[U-EV]316萬元起、雙車型設定，BMW iX純電休旅於國內展開預售

BMW 在 2020 年 11 月、首度發表由 Vision iNext 概念車量產化而來的純電旗艦休旅 iX 車系，BMW 總代理汎德亦選擇在 2021 年 4 月底，正式展開了 iX 車系的預購方案。且目前新車已接單超過 150 張，明年首批配額則為 300 輛。

而在 7 月 29 日，BMW 總代理汎德則首度公布 iX 純電休旅車系編成以及預售價格，國內將導入 iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型選擇，預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起，而上述預售價皆是已含電動車貨物稅補助 21 萬後之價格。

BMW 總代理汎德正式公布 iX 純電休旅車系預售價格，預計導入 iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型選擇，預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起。

BMW iX 國內預售價

在動力配置上，BMW iX 採用第五代 eDrvie 科技與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，將電動馬達、動力控制模組與變速系統進行整合，其中 iX xDrive40 搭載容量為 76.6kWh 的電池組，可輸出 326 匹最大馬力以及 64.2 公斤米的最大扭力，由靜止加速至時速 100 公里可在 6.1 秒完成，依據 WLTP 測試規範下最高續航里程可達 425 公里，且最快僅需 10 分鐘就能補充 95 公里的行駛里程。

BMW 為 iX 採用與 X5 相仿的車長、X6 相近的車高設定，具備 0.25Cd 值低風阻設計，採用修長 LED 頭燈組及全新直立式雙腎型水箱護罩設計，並提供 Sport Package 運動化外觀套件配置。

BMW iX 採用第五代 eDrvie 科技與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，其中 iX xDrive50 可輸出 523 匹最大馬力，由靜止加速至時速 100 公里更僅需 4.6 秒，WLTP 測試規範下的續航里程為 630 公里。

iX xDrive50 車型則搭載容量為 111.5kWh 的電池，最大馬力輸出可達到 523 匹、最大扭力可達 78 公斤米，由靜止加速至時速 100 公里更僅需 4.6 秒，WLTP 測試規範下的最高續航里程提升至 630 公里，僅需 10 分鐘就能補充 150 公里的行駛里程，更進一步提升日常使用的便利性。

BMW iX 採用全新開發的一體式曲面螢幕，整合 12.3 吋虛擬數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕，結合全新世代 BMW iDrive 8 使用者介面與車況抬頭顯示器，並擁有智慧語音助理 2.0、ConnectedDrive 智慧互聯駕駛服務、RSU 遠端軟體更新以及無線智慧型手機整合系統。

BMW iX 內裝採用懸浮式中央鞍座設計，搭配水晶內裝套件與 FSC 森林管理委員會認證木材面板，全新電控調節採光全景式玻璃車頂，將會適時調節車室空間採光，提供更為舒適的車室環境。

車輛充電配置方面，國內預計引進的 iX 車系，其充電規格仍會維持美規的 J1772、以及 CCS1。

充電設施建構部份，BMW 總代理汎德將規劃於全臺各地建置共 14 處 BMW i 直流高速充電站，搭配全台現有超過 2,000 座的公共交流充電座打造環臺充電網。於 2021 年底開始，BMW 總代理汎德將陸續完成臺灣環島 BMW i 直流高速充電站建置，預計將配置充電功率最高可達 300kW 以上的充電座，讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程，打造 BMW 電能生活圈。