BMW 原廠近日釋出大改款代號 G61 的第 8 代 5 Series Touring、以及純電 i5 Touring 預告圖,其與先前流出的專利圖相當類似,並且確認會包含 48V 輕油電、PHEV、還有首見的純電 i5 等多元動力,其中 i5 Touring 應當會同樣有 eDrive40 與 M60 等動力、最大馬力上看 601 匹,新車預計 2024 年春季發表,原廠還特別提及新一代 5 Series Touring 旅行車是專為臺灣、日本、歐洲等市場開發!
BMW 5 Series 車系最早於 1972 年登場,是 BMW 品牌當家的中大型轎車產品,並且同步有 5 Series Touring 旅行車在多國市場販售。為迎戰對手 Mercedes-Benz 分別以大改款 W214 E-Class、EQE 在燃油與純電中大型轎車的布局,BMW 在 2023 年 5 月同步推出大改款底盤代號 G60 的第 8 代 5 Series、以及首度新增的純電 i5 動力選項,但作為旅行車設定的 5 Series Touring 並未有同步登場。
不過 BMW 原廠也深知許多市場的消費者對於中大型豪華旅行車產品有所期待。因此近日 BMW 原廠除宣布將在 10 月 21 日陸續於韓國、德國、歐洲開賣 5 Series/i5 Sedan,還有 10 月 28 日在美國開賣,其餘全球國家陸續於 11 月 25 日起上市外,也帶來豪華旅行車 5 Series Touring 的好消息。
BMW 原廠指出,大改款代號 G61 的 5 Series Touring,同樣也將提供首見的純電 i5 Touring,新車預計將在 2024 年春季進行全球首演,原廠也強調 5 Series Touring 新一代將會是豪華級距旅行車中首度提供包含 48V 輕油電燃油、Plug-in Hybrid 插電式混合油電、還有 EV 純電等 3 大動力的產品。其以結合運動外觀與實用空間,加上低排放的純電與 PHEV 動力等特色,將持續成為市場上獨樹一幟的產品。特別的是原廠更在新聞稿中提到新一代 5 Series Touring 是專為臺灣、日本、還有歐洲市場打造,可見上述市場對豪華旅行車的偏愛度!
而 BMW 原廠也同步釋出 5 Series Touring 外觀剪影,可看出其除了同樣有 4 眼式垂直晝行燈組外,車頂也配有旅行車象徵的車頂架、並導入品牌新世代的削平式天線,車尾亦有與 3 Series Touring 相似的細長型 L 形 LED 尾燈組,上述都與先前曝光的大改款 5 Series Touring 專利圖相當類似。
動力部分,i5 Touring 預料也會像轎車看齊,i5 eDrive40 採用單具勵磁後馬達,擁有最大 250kW/340 匹的馬力、最大扭力為 43.9 公斤米;i5 M60 則搭載前後雙勵磁馬達,形成電子式 xDrive 四驅系統,最大馬力輸出比 i4 M50 的 544 匹更大,來到 442kW /601 匹、最大扭力為 83.6 公斤米。雙車型皆採用標稱容量 83.9kWh、可用容量 81.2kWh 的鋰電池組,DC 最高充電功率皆為 205kW,10%~80%快充僅需 30 分鐘。
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