摩登前衛新貌，大改款Nissan Murano預售9月開跑

2005 年以進口方式登台販售的 Nissan Murano，在原廠於 2007 年洛杉磯車展推出大改款車型後，國內也將隨之改朝換代。總代理裕隆日產預計於 10 月 4 日繼北美市場後，正式在台推出新一代 Murano；而總代理也自 9 月下旬起舉行預售活動，並提供 198 萬的預售價格，提供台灣消費者搶先歐、日等地入主。

繼北美地區於今年年初開始販售後，Nissan 總代理裕隆日產預計 9 月下旬舉行新一代 Murano 的預售活動，並在 10 月 4 日正式在台上市。

在 Modern Art 的設計手法下，新一代 Murano 展現前衛創新的外觀造型。輻射型水箱護罩與頭燈巧妙地融為一體，形成寬闊及先進的車頭造型。而動感的車側線條和後三角窗設計，則將視線引領至車輛尾端。保留上一代車型渾圓飽滿的車尾線條，新一代 Murano 則採用與 Rogue、Qashqai 相似的橫幅尾燈，強化其家族特徵。

新一代 Murano 在 Modern Art 的設計方針下，輻射型水箱護罩與頭燈巧妙地融為一體，展現先進前衛的車頭樣貌。

保有上一代車型圓潤飽滿的車尾線條，新一代 Murano 一如 Rogue 和 Qashqai 等家族成員，改採橫幅三角形的尾燈設計。

Murano 採用新世代 D-Platform 底盤，動力系統則為 VQ35DE 引擎，3.5 升 V6 引擎在原廠的精心調校下，動力輸出由上一代的 245 匹提升到 256 匹馬力，而扭力峰值則有 34 公斤米的表現。

變速箱方面，第二代 Xtronic CVT 無段變速系統，可較上一代變速系統減少 10%的油耗，而在經濟部能源局的油耗測試中，新一代 Murano 也繳出 10.1km/L 的平均油耗表現。此外為了兼顧駕馭樂趣，國內導入車型也具備模擬六速手自排系統，充分滿足駕駛者的操駕慾望。

新一代 Murano 搭載 VQ35DE 引擎，可輸出 256 匹最大馬力，搭配第二代 Xtronic CVT 無段變速系統，並具備模擬六速手排模式。

新一代 Murano 搭載 All Mode 4WDi 智慧型全時四輪驅動系統，在起步時前後輪各有 50%的動力輸出，能維持穩定的起步；直線加速時則將 100%動力放在前輪，保持最佳經濟效能。

新一代 Murano 搭載的 All Mode 4WDi 智慧型全時四輪驅動系統，加入車體轉向角度 (Yaw rate) 、加速度、方向盤轉向角度等感知器，由電腦智慧自行計算並隨時分配四輪的扭力輸出。而 BLSD 煞車限滑差速器，則可減低車輛在行經低摩擦力的不良路況時受困的機會。

延續外觀的創新概念，新一代 Murano 車室內部以大量的鋁合金飾板，堆疊出高科技操駕氛圍；而在儀表板、多功能方向盤、中控面板等處也有大幅更動。此外總代理更將原廠 DVD 觸控式衛星導航系統列為標準配備，藉由 7 吋觸控式螢幕和飛梭旋鈕等操作介面，提供駕駛舒適、便利的的輔助功能。

新一代 Murano 在內裝鋪陳上有相當程度的更動，而國內導入車型更標配原廠 DVD 觸控式衛星導航系統，藉由 7 吋觸控式螢幕和飛梭旋鈕等操作介面，提供完整的駕駛輔助功能。

雙模式全景雙天窗提供前後座乘客等同的陽光和車外視野。

其他配備方面，Murano 也具備雙模式全景雙天窗、原廠細緻真皮座椅、HVAC 舒適恆溫控制中央空調系統、I-Key 智慧型鑰匙、電動尾門等舒適性配備；而 Bose 劇院級頂級環繞音響，也內含 287 瓦高功率擴大機和 11 支揚聲器，並可由 AUX-In 輸入端子外接其他影音系統。

新一代 Murano 標配 ABS、EBD、BAS 三合一煞車系統，而 VDC 車輛動態穩定系統和 TCS 循跡防滑控制系統等主動性安全配備也一應俱全。被動安全部份，Zone Body 車體結構、六顆環繞式智慧型輔助氣囊等則提供碰撞發生時的安全防護效果。