在國產化之前,Mitsubishi 先行於 5 月 14 號推出進口版本的全新 Outlander SUV,搭載 3.0 升 V6 引擎的美規車型,開出 129.9 萬的售價,早一步進入市場試探消費者的口風。除了具備優異的動力輸出之外,六速自排變速箱也是一個重要賣點。再加上寬敞的空間以及豐富配備,雖然先期以進口姿態進入台灣市場,不過全新 Outlander 仍然具有競爭力。

以進口方式先行引進台灣的 Mitsubishi Outlander 3.0,將作為未來國產化車型推出的試金石。

穩重的外觀

上一代 Outlander 的外觀長相,所聽到的評語多半是喜好各半,十分前衛的造型,絕對能夠吸引所有人的目光。不過正因為走在前端,總是有些消費者無法接受如此特別的長相。在新一代 Outlander 推出之後,Mitsubishi 在外觀造型方面,就做了調整。在維持該車系的特色前提下,更加穩重、大方的整體樣貌,相信能夠吸引更多消費者傾心。

大方穩重的外觀,卻不失其 SUV 應有的粗獷,Outlander 開在路上,一定能吸引許多人的目光。

更為飽滿厚實的車體,善用鈑金呈現剛強的線條,讓 Outlander 擁有強悍的越野風格,同時兼顧時尚都會氣息。多邊形車頭燈組的設計,與前水箱罩順暢連接在一起,搭配大面積下氣壩,斯文中不失霸氣。車尾的部分,上下對掀尾門設計,下尾門負重達到 200 公斤,並且能與車廂底板相連,不但增加置物便利性,也可成為座椅供使用者休息,實用巧思令人贊同。

雙開尾門兼顧實用與便利性,下尾門更可以載重達 200 公斤,不論是放置物品還是乘坐休息,都很好用。

機能與科技內裝

Outlander 的內裝擁有多項豐富與高科技配備,Smart-key 免鑰匙系統,可自動感應開鎖。進到車室裡面賽車雙筒式恆光儀表版,結合行車電腦,可以清楚顯示各項相關資訊;中控台整合式音響面版,搭載 Rockford Fosgate 音響系統,不但具備 DPS 數位音場處理,同時也有車速連動音質補正功能與獨立高功率擴大機,透過全車九支喇叭,播放優美音樂。方向盤上附音響以及定速循航控制按鍵,再加上換檔撥片,駕駛在操作這些功能時,雙手無須放開方向盤,對於行車安全有正面幫助。

時尚與科技感兼備的內裝設計,還擁有多項豐富配備,滿足乘客所需。

除此之外,多變化的寬敞車室空間,滿足使用者一般日常使用所需。雙開尾門,提高置物便利性,而 One-touch 自動收折第二座椅,只需要輕拉扳手,椅背會自動前倒並且翻折,在置物的靈活度與便利性上,都有不錯的表現。

動力與省油的抉擇

以往消費者想要購買大排氣量的 SUV 車款,最令人頭痛的問題就是驚人油耗。Outlander 3.0 搭載一具鋁合金打造的 3.0 升 V6 引擎,具備 MIVEC 可變進排氣控制功能,能發揮最大 223 匹馬力以及 28.1 公斤米扭力。搭配六速手自排變速箱,根據經濟部能源局的資料,平均油耗可以達到 11 km/l 的優異實力。而方向盤換檔撥片,也能夠提供車主駕駛樂趣。

3.0 MIVEC 引擎搭配六速手自排變速箱,在動力之外,也顧到了省油經濟。

先進的 AWC(All-Wheel Control)系統,統合 2WD 與 4WD 電子旋鈕切換裝置,再加上 ASC 動態穩定控制系統與 TCL 循跡防滑控制系統,在主動安全防護以及駕駛性能方面,令人放心。

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配額有限

Outlander 3.0 以進口的方式先行進入台灣市場,並且開出 129.9 萬的價格,預計於 5/19 號正式店頭上市。根據瞭解,由於全球 Outlander 的銷售狀況都不錯,因此中華汽車所能提供的配額並不會十分充裕。至於國產化車型,雖然已經有間諜照流出,不過實際上市的時間,還得再等等。