[U-EV] Tesla處分Maxwell股份，但仍保有其4680電池乾電極技術

Tesla 近日處分持有的 Maxwell 股份，出售給位於聖地牙哥的 UCAP Power 新創公司；Maxwell 在業界以專精超級電容、電池技術而聞名，Tesla 於 2019 年初收購 Maxwell，在 2020 年所發表的全新自製 4680 電池芯(Battery Cell)，便是使用了 Maxwell 的乾電極(Dry Electrode)技術，不過 Tesla 在出售 Maxwell 之後，仍保有其乾電極技術。

Tesla 近日處分持有的 Maxwell 股份，不過仍保有 Maxwell 的乾電極技術。

2019 年 Tesla 以約 2 億美元的金額，收購了 Maxwell，對 Tesla 來說，Maxwell 所擁有的超級電容、電池技術與專利，有助於 Tesla 電能網路的建構、以及電動車電池的事業發展。2020 年 Tesla 在電池日所發表的 4680 電池芯，便採用了 Maxwell 的乾電極技術。

所謂的乾電極技術，簡單說就是電池正極材料不須經過溶液的製程，而是直接以粉末狀態製作成薄膜做為電池正極，帶來的好處是能量密度提升、降低電池發熱、提升電池充電循環壽命等，而且對於已經在生產三元鋰電池的廠房來說，無須更換太多設備即可轉換生產。

乾電極技術帶來的好處是能量密度提升、降低電池發熱、提升電池充電循環壽命等。

和現有的 21700 電池芯相比，Tesla 發表的 4680 電池由於體積更大(約 5.48 倍)，因此電池內含的電能量也更多，大約提升 5 倍電能量與 6 倍的功率輸出。Elon Musk 近日在參與「The B Word」會議時提到，目前 4680 尚未開始生產，而距離 4680 電池發表之初、喊出要在 2022 年大量製造並應用在新車上，只剩下半年不到的時間，4680 電池是否會如期量產，U-CAR 也會持續追蹤。

和現有的 21700 電池芯相比，Tesla 發表的 4680 電池由於體積更大(約 5.48 倍)，因此電池內含的電能量也更多，大約提升 5 倍電能量與 6 倍的功率輸出。