i30、Delta、Koleos與ML Class同摘五星，Euro NCAP宣佈明年調高標準

Euro NCAP 於 8 月底公佈新一批撞擊測試名單，此次共有五款新車型進行撞擊，包括 Daihatsu Cuore、Hyundai i30、Lancia Delta、Renault Koleos 與 Mercedes Benz - ML class，除了 Daihatsu Cuore 的四顆星之外，另外四款新車在成人撞擊安全防護項目，均獲得五顆星的最高安全評等，表現相當亮眼。不過，Euro NCAP 也特別提出五款車在行人撞擊測試，都沒有超過兩顆星的表現，顯見行人撞擊防護在新世代車型仍有進步空間，同時，Euro NCAP 在同一份聲明中透露，將強化行人安全防護，並規劃在 2009 年推出新一套更嚴苛的安全撞擊評等標準。

Daihatsu Cuore 成人防護拿到 25 分四顆星、兒童防護 32 分三顆星與行人防護 12 分兩顆星，整體表現略低於同批測試車款。

Hyundai i30 表現不俗，分別繳出成人安全防護 34 分五顆星、兒童安全防護 38 分四顆星與行人安全防護 14 分兩顆星的成績。

Lancia Delta 依序獲得成人防護 34 分五顆星、兒童防護 33 分三顆星與行人防護 15 分兩顆星的成績。

Renault Koleos 延續 Renault 品牌的安全形象，分別拿下成人防護 33 分五顆星、兒童安全防護 39 分四顆星與行人防護 14 分兩顆星的良好成績。

Mercedes-Benz 在成人撞擊防護獲得 34 分五顆星成績，兒童安全防護 34 分四顆星成績，行人安全防護則受到休旅車高角度的引擎蓋影響，僅 6 分一顆星的不理想成績。

明年提升測試標準，加入 ESC 與頸部防護

Euro NCAP 強調車輛安全透過撞擊測試的歷練，已經有顯著的進步。在 1997 年 Euro NCAP 開始建立成人撞擊防護五顆星的測試標準時，當時完全沒有任何車款有能力達到五顆星的安全標準，然而，在相隔十年之後，去年整年進行的 34 款新車撞擊測試中，已有高達 97%比例的受測車輛獲得四顆或五顆的成績，也就是說僅有一款車沒有達到這項標準，成功展現汽車在安全領域的長足進步。

相形之下，包括兒童與行人撞擊防護安全，成為 Euro NCAP 下階段努力的領域，尤其是行人撞擊防護項目，目前尚未有新車在行人撞擊防護獲得四顆星的滿分成績，目前最好的成績至多僅到達三顆星。在 Euro NCAP 去年的測試數據中，甚至僅有 67%的新車達到兩顆星的水準，顯見整體水準仍有待提升。對此，持續透過撞擊測試的成績，提供消費者購車的安全評比，並藉此施壓車廠在安全性能的提升，讓 Euro NCAP 深信能在成人撞擊測試之後，引領消費者與車廠更為關注全面的安全防護。

Euro NCAP 溫馨的圖片，代表對於行人完整的關環，明年並將透過總成績的評比，來強調車輛應具備成人、兒童與行人撞擊全面的防護成績。

因此，Euro NCAP 宣佈明年將改採新制撞擊測試評分標準，儘管細節尚未公佈，但是 Euro NCAP 即將於明年二月實施的撞擊測試將有幾項特點。雖然維持五顆星的評比基礎，但是將透過總成績的評比，來強調車輛應具備成人、兒童與行人撞擊全面的防護成績，同時，如同美國 IIHS 與 NHTSA 等撞擊測試單位，明年的 Euro NCAP 將把 ESC 動態穩定系統此類的主動安全系統列入評比項目，同時，成人撞擊防護也將把後方撞擊的頸部防護測試加入評比標準，讓整體 Euro NCAP 的安全測驗標準更為提升，相信後續更明確的安全測試流程，將立即增加車廠挑戰 Euro NCAP 的難度，不過就長期來說，絕對是對消費者人身安全更有利的發展。