於 2021 年 6 月正式發表的 Lexus 第二代 NX 車系,其中日本市場選擇在同年 10 月推出,提供包含 NX 450h+、NX 350h、NX 350 以及 NX 250 總計 4 種動力配置,並依車型等級配置區分出 8 種車型設定,入門 NX 250 售價則是自 455 萬日元(折合新臺幣 104 萬元)起。
且受到原廠產線停工及新車缺料等影響,日規 NX 車系目前新車的候車期已達到 1 年以上,較新車剛發表時的半年候車期時間更長。而在國內市場部份,Lexus 第二代 NX 車系則是選擇在 2021 年 12 月推出,提供包含包含 200、250、350h、350、450h+動力及 10 款車型等級,據了解除了 NX 200 可在 2 個月內交車外,其餘動力車型的新車交期皆已排至 2023 年。
雖然 Lexus 第二代 NX 在國內以及日本新車市場上,目前皆處於缺車的狀態,但根據日本媒體的報導指出,日規車型已預計在 2023 年 3 月進行車型配備的更新,不過在既有的車型設定及動力配置上將不會有所更動。
據日媒報導指出,日規 NX 車系於此回的車型配備更新中,將增列具有前後影像紀錄功能的數位電子後視鏡選配項目,而 F Sport 以及 L 等級車型則將提供 20 吋防爆輪胎的選配項目。至於在車型配備的更動部分,除了全車系將前雙座電動加熱座椅以及電動加熱方向盤,改列為全車系標準配備外,NX 450h+車型亦將具備擁有電動摺疊機能的 6:4 可折疊式後座椅,藉此強化新年式車型配備的豐富度表現。
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