窮酸倫(RPM車手)
2005/06/16
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2007/06/18 23:00:58
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| 不知道是不是法拉利輕敵 年初還能保有像去年一樣的競爭力 現在卻是這樣悽慘😌 | |||
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回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫如果差距離麥卡倫月來越遠的話..在車手表現不如預期以及跟車隊發生不愉快的話..因而造成
馬薩或kimi走掉其中ㄧ人話..舒米會不會LP捏者也要復出阿..如果舒米跟漢彌爾頓同在法拉力
又或者馬薩跟漢彌爾頓在法拉利..我想又會對法拉利又有高度期待..只不過這一切都是如果😞
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2007/06/18 23:04:46
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| 美國站還剩下三十幾圈的時候 在大直線上 Alonso一度逼進Hamilton Hamilton做了一個小動作 展現出他完全不把Alonso放在眼裡的態度 就在進彎之前 Hamilton幾乎被Alonso超越的時候 Hamilton把車子往左扭了一下 一方面拉出比較好的進彎角度 一方面清楚地對Alonso說 「不要以為我要讓你，就算玉石俱焚，我也不會把這個位置讓給你的」 好有霸氣的一個動作 超屌 Alonso之後似乎也放棄了超車的意圖 一路跟到結束 不過我想 Alonso的一定滿肚子不爽 有趣的是 在比賽快結束 Kimi也有一度要逼近Massa Massa也在同一個地方來上這麼一下 完全搞不懂 美國站似乎最大的敵人就是自己的隊友 不管是McLaren還是Ferrari都是... 😆 | |||
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嗯..表現令人激賞..連總冠軍車手阿龍索都只能穩住車隊分數的功能而已..對漢彌爾頓壓力之大
渴想而知ㄚ...........
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2007/06/19 20:36:53
百改降為先..所以要改當然就先改避震器囉..不僅視覺上跟操控有加分..在加大鋁圈整體看起來就粉不一樣囉..
在經濟允許之下..同時改就都解決囉..........
在經濟允許之下..同時改就都解決囉..........
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2007/06/20 19:07:18
92加95並不會造成什麼問題..反而利大於弊..並非會造成什麼引擎積碳比往常嚴重..耗油..引擎沒力等..
所以不要道聽塗說..92加95反而提高引擎抗爆震..引擎積碳情況比較輕微..燃燒比較完全自然就比較省油
..當然能得到燃燒完全車子開起來就比較有力一點..所以92加95這情況就不用擔心囉..反而95加92弊大於
利囉..........
所以不要道聽塗說..92加95反而提高引擎抗爆震..引擎積碳情況比較輕微..燃燒比較完全自然就比較省油
..當然能得到燃燒完全車子開起來就比較有力一點..所以92加95這情況就不用擔心囉..反而95加92弊大於
利囉..........
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2007/06/20 19:12:22
會晃不外乎2點..車身高..懸吊軟..從toyota車子就能看出..這部車原本就以舒適取向..如果想改善這問題..
最直接的方式就是改避震器囉............
最直接的方式就是改避震器囉............
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2007/06/20 19:21:41
我還想把感應式頭燈的繼電器給拆了😞原因是我車子是停在車庫..只要光線不夠亮..再發動車子時..大燈就會自己亮起(有改HID)所以就要按住取消感應式頭燈的控制器..所以會粉麻煩..唯一好處就是車子進入隧道感應頭燈會自動亮起..出隧道之後(白天光線夠亮)就會自動關閉..所以沒有感應式頭燈是比較不重要的..😰
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2007/06/21 20:30:08
這時候找jolin代言是有加分效果..不但加強新車銷售..也幫助舊款車清庫存車..的確一舉兩得..不過迷信投右大情結的人還真不少阿😩
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2007/06/21 20:59:16
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是嗎? 辛烷值約高, 燃點越高。壓縮比不夠硬要加高辛烷值汽油, 下場就是燃燒不完全, 燃燒室積碳.....既耗油又沒力。 不過 92 跟 95 差異不是很大, 是不必太擔心; 但利多於弊...這就不見得。 | ||||||||||||
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我的意思是說..如果他的壓縮比在9.2~9.7之間..加95是比較適合引擎燃燒運轉..當然要加92或以下汽油
就比較會造成引擎爆震而造成積碳比較嚴重..所以並非車子的壓縮比都適合加任何汽油!!!
不過 92 跟 95 差異不是很大, 是不必太擔心; 但利多於弊...這就不見得。
這句話我就不是粉同意了..92,95,98只是抗爆震之區分..當然..選對適合車子的汽油對於引擎是好的..以civic8代來說..高的壓縮比明顯就是加98的效率比較好..但是也有人會加92..後果就是引擎容易積碳(爆震機率變高)..加哪種利跟弊就顯示出了..但是壓縮比低於9.8而加98只是浪費錢而已囉...........
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2007/06/22 19:13:40
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| 買TOYOTA是迷思嗎?? 買一台開開你就曉得了!! 或是去和運租一台跑跑你就會清楚!!😆😡😰😞 | |||
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我是說迷信啦,一般會買toyota的人大部分不就是憑映象或聽老人家的傳統觀念建議去買的..甚至你要是不買toyota的車家人也部會同意你買其他車款..那這許多人懂車子的本質有多少??還有..像有些toyota車款從新推出使用進口零件約8成..到現在經過幾年的銷售..進口零件可能低於5成..也就是說降低成本使用國產零件增加..當然品質下降以及偷工減料就比往常高出許多..這是我朋友任職國瑞汽車告知我的現象..等你越了解車子本質是什麼..你還會選擇toyota嗎??
如果要我租一台toyota..我不如去租一台進口車來爽..我曾是開過camry..時速低於50方向盤轉向精準度還可以接受..但是超過50就不是轉多少就能完全跟上了..操控就不用說了..老實說..目前對國產toyota真的沒信心..所以不會浪費錢去買囉🙂
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2007/06/22 19:21:02
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| 福特連台灣之光王建民都請來了，但銷售量還是不怎樣，所以品牌形象還是最主要的因素。 | |||
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懂車的人部會以銷售輛來看待ㄧ部車好壞..懂車的人也部會以品牌形象為購車第一選擇..如果這2點都成立的話..在每各國家當地銷售都會不錯以及成為購車第一選擇..但你覺得事實是這樣嗎???品牌形象只不過是購車其中依各考慮的條件之ㄧ而已..難道其他都不重要????
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2007/06/22 19:28:40
原廠賣的那組音響粉貴..要好幾萬吧..其實原廠什麼都貴..所以最好保險買齊一點😞
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2007/06/22 21:44:41
敬不敬業..其實也是看個人..團體中總有認真跟不認真的人並存..所以做好自己本份別製造問題來破壞合諧就好囉....本人任職服務業主管😰
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2007/06/22 21:51:48
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| 哈哈,這個主題好玩..... 承上倫大大所言, 賣得好的車只不過是順應 人 事 時 地 物 但不一定是最優或最差的 賣不好的車也許沒有天時 地利 人和 但也不是無一可取 很簡單 青菜蘿蔔 各有所好 端看用車人的需求 我開福特 國產車操控沒有第二也有第三 安全性亦然 對小弟而言,頭又大這Module type當然絕不會是小弟購車的選擇之一囉.. 🙂😀😍😊😆 | |||
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所以我們以後換車比較會選擇整體均衡性高的車款..這是我們開MS所體會出來的..別的車主未必能懂得我們的感受喔🙂
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2007/06/22 21:59:35
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| 感謝各位大大回應, 小弟是我比較想用CSC2.. 不知一只"大約"要多少$$ ?? 連工代料裝到好4輪"大約"要多少$$ ??😆 謝謝. Appreciated. | |||
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我上各月換CSC2規格是225/45/17..一條約5700(德制)..不知道你的預算是多少以及使用規格..還有你問到的價錢..或許PO上來參考看看..再者也可以幫你詢問我所換的店家看看..只不過他的店在新竹😩
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2007/06/22 22:32:49
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| 唉呀引到你 拍謝 我沒這意思 可能我之前去台本看CV8奇摩子真的很不爽 不給殺不給ㄠ 那我就說可以試駕嗎 試駕沒問題啊留個資料嘛 其實我已經很不爽了但還是假裝沒事在看車 差不多該走了 還很白目要我留資料 我就說你不是說試駕才要留資料的嗎 我又沒給你試駕啊我直接走出去 是怎麼CV8我是買不起嗎 跟親切的福特業代還差真多 | |||
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以目前服務來說..台本也算不錯..不過服務到哪也都要碰點運氣..現在買喜美8代應該折扣比較大吧?至少比我去年5月買沒有折扣還來的好吧😌
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2007/06/23 01:08:39
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相信大部分會買TOYOTA或其他廠牌的車主並不是只憑印象跟傳統觀點去選購一台車的 畢竟動輒幾十萬甚至上百萬的消費跟負擔...大部分的人不會等閒視之 還有個人也很好奇閣下所言的汽車本質到底是指甚麼 是否有除了這"四個字"以外...明確一點的解釋跟說法呢??? 而且...如果就我所瞭解的資訊沒有錯誤的話 以台灣的國產車界來說...一般除前幾批市售量產車能使用超過六成的進口零件外 接下來如未能於限定期限內將進口零件比例降低至五成以下以國產零件替代之車種 均須視為進口汽車課徵相關稅賦 另汽車相關產業可以說是工業領域中某個面向的火車頭產業...其牽扯的環節與市場也是非常錯綜複雜 所以個人認為一些結象應該不是這麼單純可以一言以蔽之的吧 以上一點個人想法...如有謬誤...再祈各界大德補正 | ||||||||||||
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汽車本質指的是,安全性,操控,品質,油耗.這4點....要分析各點實在複雜而且要掌握各要點也不是簡單就能闡訴..如果你有興趣可以查一查資料吧🙂
如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了...................
