仍陷在資金問題與全球交車荒 (晶片問題) 的英國超跑品牌 McLaren，近日傳出為縮短準車主等待交車的時間、加快 Artura 的交車時程，被迫售出數輛原本為原廠館藏的經典車型，買方則為目前擁有近 60% McLaren 股權、來自巴林的 Mumtalakat Holding Company 控股公司。
McLaren 傳出為縮短準車主等待交車的時間、加快 Artura 的交車時程，被迫售出數輛原本為原廠館藏的經典車型。
不過，報導並沒有公布 McLaren 出售了哪些經典收藏，只知道 McLaren 在 2021 年的財報中，曾透露廠方收藏有包括 Lewis Hamilton 所駕駛的 F1 賽車等、共 54 輛的方程式賽車和超級跑車；而這次出售自家館內的收藏，則是為 McLaren 挹注了 1 億英鎊 (約 1.23 億美元) 的現金，剛好可用來解決目前原廠購買原物料的資金問題。
由於受到新冠肺炎疫情的影響，導致包括晶片等的原物料供應發生狀況，且系統整合上花了較多的時間，所以 Artura 從正式發表到開始交車、總共花了一年半的時間。
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然而，McLaren 仍在尋找資金中，因為這個英國老字號賽車與超跑製造商在前 9 個月還是虧損了 2.03 億英鎊 (約 2.49 億美元)，且正在與股東就集團內的資本重組進行談判和規劃。
McLaren 亞太區總監 Charlotte Dickson 日前來臺時，也有與 U-CAR 聊過目前 McLaren 的狀況。
但長遠來看，McLaren 不但得盡速將 Artura 交付到消費者的手上，還應該要開發更吸引人的新產品，並加快與其他品牌的策略結盟，才能夠真正走出目前的狀況。
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