Volvo 在 2021 年 6 月份開始，陸續揭示了一系列品牌合作、新世代科技發展藍圖的原廠新聞，隨後則是在 6 月 30 日，舉辦了名為 Volvo Tech Moment 的全球線上記者會，在超過 2 小時的線上記者會中，將 Volvo 在電能領域的願景、下一代安全科技、電動相關技術等完整揭示，而完整科技與願景的具體呈現，則是由最新發布的概念車 Concept Recharge 來呈現。
總計 Volvo 品牌在未來計畫的勾勒上，整合了電動車、車載系統開發、即時資料串連與先進安全系統等面向，透過與業界頂尖合作夥伴如 Google、NVDIA、Luminar 以及瑞典領導品牌的電池公司 Northvolt 等攜手，應用高科技來打造 Volvo 全新世代作品。
不僅全新設計概念，電池效能目標打破 1,000 公里續航里程
Volvo Cars Tech Moment 詳述了品牌如何於 2030 年成功轉型為豪華級距的純電動車製造商，除了品牌歷史悠久的技術實力，現場亦邀請 Google、Luminar、Northvolt 和 NVIDIA 等品牌，由代表於現場說明合作計劃與目的。Volvo 汽車執行長 Håkan Samuelsson 表示：「隨著品牌將於 2030 年轉型為豪華純電動車品牌，我們努力打造 Volvo 創廠 94 年來最好的車款。這是一個振奮人心的時刻，我們將滿足客戶對純電車款的想像與需求，包含雲端更新技術、領先車壇的安全標準和先進的自動駕駛。」
因應 2030 年品牌電動化策略，Volvo 汽車率先揭開新一代電動車的設計概念─Volvo Concept Recharge，這意謂品牌的電動化歷程與最終目標，不再是單純更換動力型式，而是以電動車為基礎，進行車輛設計布局和全面革新，而這輛概念車，也透露出下一代車系作品的諸多設計元素。
除了電動車的嶄新設計概念與科技，Volvo 亦將提升新一代全電動汽車的續航里程和快速充電技術。透過與瑞典領導品牌的電池公司 Northvolt 合作，以先進且綠能的電池開發生產技術，定制未來電動車所需的高品質電池，滿足客戶對電動車的需求。目前市場上的電池相比，Volvo 預計將電池的能量密度提高 50%，以獲取更大續航力，並期望能在 2025~2030 年間，打破 1000 Wh/l 的能量密度里程碑，以實現 1000 公里的真實行駛距離。
電池回收再運用，讓環保層面更為廣泛
這項鋰離子電池技術將陸續應用在新一代的 SUV 車款上，除了電池組置放於車身底板可兼顧車身剛性，對電池效率也有一定幫助。而受惠於電池技術、軟體配置與快充技術的進步，預計在未來五年內，可減少近一半的充電時間。此外，Volvo 制定明確的電池生產戰略，與 Northvolt 合作的電池將以 100%可再生能源生產，且更有效率地運用電池中的珍稀材料，進一步減少電池對環境的汙染，同時研發電池組件可能的二次應用 (例如作為儲存電能)，務必將電池使用年限最大化。
Volvo 將透過區塊鍊技術管理電池研發、採購與回收等流程，Northvolt 和其他供應商一同努力減少電池對地球可能產生的影響。「我們希望持續增加駕駛 Volvo 純電動車的便利性」，Volvo 技術長 Henrik Green 說道，「透過提高電池容量、續航里程與大幅減少充電時間，純電動車能為我們客戶提供更輕鬆無憂的生活，也能更有效地為市場推廣電動車。」
光達與全新晶片系統，自動駕駛技術將再次提升
而在邁向電動化的過程中，安全始終是 Volvo 最核心的研發理念，下一階段的科技也將 Volvo 行車安全與自駕技術提升至全新境界。過往，Volvo 透過品牌自有的碰撞實驗室與現實生活中的行駛狀況，彙整龐大的數據資料，作為新車安全開發的參考。現在，Volvo 將利用 Luminar 開發的高辨識率 LiDAR 光學雷達、 NVIDIA Drive Orin 單晶片系統等尖端的軟硬體技術，在車主同意的前提下，蒐集相關行車數據並建構即時資訊資料庫，進行現有系統功能的即時更新與優化，讓車輛更加安全，而搭載此一全新安全技術將會是下一代純電動 SUV 車款。
Volvo 工程師將應用全球數以萬計的駕駛在行駛數百萬公里後所產生的即時數據，遠勝於測試道路上的封閉環境，進而更有效率驗證自動駕駛功能。Volvo 汽車自動駕駛軟體部門 Zenseact 的首席執行長 Ödgärd Andersson 表示：「即時數據的蒐集能加快我們的開發進程，所需時間會從幾年縮短到幾天，隨著數據越來越多，意謂能創建出更高質量的資料鏈，我們便能做出最快、最好、最安全的決策，以提高汽車行駛的安全性。」
Volvo 汽車與 Zenseact 建設一個數據工廠，能處理 200 PebiBytes (2.25 億 GB) 的數據，客戶可以選擇是否收集有關自己的數據，而所有收集的數據都將提供極高隱私權的保護。
即時數據運用是 Volvo 減少車輛碰撞事故願景的一部分，透過先進傳感器不斷提高安全性和自動駕駛系統。隨著時間與科技進步 Volvo 汽車將先進到能自行趨吉避凶，預防駕駛無視多次警告，或在危及生命的情況下沒有反應，即便駕駛仍舊保有主控權，但 Volvo 所提供的安全技術可以像額外的一雙眼睛和大腦協助駕駛控制路況。
VolvoCars.OS、線上更新，一如智慧型動裝置的未來便利性
當科技與汽車密不可分，越來越多的程式軟體也成為現代汽車不可或缺的重要組件，Volvo 將於下一代電動車上，採用品牌自行開發的 VolvoCars.OS 操作系統。此系統將帶來更快更靈活的運用層面，透過雲端更新技術 (Over-The-Air、OTA) 讓車主在日常用車的每一天都能享有最佳狀態。VolvoCars.OS 也能使研發人員一次管理多項車載功能，進而創建新的服務和應用程式。
為發揮 VolvoCars.OS 軟體的最佳效益，Volvo 採用核心運算系統，取代過往多個電子控制單元分別掌控不同功能與系統的方式，消除複雜性，也能讓功能多元的程式在強大的核心運算系統中進行。2022 年發表的新車型將搭載由三部主電腦構成的核心運算系統，分別操作影像進程、人工智能、一般運算與車載影音娛樂系統等。
Volvo 汽車是第一家推出由 Android Automotive OS 系統支援信息娛樂系統的汽車製造商，此系統內置 Google Assistant、Google Maps 和 Google Play 等，將為車主帶來嶄新的用戶體驗。整合於 VolvoCars.OS 系統下，Android Automotive OS 透過 Volvo 與 Google 工程師的通力合作，簡化操作方式與優化使用介面，駕駛能依需求輕鬆獲取行車資訊。
Henrik Green 表示：「我們花了很多心力與 Google 合作，進一步開發和改善新一代 Volvo 汽車的用戶體驗，尤其是品牌堅持的安全性、寧靜性和簡約特色，透過設計和技術發展的融合，我們深信這讓 Volvo 能夠製造出更好的產品並在業界樹立全新標準。」
討論區
成為第一個發表的人