TNCAP 臺灣新車安全評等計畫已於 2022 年 10 月 27 日,執行首款測試 Toyota Corolla Cross 的前方偏置撞擊測試,接著也將陸續執行總計 17 項 TNCAP 試驗項目,並於 2023 年第 1 季公布新車評鑑報告與星等評價。
同時,依照 TNCAP 每 1 季實施 2 款車的測試進度,U-CAR 也於記者會現場確認第 2 款測試車是進口休旅車 Toyota RAV4,同時測試所需的 4 輛 RAV4,也跟首批測試車 Corolla Cross 相同,委由消基會志工以個人名義於經銷商採購,依序完成受測車輛封條、送抵 ARTC 車輛中心由臺灣德國萊茵確認車輛未有變更情形,現已在 TNCAP 實驗室準備進行相關測試。
RAV4 2.0 汽油豪華版缺車,TNCAP 透露改買不同車型送測
不過,這次進口 RAV4 的採購過程跟國產 Corolla Cross 有一個地方不同,那就是 RAV4 在購買時遇到進口車缺車狀況!
TNCAP 執行長周維果透露,原先規劃以最入門版本採購 2.0 汽油豪華版,需得等待約半年的交車期,將來不及趕上 TNCAP 首批測試,衡量之後 TNCAP 決定升級採購其他版本,並在完成測試後的成績公布時,會特別標註此次 RAV4 測試車型。
雖然 TNCAP 並未進一步透露改採購哪一款 RAV4 車型,不過,若由簡報資料所呈現台灣德國萊茵檢測畫面,仍可以限縮車型的範圍,首先,受測車款未搭載 LED 頭燈組,這意味可以排除將 LED Bi-Beam 頭燈列為標配的 Hybrid 車型,接著,由水箱護罩造型來看,可以進一步排除 Adventure 或者越野冒險版車型,因此,就 RAV4 車系編成來看,就剩下紅框所標示的 2.0L 汽油尊爵與 2.0L 汽油旗艦兩款車型,由於 TNCAP 採購會以基本安全等級車款為採購原則,因此,也就是配備等級最低優先,因此,替補車型為 2.0L 汽油尊爵機率會最高。
不過,若就主被動安全配備來看,2.0 汽油豪華版跟更高一階的 2.0L 汽油尊爵與 2.0L 汽油旗艦並沒有太顯著差異,多少降低因氣囊數或有無 ADAS 等顯著差異,造成 TNCAP 測試車型條件明顯的落差。不管如何,RAV4 測試車型與最終成績,也一樣等待 2023 年第 1 季揭曉。
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