至掛蛋，原因是否與消費者有意等待 Plaid 車型？後續動向值得觀察。
  • 位居 2 月份電動車銷售第 2 名的車款，為 Porsche Taycan 掛牌 26 輛，且目前全數仍舊是 Taycan 4S 車型。第 3 名為 BMW i3 車系共有 6 輛，裡頭包含 i3s 車型有 2 輛，至於貿易商販售的 i3 REX 在 2 月份有 1 輛，不過因不屬於純電版本，因此不計算在表格內的 i3 車系中。至於在 Audi e-tron 與 e-tron Sportback 合計僅 5 輛的掛牌，也受到全球車用晶片短缺相當程度的影響。Mercedes-Benz EQC 在前一個月交付 8 輛，不過 2 月又下滑到僅 2 輛，未能延續氣勢突破雙位數的成績。國產電動商用車 CMC e-Veryca，亦交出 2 輛的掛牌數字。
2021 年 02 月電動車銷售
排名 車款 單月銷售量
1 Tesla Model 3 416
2 Porsche Taycan 26
3 BMW i3 6
4 Audi e-tron 4
5 Jaguar I-Pace 3
6 Mercedes-Benz EQC 2
6 CMC e-Veryca 2
8 Audi e-tron Sportback 1
8 Tesla Model X 1
8 Nissan Leaf 1
11 Tesla Model S 0

7.稀有車

  • 由於 2021 年 2 月剛好遇上農曆新年，因此稀有車市場上並沒有出現什麼亮點，就連 1 月份表現最精采的 Ferrari 和 Aston Martin，也因為部分車主想要選牌等因素，所以分別只有掛牌 3 輛 F8 Tributo、1 輛 812 GTS 和 1 輛 Monza SP2，以及 2 輛 Vantage 和 1 輛 DBX (1 月掛牌 11 輛) 而已。
  • 不過，開春復工之後，McLaren 總代理永三汽車不但立刻向原廠借來剛在全球線上發表的品牌首款非限量油電超跑：Artura；今年將陸續推出多款新車型的 Maserati 總代理臺灣蒙地拿，也在 1 月發表品牌首款輕油電車型：Ghibli MHEV (2 月掛牌 2 輛)，並完成旗下「Trofeo」性能家族的認證後，順利地掛牌 1 輛 Quattroporte Trofeo 和 1 輛 Levante Trofeo，且將在 3 月 4 日進行 3 款 Trofeo 新車型的發表、接著舉辦媒體試駕，延續國內銷售力道 (2020 年臺灣銷量較 2019 年成長 7%)。
2021 年 2 月－稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量(輛)
Alfa Romeo Giulia / 2.0 T / Ti Sport / Veloce 2 / 1 / 1 / 1
4C 1
Alpina B5 Biturbo 1
Aston Martin Vantage 2
DBX 1
Audi S4 / RS4 Avant quattro 1 / 7
RS6 Avant Quattro 5
S8 quattro 2
RSQ8 quattro 1
TT / TT RS 2 / 2
R8 1
Bentley Continental GT / GT V8 2 / 2
Flying Spur / V8 1 / 1
BMW M135i xDrive Hatch 1
M2 Competition Coupe / CS Coupe 3 / 1
M235i xDrive GC 2
M340i xDrive / M3 11 / 7
M440i xDrive Coupe / M4 Coupe 8 / 2
M5 3
M8 Coupe 1
M850i xDrive GC / M8 GC 1 / 4
X2 M35i 1
X3 M40i / X3 M 1 / 2
X4 M40i 7
Z4 sDrive 20i 1
BMW i i8 5
Cadillac Escalade ESV 6.2 1
CT6 3.0 1
Chevrolet Corvette 3
Dodge Charger SRT Hellcat 1
Challenger GT 1
Ferrari F8 Tributo 3
812 GTS 1
SP2 1
Fiat 500C / Abarth 500 1 / 1
Ford Mustang 2.3 12
Honda Civic Type R 6
Jaguar F-Type 2.0 RWD 3
Jeep Wrangler / Rubicon 5 / 1
Lamborghini Huracan EVO 3
Urus 5
Lexus LC500 / 500h 2 / 1
Lincoln Navigator Reserve 1
Maserati Ghibli MHEV / GranSport 3 / 1
Quattroporte / GranLusso / S Q4 GTS / Trofeo 4 / 1 / 1 / 1 / 1
Levante GranSport / S / Trofeo 2 / 12 / 1
Mercedes-AMG A 35 / 45 S 5 / 4
CLA 35 / 45 / 45 S 9 / 4 / 3
C 43 / 43 Coupe 21 / 5
C63 S / 63 S Coupe 4 / 10
CLS 63 1
E 43 16
E 53 14
E63 S / 63 S Estate 1 / 2
S63 L 5
G500 4x4-2 / G 55 / 63 1 / 1 / 11
GLA 35 / 45 S 27 / 5
GLB 35 24
GLC 43 / 43 Coupe 18 / 12
GLC 63 / 63 S Coupe 1 / 1
GLE 43 / 43 Coupe 3 / 7
GLE 53 / 53 Coupe 13 / 76
GLE 63 S Coupe 1
GT 43 / 53 4Matic+ 3 / 2
Mercedes-Maybach GLS 600 2
McLaren 720S Coupe 1
Porsche 718 Boxster Spyder 5
718 Cayman / GT4 10 / 2
911 9
911 Turbo S 3
Boxster 3
Rolls-Royce Ghost 1
Cullinan 1
Toyota 86 2
Supra 1

