Mercedes-AMG Project One預告影片第2波，量產時機仍舊尚未確定

雖然從從 2016 年計畫發表以來至今，已經來到第 5 個年頭之久，頗有「數年磨一劍」的意味，甚至熱度也有點稍微下滑，但 Mercedes-AMG 從 2020 年開始陸續公布賽道測試內容、量產版較完整的樣貌，還是吸引著眾多車迷的關注，畢竟將 F1 動力單元配置在一般道路用車上，千匹馬力的動力且全球限量 275 輛，關注度自然不容小覷。

Mercedes-AMG 近日再行公布一則預告影片，用以鞏固 Project One 在性能實力上的強悍印象，不過，究竟何時可以開始正式量產交車，仍舊沒有更進一步的消息釋出。

在 2020 年 F1 賽季結束後不久，Mercedes-AMG 首次公布不再是「黑白」偽裝貼紙包覆的量產版 Project One，並且與 F1 戰駒合影且請來自家冠軍車手 Lewis Hamilton 拍攝影片，再次強化 Project One 與 F1 之間的關聯性，並且在該支影片中也揭示 Project One 除了 R+的賽道模式之外，同樣也有純電駕駛模式，這不僅是因應 F1 動力科技，更是現今 Mercedes-Benz 積極將電能動力科技導入麾下車款的節奏呼應。

Mercedes-AMG 繼 2020 年首次公布少許「偽裝」塗布的量產版 Project One 後，近日再次公布 Project One 於賽道上奔馳的影片，似乎也預告著即將量產上市的節奏。

Lewis Hamilton 當時也表示：「我還是很難相信即將有一輛搭載 F1 動力單元的限量超跑即將問世，Project One 採用的引擎乃是我們在 2015 奪冠之版本，我也相當幸運在影片拍攝期間，能夠搶先駕駛到 Project One，Mercedes-AMG 確實為其投注了大量心力，這輛車絕對是獨一無二的存在。」

在新一波公布的影片中，雖然沒有透露更多產品細節，但展現出動力單元的強悍，以及空力科技的優勢所在。

即便 Mercedes-AMG 沒有透露更多的產品細節，但讓我們再來回顧一下 Project One 的性能數據，擁有 11,000 轉最高轉速的 1.6 升排氣量渦輪增壓引擎，加上 Hybrid 油電混合動力架構，實現了綜效馬力高達千匹的帳面數據，極速則設定在時速 350 公里；這樣的數據確實亮眼，但卻不是 Project One 強勢的理由，車身上所搭載的空力套件，以及主動式鰭片的設計等，才是真正展現出 Project One 不同於一般 Mercedes-AMG 車款之處。

根據 Mercedes-AMG 在計畫發表之初的規劃，Project One 原本預定在 2020 年中就會正式發表量產版本，然而發表時機卻持續延宕，主要原因應該在於技術面，畢竟要將 F1 動力移植至一般乘用車款上，有不少技術上的困難需要克服，在 Mercedes-AMG 公布量產版之後，應當也意味著 Project One 克服了多數技術面的困阻。

除了完整技術規格與性能表現之外，另一項讓人備感好奇的，應當是究竟正式售價會是多少，Mercedes-AMG 計畫之初公布的限量內容，乃是全球限量 275 輛，根據外沒報導指出，配額已經全數訂完，至於售價部分則是預估 250 萬美金，折合臺幣約莫落在 7,500 萬左右，如果國內有搶到配合的話，加上稅金來計算，價格則很可能會突破 1.16 億。