Audi宣佈A5 3.2 FSI與2.7 TDI量產，台灣證實明年導入3.2 FSI

原廠於 8 月 6 日正式宣布，2.7 TDI 與 3.2 FSI 兩款柴油與汽油 V6 新引擎，正式加入 A5 的量產行列。

Audi 原廠對於新世代車款 A5 又有新動作，原廠於 8 月 6 日正式宣布，2.7 TDI 與 3.2 FSI 兩款柴油與汽油 V6 新引擎，正式加入 A5 生產行列，兩款動力將搭配對應八速手排模式的 Multitronic 無段變速系統。根據原廠的表示，A5 2.7 TDI 歐洲市場報價為 40,850 歐元，A5 3.2 FSI 報價為 44,000 歐元。如果將連同最新納入量產陣容的 3.2 FSI 與 2.7 TDI，結合 7 月中旬在歐洲發表的 3.0 TDI，A5 目前將擁有 3 款動力設定。

2.7 TDI 與 3.2 FSI 同步加入

首先，這顆 2.7 V6 TDI 柴油共軌直噴引擎，動力數據為 190bhp，受惠於渦輪增壓技術與柴油引擎低轉高扭的優勢，高達 40.8kgm 的扭力峰值僅 1,400-3,250rpm 即可湧現。由原廠數據顯示，A5 2.7 TDI 的 0-100km/h 加速性能為 7.6 秒，極速設定在 232km/h，平均油耗更擁有 14.9km/l 的良好表現。

由原廠先前所公佈的圖片顯示，A5 將搭載 2.7 與 3.0 兩款排氣量的新世代 V6 TDI 引擎。

對於國內車迷來說，最為重要的就是 3.2 FSI 這顆引擎。因為，Audi 總代理太古利奔證實，未來規劃導入國內的 A5，動力級距就是採用這顆 3.2 V6 FSI 引擎。由原廠的數據顯示，最大動力達到 265hp 與 33.6kgm，擁有 Audi 缸內直噴與 AVS 可變汽門正時等技術，在提升動力輸出效能時，能同時兼顧燃油經濟性。在搭配無段變速系統後，A5 3.2 FSI 擁有靜止加速到 100km/h 僅需 6.6 秒的成績，平均油耗則為 11.5km/l。

總代理證實，日後將導入國內的 A5 動力心臟，就是 3.2 V6 FSI 這顆引擎。

導入 3.2 FSI 加 6 速手自排，A5 與 S5 擇一台北車展預演

最後，在 U-CAR 向總代理太古利奔詢問 A5 最新導入行程時，總代理透露，未來排訂導入台灣的 A5，變速系統將不會採用原廠現有 A5 車系所搭載的 6 速手排變速箱與 Multitronic 無段變速系統，而將等日後另行生產的 6 速 Tiptronic 手自排變速箱，才會成為國內導入的版本。

由於總代理的規劃，目前在歐洲市場上市的 A5 3.0 TDI 並未列入 A5 導入的動力清單中。

因此最終導入時程仍將視原廠何時將符合台灣設定的 A5 排入生產計劃，目前，總代理估計的導入時程為明年第 2 季，屆時，A5 3.2 V6 FSI 將與搭載 4.2 V8 FSI 引擎的 S5 運動版，進軍進口車壇。同時，總代理亦透露，目前正積極與原廠爭取，如果協商流程順利的話，原廠將在 A5 與 S5 兩款車型擇一，於年底運抵台灣，讓國內車迷在年兩年一度的台北車展，搶先目睹 A5 或 S5 的丰采。