於近日發表新世代 Triton/L200 貨卡後,Mitsubishi 同步釋出了即將參戰 2023 年 AXCR 亞洲拉力賽的 Triton Ralliart 越野改裝賽車,身披紅色塗裝戰袍、面對惡路將擁有比去年賽車更強悍的耐久性與可靠度。Mitsubishi 也同步發表了以 Delica D:5 為基礎打造的賽事補給車,支援這項越野挑戰。
全車內外越野化調校、對比去年上代比賽車更加輕量
Triton Ralliart 賽車採用 2.4 升 4 缸渦輪柴油引擎與 6 速手排變速箱,擁有 201 匹最大馬力與 48 公斤米最大扭力。操控部分,車款搭載 Mitsubishi 自家開發的 Super Select 4WD-II 四驅系統,並針對前後懸吊與前後軸 LSD 限滑差速器等底盤部件,進行針對越野需求的強化。
車身部分,除了視覺極其搶眼且經典的紅黑 Ralliart 塗裝,亦新增了引擎進氣呼吸管、車體防滾架、車底護板等機能性部件,並採用 Work 17 吋輕量化鋁圈搭配 235/80R17 的 Yokohama 全地形越野胎。2023 年的 Triton Ralliart 賽車對比去年,雖然車身尺碼增大,但採用部分碳纖維車體與內裝減重,也讓其比去年上代的比賽車款更加輕量。
紀念車系 55 週年,Delica D:5 化身越野補給車一同參賽
適逢 Delica 車系 55 週年,Mitsubishi 今回也特別以 Delica D:5 4 驅版本進行改裝,擔任比賽補給車。車頂加裝置物架與探照燈、並換上 Jaos 懸吊、Work 鋁圈與越野胎,使其能與 Triton Ralliart 一同全程參與拉力賽事,並載運賽事人員與執行後勤補給任務示。2023 年 AXCR 亞洲越野拉力賽將於 8 月登場。
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