導入SST雙離合器變速箱，歐規Mitsubishi Outlander戰力升級

今年國產車市場的重頭戲－Mitsubishi Outlander 日前正式在台上市，為國產 SUV 級距注入新的活力；而近期在歐規版 Outlander 車系方面，原廠也有大動作的演出：Mitsubishi 宣佈，首見於當家性能旗艦 Lancer Evolution X 的 SST 雙離合器變速系統，將移植至 Outlander 2.2 Di-D 柴油車型，並於今年的巴黎車展進行首演。

Mitsubishi 宣佈，將為歐規 Outlander 柴油車型，導入首見於 Lancer Evolution X 的 SST 雙離合器變速系統。

與 Volkswagen DSG 變速箱相仿，SST 雙離合器變速箱同樣採用美國 BorgWarner 所提供的技術，奇數和偶數檔位分別擁有各自的離合器，藉以達到較傳統手排更為迅捷的換檔速度；而與一般自排相比，SST 雙離合器變速箱的傳輸效能也更為優異，如此一來也能提升 Outlander 在油耗和排放上的表現。

在雙離合器結構下，SST 變速箱將可提供性能和油耗上的升級表現；同時雙換檔邏輯和上坡輔助系統的導入，也帶來更佳的實用效果。

未來搭載於 Outlander 的 SST 雙離合器變速箱，將具備 Normal 和 Sport 兩種換檔邏輯，以因應省油節能和性能操駕兩種不同駕駛需求；同時原廠也為其提供方向盤換檔撥片的設計，為 Outlander 帶來豐富的駕馭樂趣。此外 Hill Start Assist 上坡輔助系統也將一併導入，提升駕駛操作的便利性。

在 Mitsubishi「Project Global」的產品概念下，未來將可見到更多產品如同 Outlander 一般，自高階產品上移植最新的汽車科技和配備。而搭載 SST 雙離合器變速箱的 Outlander 2.2 Di-D 柴油車型，計劃將在今年 10 月的巴黎車展正式登台亮相，而上市期程則預計在 2009 年第一季。