[U-EV] Audi Q8 e-tron 正式發表，動力、續航力皆比現行e-tron加大，提供2種電池容量版本

Audi Q8 e-tron 於 11 月 9 日正式發表，取代自 2018 年上市的 e-tron 車名，外界視其為 e-tron 小改款，Audi 目標 2030 年停售燃油車型，未來 Audi 旗下會加速推出更多 EV 車款，因此勢必得調動電動車陣容命名準則，原廠重申，Q8 e-tron 屬於 Audi 純電動 SUV 陣容中的頂級車型。

而 Q8 e-tron 車系編成與過往 e-tron 相差不大，Q8 e-tron(包含 SQ8 e-tron)旗下提供 SUV、Sportback 雙車型，在動力編成部份提供 3 種動力選項、還有 2 種電池容量，預計將於歐洲市場從 11 月中旬開始預售，在德國售價為 74,400 歐元起(折合新臺幣 238.3 萬元)，而美國市場則將於 4 月底上市。

Audi Q8 55 e-tron 外觀採用 Chronos Grey 金屬灰色，此次小改款在電池、動力以及空氣力學部份再加強。

水箱護罩設計採用電動啟閉，加強空氣力學再降風阻係數

Audi 執行長 Markus Duesmann 在發表品牌最新戰略「Vorsprung 2030」時，提及「未來 Audi 從 2026 年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動，並於現在起至 2033 年將逐步停止內燃機引擎的生產。」原廠調整其下電動車陣容命名，身為 e-tron 後繼者 Q8 e-tron 車系，在外觀部份，其車頭與過往些許不同，儘管仍保留 Q8 的八角型設計基礎輪廓，但此次因在空氣力學再加強，其水箱護罩設計採用電動啟閉設計，可配合氣流自動啟閉，強化散熱效果，帶有立體刻紋的進氣口加大，並且再針對前輪擾流板、車尾下擾流重新設計，而 SUV 車型的風阻係數從 0.28 降到 0.27 ，Sportback 車型則從 0.26 減少至 0.24。

Audi Q8 e-tron 並未如現今市面上多數電動車款採用封閉式水箱護罩設計，而採用電動百葉窗。

車尾燈採用貫穿式 LED 燈設計，其後下擾流同樣也重新設計過。

Q8 e-tron 加長、加寬，Sportback 車型車高些微調降

而 Q8 e-tron 車系在 B 柱上標示著廠名及車型，以識別其身分，車尾採用家族化貫穿式 LED 燈條設計。原廠公布，車身尺碼長寬為 4915mm x 1937 mm，Sportback 車型車高為 1619 mm，SUV 車型則為 1633 mm，Q8 e-tron 車系皆比現行 e-tron 來得長與寬一些，不過 Sportback 車型車高則有些微調降。

Q8 e-tron 內裝布局與現行 e-tron 類同，Q8 e-tron 內部使用再生材料比率增多，包含中控顯示螢幕上方的裝飾物為 Tech Layer，使用一種新的無菸煤色技術材料，由回收的寶特瓶組成。

SQ8 e-tron 採 3 馬達、前 1 後 2 布局，搭載大電池 114 kWh。

在動力部份，Q8 50 車系在續航力與動力皆比現行 e-tron 來得進步， Q8 50 e-tron、Q8 55 e-tron 皆採前後雙馬達配置，而 Q8 50 e-tron 搭載 95 kWh 電池組，在增壓模式下，可擁有最大輸出功率 250 kW (約 335.2 匹)、最大扭力 67.7 公斤米，最大續航力為 491 公里、Sportback 為 505 公里 (根據 WLTP 標準)。

另外，Q8 55 e-tron 與 SQ8 e-tron 則搭載大電池 114 kWh，最大輸出功率提升至 300kW(約 402.3 匹)、最大扭力 67.7 公斤米，最大續航力為 582 公里、Sportback 車型為 600 公里(根據 WLTP 標準)。

SQ8 Sportback e-tron quattro 車身顏色採用 Ultra blue 金屬藍色。

性能取向的 SQ8 e-tron quattro 其格柵與車身顏色相同，整體沉穩且低調，最大輸出功率高達 370 kW(馬力 496.2 匹)。

SQ8 e-tron 採 3 馬達布局，最大續航力達 494 公里、Sportback 為 513 公里

而性能取向、格柵與車身顏色相同的 SQ8 e-tron 採 3 馬達布局，前軸 1 個功率 124 kW 馬達在、後軸則有 2 個輸出功率分別為 98 kW 馬達，其最大輸出功率高達 370 kW(馬力 496.2 匹)、最大扭力 99.2 公斤米，最大續航力達 494 公里、Sportback 為 513 公里(根據 WLTP 標準)，最高時速 210 公里。

從 Q8 55 e-tron 的充電曲線可以看到在電量 50%後可達高峰 170 kW。

充電方面，Q8 50 e-tron 可支援 150 kW DC 直流快充功率、Q8 55 e-tron 和 SQ8 e-tron 則可支援高達 170 kW，原廠指出，從 10% 充電到 80% 僅需 31 分鐘。同時，Q8 50 e-tron 搭載 95 kWh 電池組使用 11 kW AC 交流充電，可在約 9 小時 15 分鐘內充滿電，（使用 22kW 則需約 4 小時 45 分鐘）。而大電池 114 kWh 車型則 11 kW AC 交流充電需 11 小時 30 分鐘充滿電，使用 22kW 時約為 6 小時。