[U-EV]有機會運用在ID.7上，Volkswagen發表全新電能驅動單元APP550

Volkswagen 在即將正式發表純電旗艦轎車 ID.7 之前，發表了全新電能驅動單元，Volkswagen 表示這具代號 APP550 的 EDU (Electric Drive Unit) 電能驅動單元，不僅僅在動力數據上較現行 ID.家族使用的 EDU 更加出色，在效能表現上也同樣有所精進，同時 APP550 也能夠與 MEB 平臺匹配，接下來就會運用在 ID.作品上。由此來看，ID.7 很有可能就會採用這具全新電能驅動單元。

代號 APP550 的 EDU (Electric Drive Unit) 電能驅動單元，其動力數據可達 210kW 與 56 公斤米。

根據 Volkswagen 所公布資訊來看，APP550 所能提供的動力數據，分別是 210kW (約為 281 匹) 最大馬力輸出，以及約 56 公斤米最大扭力，相比於目前運用在 ID.3、ID.4 等車系上的後驅電動馬達，150kW 動力輸出數據，同樣是規劃要作為後驅馬達的 APP550，動力輸出都增加了不少，尤其是扭力數據更是大幅度成長。

Volkswagen 表示 APP550 能提供較高扭力數字，主要就是在電動馬達的定子部分增加線圈數，同時轉子的磁鐵 (Permanent Magnet) 部分同樣有所強化，此外，EDU 中的逆變器 (Inverter) 同樣也有做出調整，以提供更出色的動力輸出表現。不過，實際動力輸出數據還是會依照搭載的齒輪設定，而能夠更進一步做出不同調整。

除了動力數據的提升之外，Volkswagen 也表示 APP550 在效能上也同樣出色，例如馬達散熱器就結合了油冷或者是水冷系統，以維持最適切的工作溫度，驅動單元的齒輪組、變速箱等處也都朝著低摩擦的方向設計，主要就是為了能夠減損不必要的消耗，而這自然就會有助於效能的提升。不過，Volkswagen 並沒有已詳細數據來顯示效能提升，可能有待後續運用在 ID.車款上後，才會有更為直接與實際的比較成果出現。