在經歷了一年多的預告之後，Mercedes-AMG 終於在近日，宣布新世代 SL 敞篷車系將在 2021 年 10 月 28 日正式亮相。新世代 SL 與以往最大的不同，在於改以 AMG 操刀，在戰力定位上取代原先的 GT Roadster 敞篷車款，因此綜觀官方這一年來所釋出的資訊，可以預期新世代 SL 將會比過往車型更具戰鬥力、也更貼近賽道設定。

Mercedes-Benz 在 2020 年 8 月，公布了首張新世代 SL 車系的官方「間諜照」，在歷時一年多之後，終於將在 10 月 28 日亮相。

就現有資訊看來，新世代 SL 將會承襲跑格（ Sport）以及輕量化（ Lightweight ）的車系初衷。尤其在輕量化的部分，原廠採用大量鋁、鎂、鋼材以及纖維複合材料打造車身，在去除了車頂、引擎蓋、車門以及其餘零配件之後，全車車身僅重 270 公斤。同時，剛性表現仍然超越現行 GT Roaster，根據原廠給出的數字，新一代 SL 的扭轉剛性提升了 18%、而橫向及縱向剛性分別有著多達 50%以及 40%的提升。

原廠採用大量鋁、鎂、鋼材以及纖維複合材料打造 SL 的車身，在去除了車頂、引擎蓋、車門以及其餘零配件之後，全車車身僅重 270 公斤。
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另外，作為 AMG 旗下旗艦敞篷車系，新世代 SL 的內裝鋪陳亦是重點之一。除了首次採用 2+2 的座位配置之外，在儀表、多功能方向盤等處，都能看到從 S-Class 開始的全新世代鋪陳，而中央出風口處上方、那有如跑車引擎蓋線條一般，有著俐落弧度與線條延展，則展現了 SL 獨有的跑車精神；另外，中央資訊幕也加入了角度可調的功能，帶來更多的便利性。

在 Mercedes-AMG 所公布的新世代 SL 內裝照片中，可以清楚看到從 S-Class 開始採用的車室空間鋪陳，以及多項科技配備設定，例如 11.9 吋的中控螢幕設定。

目前官方對於新世代 SL 的動力規劃依舊保密到家，不過對比 AMG 對 GT 車系的規劃看來，搭載 3.0 升直 6 渦輪的 43 車型、以及搭載 4.0 升 V8 的 63 車型，都是相當合理的配置。至於相對年輕的 53 動力規劃（即 3.0 升直 6 雙增壓）、以及最新的 73e 混合動力，是否有機會導入 SL 車系，恐怕還是要等原廠發表時才能知曉。