結論

  • 受到農曆新年假期或者年假後較弱的新車買氣，都讓新車銷售市場在 1 月份進行過年前的衝刺之後，在 2 月份多是全年度銷售的波段低點，各車廠相較於年初顯著衰退的銷售數據，也多屬於常態走勢。不過，編輯部仍試圖於 2 月份數據抽絲剝繭，在銷售報告中呈現值得關注的新車銷售數據，以及不同於市場慣性的車款銷售表現。尤其是持續受到全球疫情與晶片供應，不同程度干擾的各車廠，多少讓國產與進口車廠在新車供應的調度，相較於以往複雜與多變。
  • 新上市的 Corolla Cross，單一車系銷售量直接牽動總市場走勢，尤其 Corolla Cross 前幾個月「猛爆性」的交車量，已經印證 Corolla Cross 受到消費者歡迎的驚人程度，以及在國產進口、休旅轎車等不同議題組合上，具備挪移市場版圖的能耐，因此，2 月份稍稍退燒到「僅」2 千多輛的 Corolla Cross，下一步將陸續展開的年中銷售競賽，是否再給大家新一波驚喜，相信大家都在看。同時，Corolla Cross 前幾個月衝高到 5-6 千輛的單月銷售，對於供應鏈與國瑞產線所採用的 JIT 即時管理 (Just In Time)，能否在 JIT 制度下持續且彈性地供應 Corolla Cross 產能，尤其在全球供應鏈因疫情衝擊更顯脆弱下，都將考驗國瑞與供應體系的應變能力。
  • 2 月份極為搶眼的 Honda CR-V 車系，在推出產品世代內的改款車型後，即使在競爭激烈的中型 SUV 級距，仍然維持暢旺的銷售力道，甚至能在 2 月份以超過 1,400 輛，取得總市場第 2 名的佳績，清楚顯示 CR-V 車系深受臺灣消費者熱愛，也是國產車陣營除了 Corolla Altis 以外，能在世代內持續維持熱銷的代表性車款。然而，2021 年銷售數據只揭曉 2 個月，面臨瞬息萬變的新車生態，Honda 能否儘快導入 Fit、HR-V 大改款車型，甚至是呼聲甚高的第 11 代 Civic 重返臺灣市場，將是 Honda 能否品牌火力全開的關鍵。
  • 最後，在完成 2 月份銷售報告的當下，臺灣新車市場也準備迎接忙碌的 3 月份，由編輯部目前所收到的新車發表會邀請，可以感受到不論國產進口，或者一般品牌與豪華品牌，都有新車款的發表規劃，包括 Honda Odyssey、Ford Tourneo Connect、T6.1 California Ocean、Toyota Sienna、Audi Q2 與 Q5 等新車，讓臺灣新車市場持續進行換血。當然，車廠也會在 3 月份開始預備年中銷售競賽的相關規劃，提醒近期有購車規劃的消費者，可以持續關注 U-CAR 編輯部帶來的新車報導。
2021 年 2 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 23,173 115.7% 29.6%
2 台灣賓士 Mercedes-Benz 5,504 125.5% 7.0% 17,669
3 裕隆日產 Nissan 5,499 105.7% 7.0% 17,674
4 台灣福特 Ford 5,149 156.4% 6.6% 18,024
5 中華汽車 CMC 4,486 132.4% 5.7% 18,687
6 和泰豐田 Lexus 4,481 118.0% 5.7% 18,692
總市場 78,353 117.4% 100.0%
2021 年 2 月－累計銷售量排行 (進口)
名
次		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 6,284 64.2% 18.8%
2 Mercedes-Benz 5,504 125.5% 16.4% 780
3 Lexus 4,481 118.0% 13.4% 1,803
4 BMW 2,998 119.4% 9.0% 3,286
5 Mazda 2,567 118.5% 7.7% 3,717
6 Suzuki 1,720 136.8% 5.1% 4,564
總市場 33,496 100.2% 42.8%

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