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2007/06/23 02:41:54
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這四點Toyota很差嗎?不見得吧?Toyota底盤不如歐系,但也花了不少心思在車身穩定上....對吧? | ||||||||||||
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你應該沒看過超越車訊過去曾在彰濱車輛測試中心所做的幾款車的動態穩定系統吧..
toyota受測的車子是altis..不論是開啟或關閉這各系統..車子照樣失控..為何會失控??
我認為車體剛性跟操控性結構不好才有這樣的結果..受測的結果你可至超越車訊查詢喔..
這各月超越車訊好像有回顧..你可以去翻閱看看..只是沒那麼詳細..要看DVD就比較清楚了...
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2007/06/23 19:29:25
水箱水最好固定每年換水一次..並添加水箱精..至於濃度只要界於33~50%即可..但是別低於33%以下..否則水箱生鏽機率會比較高..所以添加水箱精比例要注意..換水的話建議用純水(不錯)或蒸餾水..切忌勿用自來水喔!!!
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2007/06/23 19:51:25
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閣下說的沒錯，但像你們這樣自稱懂車的人還是少數，反而是對我們這一大群不懂車的人來說，品牌得確是吸引我們買車的重要因素之一，難到你覺得toyota的車賣得這麼好是因為它的品質和售價的關係嗎?我想大部份的人都是因為toyota這幾個字吧。 | ||||||||||||||||||||||
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這各版比我懂車的居多..我只是提出我的見解而已..自己是否要提升在車子這方面的知識在於個人,造車工藝博大精深..不是能以銷售量或品牌形象去論之..所以有些人老是以這2點去論哪部車好壞..不覺得可笑嗎??以前的toyota品質的確不錯..但是現今品質已不如往年了........
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2007/06/23 20:04:21
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我覺的買車就自己喜歡就好 幹麻一定要別人接受你的觀點呢? 至於什麼事都要談本質的話 我們就來談談男人的本質 又高又帥.有錢.愛家.愛家人 重點是性能力要強 起碼13公分以上,持久度30分鐘以上 那不是一堆男人都活不下去了嗎 唉~本質 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我幾時說過要別人接受我的觀點??如果你要討論請你說出有關討論內容..現在在討論車子你就扯到別的地方..有什麼意義嗎??買車動不動就要好幾十萬..難道你都不會關心你買的車子整體條件嗎??
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2007/06/23 20:18:58
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| 請問手自排使用方法?? 下山入手排2檔,停車時,檔位會自動回一檔嗎?? 重新起步是幾擋?? | |||
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手自排用法其實跟自排差異不大..頂多可以自己控制檔位跟拉轉速..一般下山也建議用手排方式去駕駛..除有效能用引擎煞車來減緩煞車作動..也減少擋位較頻繁換擋..
原地起步通常都在一檔..要用2擋起步也可喔.......
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2007/06/24 01:15:41
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講話很帶情緒化哩....😌 但像"你們"這樣自稱懂車的人還是少數， 反而是對"我們"這一大群不懂車的人來說， "品牌"得確是吸引我們買車的重要因素之一， 難到你覺得"toyota的車賣得這麼好"是因為它的"品質和售價"的關係嗎? 不過您都已提到重點啦,那還用辯?? 我想大部份的人都是因為toyota這幾個字吧 是的,這一句您說的完全沒錯喔..呵呵.....😩 難到你覺得toyota的車賣得這麼好是因為它的品質和售價的關係嗎?我想大部份的人都是因為toyota這幾個字吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝禮車大大的體恤🙂..其實買車本來就是個人主觀跟意識型態在左右..要認真去分析各廠車款的優缺點也是不多吧..所以我才會提汽車本質來讓願意了解的人去找資料..進而瞭解自己想買到什麼樣的車..畢竟也是花這麼多錢去買一部車..總不能隨便選購吧?當然..功課做越多..不僅在買車會有幫助..以後再顧車方面也不會浪費多餘時間以及被亂搞囉..........
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2007/06/24 06:59:07
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| 喜美8代的中控台能裝7吋DVD影音系統嗎?希望能有照片分享 順便說一說Civic8的缺點有哪些? | |||
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能裝幾吋我忘了..不過DVD好像是選配的..要的話必須要加價..代價也不便宜.........
我覺得缺點是隔音不好..尤其是高速行駛..制動性在高速不是粉理想..會有軟腳現象..可能是我踩慣了四活塞😆
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2007/06/24 19:14:31
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33-50 ％？ 台灣耶！ 你這樣搞會讓引擎散熱不良。 | ||||||||||||
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為何會散熱不良??每家車廠的規範不同..當然比例就有差異..有些新車可以用50%的水箱精..有些卻不行..不然你覺得我的車(MS2.5A+)要加多少比例的水箱精阿??
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2007/06/26 01:50:02
就算這各機油添加劑如此神奇..我也不會浪費這種錢來造成引擎日後有什麼問題..因為廣告都是讓你看到好的一面..另一面呢???
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2007/06/27 01:42:46
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| 之前不是有人貼水箱精的功用？ 散熱主要是水的工作，水箱精濃度太高散熱反而不好. 水箱精瓶子會寫比例，一比例稀釋就好。
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請問一下..那要照原廠規範方式用還是照水箱精使用說明使用阿??
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2007/06/27 01:50:26
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| 本來也想買yaris， 聽業務員說可能40多萬就能買到頂級配備， 收集到的資料顯示安全性很好，設備也不錯， 就用1萬訂了一台，沒想到一上市最低階售價也要50萬... 不如買siron，就退訂了... 台灣的yaris安全氣囊拆到剩2顆， 還有沒有和歐洲相同的安全性就不曉得了... 之前mazda也因這個問題被告， 可是頭又大就沒被告...真奇怪... 去看過滿多車，但業務一般都只強調贈品、音響、皮椅、冷氣， 還沒聽過有業務將配備氣囊、ABS、TCS等當做強項， (因為很多車根本沒這些) 他們可能都認為台灣的車主比較勇吧... | |||
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在歐洲的撞擊成績不錯..但是當時整部車有高達7各左右的氣囊..成績才會這麼好..但是到台灣剩下2顆當然成績就會打折扣囉..其實安全配備不嫌多..就算車價高一點..總比意外來時能保住性命才是重點..最近又發生許多意外..像台鐵事件跟陽明山遊覽車墬落山谷..都是死傷嚴重..唉..所以出門在外..還是要小心ㄚ.............
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2007/06/28 00:30:26
低速被撞而造成車體潰縮也是要付出不少的錢來修理..高速撞擊只能祈禱你之前有沒有做好事..祈禱神會保佑你..反正品牌情結總是大於車子的安全性!!!
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2007/06/28 22:17:43
會不會機油故意不完全漏光..還留各一些可以撐完400公里的路程阿??我絕得這是依各重點..當然添加劑多少也發揮效用吧??
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2007/06/28 23:02:55
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說Toyota底盤不如歐系車的人是我啦,倫大可沒這麼說喔! 每一車廠都有他們厲害的地方,Altis底盤不如人也不是什麼丟臉的事.他還有其他強項贏過其他對手吧? 我之所以提出質疑,原因是這句話 "如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了..................." 所謂盲目選車指的是什麼?? 至於倫大又提到的
這則報導好像被提到很多次了,我比較想知道的是有沒有對照組?當初所測試的是哪幾台車?這些車有沒有在VSC On/Off的狀態下來做對照?如果只有Altis有配VSC其他沒有的話,那這實驗就科學角度來說應該算是一個有瑕疵的測試結果! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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測試車款都是以開啟跟關閉2種方式再作測試..當然都配有動態穩定系統..否則測試就沒意義了....
測試車款大約如下.....
1.ALTIS 2.TEANA 3.GS430 4.XC90 5.CAYENNE
大概就這幾款..如有人知道可幫忙補充🙂
另外在測試ALTIS時..特別把ABS Disable之後..在做閃避動作會打轉超過一圈😩..所以之前我才會說與其配置這各系統..還不如把操控加強..這才是車子本質要做的........
