Volkswagen 於 4 月份上海車展中,帶來全新純電旗艦轎車 ID.7,並提供 77kWh、86kWh 兩種電池容量車型,近日原廠透過新聞稿宣佈,ID.7 車系正式在歐洲地區展開接單,首波提供 77kWh 容量電池的「Pro」等級車型,在 WLTP 規範下,續航里程達 621 公里,後驅馬達可供輸出最大馬力 286 匹 (PS)、最大扭力 55.6 公斤米,建議售價自 56,995 歐元起 (約合新臺幣 196.1 萬)。
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承襲 Passat 與 Arteon 車系意象,歐規 ID.7 支援最高 170kW 快充功率
以集團 MEB 純電平臺打造的 Volkswagen ID.7,最早於中國工信部揭露車型與配備,作為品牌電能化時代的轎車代表作,有承襲過去 Passat 車系、Arteon 車系的意象,並擁有 0.23 的低風阻係數。在 400V 充電架構下,搭載 77kWh 電池的 ID.7,支援最高 170kW 的快充功率,至於先前在上海車展首演,搭載容量 86kWh 大電池的車型,快充功率則可達到 200kW (WLTP 規範下續航里程為 700 公里)。
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搭載擴增實境抬頭顯示器、Discover Pro Max 導航
在車型配備方面,歐規 Volkswagen ID.7 車型搭載 12.3 吋數位儀表、15 吋多媒體觸控螢幕,同時具備擴增實境抬頭顯示器與 Discover Pro Max 導航系統,除了基本具按摩/記憶功能的 ergoActive 雙前座椅之外,更配置了智慧型空調出風口、功率達 700 瓦的 12 支喇叭 Harman Kardon 音響系統,另外車主可透過選配方式升級 LED 矩陣式頭燈、後窗深色隱私玻璃與智慧型全景玻璃天窗 (可觸碰/語音控制切換透明度) 等。
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具備先進駕駛輔助系統,美規車型預計 2024 年上市
駕駛科技系統部分,Volkswagen ID.7 具備行駛輔助、車道維持輔助、緊急煞停輔助,後方車流警示等,另外可透過「Plus」套件升級漸進式轉向輔助系統、DCC 自適應底盤控制系統,並附上駕駛模式切換機能。原廠透露 ID.7 將於 2023 年第 3 季正式登陸歐洲地區及中國,品牌另一大主力市場-美國,則有待 2024 年上市。
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