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緊接著上個月國產 Outlander 2.4 發表的氣勢,中華汽車在 SUV 又有兩款新車型抵台,分別是國內首度導入柴油動力的第四代大改款 Pajero 3.2,以及 2008 年式的 Outlander 3.0,中華汽車選在 4 月 2 日,分別以 Pajero 3.2 報價 212 萬與 Outlander 3.0 報價 139.9 萬的售價介紹給國人,此舉,也象徵中華汽車在新世代 SUV 產品線的佈局,已正式完成。中華汽車也表示,Pajero 與 Outlander 均由順益汽車獨家經銷,即日起交車,車主可擁有琉園「龍騰摘星」作品一座。
達卡拉力王者,第四代目抵台
談到 Mitsubishi 品牌的越野精神,就不能不提到自 1982 年首代問世以來,行銷全球 170 國超過 250 萬輛的 Pajero 車系,而在歷經 1991 年第二代與 1999 年第三代後,2006 年巴黎車展發表的第四代目,終於在今年抵達國門,繼續擔綱 Mitsubishi 品牌越野精神的旗艦車款。
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由外觀來看,第四代 Pajero 的外觀設計有回歸二代車型的復古味道,沒有第三代 Pajero 濃厚的運動肌肉感,而是改採簡潔俐落的車身曲線,就連頭燈樣式也是汲取經典的設計元素,不僅讓最新一代的 Pajero 很容易與舊款造型進行連結,整體造型也更由越野運動風往都會風格移動。
雖然偏向都會風格,但是 Pajero 骨子裡的越野元素並非完全抹去,包括高底盤車身、巨大的寬輪拱、提高抗磨損能力的前後保桿、擋泥護板與粗曠的車尾備胎蓋等設計,都是越野風格的展現,同時,具備頭燈清洗裝置的 HID 氣體放電式頭燈、LED 鑽帶方向燈與 18 吋輪圈,也發揮氣派質感的視覺效果。
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3.2 DI-D 柴油引擎,結合 SS4-II 電子四驅系統
身為台灣首度導入的 Pajero 柴油車款,動力心臟搭載由 Mitsubishi 開發的全新 3.2 升 DI-D 柴油引擎,動力數據為 170hp/3,800rpm 與 38kgm/2,000rpm,引擎技術包括電子式共軌直噴系統,能依據引擎負載及轉速,準確調整噴油量,讓引擎運轉更順暢,降低噪音及排污量,較以往擁有更高的省油性和更優異的排放效率,並搭載密流式微粒過濾器,創造更佳的柴油潔淨性能。
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傳動系統則以 INVECS-II 附 Sport Mode 5 速手自排變速箱,搭配 Super Select 4WD (SS4-II) 電子多模式四驅系統,在時速 100 公里以下可自由切換檔位模式(2H/4H/4HLc),以滿足全域駕馭需求,包括 2H 採用 2WD 前/後輪傳動模式,保持一般道路行駛的省油性,4H 則是全時 4WD 提供高速行駛與濕滑路面的良好穩定性,4HLc 則是 4WD 結合中央差速器鎖定,適用沙地與雪地的高速越野需求。
如果面對惡劣越野路段時,Pajero 可透過 4LLc 模式,採 4WD 與中央差速器鎖定,透過低速時可輸出的強悍柴油扭力,克服崎嶇沿路與泥濘路面,即使三輪打滑,也能借重後差速器鎖定系統 RDL(Rear Differential Lock)系統,將動力輸出到唯一的著力後輪而安全脫困。
標配 Rockford Fosgate 音響與六氣囊組
座艙部份,擁有三排座椅七人座設定的 Pajero,座艙採用類金屬與尊貴木紋環艙飾板,整合式科技感中控台設計、新增副駕駛座 8 向電動調整功能的雙前座電熱座椅、方向盤多功能音響與定速控制鍵等設計讓駕乘環境更先進舒適。此外,在音響系統上,更搭載北美知名高級車用音響品牌 Rockford Fosgate 的音響系統,擁有 860W 獨立高功率擴大機,12 支環繞喇叭、20 公升共鳴箱的超重低音喇叭,搭配全車強化隔音及吸音防震工程,營造出完美共鳴的震撼音場。