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2007/06/30 19:50:14
ㄧ般新車上市粉少在做零利率的..除非頭款給的多..但是也要看你跟業務怎麼去協調..又或者不要配備以及在車價上不殺價的話..就有可能給零利率..其實羊毛出在羊身上..還是要看消費者要怎麼計算才能減少貸款的利息的負擔吧??
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2007/07/01 19:17:24
如果你注重安全性的話..怎會想要選擇YARIS..國產TOYOTA安全性ㄧ向令人質疑..建議你可參考進口的..或SWIFT也可阿.......
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2007/07/02 19:30:55
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測試車款都是以開啟跟關閉2種方式再作測試..當然都配有動態穩定系統..否則測試就沒意義了.... 測試車款大約如下..... 1.ALTIS 2.TEANA 3.GS430 4.XC90 5.CAYENNE 大概就這幾款..如有人知道可幫忙補充🙂 另外在測試ALTIS時..特別把ABS Disable之後..在做閃避動作會打轉超過一圈😩..所以之前我才會說與其配置這各系統..還不如把操控加強..這才是車子本質要做的........ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再補充受測車款..E220 CDI,BMW X5 4.4.......
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2007/07/02 19:32:27
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鑽洞?...即使有做防銹仍有生銹的風險...😀 黏的又怕黏不牢...真是有點給他兩難😵 | ||||||||||||
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我的尾翼用3M雙面膠黏貼已經3年多了還是粉牢固ㄟ🙂
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2007/07/04 18:27:43
這次我油箱開到剩一格，他測到最後，打電話跟我說，我的車沒油會亂嗶嗶叫，影響他判斷到車雷達的好壞，我心想，沒油會叫?
這句話看到我笑了😀
這句話看到我笑了😀
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2007/07/05 01:47:48
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| 剛看了INNOVA的配備表... 果然都被之前一些大大預言到了 配備果然陽春...連頂級版... 都還要選配ABS+雙氣囊+安全帶預縮功能 有沒有搞錯啊...😰 這種商旅車還出Z版...蠻不錯的 選購那一些安全配備 73.6萬+3萬...就可以買馬５尊爵型 只差在沒DVD可看...感覺不太心動... 我還是會選馬５... 黑色內裝及七人座...2.0的稅金優勢 安全配備也不差...油耗也贏...😆 | |||
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懂車的人看到這種配備當然不會去買..不過別忘了..只要冠上toyota..一般都比同款車要賣的好吧??
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2007/07/08 23:27:32
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| 😌我 對 VOLVO 的 車，不太放心 😲因為 VOLVO 的 車，很容易暴衝。我只要走在路上，看到 VOLVO 的 車 開過來，我就趕快閃到一邊去 😌為何 VOLVO 的 車，很容易暴衝 呢 ? | |||
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又來打嘴泡了😩
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2007/07/09 21:05:23
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| 有誰買了07bmw 320i開到時速140居然會有風切聲 我今年三月剛剛買了新的320i 跟開心的在二高奔馳 結果誰知到開到140時，居然A柱發出很大聲的風切聲 聲音很像「吹榕樹的葉片」所發出的聲音 維修場說這個現象算「還好啦」 開玩笑花了一百多多，買一台雙B的，只開到140就發出這種聲音 實在不能接受，請各位大大，你們的320i會這樣嗎？ 沒有320i的各位，您覺得這樣正常？ | |||
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時速140如果只是微量的風切聲是可以接受的..但要確定是否是風切聲還是漏風聲..這2者是不同的........
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2007/07/09 21:18:34
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| 還好開板出的題是三選一，若加上 Accord 就難選了 .... 尤其是大改款的 Accord 一定只有更好，讓人口水流不停而已。 怎了，用盡心思，冒著生命危險在上班時間完成上面那篇字數還算不少的拋磚引玉文章， 自認對於三車隱惡揚善沒有用得罪任何一方，這樣也會有人給負分？ 給分的人你自己又懂多少？ 當隻縮頭烏龜偷偷給人 -1 很爽是不是？ 給我負分也就算了，連 giobal 兄的回應文也一併給負分是怎樣？ 你懂的東西又比人家多多少？ | |||
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別跟鼠輩計較了啦😀
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2007/07/11 00:12:30
在磨合期油耗表現會跟期待的有段差距..只要過5000公里之後油耗就會有明顯改變了🙂
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2007/07/11 00:30:08
像我換H&R避震器不僅在操控上加分..路上行駛也不失舒適感..亦不會死硬..並帶有Q度..
其實也要慎選避震器..哪些適合自己的車子使用避震器哪些部適合..也可多聽車友分享..
才不會花錢找最受喔.........
其實也要慎選避震器..哪些適合自己的車子使用避震器哪些部適合..也可多聽車友分享..
才不會花錢找最受喔.........
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2007/07/17 19:19:36
這種事如果發生在美國..會讓棄養狗的人或虐待動物的人吃上官司以及被重罰..這種實行是在告訴人民..狗也是有生命..要善待自己的寵物..不能因為狗生病或骯髒以及沒時間照顧就棄養..甚至丟了就當作沒事發生ㄧ樣..這種行為真的是在踐踏生命..當然..美國有健全的制度在實行..而台灣政府就無法做到這樣..也可以說..官商勾結,官官相衛,圖利以及貪污都來不及了..哪有時間去管這各..這就是台灣落後的悲哀..........
前幾年在我公司附近也有一些流浪狗..後來有各惡心人士將ㄧ些狗給毒死(可能是帶狗來溜被吠而心存惡念)..其中有一隻母狗剛生5隻小狗..在母狗被毒死情況之下..沒有狗奶可以供應..如果不救這幾隻小狗就會餓死..接者就抱回公司撫養..並請員工協助餵奶..在歷經一各多月的飼養..光奶粉錢就花了上萬(不過還好由公司支付)..當時才知道養狗花費是如此之高的..後來小狗能吃飼料後花費才沒這麼高..我想人其實都有惻隱之心以及同情心..如果每個人都利用愛心來做自己能夠做的事..起碼減少悲劇的產生..希望在台灣能夠多宣傳以及實行重罰來遏止囉.........
前幾年在我公司附近也有一些流浪狗..後來有各惡心人士將ㄧ些狗給毒死(可能是帶狗來溜被吠而心存惡念)..其中有一隻母狗剛生5隻小狗..在母狗被毒死情況之下..沒有狗奶可以供應..如果不救這幾隻小狗就會餓死..接者就抱回公司撫養..並請員工協助餵奶..在歷經一各多月的飼養..光奶粉錢就花了上萬(不過還好由公司支付)..當時才知道養狗花費是如此之高的..後來小狗能吃飼料後花費才沒這麼高..我想人其實都有惻隱之心以及同情心..如果每個人都利用愛心來做自己能夠做的事..起碼減少悲劇的產生..希望在台灣能夠多宣傳以及實行重罰來遏止囉.........
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2007/07/20 17:21:07
其實我不建議回原廠做鈑烤..如果有保險出還無所謂..自己掏錢做還不如到外面作..為何我會這樣說..因為原廠鈑烤實在太貴了..上次我老婆的civic 8被撞到回原廠做鈑烤..光拆裝右後葉子鈑跟後保桿工資就跟你要5000多..烤漆後保桿一片就要4000多..真的是吸血..這種價錢到外面起碼可做2塊..原廠真的夠離譜.........
再上各月6月份civic 8要辦出險(乙式)..因為前保桿跟2各門一各葉子版有擦傷需要烤漆..保險公司告知我的業務可以以12000費用來處理..後來考慮到上次回原廠費用太高..可能會超過出險的預算..跟者我聯絡我的業務跟他說要回福特原廠做..維修廠人員跟我說..不但弄好這次烤漆所有費用..下次保養費用全由這次出險負責..聽到這種說法整各奇魔子就爽..而且烤漆效果不比honda差..我覺得本田賣車不二價策略就算了..連鈑烤費用也比其他原廠貴上許多..實在不合理............
再上各月6月份civic 8要辦出險(乙式)..因為前保桿跟2各門一各葉子版有擦傷需要烤漆..保險公司告知我的業務可以以12000費用來處理..後來考慮到上次回原廠費用太高..可能會超過出險的預算..跟者我聯絡我的業務跟他說要回福特原廠做..維修廠人員跟我說..不但弄好這次烤漆所有費用..下次保養費用全由這次出險負責..聽到這種說法整各奇魔子就爽..而且烤漆效果不比honda差..我覺得本田賣車不二價策略就算了..連鈑烤費用也比其他原廠貴上許多..實在不合理............
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2007/07/23 16:25:45
熄火之前要把冷氣跟音響關掉..這是避免啟動引擎而造成發電器負擔..同時也會影響其壽命..我是都一直維持這種習慣..在關掉冷氣前先轉至送風..讓管路能保持乾燥..也能避免產生溼氣以及異味,髒空氣..總之保持良好駕駛習慣..車子問題也相對減少喔.......🙂
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2007/07/26 20:16:56
你可以等2000在去保養也可..機油用5w40就可了..但自備機油會比較好...........
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2007/07/26 20:22:55
其實我覺得還不錯..之前的車款的鯊魚都被亂改到像台客車一樣..而且新ㄧ款不用改就有不錯的外型..
