Volkswagen 於 4 月份上海車展中,帶來全新純電旗艦轎車 ID.7,並提供 77kWh、86kWh 兩種電池容量車型,近日原廠透過新聞稿宣佈,ID.7 車系正式在歐洲地區展開接單,首波提供 77kWh 容量電池的「Pro」等級車型,在 WLTP 規範下,續航里程達 621 公里,後驅馬達可供輸出最大馬力 286 匹 (PS)、最大扭力 55.6 公斤米,建議售價自 56,995 歐元起 (約合新臺幣 196.1 萬)。
承襲 Passat 與 Arteon 車系意象,歐規 ID.7 支援最高 170kW 快充功率
以集團 MEB 純電平臺打造的 Volkswagen ID.7,最早於中國工信部揭露車型與配備,作為品牌電能化時代的轎車代表作,有承襲過去 Passat 車系、Arteon 車系的意象,並擁有 0.23 的低風阻係數。在 400V 充電架構下,搭載 77kWh 電池的 ID.7,支援最高 170kW 的快充功率,至於先前在上海車展首演,搭載容量 86kWh 大電池的車型,快充功率則可達到 200kW (WLTP 規範下續航里程為 700 公里)。
搭載擴增實境抬頭顯示器、Discover Pro Max 導航
在車型配備方面,歐規 Volkswagen ID.7 車型搭載 12.3 吋數位儀表、15 吋多媒體觸控螢幕,同時具備擴增實境抬頭顯示器與 Discover Pro Max 導航系統,除了基本具按摩/記憶功能的 ergoActive 雙前座椅之外,更配置了智慧型空調出風口、功率達 700 瓦的 12 支喇叭 Harman Kardon 音響系統,另外車主可透過選配方式升級 LED 矩陣式頭燈、後窗深色隱私玻璃與智慧型全景玻璃天窗 (可觸碰/語音控制切換透明度) 等。
具備先進駕駛輔助系統,美規車型預計 2024 年上市
駕駛科技系統部分,Volkswagen ID.7 具備行駛輔助、車道維持輔助、緊急煞停輔助,後方車流警示等,另外可透過「Plus」套件升級漸進式轉向輔助系統、DCC 自適應底盤控制系統,並附上駕駛模式切換機能。原廠透露 ID.7 將於 2023 年第 3 季正式登陸歐洲地區及中國,品牌另一大主力市場-美國,則有待 2024 年上市。
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