Fiat 近期在 2022 洛杉磯車展中發表了美規 500e,預計 2024 年第一季於北美上市,展露品牌積極邁向電動化的進程,而其性能子品牌 Abarth 也不落人後,以 Fiat 500e 作為基礎,推出了 Abarth 500e,動力上較 Fiat 500e 有小幅提升,最大馬力達 155 匹 ( hp ) ,0~100km/h 加速縮短至 7 秒,搭配上精心設計的車身套件,使外觀更具運動化氛圍,此外,還推出限量 1,949 輛的 500e Scorpionissima 車型。
動力小幅升級,0~100km/h 加速提升
作為 Fiat 的性能子品牌 Abarth,所推出的 500e 車型動力上勢必比 Fiat 500e 還來得強大,在前驅單馬達的配置下,能產生 155 匹 ( hp ) 的最大馬力及 24 公斤米最大扭力,與 Fiat 500e 的 118 匹馬力有小幅提升,靜止加速至時速 100 公里僅需 7 秒,較 Fiat 500e 快了 2 秒;此外,原廠表示 Abarth 500e 操駕的靈敏及回應度比 Abarth 695 還要出色,主要也拜於車體的整體調校下,在進彎及出彎有更亮眼的表現。
Abarth 表示不喜歡車輛太安靜的感覺,無法顯現其性能車款的魅力,因此原廠也提供了聲浪模擬系統,模擬聲浪在第 1 次時速超過 20 公里時會播放,並也提供多種模擬 Abarth 燃油車的聲音可選擇,讓駕駛宛如擁有引擎的駕馭體驗。
提供 3 種駕駛模式,與 Fiat 500e 採相同電池模組
Abarth 500e 擁有 Turismo、Scorpion Street 和 Scorpion Track 共 3 種駕駛模式,在 Turismo 的駕駛模式下,最大馬力及扭力將限制在 136 匹及 22.4 公斤米,Scorpion Street 模式能釋放出色的動力表現,而 Scorpion Track 模式則專為性能化而量身設計,此外,Turismo 和 Scorpion Street 模式下配有單踏板系統,擁有動能回充的功能。
Abarth 500e 延續了 Fiat 500e 的電池模組,電池容量為 42kWh,支援最大功率 85kW 的快充系統,充電不到 5 分鐘即可補充約 40 公里的續航里程,電量 0~80%快充可在 35 分鐘內完成,而最大續航里程尚未公布,但在整體動力提升下,預期會比 Fiat 500e 的 321 公里續航力還要低一些。
外觀運動化修飾,推出限量車型
Abarth 500e 整體外觀的設計與 Fiat 500e 相當雷同,圓滑短小的身軀散發著可愛並帶有優雅感氛圍,但 Abarth 500e 更具運動化的設計,除了換成 Abarth 的字樣和名牌外,在下氣壩有了新設計及延伸,進氣口的造型更為流線,搭配上同樣做了延伸的側裙、18 吋輪圈,而後方分流器也有小幅變化,以增加其車款的辨識度。
車室內的部分,採用 7 吋的數位儀表搭配 10.25 吋中央資訊螢幕,支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,並具有自動恆溫空調、自動遠光燈、無線充電器和 JBL 音響系統等配備,還配有 6 具氣囊及 ADAS 安全輔助系統。
而 Abarth 也推出 500e Scorpionissima 限量車型,並僅生產 1,949 輛,其數量是紀念該品牌誕生的年份;在外觀上有著獨特的漆色,大量使用鈦灰色來做點綴,以凸顯這輛車的特別之處,並配有專屬的 18 吋刀削式輪圈、蠍子徽章、後方隱私玻璃、Alcantara 材質的賽車座椅上還印有蠍子圖案、前排座椅附有加熱功能,標配 Uconnect 系統,具有內建導航和全新的頁面,而此車型還提供三門掀背及雙門敞篷可選擇。
Abarth 提供車主於線上來訂購 500e,而 Scorpionissima 車型僅為期 1 個月可來訂車,並只給予 Abarth 專屬會員來下訂,目前 Abarth 還未公布 500e 的售價,確切上市日期也未透露,預估最快要到 2023 年會先於歐洲來銷售,後續再進入其他地區的市場,而國內貿易商 PIT 挪威特國際也正進行評估 Abarth 500e 的導入計畫。
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