整體來說有進步就是好現象喔🙂
整體來說有進步就是好現象喔🙂
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2007/07/27 22:28:51
第一部新車是1995年Rover 620🙂
這部車最大瑕疵是ABS的問題..油封會漏油..所以就算換新過一段時間也會有這各問題..
引擎是用HONDA的(當時有跟HONDA合作吧)😞就連一些零件也用雅哥的..真是無言😩
這部車最大瑕疵是ABS的問題..油封會漏油..所以就算換新過一段時間也會有這各問題..
引擎是用HONDA的(當時有跟HONDA合作吧)😞就連一些零件也用雅哥的..真是無言😩
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2007/07/29 18:54:03
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| 我的CRV 紫色左前方擦到有一點刮到 有什麼辨法可以覆原 是不是可以使用 T-CUT Scratch Remover 或 GS27刮痕修補膏 這兩種那一種比較好 http://homepage20.seed.net.tw/web@3/kj508/DSC02031.JPG | |||
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如果擦傷部是粉嚴重..去洗車時..可請他們幫你處理..就算要另外付費應該也不貴吧🙂
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2007/08/01 18:10:34
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| 我的車是一般四門房車， 這問題一直困擾我很久，我家有兩個小孩（一個三歲，一個一歲），我也有兩個安全座椅（平時都只裝一個） 很少同時載著他們二位一起出遠門，近程行駛時就太太抱著小的坐後座就解決了，老大坐汽座。 不過 本週有想帶他們出遊的計劃，目的地是溪頭，車程約 2 小時， 不曉得各位旅遊達人如何解決一家大小出遠門時[坐]的問題？ 我有想到幾個 solution： A.大人都坐前面，兩個汽座塞後面，小鬼都坐後面。（感覺上是最佳解，但是會照顧不易 ...） B.比照短程行車，只放一個汽座，大人輪流開車，另一個在後座抱著小的。（但是手會斷） C.希望大家建議（但不希望是換台休旅車、或乾脆不要去、或小鬼塞行李箱 ... 這樣的意見啦） | |||
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我會選擇A吧..其實繫上安全帶加上車上有小孩一般車子都不會開太快..加上我的車子後座C柱也有氣囊..再安全上也多一層保障囉..對了..DS村網址可以貼給我嗎??先謝囉🙂
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2007/08/01 23:50:24
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| Ｃ柱有氣囊？！ 03年 MS 2.5V6？？真是好車一台！ 只要在 GOOGLE 輸入"DS新村" 就找得到囉～～ 歡迎加入！ | |||
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我的車是04年的APLUS....
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2007/08/02 18:06:29
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Hello 倫大, 除了March 大大所提的Google 鄋尋外,您以可以給我你Mail,小弟再把網址PO到您信箱(以免廣告之嫌) 那裡是充滿人情味的好地方喔..😊 但知道那網站的人實是不多就是了...😆 | ||||||||||||||||||||||
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網站我已經找到了..先謝了🙂其實我以前就有去逛過了..只是後來粉少去那邊..像我的晶片也是跟信輝兄買的ㄚ..不過有空我會去看看的囉😀
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2007/08/03 19:45:53
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昨天看到店在餐桌底下的蘋果日報，應該是一個多禮拜前的了 說到危險車排行榜，國內的Yaris、Escape、馬3都有入榜 看起來有點嚇人 Yaris被評為不安全竟然也有一項"容易失控" 這會不會是車子太小了，讓人太沒安全感了 Escape也是??個人滿意外的 福特是強調台灣的車款與美國不同，可是除了配備以外，蛋通常影響不大 感覺起來，國產車總是把安全配備通常部分捨棄，然後加了不少影音配備 Escape看起來頗粗壯的，沒想到也是~..😰 | |||
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令人意外的是馬3吧..如果是以安全性來說可能是還不夠的..因為台灣的國產馬3沒有側邊氣囊跟動態或循跡系統..所以以國外高標準去評論就會不及格吧??但是在台灣如果再加上動態系統以及側邊氣囊就完美了........
escape可能是因為車身高的關西吧?現在在美國車身高的休旅車都會被列入危險車種(翻車機率)..所以現在休旅車在美國沒像以前這麼風行了?
我想不只是yaris..其他國產toyota的車子也有這種憂慮..之前altis再受測動態穩定系統的結論為也會失控..ㄧ部車就算配置動態循跡以及氣囊就能算是安全性的保障嗎?想減少失控的機會就是要從底盤跟車體剛性以及操控去著手..再以其他安全性配備的增加來避免車禍或撞車..這才是有保障的觀念............
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2007/08/03 19:52:22
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| 真是棒 很漂亮 在等待他的柴油引擎 柴油才是王道呢 不然她車子有點重 兩公升引擎開起來爽度不足 | |||
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車重也是其中一項缺點😌
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2007/08/03 20:01:33
一般大包只有裝飾效果..所以沒什麼作用..如果是針對車子本身去設計而有作用的大包..在高速下壓力就能產生效果..這點就必須去參考空氣力學了..最好的證明就是F1了..整車重量約600公斤..卻能跑出超過330以上的極速..就是要靠空氣力學的下壓力..總之這是高深的學問🙂
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2007/08/04 19:06:29
死者的身體被拖行到體無完膚..肇事者還無悔意..雖然被判無期徒刑仍是目前車禍判最重的刑責..但此行徑卻沒以蓄意殺人來判處死刑..真替家屬感到悲哀阿😞
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2007/08/05 01:17:57
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| 請問 到原廠保養廠換機油保養需要親自看著既是換嗎?不看會不會被偷換等低的油? | |||
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最好是自己看者換比較好..因為還是有技師會有機油超加的問題..偷換別的機油機率應不高吧?
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2007/08/07 00:58:00
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| 壁虎跑到車室內要怎麼辦,不要回答我抓起來就好了...😆 壁虎腳程很快找不到了,會咬什麼配線嗎??😵,車室內外有 相通的地方可讓它跑出去嗎??😵 有請各位大大回答囉...謝謝哦...🙂 | |||
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把牠給餓死就好😀
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2007/08/07 01:00:01
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| 個人比較偏好七月在歐洲發表的3.0TDI 2.7TDI也不錯啊 結果總代理要引進3.2FSI 看來高轉速熱血派還是大宗 | |||
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外型不錯看..尾巴有點像BMW335😍
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2007/08/07 03:09:42
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| 不過,小惡魔隊平均油耗是21.52 KM/L 有三個超過100KG的胖子,全程開冷氣,還停車買東西吃,這個數據比較值得參考。 但這次他們就不像上次亂飆了,而是比較順順開, 一般開手排的熟手,只乘座1~2人,想要比他們耗油應該都有點難.... 小惡魔隊的油耗,去年進口的Focus TDCi約16KM/L,今年國產的約21KM/L 看來Focus TDCi國產化後的調校,能源局測試結果比進口的數據要好很多....是可參考的 因實際開起來,進口和國產也是差蠻多的... (本來還以為Ford有什麼新撇步,才讓國產Focus TDCi在能源局的數據變好看) | |||
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根據可靠消息指出..這部柴油車非常有可能有對應晶片..而且出自MMC會長..不過還沒有發表..但我覺得只是時間問題..如果加上晶片..在馬力跟扭力提昇之下..又要馬兒跑而不吃草會成真喔😍
PS.這各可靠消息是某汽車雜誌編輯告知的😀
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2007/08/09 20:27:18
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| 個人而言 是比較喜歡Accord 就汽車的本質而言 不外乎 : 主被動安全配備 引擎系統 變速箱 底盤懸吊 以兩款車的頂級款來比較 氣囊 Accord 4顆 Camry 2顆 引擎技術 Accord i-VTEC ([連續]可變氣門正時 + 揚程) Camry VVT-i ([非連續]可變汽門正時) 優劣可自行上網找 變速箱 Accord 五速自排 Camry 四速自排 底盤 Accord 前:雙A臂 後:雙A臂五連桿 Camry 前:麥花臣附前後高剛性大型副樑及平衡防傾桿 後:麥花臣附前後高剛性大型副樑及平衡防傾桿 個人比較重視這些屬於車子本質的東西 至於像DVD MP3這些影音或是 電子配件的東西 花一些小錢就做的到 而"本質"的東西 就像房子結構一樣 你能將磚瓦屋改成鋼骨結構嗎? 恐怕不容易吧 無論如何 自己去試乘一下 選擇自己覺得順手的車 比較重要 | |||
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沒錯..花俏的配備不能在緊急時給你幫助..只要你知道什麼是汽車本質照此去買車..自然在安全上就多一份保障..雅哥在引擎系統,變速箱,操控,安全配備,品質都比camry好..這2部車仔細評估就不難比出高低了........
