最大馬力1,063匹，靜止加速到時速100公里只需2.9秒，Mercedes-AMG One將正式亮相

Mercedes-AMG Project One 的計畫自 2016 年發表以來也經歷了 6 年之久，期間也曾邀請自家冠軍車手 Lewis Hamilton 來拍攝影片，再次強化 Project One 與 F1 之間的關聯性，但之所以遲遲無法量產，主要原因應該在於技術面，畢竟要將 F1 動力移植至一般乘用車款上，有不少技術上的困難需要克服。

但據原廠最新消息，這款名為 Mercedes-AMG One 的超跑即將於 2022 年 6 月 23 日在英國舉辦的 Goodwood Festival of Speed 正式亮相，也代表了克服多數技術面的困阻。結合了 F1 方程式賽車的油電混合動力技術，最大馬力可達 1,063 匹，靜止加速到時速 100 公里只需 2.9 秒，時速最高可達 352 公里，純電續航里程為 18.1 公里，堪稱 Mercedes-Benz 最強可合法上路的賽車。

Mercedes-AMG One 的超跑即將於 2022 年 6 月 23 日在英國舉辦的 Goodwood Festival of Speed 正式亮相。

1.6 升 V6 油電渦輪增壓引擎搭配 4 具電動馬達，最大馬力 1,063 匹

為紀念 Mercedes-Benz 旗下的 AMG 性能部門 55 周年，因此選在 2022 年發表 Mercedes-AMG One 量產超跑，而動力的開發是源自於 F1 方程式賽車，並以其概念來做打造，在與 AMG 性能動力專家合作下，使 Mercedes-AMG One 擁有超高性能表現。在動力方面，Mercedes-AMG One 採用 1.6 升 V6 油電渦輪增壓引擎，並搭配 4 具電動馬達，最大馬力可達 1,063 匹，時速最高可達 352 公里。

Mercedes-AMG One 採用 1.6 升 V6 油電渦輪增壓引擎，並搭配 4 具電動馬達，最大馬力可達 1,063 匹，時速最高可達 352 公里。

在電動馬達的設計位置上也較不一樣，一個電動馬達設置在渦輪增壓中，另一個則直接安裝在引擎內，其餘兩個馬達則置於前輪的地方，並且採用 AMG Performance 4Matic+系統，可選擇四輪驅動、油電混合後輪驅動和純電前輪驅動；並基於出色的空氣力學設計及優異的性能，使加速表現上擁有了亮眼的數據，靜止加速到時速 100 公里只需 2.9 秒，靜止加速到時速 200 公里加速也只需 7 秒，而靜止加速到時速 300 公里加速更只需 15.6 秒。

在電動馬達的設計位置上也較不一樣，一個電動馬達設置在渦輪增壓中，另一個則直接安裝在引擎內，其餘兩個馬達則置於前輪的地方。

這具動力心臟則安裝在車輛的中後段位置，並為一顆高轉速引擎，但為了延長引擎的壽命，刻意將轉速限制在 11,000 轉，避免因為長期過高的轉速使引擎壽命減短；由於在渦輪增壓器中安裝了電動馬達，並可透過馬達來驅動渦輪，使引擎在低轉速時不會有渦輪延遲的狀況，解決了傳統渦輪引擎低轉速動力稍嫌不足的問題。

這具動力心臟則安裝在車輛的中後段位置，並為一顆高轉速引擎。

採用 F1 級技術的電池系統，並有 6 種駕駛模式

Mercedes-AMG One 所使用的鋰電池技術，是搭載與 Mercedes-AMG Petronas F1 車隊所使用相同的科技，而目前此電池組也用於 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 上；電池的容量為 8.4kWh，純電續航里程為 18.1 公里，並搭配先進的電池冷卻技術，可單獨將電池冷卻，避免電池過熱時造成損害，以延長電池的壽命及安全性。

Mercedes-AMG One 所使用的鋰電池技術，是搭載與 Mercedes-AMG Petronas F1 車隊所使用相同的科技。

Mercedes-AMG One 具有 6 種駕駛模式，分別為 Race Safe、Race、EV、Race Plus、Strat 2 和 Individual，Race Plus 和 Strat 2 為賽道模式，使用這兩個模式後會降低車身，而 Race、Race Plus 和 Strat 2 模式下還有個 Race Strat 模式，此模式可享受到速度的極限，時速 0 到 200 公里加速只需 7 秒。

Mercedes-AMG ONE 具有 6 種駕駛模式，分別為 Race Safe、Race、EV、Race Plus、Strat 2 和 Individual。

懸吊可依不同模式調整，並配有 ESP 的駕駛安全系統

Mercedes-AMG One 搭載了全新開發的 7 速自手排變速箱 ( 編按:原為 7 速手排變速箱 ) ，而在懸吊上可依不同的駕駛模式來進行調整，在 Race Safe、Race、EV 和 Individual 狀態下有 Comfort 和 Sport 兩種模式可選擇，而 Race Plus 和 Strat 2 則提供了 Sport 和 Sport+，可將前輪降低 37mm，後輪降低 30mm，達到良好的競速狀態。Mercedes-AMG ONE 搭配了 ESP 駕駛安全系統，可選擇開啟或關閉，或者使用 ESP Sport Handling Mode，此狀態是在系統的干涉之下能做最大的極限駕駛。

Mercedes-AMG One 在懸吊上可依不同的駕駛模式來進行調整，並配有 ESP 駕駛安全系統。

大型進氣壩造型，外觀霸氣又有科技感

在車頭造型的外觀設計上，擁有兩個大型的進氣壩，車門則採上掀式的設計，而車頭蓋上方有局部的碳纖維材質，頭燈則有銳利的造型；在輪拱兩側上方有各有 3 片散熱片，車尾部分有著大面積的機械式擾流尾翼，兩者會隨著駕駛模式的不同來做開啟及收回，而在車輛後頂部分有著類似沙魚鰭的造型，上面印有 AMG E Performance 的字樣，象徵著 Mercedes-AMG One 擁有極出色性能的超跑。

在車頭造型的外觀設計上，擁有兩個大型的進氣壩，車輛後頂部分有著類似沙魚鰭的造型，上面印有 AMG E Performance 的字樣，內裝上採用與 F1 賽車相同的方向盤設計，並搭配兩個 10 吋的數位儀表及中控螢幕。

Mercedes-AMG One 預計將於 2022 年 6 月 23 至 26 日的 Goodwood Festival of Speed 正式亮相，屆時將能目睹這輛即將量產的超跑風采。Mercedes-AMG One 全球限量 275 輛，根據了解，國內已經有消費者針對 AMG One 進行下訂，但由於 AMG One 特殊的產品定位，因此其實並非是直接與台灣賓士購買，交車也很可能不會是在國內交車。