臺灣TNCAP 10/27下午首撞Corolla Cross，U-CAR現場直擊

臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）今（27）日下午舉行首撞見證，測試車款為 2021 年新車銷售冠軍 Toyota Corolla Cross 國產車型。TNCAP 將自今年第四季起每季執行 2 車型試驗，預計 2023 年底完成 8 車型星級評等。

臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）已於 27 日下午舉行首撞見證，測試車款為 2021 年新車銷售冠軍 Toyota Corolla Cross 國產車型。

聯合國在去年 10 月宣布 2021-2030 年道路安全行動計書，總體日標是減少道路交通死傷人數至少 50%，其中具體行動第三支柱為提升車輛安全，鼓勵各國家地區推動新車安全評等制度，提供民眾新車安全資訊及引導車廠開發更具安全性的車輛，最終達到提升車輛安全與降低道安事故傷亡的目標。

正面偏置 40%撞擊試驗項目，Corolla Cross 以車速 64 km/h 進行撞擊後，測試人員立即進行 128 個感測器的資料讀取。

VSCC 車安中心是交通部督管之財團法人，將扮演好重要的專業幕僚機構角色，積極協助交通部推動及完善國內車輛安全管理制度。車安中心亦受交通部委託擔任 TNCAP 執行機構，統籌辦理運作管理及星級評等等事務，以及指定 ARTC 車輛中心為 TNCAP 檢測機構，負責辦理受理車輛主動及被動安全等 17 項試驗。

後續將依 TNCAP 規章執行完整試驗工作。

VSCC 車安中心表示，為確保 TNCAP 制度之客觀及公正性，委請中華民國消費者文教基會派員以一般消費者身分至經銷商展售據點以政府經費購車，並請台灣德國萊因公司確認車輛無變更情形，再交付 ARTC 車輛中心實驗室進行試驗，最終由車安中心將試驗數據轉換為民眾容易理解的星級評等結果並對外公布。

為確保 TNCAP 制度之客觀及公正性，委請中華民國消費者文教基會派員以一般消費者身分至經銷商展售據點以政府經費購車，並請台灣德國萊因公司確認車輛無變更情形，再交付 ARTC 車輛中心實驗室進行試驗。

臺灣自 2008 年起實施強制性的車輛型式安全審驗制度，確保車輛具備最基本安全性。而 TNCAP 則有別於強制性車輛法規制度，而是在市面上購買小客車（含客貨兩用車），並以更嚴格的標準進行試驗。

TNCAP 有別於強制性車輛法規制度，而是在市面上購買小客車（含客貨兩用車），並以更嚴格的標準進行試驗。

今日首撞之受驗車輛是挑選 2021 年全年銷售量排名第 1 的 Toyota Corolla Cross 車型進行前方偏置撞擊試驗，後續將依 TNCAP 規章執行完整試驗工作。

Corolla Cross 車型進行前方偏置撞擊試驗，後續將依 TNCAP 規章執行完整試驗工作。

隨著 TNCAP 首撞執行，代表 TNCAP 邁入執行首款車輛測試，測試星等評價將於 2023 年第 1 季公布。

首撞見證活動揭開了臺灣新車安全評等計畫序幕，雖受限於實驗室場地容量及安全考量，無法讓所有人進入實驗室觀看，車安中心仍有安排網路平台 Live 直播方式開放全國民眾共襄盛舉，以強調 TNCAP 制度整體運作之公開透明，且增進外界對於國內推動 TNCAP 的認知及瞭解，彰顯國內推動臺灣車輛安全評等制度的重要象徵與意義，奠定車輛安全發展的重要新紀元。

臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）於 10 月 27 日舉行首撞見證記者會。