除了日前 U-CAR 所報導的 Intima 概念車之外，Nissan 在即將登場的東京車展中，還將發表另外一款未曾曝光過的概念車 Round Box；另外，先前僅有部份資料的 NV200 以及 Pivo 2 兩款概念車，原廠也公佈了完整的照片，在此就讓我們來完整品嘗 Nissan 為東京車展準備的菜色。
紅色塗裝的 Round Box，雖然尺碼並不大，但是卻能夠舒適搭載四名乘客，讓享受敞篷車拉風快感的樂趣，不再專屬於駕駛人或前座乘客；在外觀造形上，融入了多項設計元素，而原廠設計師也盡可能將車輪移至四周，除營造動感的身形，也讓座艙空間得以同步放大。
座艙風格師法運動酒吧
Round Box 三片式車頂設計，可收納於行李箱中，讓乘員享受敞篷車的開闊樂趣，另外在車身兩旁低處，也設有小型地面窗，避免因視野死角而可能發生的意外。而 Round Box 的座艙內部，則以運動酒吧為設計靈感，希望能營造出同樣充滿樂趣，並且毫無壓力的享樂空間，而恰適的車身尺碼，讓每名乘員都能擁有良好的互動。
動力部份，儘管未有詳細數據，但根據原廠表示，Round Box 將搭載一具渦輪增壓的汽油直噴引擎，並採用 Nissan 引以為豪的 X-CVT 無段變速系統，而在安全配備部份，Intima 概念車所配置的環景監測系統 (Around View Monitor) 、車距控制輔助系統 (Distance Control Assist System) ，也將同樣出現於 Round Box 上。
在今年 7 月曾有預覽圖亮相的 NV200 概念車，也將要在東京車展中進行首演，在先前，原廠曾表示在 NV200 概念車的後箱，將會有讓人耳目一新的設計，在車展即將開始之際，原廠也公佈了更多有關 NV200 概念車的資訊。
被定位為行動工作者新世代生意夥伴的 NV200 概念車，在造形設計上將結合兩種截然不同的元素，在車輛前半部，流線而銳利的設計，讓其顯得動感十足，而在車輛後半部，則維持類似傳統箱型車的設計，以便能夠爭取更大的後箱空間，原廠表示，這樣獨特的設計，將會帶給 NV200 概念車更具情感連結的造形。
車艙設計兼顧效率與人性化
而在車艙內部，原廠則希望 NV200 概念車能夠兼顧效率與人性化的設計，讓車內乘員能夠在辛勤工作之餘，也可以同時獲得提振身心的功效；而在 NV200 概念車的後艙部份，則可以依照每位使用者不同的職業需求，為工作檯與儲藏箱等部件，進行獨一無二的客製化改造。
另如將在東京車展中展出的 NV200 概念車，即是設定為專業海底攝影師的工作用車，並依照這項工作的特殊需要，進行克制化的改造，因此在車輛的工作區，便設有活動攝影機的遙控器，另外也設有特殊裝備，便於即時在車輛上進行照片的整理和編輯工作。
都會通勤好夥伴，改變人與車的關係
最後，Nissan 原廠在日前發布，將要繼兩年前東京車展的 Pivo 之後，於今年再度展出的 Pivo 2 概念車，也公佈了更多的照片及資訊，和兩年前的初代車款相較，Pivo 2 除了造型更為亮麗，亦同樣延續了方便於都會使用的特長，而在應用了多項嶄新技術下，也將能夠對地球環境更加友善，並建立起人與車之間的新關係。
在 Pivo 2 概念車身上，承襲了兩年前 Pivo 包括三人乘坐設定、可 360 度旋轉的座艙，以及以電力驅動等特點，除此之外，Pivo 2 概念車更採用了先進的線傳技術，展現出未來車輛的可能性，另外，除了環景監測系統 (Around View Monitor) 、車距控制輔助系統 (Distance Control Assist System) 之外，Pivo 2 概念車上的 RA 系統 (robotic agent) 更將改變人與車的新關係。
原廠表示，Pivo 2 上的 RA 系統，將能夠和駕駛人有雙向的互動，透過觀察駕駛人的談話，以及臉部表情的改變，Pivo 2 更能自動提供駕駛所需的資訊，或是給與駕駛人士時的喝采與安慰，甚至，RA 系統還能透過類似點頭或搖頭的動作，來和駕駛人進行互動，希望在行車的路途中，讓車內擁有更輕鬆愉快的氣氛。
在東京車展上，Nissan 擺出了 Intima、 Round Box、NV200 以及 Pivo 2 四款概念車的參展陣容，每個作品，都隱含了不少原廠對於新世代車輛的設計理念，或許在不久的將來，也會一一應用在 Nissan 的量產車上，讓人們體驗科技的驚奇。
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