儘管動力提升的幅度不如媒體預期，但是甫於 Monterey Car Week 正式發表的 Lamborghini Urus Performante，不僅剛在派克峰爬山賽寫下 10 分 32.06 秒、量產 SUV 組別的最速登頂紀錄，也擁有 0~100km/h 僅需 3.3 秒的成績，證明了它仍然具有挑戰「超級 SUV 之王」的硬實力；而且總代理嘉鎷興業除了已在昨晚 (8/22) 預告、這隻高性能野牛將在 2022 年第四季抵臺，也正式宣布即日起開放接單。
Urus Performante 的外觀與 Urus 有著相當明顯的不同，不僅換上了全新設計的車頭，且導入更多 Performante 的超跑基因，並在外觀和內裝更廣泛地運用輕量化碳纖維複合材質，使其成為此級距應用最多碳纖維套件的車款。
此外，Urus Performante 的車身更低、更寬、能體現更接近超跑的戰鬥風格，並換上了能讓底盤降低 20mm 的鋼製彈簧懸吊，輪距還增寬 16mm，尾翼及後保桿的設計改變則是讓其車身增長了 25mm，且整體下壓力提升了 8%。
至於性能表現方面，Urus Performante 將 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的動力提升至 666 匹 (CV)，車身重量減輕 47 公斤，由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.3 秒，從時速 100 公里煞停的距離僅有 32.9 公尺、極速則可達時速 306 公里。
| 國內超級 SUV 性能比較 | |||
| 品牌/車型 | Aston Martin DBX707 |
Lamborghini Urus Performante |
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid |
| 國內售價 (萬元) |
1,438 含臺灣標配 |
尚未公布 2022 Q4 發表 |
904 |
| 引擎形式 | 4.0 V8 雙渦輪 汽油 |
4.0 V8 雙渦輪 汽油 |
4.0 V8 雙渦輪 插電式油電系統 |
| 變速箱形式 | 9 速手自排 | 8 速手自排 | 8 速手自排 |
| 車重 | 2,245 | 2,150 | 2,535 |
| 驅動方式 | 四輪驅動 | ||
| 動力輸出 (匹/公斤米) |
707/91.8 | 666/86.7 | 綜效 680/-- |
| 0~100km/h (秒) |
3.3 | 3.3 | 3.8 |
| 極速(km/h) | 310 | 306 | 295 |
而且除了標準駕駛模式外，Urus Performante 還新增「RALLY (拉力越野) 模式」，在泥濘賽道上，可將越野運動性和駕駛樂趣大幅提升。
「Urus Performante 將 Lamborghini 開創性 Super SUV 的卓越性能和獨特外觀再度提升，保留其豪華的多功能性並提供極具樂趣的駕駛體驗，不僅在道路上，而且在各種環境中，以迷人的設計脫穎而出。」Lamborghini 總裁暨執行長 Stephan Winkelmann 接著表示：「Urus 在發表時樹立了全新標準，汲取 Lamborghini 的設計 DNA 和技術人才，打造了世界第一款 Super SUV，而 Urus Performante 則是將此級距標竿提升至前所未有的水準，不安於既有成就，向卓越再度進化。」
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