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2007/08/10 03:53:49
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| 其實都可以 兩台都是好車 不過我會選CAMRY因為TOYOTA保養場的服務跟技術真的很好 會讓我比較不擔心車子有什麼問題存在!!!畢竟車子買來是要開很久的~就這樣囉~😀 | |||
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任何一家保養廠都會有技師參差步棋的現象..TOYOTA當然也不例外..我之前還聽過一個案例..因為火星塞的問題搞到技師說要換整顆引擎..不確實的檢查可疑點就有可能把小問題延伸至大問題..當然..倒楣的就是消費者..任憑宰割😞
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2007/08/10 19:06:18
HONDA的車賣的越來越好..看來越來越多消費者有注意台本的動向喔.........
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2007/08/11 17:05:50
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2.5 V6 Mondeo確實是五速手自排變速箱，別懷疑 應該跟馬六2.3s那具相同 | ||||||||||||
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我就是開這部車阿..是5速手自排沒錯..不過有沒有跟馬6 2.3是否使用同一顆我不知道..因為MS 2.5A+是採用日本製造廠JACTO品牌變速箱.........
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2007/08/11 20:07:41
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| 今天阿 我回福特原廠做五萬五千公里的保養 原廠服務人員說，我的ACTIVA 重買來都沒有做清潔噴油嘴跟積炭清潔 建議我做一下清潔保養，我從電腦畫面看到光一個清潔保養一瓶清潔劑就要1600百大洋😌 更狠的是做這樣保養居然多收我1600塊工資😞 我也就聽服務員的話做了 明明就是小保養，結果又多這一項東西~~唉😩 請問各位板上的朋友們這樣的保養有需要做嗎? 小弟每天上班都跑高速公路 車子3年多了沒做過這項清潔積炭保養 感覺做了也沒有差到哪裡ㄟ?? 請各為提供一點經驗跟建議吧!! 謝謝 | |||
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清潔噴油嘴用一般市面上賣的應該就可以了..價格也不貴..倒是引擎積碳是比較不建議清洗..因為大部分清潔劑都會腐蝕..效果是有..但時間不長..反而內傷是存在的..除非是老車了..不然不建議這樣做.......
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2007/08/11 20:12:27
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聽到五速就有一種先進的感覺😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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五速是比四速好..但是現在4代MONDEO即將上市..用的又是6速手自排或6速手排..我想消費者的胃口會越養越大的..當然造車方面也會慢慢全面提升囉..消費者以後也會買到優質的國產車🙂
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2007/08/11 22:04:00
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| 看雜誌說初期預計會用六速手排,除非歐洲那裡已經把變速箱趕工做出來了 銷售量要等手自排上市才會上來 我倒希望能夠趕在FOCUS手自排上市前買一台手排來開 離開台北其實手排不會麻煩😀 特別是我的環境除了省道以外幾乎沒有紅綠燈(有的話幾乎都是閃光)😍 | |||
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4代MONDEO的變速箱用的也是日本變速箱..據說也是出自與TOYOTA同ㄧ家製造的產品..其實FOCUS國產跟柴油版用的是四速手自排跟六速手排..不知道你所指的是哪種變速箱??
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2007/08/12 01:56:54
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從歐洲趕工?? 那個雜誌社還真是不專業阿 New Mondeo的變速箱是由" 愛新精機（AISIN）"提供的喔!!! 愛新精機（AISIN）董事長：豐田幹司郎 是豐田家族的旗下公司之一 | ||||||||||||||||||||||
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可能把歐規跟國產給搞混了吧?現行歐規版本可能是用歐規的變速箱..但是國產福特會採用AISIN的六速變速系統.........
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2007/08/13 03:18:00
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| 鄉親啊: 安全還是最重要的 多幾顆總是比較好🙂 https://www.youtube.com/watch?v=VZAEO4koIro | |||
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a柱經過撞擊沒有變形..剛性跟瞶縮不錯..在側面撞擊b柱氣囊也適時的發揮保護作用..這對輸輸去造車表現是給予正面的肯定的🙂
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2007/08/13 19:57:52
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我看不出有任何理由, 直得這樣來痛罵開版的大大, 每個人對壞評的感受不一樣, 不要用你的標準來強求別人. | ||||||||||||
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某人玩角色扮演就給他玩各夠吧..一樣提出反對意見就有好評跟壞評..還真巧阿🙂
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2007/08/13 20:01:49
看到引擎性能我想勾不起性能迷的買家..不過也奇怪..以諾瓦2.7好像也是158匹..真搞不懂TOYOTA引擎科技跟調效技術在哪😆
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2007/08/16 20:21:09
[quote=poget208 (poget208)]若說台灣人對牛頭牌(TOYOTA)有所謂的迷失或品牌情節的話，為何短短十幾年，豐田能由世界第三大車廠躍升為世界第一呢？！莫非全世界其他地方也對豐田有品牌情節與品牌迷失了？？？
若說台灣和泰豐田品質越來越爛，日本豐田母廠肯定對台灣特別溺愛，寧願睜一眼閉一眼，毀了自己招牌也不敢""管教國瑞汽車？！國瑞阿本總經理：橫濵孝志很厲害，將在外軍令有所不授？？[/quot]
豐田銷售的確有一套..但是並不代表每ㄧ國家品質都一定吧..我相信以美國與日本當地的豐田品質一定比國產的要好..當然要外國得到認同品質當然也就不能馬虎..目前TOYOTA 國產品質下降是事實..也就是說以降低進口零件成本來使用國產零件比例升高..換來的是賺更多的投資報酬率..花一樣的錢確有不一樣的品質..倒楣的也是消費者..但這就是TOYOTA在國內的吸引力吧........
換各角度想..世界各國的汽車雜誌的車手以及賽車手這些人都擁有駕駛技術以及對車子的掌握都有相當的了解..那這些專業人才會選擇TOYOTA的人會有多少?不會以汽車本質去思考買車的..當然就容易以品牌情節去買車..而且這些人還不少.........
若說台灣和泰豐田品質越來越爛，日本豐田母廠肯定對台灣特別溺愛，寧願睜一眼閉一眼，毀了自己招牌也不敢""管教國瑞汽車？！國瑞阿本總經理：橫濵孝志很厲害，將在外軍令有所不授？？[/quot]
豐田銷售的確有一套..但是並不代表每ㄧ國家品質都一定吧..我相信以美國與日本當地的豐田品質一定比國產的要好..當然要外國得到認同品質當然也就不能馬虎..目前TOYOTA 國產品質下降是事實..也就是說以降低進口零件成本來使用國產零件比例升高..換來的是賺更多的投資報酬率..花一樣的錢確有不一樣的品質..倒楣的也是消費者..但這就是TOYOTA在國內的吸引力吧........
換各角度想..世界各國的汽車雜誌的車手以及賽車手這些人都擁有駕駛技術以及對車子的掌握都有相當的了解..那這些專業人才會選擇TOYOTA的人會有多少?不會以汽車本質去思考買車的..當然就容易以品牌情節去買車..而且這些人還不少.........
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2007/08/18 19:29:18
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| 快去能源局欣賞 2.4有運動版喔 | |||
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此運動版跟實際(操控)運動版還差真多😩
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2007/08/19 13:52:12
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| 新車適合用 0W40全合成機油嗎？😊 | |||
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可以阿..沒問題🙂
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2007/08/19 22:25:06
當初興建北宜高可以幫助宜蘭地方繁榮..也可使到台北的時間縮短..現在花蓮人想要蘇花高道理也是一樣..除了帶動觀光..也能讓平時粉少去花蓮的人不會因為考量危險路段或行駛時間過久而去花蓮遊玩..我個人是贊成興建蘇花高..就算怕去破壞生態也可以繞到興建..當然..帶動花蓮繁榮以及保持自然景觀生態是同樣重要..不過我想各方面評估也不是3言兩語就能處理的..還是希望能有動工的一天喔🙂
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2007/08/19 22:27:25
HONDA原廠零件有些的確粉貴..其實不是所有東西都必須要回原廠弄..尤其是消耗品..當然也包含鈑烤......
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2007/08/20 22:03:00
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| 最近.... 應該是說以前到現在.... 就一直聽到鼓煞和碟煞 有人說鼓煞好 有人說碟煞好😵 到底哪個制動力比較好阿?? 還是要混搭,像前碟後鼓....嗎?😇 請問哪位大大可以解答一下.... | |||
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當然最好都用碟煞..鼓煞比較會因為過熱而造成煞車效果不好..當然碟煞也會..但是如果碟盤耐熱度提高就比較部會有過熱而導致煞車效果減低..如果要改善可以用加大碟或換活塞的卡鉗..制動力會提高許多喔........
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2007/08/22 18:49:53
內裝明顯有進步,不過我指的是深灰色的內裝..質感跟科技感提升許多..在外型上個人覺得屁股有點失望..不像車頭有明顯不同(大方,耐看)........
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2007/08/22 18:54:43
focus tdci國產版..平均油耗17點多..不過目前只有手排..或者你可以等明年約2月4代mondeo 2.0柴油版,應該會配置6速手自排......
