在日前展開的北美國際車展中,隸屬於 GM 集團旗下的高級品牌 Cadillac,針對發表後備受好評的新一代 CTS 車系,推出了兩款衍伸產品,除了前代車型便已經出現的 CTS-V 性能版之外,更讓車迷們感到興奮的,則是在車展中首演的 CTS Coupe Concept 雙門概念跑車。
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雖然這是演進到第二代的 CTS 車系,首次以雙門跑車的樣貌和世人見面,但是在設計上,CTS Coupe Concept 仍然承襲了不少 Cadillac 車系的傳統;在車頭部份,CTS Coupe Concept 和日前於台北車展現身的新一代 CTS 房車未有太大差異,銳利的頭燈,以及大型網狀水箱護罩,營造出動感氣息,也形成視覺上的焦點,另外 CTS Coupe Concept 則由保桿延伸下擾流,讓運動氣息大大提升。
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車側部分,CTS Coupe Concept 保留了新一代 CTS 房車的進氣口設計,並且延續了 Cadillac 雙門跑車的傳統,採用了無 B 柱和隱藏式的門把的設計,搭配較房車版本更為低斜的擋風玻璃,讓車側身形更為流線;車尾部分,CTS 獨特的尾燈和整合於後箱上的第三煞車燈,在 CTS Coupe Concept 上也獲得保留,不過在牌照框以及保桿經過修飾,同時改採中置排氣尾管後,讓跑格更為突顯。
內裝部份,CTS Coupe Concept 大致承襲房車版本格局,不過為了配合雙門跑車的設定,改採四座獨立配置,而來自名廠 Recaro 的座椅,也提供了良好的支撐與包覆性;除此之外,有別於房車版本以米色系搭配木紋飾板,CTS Coupe Concept 則以黑色為主要內裝基調,搭配深色飾板,同時點綴以鮮豔的黃色,營造出強烈的是絕對比效果。配備方面,就和房車版本相同,CTS Coupe Concept 也擁有 Bose 頂級音響系統、XM Satellite Radio、OnStar、Turn-by-Turn 衛星導航系統等,讓乘車更便利舒適。
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動力部份,CTS Coupe Concept 除了房車版所搭載可輸出 304 匹最大馬力的 3.6 升 V6 直噴引擎外,針對海外地區消費者的喜好,同時也推出另外一具 2.9 升的柴油渦輪引擎,預計可輸出約 250 匹的最大馬力,以及 55 公斤米的最大扭力。另外和房車版本相較,原廠也針對 CTS Coupe Concept 的懸吊系統進行強化,搭配前 20 吋後 21 吋的車胎,操控表現讓人期待。
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最後,無論是 GM 全球設計部門副總裁 Ed Welburn,或是 Cadillac 品牌總經理 Jim Taylor,都對於 CTS Coupe Concept 充滿戲劇性的設計感到非常滿意,同時也認為 CTS Coupe Concept 非常自然地向世人傳遞 Cadillac 車款在設計上的語言;雖然原廠目前對於新車的量產計劃十分低調,但根據國外媒體引述相關人士的說法,除了 CTS Coupe 雙門跑車即將問世,甚至旅行車版本也有機會出現,讓頗受好評的 CTS 家族有更多元的面貌。
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