[U-EV]A6 Avant e-tron Concept續航里程超過700公里，800V架構25分鐘從5%充到80%

繼日前藉由車側剪影來預告之後，Audi 在 2022 年 3 月 17 日正式於官方網頁中，揭露了 A6 Avant e-tron Concept 完整樣貌，一如先前所預期 A6 Avant e-tron Concept 與 2021 年登場的 A6 e-tron Concept，有著相同架構與造型語彙，從車頭看過去清楚能了解到旅行車版本與轎車版之間的血緣關係。而 800V 架構的 PPE 平臺 (Premium Platform Electric)、100kWh 鋰電池組的架構，同樣也是與 A6 e-tron Concept 相同配置。

Audi 並未明確透露純電 A6 與 A6 Avant 量產版的現身時機，但在新聞資料中卻提到，PPE 平臺作品預計在 2023 年就會投入量產。

Audi 搶先在 2022 年 Audi 年度媒體大會前，就先行公布了 A6 Avant e-tron Concept 的相關資料。

Audi 在電動車的發展計劃中，先是由已經國內發表的 e-tron、e-tron GT 來打頭陣，隨後則是在 2021 年時發表了 Q4 e-tron 與 Q4 e-tron Sportback，這幾款作品都是採用自家集團開發的 MEB (Modular Electric Drive Matrix) 平臺打造，而 Audi 又與 Porsche 共同研發高階電動車平臺 PPE，並設定在「6」家族上運用，包含先前揭露的中型休旅 Q6 e-tron，2021 年上海車展發表的 A6 e-tron Concept、以及此次發表的 A6 Avant e-tron Concept。

與 2021 年上海車展揭示的 A6 e-tron Concept 相同，旅行車版本的 A6 Avant e-tron Concept 擁有相同車頭原素，但車尾空間的設定卻是最大產品賣點所在。

A6 Avant e-tron Concept 車頭造型與 A6 e-tron Concept 一樣，都是電動化家族的設計元素呈現，而頭燈組的樣式則是重要辨識車型特徵所在，車側最大視覺亮點一樣是沒有傳統後視鏡設置，而是 Virtual Cockpit 虛擬後視鏡；Audi A6 Avant e-tron Concept 車身尺碼約莫為 4,960mm 車長、1,960mm 車寬、1,440mm 車高，不過 Audi 並未公布軸距尺碼，僅透露 PPE 平臺會因應電池組的配置採用長軸具設定，這也會直接帶來車室空間的優勢。

與國內販售的 e-tron 家族相同，A6 Avant e-tron Concept 同樣採用了 Virtual Cockpit 虛擬後視鏡，展現濃厚科技樣式。

作為首款純電旅行車的 Audi A6 Avant e-tron Concept，其車頂線條在 B 柱之後當然與 A6 e-tron Concept 大不相同，在營造出車尾行李空間之外，仍舊有著稍微向下收束的流暢感，展現 Audi 一慣的運動化風格，車尾後保感下方的分流器設計，更突顯此一特色。車尾另一項視覺特點則是像素化的 LED 尾燈設計，貫穿左右並且擁有極佳辨識度，也提升整體行車安全。

A6 Avant e-tron Concept 概念車並未公布詳細動力數據，但未來量產版本應當會有不同車型設定，因此原廠僅透露，A6 Avant e-tron Concept 最大動力輸出為 350kW 馬力，以及 81.6 公斤米最大扭力。

整體而言，雖然 Audi A6 Avant e-tron Concept 是以概念車為名，但實際上距離量產並不遠，可以說是準量產的版本，可以預見的是屆時 A6 Avant e-tron 應當會有不同等級車型設定，但在概念車上 Audi 並未揭露相關設定，僅表示 A6 Avant e-tron Concept 動力配置最大應當會是 350kW 的馬力輸出 (約莫 475ps)，以及 81.6 公斤米最大扭力。入門車型會擁有 7 秒內從靜止加速到時速 100 公里的實力，而性能版本則能夠在 4 秒內完成。

PPE 平臺搭載的 A6 Avant e-tron Concept，採用 800V 架構能支援到快充最大 270kW 功率，能夠在 25 分鐘內從 5%充電到 80%。

現今電動車最大的競爭特點，在於續航里程以及充電效率，A6 Avant e-tron Concept 搭載了 100kWh 容量的鋰電池組，其 WLTP 續航里程超過 700 公里，並支援 800V 架構；DC 快充支援最大 270kW 充電功率，這使得 A6 Avant e-tron Concept 能夠在 25 分鐘內從 5%充電到 80%，原廠也特別表示，DC 快充 10 分鐘能夠達到最大 300 公里的續航力。