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2007/08/22 19:23:17
颱風過後蘇花公路又多處坍方..相關單位也積極搶通..但是有些路段只能單向通車..而且還要擔心會不會再有落石..會不會再因落石而造成死傷..花蓮的觀光業者也說..只搶通單向車道路段遊覽車較無法行駛..就無法帶給觀光業者商機..通了就好像沒通一樣😞
台灣屬海島型氣候..蘇花公路上方的土石經過長時間風雨的摧殘..誰能保證不會造成意外..颱風或大雨過後又造成道路中斷..直接影響蘇澳花蓮的進出..真的是不方便..如果無奈要過..又彷彿不定時炸彈般的坎坷的冒險行駛..真的是情何以堪阿..雖然我已經粉久沒去花蓮..但仍希望蘇花高速公路能儘早動工..讓東部居民盡早脫離這各苦海吧...............
台灣屬海島型氣候..蘇花公路上方的土石經過長時間風雨的摧殘..誰能保證不會造成意外..颱風或大雨過後又造成道路中斷..直接影響蘇澳花蓮的進出..真的是不方便..如果無奈要過..又彷彿不定時炸彈般的坎坷的冒險行駛..真的是情何以堪阿..雖然我已經粉久沒去花蓮..但仍希望蘇花高速公路能儘早動工..讓東部居民盡早脫離這各苦海吧...............
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2007/08/22 19:25:56
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| DEAR CIVIC8車主 是這樣的 小弟我想請問一個問題 因為我之前開別款車假如要開冷氣的時候 一定都會把 A/C 先關掉 送風一下再開 A/C 吹冷氣 可是開 CIVIC8 時好像一開冷氣的時候 A/C 一定都會在 ON 的狀態下 無論怎麼試就是不能在 A/C OFF的狀態下 雖然說在按一下 A/C 就會從 ON 的狀態下變 OFF 但是總覺得對冷氣壓縮機好像不好 也因為這樣 才來這裡解惑 是還有別的方法嗎 還是一定都要照小弟我所說的這樣弄呢??? 謝謝 | |||
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沒錯..這種設計還真的有點不便😞
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2007/08/22 19:30:25
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真的嗎? 😵 那我的PASSAT買太早了😭😭 話說回來,柴油真的是省油的王道 | ||||||||||||
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據消息指出..1系列可能推出123d柴油版..不知道會部會推出323柴油版ㄚ😆
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2007/08/23 03:14:30
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| 台灣颱風多每個人都知道,花東又最易受災, 幾天大雨蘇花公路坍方20多處,這種危險道路可以封了. 那些反對興建蘇花高速公路的旅館業者,這次可稱心了, 只要到花東玩的人,不住宿不行了. 按剛剛電視台新聞播出,花東旅館近日住宿蕭條, 無路可走. | |||
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颱風過後蘇花公路又多處坍方..相關單位也積極搶通..但是有些路段只能單向通車..而且還要擔心會不會再有落石..會不會再因落石而造成死傷..花蓮的觀光業者也說..只搶通單向車道路段遊覽車較無法行駛..就無法帶給觀光業者商機..通了就好像沒通一樣
台灣屬海島型氣候..蘇花公路上方的土石經過長時間風雨的摧殘..誰能保證不會造成意外..颱風或大雨過後又造成道路中斷..直接影響蘇澳花蓮的進出..真的是不方便..如果無奈要過..又彷彿不定時炸彈般的坎坷的冒險行駛..真的是情何以堪阿..雖然我已經粉久沒去花蓮..但仍希望蘇花高速公路能儘早動工..讓東部居民盡早脫離這各苦海吧...............
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2007/08/23 09:32:24
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| 🙂 各位大大好,我是CIVIC 8的車主 我想請問各位車主知不知道這台車的極速是多少 我曾在國道飆到170Km/h,引擎轉速是2900轉😊 有其它網友曾飆到230Km/h以上,轉速多少我就不知道了😲 不知道各位大大知不知道這部好車極速是多少呢😆 | |||
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時速170轉速才2900..不可能😩你應該看錯了...........
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2007/08/23 20:16:38
日系車仿歐洲車車身線條或造型的車款其實不少..但是歐洲車粉少會聽到仿日系車的外型吧..不過老實說..歐洲車款耐看度整體還是比日系車百看不厭的感覺吧.....
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2007/08/24 02:21:02
應該叫那些反對的人去走走看崩塌後的蘇花公路..會有何感想?我記得上次去花蓮已經有超過20年的時間了吧?就連我這麼少跑東部的人都能理解為何要建蘇花高..難道其他反對的人就想不通?那我也懷疑當初興建這麼多國道..北橫,南橫,中橫這些公路就不會破壞環評嗎?這些反對的人有在唾棄嗎?結果呢..還不是覺得方便..但這只是方便嗎??除了能帶動地方繁榮..也能讓每年往返的人不用走的這麼恐怖..甚至擔心會出意外往生..以最簡單的邏輯..當初有國道能縮短南北往返時間..現在又有高速鐵路..是不是又比國道更快到達目的地..那東部呢??將心比心吧.......
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2007/08/24 14:24:22
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| 這三部車分別代表著Honda,Toyota及Ford力搶市占的救世主,在外型及空間上這三部車都較前一代要大些, 在油耗表現上更是不遑多讓,我個人初步了解,底盤及車身剛性上,可能以Accord 8及New Mondeo較為相近, Camry反而有被比下去的可能,因為各項內裝方面,三部車幾乎是旗鼓相當,而這一直是Camry的強項,當然這 是我的初步感覺,不知各位看法如何? | |||
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我會注意A8跟新MONDEO..A8目前吸引我的只有引擎(2.4)180匹的馬力..其他各方面還不是粉了解..不過我想油耗應會比A7的好吧?新MONDEO馬力重量比只能算還好..原因是車重的關西..不過內裝的質感以及配備提升粉多..另6速變速系統也是賣點之ㄧ..........
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2007/08/24 14:26:44
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外型美醜是很主觀的啦!上市後多見幾次實車後搞不好你會愛上它也說不定 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得新馬6車頭粉好看阿..怎麼會感覺醜呢😰
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2007/08/24 18:19:59
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| 看來 Honda Civic8 不好養, 買之前就得多準備點錢才行....😰 | |||
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車子只要不撞到只作平常的保養..其實保養費用也差不了多少..如果機油自備的話至少也可省1百多吧..當然平時自己開車也要小心..像我老婆在颱風天自己開車倒車時..去撞到硬物(鐵製)..結果要換整支後保桿..烤漆費用要3千9百多..嚇人吧😆
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2007/08/26 16:43:20
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| 最近預備購入CIVIC8 ,本來是想買時尚銀(鐵灰) 但是後來看了看反而覺得白色好像更耐看ㄝ 可是家人說白色不好難整理... 唉~好難以抉擇喲!! 😵 不知道各位有沒有什麼建議還是你們覺得哪色比較好呢? 白色真的很難整理喲~ 😞 | |||
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白色也不錯ㄚ..如果你顧車的話我想也不會讓你的車看起來髒髒的吧..個人覺得白色跟鐵灰都不錯..
另外..台本技師說..好像是白色跟黑色的車身烤漆比較便宜一點..其他顏色費用就比較貴了..我老婆
的鐵灰色後保桿烤漆就要39xx多了= =
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2007/08/26 16:46:02
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你一說就有人給你壞評！ 新胸狹窄 誰? 你們說呢! 不能接受批評? | ||||||||||||||||||||||
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當然是網路蟑螂囉?😀😝
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2007/08/26 22:46:56
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| 如題哩. 不好意思 借個版 請示: 開04年 Metrostar A+ 2.5的 "倫" 大大請進 您方不方便給我您Skype 或 Msn 或雅虎即時通 小弟有MS的事情想請教您 謝謝! MMC桃園淺水會友@禮車向後跑 上 | |||
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沒問題ㄚ🙂
MSN uakearcna@yahoo.com.tw
MAIL 同上
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2007/08/29 18:49:07
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嗯嗯~ 自動變速箱排N檔滑行 多做個幾次就可以有新的變速箱可以用了唷~😀 | ||||||||||||||||||||||
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順便在跑山路時用空檔滑行兼殺彎..不但省油也可以練過彎技巧😭😆
我是來亂的 0.0
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2007/08/31 18:16:00
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| 😌 如果能直接在原有的蘇花公路上做改善... 那是最好的... 而不是這條不好... 就想辦法再蓋條新的...畢竟蓋新的...就會再破壞生態一次... 而這種生態破壞都是短時間無法再回復的...甚至不可能再回覆... 即使高公局一直強調破壞的程度很低... 還是不太希望蓋蘇花高... PS.純粹是個人感覺...請住花東宜蘭地區的朋友們... 不要再說我們不住那邊... 永遠不會了解你們的痛苦... 也不要說這只是那些開住宿飯店的店家自私的想法... 🙂 | |||
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這麼說你應該住在西部囉?那請教ㄧ下西部2條國道跟一條高速鐵路興建會部會破壞環評?你會不會因出遊或辦事而行走高速公路或搭高鐵?你會走的原因是為什麼??
ps我住桃園......
