參戰2023 AXCR亞洲拉力賽！Mitsubishi發表Triton Ralliart與Delica D:5比賽補給車

於近日發表新世代 Triton/L200 貨卡後，Mitsubishi 同步釋出了即將參戰 2023 年 AXCR 亞洲拉力賽的 Triton Ralliart 越野改裝賽車，身披紅色塗裝戰袍、面對惡路將擁有比去年賽車更強悍的耐久性與可靠度。Mitsubishi 也同步發表了以 Delica D:5 為基礎打造的賽事補給車，支援這項越野挑戰。

Mitsubishi 發表 Triton Ralliart 越野賽車與 Delica D:5 比賽補給車，將一同參戰 2023 年 AXCR 亞洲拉力賽。

全車內外越野化調校、對比去年上代比賽車更加輕量

Triton Ralliart 賽車採用 2.4 升 4 缸渦輪柴油引擎與 6 速手排變速箱，擁有 201 匹最大馬力與 48 公斤米最大扭力。操控部分，車款搭載 Mitsubishi 自家開發的 Super Select 4WD-II 四驅系統，並針對前後懸吊與前後軸 LSD 限滑差速器等底盤部件，進行針對越野需求的強化。

Triton Ralliart 賽車在車身、底盤等部件，皆針對越野賽事需求進行強化。

車身部分，除了視覺極其搶眼且經典的紅黑 Ralliart 塗裝，亦新增了引擎進氣呼吸管、車體防滾架、車底護板等機能性部件，並採用 Work 17 吋輕量化鋁圈搭配 235/80R17 的 Yokohama 全地形越野胎。2023 年的 Triton Ralliart 賽車對比去年，雖然車身尺碼增大，但採用部分碳纖維車體與內裝減重，也讓其比去年上代的比賽車款更加輕量。

Triton Ralliart 車身披上搶眼的經典黑紅塗裝，並新增多樣越野機能部件，同時更比去年上代版賽車更加輕量。

紀念車系 55 週年，Delica D:5 化身越野補給車一同參賽

適逢 Delica 車系 55 週年，Mitsubishi 今回也特別以 Delica D:5 4 驅版本進行改裝，擔任比賽補給車。車頂加裝置物架與探照燈、並換上 Jaos 懸吊、Work 鋁圈與越野胎，使其能與 Triton Ralliart 一同全程參與拉力賽事，並載運賽事人員與執行後勤補給任務示。2023 年 AXCR 亞洲越野拉力賽將於 8 月登場。

Mitsubishi 特別打造 Delica D:5 比賽補給車，擔任賽事後勤支援，搭配探照燈、車頂架與強化懸吊，能與 Triton Ralliart 一同參與賽事。

Mitsubishi 釋出比賽車款陣容，2023 年 AXCR 亞洲越野拉力賽將於 8 月登場。