Hyundai 集團對固態電池領域發展相當積極，除了在原先集團各品牌麾下車系中推出純電、油電等作品之外，也在 2021 年陸續發表了純電車系、甚至於成立電動子品牌，率先問世的乃是 Hyundai Ioniq 5，隨後則是以相同的 E-GMP 平台，來打造 Kia EV6；出色的外型設計、強大的功能性，以及純粹以電動車為初衷的諸多原素，問世後確實吸引了許多消費者關注。
U-CAR 網友 YS(pysian060814) 於討論區，分享捕獲到的 Kia EV6 間諜照。
國內市場也同樣有不少消費者關注，近日，則是有 U-CAR 網友捕獲並於 U-CAR 討論區分享間諜照，該車乃是 Kia EV6，據悉該輛 EV6 乃是總代理導入進行上市前置認證作業使用，從現行國內認證所需時間來看，推估國內上市交車時間，很可能要等到 2022 上半年，但總代理台灣森那美起亞很可能會在年底前先行展示，以利與消費者先行溝通 Kia 在電能領域上的著墨。
雖然有完整車套包覆，但是從車尾線條、後輪拱的弧度來看，可以確認這是 Kia EV6 無誤，而據悉該車乃是總代理為國內上市前置作業，先行導入的測試用車。
U-CAR 網友 YS(pysian060814)在 2021 年 10 月 26 日時，於 U-CAR 討論區中分享了兩輛車於拖車平台上的照片，車輛雖然都有完整車套包覆，但從車套下的車尾線條、輪拱弧線來看，應當是 Kia 純電車款 EV6 無誤；置於拖車平台前方同樣車套包覆的車款，則應當是日前也有網友捕獲的新世代 Kia Sportage。
廣 告
純電車款在市場銷售上雖然持續成長，但目前來看整體規模仍與傳統燃油車款天差地別，但電動車款的導入，卻已經是各大品牌陸續展現科技實力、鎖定未來發展必須站穩腳步的重要課題，而台灣森那美起亞對於電能車款的導入也頗為積極；事實上在 2021 上半年、國內疫情尚未爆發之前，就傳出總代理預計在 2021 年底時，搶先於國內展出 EV6。
開過電動車回得去燃油車嗎？
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