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2007/09/02 19:19:33
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| 😰😞 | |||
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留下來可以當補充用..因為機油在使用也會有慢慢減少的現象...........
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2007/09/03 15:13:32
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| 你說到重點了.. 藍色公路就是不符水泥業者財團的既得利益 也沒有土地被征收的上下其手，更沒有工程大小包的偷工分贓情事 所有的傷害都源自於少數人的貪婪.. 我是半個宜蘭人，也是半個花蓮人 我的父母在花蓮相識而結縭並孕育我們兄弟姐妹這一代.. 小時候，我們老師就叮嚀 花蓮的名字叫蓮花．坐落在一方山水間 這句話我們始終沒忘，卻也無能為家鄉作些什麼?? 現在，我們的後輩〔勇敢向蘇花高說：不！〕 如果我們還默不吭聲，任由家鄉的土地被踐踏哭泣.. 那還能自豪是大洋的子民嗎?? | |||
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你乾脆說讓花蓮成為孤兒的縣市..沒有任何一條路能往西部跟台東宜蘭..真是荒謬可笑的想法.....
沒人會去想要破壞花蓮好山好水..當初蔣經國興建十大建設目的在哪?別跟我說你不知道..難道台灣
經濟奇蹟不就是這樣起來的嗎..當初興建蘇花公路就沒破壞環評?也沒見你這各自付清高的人來嗆聲..
照你這種論調..你應該繼續住在花蓮深山內..好好享受深山的樂趣..而不是在使用網路這種科技來說山
上話..這不適合你的😝
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2007/09/03 20:31:09
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我個人是有用過，但不是每次。(因為不是每次都遇到汽車賣場特價) 使用上真的有感覺。換機油添加後都會發現車子真的比較有力、引擎也比較安靜。 但是沒有用的時候就可以感覺得出來車子動力就比較低。 也剛好因為不是每次汽車賣場都有特價，所以才能實際的知道這個產品的效果 PS.添加後的兩千公里內都覺得不錯，但是過了兩千後感覺效果就差很多了。😌 | ||||||||||||
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難道你不怕是用2000公里過後會開始造成引擎的負面效果?呵呵.......
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2007/09/04 01:22:21
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| 如題, 每拜五 21:00 五股工業區萊爾富是台北那票人參加的, 南部有DS村 和萬應公等...長老, 請問: 桃園縣市有沒有Routine的聚會? 有無召集人召集或不錯的地點可供開Mondeo的同好參加呢? 謝啦... MMC 淺水會員@禮車向後跑 05 MS A+ | |||
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桃園7-11宴停辦之後就沒有聚會可以LDS了..之前有找過小逸是否願意當招集人舉辦..但是意願不高😞
其實MMC桃園縣的會友不少..只要有人願意找場地以及招集會友齊聚的話..還是可以辦起來的🙂
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2007/09/04 01:59:58
你一種方式..買原廠保桿再到外面的烤漆廠做..這樣拆裝工資跟烤漆費用也會比較省.........
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2007/09/06 17:20:56
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| 😲 我家最近也買了一台CAMRY 2.0G... 事先也有比較過很多車子.. 其實大致上配備都差不多.. 不過2.0級距同時有HID和VSC(ESP,VDC,VSA)在國產轎車上的好像找不到第二台.. 我個人認為車輛穩定控制系統(VSC)勝過其他所有主被動安全系統，根據統計有加裝車輛穩定控制系統的車輛可減少34% 的車禍發生率。雖然版上的人最在意安全氣囊的多寡。 基本上我注重安全，所以買到G版但沒有天窗和DVD。 http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=10805 給大家參考一下。 | |||
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配置動態穩定系統是能減少失控的機率發生..但是也要看什麼車..camry或許在車重上比其他toyota國產車系
要重上ㄧ些..所以表現會稍微好ㄧ點..但是以國產toyota的動態穩定我保持高度保留態度..因為底盤不好真的
發生失控又能幫你多少..可能從最近試車的新聞事故中可以看出端倪吧?
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2007/09/06 17:24:15
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| 之前有某汽車雜誌在ARTC測試行車動態穩定系統,而表現最差的就是Toyota Altis的vsc | |||
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沒錯..不管開啟或關閉在測試之下車子都不給你面子照樣失控..國產toyota底盤科技還是令人驚訝阿😩
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2007/09/06 17:32:02
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| 可以進口歐規的mondeo嗎?這樣原汁原味就不用擔心國產化品質降低,配備變少的問題囉!!! | |||
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不知道福特六和會不會引進進口的MONDEO ST😍
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2007/09/07 02:10:37
真的不能把toyota的缺點講的太實在..話一出口自衛隊馬上賞我4各壞評..牠可能認為不是他們的錯..
而是消費者的錯..買我們的車就要甘願受😀
而是消費者的錯..買我們的車就要甘願受😀
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2007/09/07 04:07:08
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呵呵😰 最好說是國產的錯🙂 或者說 J一切~~~巄喜阿共仔A陰謀啦😰 | ||||||||||||
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納豆的這句話真是經典阿🙂
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2007/09/07 21:27:44
可至雅虎拍賣就能收尋的到..我也曾做過鋁圈變形矯正..但是過沒多久還是一樣..建議還是盡快處理..最好是換過新圈或找中古沒變形的..如果拖太久的話連輪胎也會變形..到時候花的錢會更多喔😭
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2007/09/07 21:35:19
我的壞評跟好評突然增加了不少..當然謝謝支持我部分我的觀點的人..但是更謝謝給我壞評的..因為這讓我更篤信我所說的一點都沒有錯..否則你們怎會這麼不爽呢..呵呵..不過toyota國產底盤不好就是不好..是目前怎樣也無法改變的事實😆
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2007/09/07 21:41:50
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| 我有去試駕過1.8EX-S,感覺如同有些車主說的底盤噪音的確有些明顯,我當時那業務說只要換掉原廠配胎(不對稱花紋胎)就會改善了!但我仔細看原廠配胎是BS細紋胎!應該也算是訴求低噪音的轎車胎,請問有CIVIC8車主已經有換胎嗎?換了後噪音有明顯改善嗎??謝謝 | |||
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喜美8代的底盤隔音真的不太好..之前有一次我開我老婆的喜美8代到台北吃東西..當時走1高..而底盤傳來的噪音會讓我有點受不了..心中當時有總想法..下次別再讓我開這部車走高速了😞當然有換過輪胎的車主也可分享換過後的情形喔🙂
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2007/09/07 21:50:22
TRD好像是給CAMRY專用的吧?其實效果有限..而且降低車身幅度也不夠低吧?既然買了CAMRY就別太要求操控性....
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2007/09/11 03:03:22
奇怪..MS 2.0跟2.5頂極款也都有DVD..就比較少聽到被幹..可能這款車不熱門吧🙂
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2007/09/11 18:45:38
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題外話，佔用版面一下😇 冒昧請問您是 WOW 遊戲某位玩家 "倫子"老師嗎？ | ||||||||||||
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不是ㄟ..抱歉讓你失望了😊
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2007/09/24 03:12:22
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| 很抱歉吐嘲一下! 我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!! 就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!! 車主當時因該已經減速到40幾了!! 有說錯請指正!! ===================== 或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈! 至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事...... | |||
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我有各疑問..當你看到大貨車闖紅燈你不是有踩煞車嗎..這是本能反射動作..那是在時速約80踩煞車
還是踩煞車之後時速約80撞上去的?這2者差異性粉大喔..因為在本能上碰到緊急狀況..當然2話不說給
他用力踩下去..差別只是在於時速與煞停距離夠不夠讓車子能夠停下..如果是這樣..你是以時速約80緊急
踩煞車到撞上大貨車的時速應會低於65以下吧?又或者你踩煞車之後與大貨車距離大概多遠..這段距離能準確
了解的話..就知道是不是在時速約80的狀況下撞上大貨車了................
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2007/09/24 18:13:33
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我有各疑問..當你看到大貨車闖紅燈你不是有踩煞車嗎..這是本能反射動作..那是在時速約80踩煞車 還是踩煞車之後時速約80撞上去的?這2者差異性粉大喔..因為在本能上碰到緊急狀況..當然2話不說給 他用力踩下去..差別只是在於時速與煞停距離夠不夠讓車子能夠停下..如果是這樣..你是以時速約80緊急 踩煞車到撞上大貨車的時速應會低於65以下吧?又或者你踩煞車之後與大貨車距離大概多遠..這段距離能準確 了解的話..就知道是不是在時速約80的狀況下撞上大貨車了................ | ||||||||||||
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請開版回覆吧..........
