Fiat 近期在 2022 洛杉磯車展中發表了美規 500e，預計 2024 年第一季於北美上市，展露品牌積極邁向電動化的進程，而其性能子品牌 Abarth 也不落人後，以 Fiat 500e 作為基礎，推出了 Abarth 500e，動力上較 Fiat 500e 有小幅提升，最大馬力達 155 匹 ( hp ) ，0~100km/h 加速縮短至 7 秒，搭配上精心設計的車身套件，使外觀更具運動化氛圍，此外，還推出限量 1,949 輛的 500e Scorpionissima 車型。
動力小幅升級，0~100km/h 加速提升
作為 Fiat 的性能子品牌 Abarth，所推出的 500e 車型動力上勢必比 Fiat 500e 還來得強大，在前驅單馬達的配置下，能產生 155 匹 ( hp ) 的最大馬力及 24 公斤米最大扭力，與 Fiat 500e 的 118 匹馬力有小幅提升，靜止加速至時速 100 公里僅需 7 秒，較 Fiat 500e 快了 2 秒；此外，原廠表示 Abarth 500e 操駕的靈敏及回應度比 Abarth 695 還要出色，主要也拜於車體的整體調校下，在進彎及出彎有更亮眼的表現。
Abarth 表示不喜歡車輛太安靜的感覺，無法顯現其性能車款的魅力，因此原廠也提供了聲浪模擬系統，模擬聲浪在第 1 次時速超過 20 公里時會播放，並也提供多種模擬 Abarth 燃油車的聲音可選擇，讓駕駛宛如擁有引擎的駕馭體驗。
提供 3 種駕駛模式，與 Fiat 500e 採相同電池模組
Abarth 500e 擁有 Turismo、Scorpion Street 和 Scorpion Track 共 3 種駕駛模式，在 Turismo 的駕駛模式下，最大馬力及扭力將限制在 136 匹及 22.4 公斤米，Scorpion Street 模式能釋放出色的動力表現，而 Scorpion Track 模式則專為性能化而量身設計，此外，Turismo 和 Scorpion Street 模式下配有單踏板系統，擁有動能回充的功能。
Abarth 500e 延續了 Fiat 500e 的電池模組，電池容量為 42kWh，支援最大功率 85kW 的快充系統，充電不到 5 分鐘即可補充約 40 公里的續航里程，電量 0~80%快充可在 35 分鐘內完成，而最大續航里程尚未公布，但在整體動力提升下，預期會比 Fiat 500e 的 321 公里續航力還要低一些。
外觀運動化修飾，推出限量車型
Abarth 500e 整體外觀的設計與 Fiat 500e 相當雷同，圓滑短小的身軀散發著可愛並帶有優雅感氛圍，但 Abarth 500e 更具運動化的設計，除了換成 Abarth 的字樣和名牌外，在下氣壩有了新設計及延伸，進氣口的造型更為流線，搭配上同樣做了延伸的側裙、18 吋輪圈，而後方分流器也有小幅變化，以增加其車款的辨識度。
車室內的部分，採用 7 吋的數位儀表搭配 10.25 吋中央資訊螢幕，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，並具有自動恆溫空調、自動遠光燈、無線充電器和 JBL 音響系統等配備，還配有 6 具氣囊及 ADAS 安全輔助系統。
而 Abarth 也推出 500e Scorpionissima 限量車型，並僅生產 1,949 輛，其數量是紀念該品牌誕生的年份；在外觀上有著獨特的漆色，大量使用鈦灰色來做點綴，以凸顯這輛車的特別之處，並配有專屬的 18 吋刀削式輪圈、蠍子徽章、後方隱私玻璃、Alcantara 材質的賽車座椅上還印有蠍子圖案、前排座椅附有加熱功能，標配 Uconnect 系統，具有內建導航和全新的頁面，而此車型還提供三門掀背及雙門敞篷可選擇。
Abarth 提供車主於線上來訂購 500e，而 Scorpionissima 車型僅為期 1 個月可來訂車，並只給予 Abarth 專屬會員來下訂，目前 Abarth 還未公布 500e 的售價，確切上市日期也未透露，預估最快要到 2023 年會先於歐洲來銷售，後續再進入其他地區的市場，而國內貿易商 PIT 挪威特國際也正進行評估 Abarth 500e 的導入計畫。
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