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主被動安全配備方面,Pajero 採用 RISE 高剛性的優異防護車體,搭配雙前座兩段式 SRS 氣囊、雙前座車側氣囊和大型車側氣簾。在主動安全方面則配合 M-ASTC 主動穩定循跡控制系統,以多種感知器監控各驅動輪狀況,整合 ABS 與 EBD 煞車力分配系統,提高操控穩定性。
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Outlander 新年式,新增 3 排椅、6 氣囊、黑內裝與後座 DVD
在發表第四代 Pajero 現場,中華汽車也順勢導入 2008 年式 Outlander 3.0,藉由座艙配備強化與內裝的適度修正,讓進口的 Outlander 3.0 更具產品競爭力,同時,Outlander 3.0 售價則由舊年式的 129.9 萬提升至 139.9 萬,讓國產 Outlander 2.4 與進口 Outlander 在售價配備,擁有更為不同的產品定位。
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為了跟國產 Outlander 進行產品區隔以及回應先前車主的使用回應,中華汽車選擇在幾項配備上進行調整,最明顯的差異就是加裝可隱藏收納的第三排座椅,讓七人座設定的 Outlander 3.0 跟五人座的舊年式車型以及國產版,擁有不同的座艙乘員數。
接下來是舊車型的前座雙氣囊,新年式車型增加雙前座車側氣囊與全車車側氣簾,以提升被動安全水準。另外,原有淺色系的座椅搭配,因為消費者反應較容易髒污,而在 2008 年式改為深色黑內裝。最後則是娛樂配備的提升,新年式 Outlander 3.0 整合原 Rockford Fosgate 音響系統,加上後座吸頂式 DVD 主機及 9 吋大螢幕,滿足後座乘員的乘坐樂趣。
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國產進口 Outlander,超級比一比
最後,U-CAR 也趁機對照 Outlander 進口與國產版的差異,在外觀部分,進口 Outlander 3.0 採用歐規造型,包括醒目的三菱廠徽造型水箱罩,國產版則採用日規的雙橫條水箱罩造型,而 5 幅式 18 吋鋁圈造型也與國產版不同。此外,國產版的外觀配備其實比進口版豐富,包括照地鏡、後視鏡指示燈、鍍鉻手把與車側飾條都是國產 Outlander 擁有的配備。
Outlander 車系比較表 | |||
進口 07 年式 |
進口 08 年式 |
國產旗艦型 | |
價格 |
129.9 萬 |
139.9 萬 |
96.9 萬 |
引擎 |
3.0 V6 MIVEC
|
2.4 直四 MIVEC | |
最大馬力 |
223hp/6250rpm
|
172hp/6000rpm | |
最大動力 |
28.1kgm/4000rpm
|
24kgm/4100rpm | |
變速箱 |
INVECS-III
六前速手自排 |
INVECS-III 無段變速 | |
第三排座椅 |
無 |
有 |
無 |
氣囊組 |
雙氣囊 |
六氣囊 |
雙氣囊 |
定速巡航 |
有 |
有 |
無 |
音響系統 |
Rockford Fosgate |
Rockford Fosgate +吸頂式 DVD 附 9 吋螢幕 |
觸控式 DVD 影音系統 |
車頭造型 |
歐規水箱罩 |
歐規水箱罩 |
日規水箱罩 |
照地鏡 |
無 |
無 |
有 |
後視鏡指示燈 |
無 |
無 |
有 |
鍍鉻手把 與車側飾條 |
無 |
無 |
有 |
冷藏箱 |
無 |
無 |
有 |
前座椅 龜背設計 |
無 |
無 |
有 |
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至於座艙部份,進口版 Outlander 擁有國產版沒有的定速、六顆氣囊、隱藏式三排座椅、分離傾倒第二排座椅的紅色塗裝底座、吸頂式 DVD 附 9 吋螢幕、Rockford Fosgate 音響系統與 INVECSII 六速手自排變速箱等配備。反觀國產版,變速箱改採 CVT 無段變速系統、車門手把採鍍鉻處理、新增冷藏箱以及創造更佳後座膝部空間的前座椅龜背設計。
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