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2007/09/25 03:44:24
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在此先恭喜小寫 march 兄入主超值好車 MS 2.5 V6，（成交價26萬？我有沒有看錯？有六氣囊嗎？）😍 我開過一次 RS 2.5，那V6引擎的運轉精緻度，與2.0直四引擎不同的悅耳聲浪實在是印象深刻！ JACTO 日製五速手自排變速箱的綿密齒比換檔也是順暢無比 不曉得公里數多少KM了？建議下回廠時檢查一下傳動軸 與 差速器 接合處，上一些耐久型黃油潤滑 2.5 V6這在我們這是列為四萬公里處理事項，不曉得現在原廠定保條件改了沒 我不想把照片貼出來以免讓有心人士（讓人討厭的那種）拿去炒作、亂攻擊 有興趣的話再回覆給我。 至於大家講到的 2001 年以前的 Mondeo 變速箱（CD4E名機），常常說它有問題、容易壞、故障率高 不巧小弟我的愛車正是 2000 年 M2000，目前里程數 642XX KM，要看寫真集請複製簽名檔相簿 另一位網友 大熊一百零六 也是，他老兄跑了14萬多公里 我跟他 對於這樣的評論都抱持相當高的好奇，因為我們的愛車變速箱都不曾發生問題，七年了 卻要背負各大網路上傳來傳去，積非成是的指責與「詛咒」 我知道三代Ｍ 2.0 原廠加裝了 ATF COOLER（變速箱冷卻器），所以在變速箱散熱方面有了改善 所以我自費去裝了一顆，目的是幫這顆「傳說中的玻璃變速箱」延年益壽。 回到樓主要選車的問題， 相信前面小寫 march兄講很多親身經驗了，我這就不再贅述。 若我是你，我會找年份較新、CP值較高、較超值 的車款， 去看車，一律抄下車身編號回原廠找認識的幫你看看保養記錄齊不齊全，有沒發生過事故、泡水，或不正常的零件更換。 不必去擔心 MS 變速箱有啥可怕，只要用對的油，找對的人保養，有對的使用方式，一樣可以用很久 | ||||||||||||
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另外MMC也正在測試MS 2.0的晶片..據說馬力提升到約166匹..在油耗跟加速上會相對提升不少喔🙂
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2007/09/26 00:57:02
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| 建議你買04年以後的Metrostar A+2.5頂級, 成交價不用40萬.還有8顆氣囊. 我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意! 它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排) 操控方面真的穩定, 過彎很順利. 但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的. 我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩 油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l 當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇 當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了.... | |||
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MS 2.5A+頂級只有6顆氣囊啦..不是8顆喔..不過油耗真的是無解😭
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2007/09/26 16:24:03
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| 1. ”蘇花公路柔腸寸斷!!...” 蘇花高就不會柔腸寸斷嗎?? 事實上蘇花高不必柔腸寸斷，只要斷了一座橋或封了一個隧道，蘇花高就完全中斷了..... 2. 北宜高通車了，宜蘭的童玩節也落幕了... 那麼蘇花高一通車，花蓮人恐怕就要被迫流離失所了... ”一個失去特色、景觀的花蓮還會有人想來嘛??” 花蓮人沒有了主要收入來源”無煙囪工作觀光”，他們又能去那裡?? 3. 建蘇花高當然不是了外地人,而是了大魯閣國家公園裡的水泥，大理石，花崗石能運送出去.. 一座國家公園裡有一座水泥專業區，已經夠誇張了，現在一條高速公路還要像一刃，插入國家公園的背脊?? 告訴我，有那一個國家??有這種荒唐的作為?? 4. 這是主計處的數據..數據會說話 在16個縣裡，花蓮縣的平均每年每人所得274,268僅次於台北縣，桃園縣，新竹縣，宜蘭縣，排名第五，不要以為一年來次花蓮走馬看花，就以為花蓮人很窮又好欺負?? | |||
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你可以繼續在胡說八道沒關西..任何公路或交通要道都會有中斷的時候..不管人為或天候因素而造成..假設某天
蘇花公路跟台鐵都中斷了..有許多人要往北行或要往花蓮的人要怎麼辦?照你這種可笑的邏輯..蘇花公路跟台鐵都
不應該興建囉..因為都中斷過ㄚ..結果你還不是照用..你有去花蓮縣政府抗議說為何會中斷?
你的第3點更可笑..既然是國家公園..這些東西可以隨便挖走嗎..你都知道有破壞環評這種事..難道挖走這些東西
就不會破壞環評..國家公園的人會讓他們這樣做嗎??用用妳那自以為是的腦袋好好想清楚吧......😩
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2007/09/26 20:09:09
先不論要不要建蘇花高..誰能保證蘇花公路部會再坍方而造成意外?道路中斷?蘇花公路可以在拓寬..但是有些路段也要炸山吧?這多少也會影響所謂的環評吧?就算拓寬完成..會不會因為車流量增加而造成車禍發生升高?因為台灣人用路觀念實在不太好.........
換各角度想..台灣最早的國道只有中山高..但因為車子膨脹太快..只要在假日往返幾乎都會塞車..所以又加蓋了2高..目的就是減少車流量..接者又在各縣市興建快速道路..讓駕駛人在到達目的地的時間縮短..這些都是便民..最後也建了高速鐵路............
會提出建蘇花高多少也有這些因素存在..當然只要環評不許可或工程難度太高也可用替代方案..例如..拓寬蘇花公路至8線道..要炸山的就炸..太靠近沿海路段在往內移(地基安全考量)..最困難的事要預防落石坍方..當這整各都完成之後..可以造高架橋(例如18標)方式..只是有各缺點..萬一碰到強颱或地震..不知道能夠承受多少的摧殘..但這是不興建蘇花高而想的替代方式...........
換各角度想..台灣最早的國道只有中山高..但因為車子膨脹太快..只要在假日往返幾乎都會塞車..所以又加蓋了2高..目的就是減少車流量..接者又在各縣市興建快速道路..讓駕駛人在到達目的地的時間縮短..這些都是便民..最後也建了高速鐵路............
會提出建蘇花高多少也有這些因素存在..當然只要環評不許可或工程難度太高也可用替代方案..例如..拓寬蘇花公路至8線道..要炸山的就炸..太靠近沿海路段在往內移(地基安全考量)..最困難的事要預防落石坍方..當這整各都完成之後..可以造高架橋(例如18標)方式..只是有各缺點..萬一碰到強颱或地震..不知道能夠承受多少的摧殘..但這是不興建蘇花高而想的替代方式...........
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2007/09/26 21:24:37
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我去年 12月買的 Camry V3.5 跑 15xxxkm了. 因為搬家的原故.近期有載較重的東西(但不會誇張. 4大1小 加後車箱滿的東西)....8) 搬完家後,常坐右前座的老婆發覺；車子在高速公路變換車道及平常道路過彎.有明顯的側傾現象. 於是 15000Km回廠換油時,請原廠幫我檢查是否是避震器或彈簧圈有問題... 結果都正常.但原廠技師建議我加一隻前拉桿試試…但我有反應New Camry 3.5再防火牆處及前避震器橡膠墊固定處兩邊,出廠時都有多加裝與車體固定的拉桿... 服務人員是回達我說那太小隻了... 於是我就燒包裝裝看有原廠OEM&LOGO的前拉桿... 裝了以後 車子的側傾真的明顯少很多... 過彎或超車 .... 真的轉向準很多多.... | |||
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引擎室拉桿跟側傾沒有直接關聯..對轉向精準也沒什麼幫助..因為只要camry時速超過50就能感受到轉向模糊跟不足..你可以低於50時速跟高於50時速測試轉向..應該會明顯感覺不同.........
要改善操控換車是最快之途..否則就加強底盤剛性..更換避震器..加大鋁圈輪胎(抓地力)這樣才又實質幫助........
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2007/09/27 20:31:50
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由上面大家就可以知道 民進黨政府永遠都是說的比唱的好聽 永遠只有那張嘴在執政.............. | ||||||||||||
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我想..不知道在年底立委選舉或明年總統大選會不會這2黨把興建蘇花高列入政見發表..不過誰也知道是為了選票而取悅選民吧?
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2007/09/28 02:00:38
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”國家公園的人會讓他們這樣做嗎??” 妳用妳那自以為是的豬眼睛，玉看清楚蘇花高的計畫路線圖吧.... | ||||||||||||||||||||||
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你這麼篤定施工路線不會更改?你會說(現在一條高速公路還要像一刃，插入國家公園的背脊??)這麼目小的話怎麼不說中橫在中央山脈開膛剖肚..哪一條才是大傷害?還是你要怪蔣經國當初的任性??你要是真的這麼清高..以後要往北往中部就從台東繞過去..或者去坐飛機..反正中橫跟蘇花公路都中斷過..且根據你的高道德標準..你會不削走這2條路..包含台鐵一樣..等你做的道再來靠腰吧.........
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2007/09/28 02:03:28
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| 蘇花高的勢在必行，是隧行//以「水泥、石材及寶石加工為重點」〔產業東移〕的陽謀// 一個以摧殘東部的國土基盤－水泥、寶石等礦業；徹底剷除土地根本命脈的耗竭性、不可再生型的資源掠奪，怎麼可能「不破壞自然景觀」？ 更可惡的是，大言不慚以//為東部是落後的標誌，代表生活簡陋、交通不便、文化貧乏的地方//．一致認定，開路必與東部的繁榮劃上等號！然後以”關愛的眼神”作包裝，卻是”暗渡水泥礦業的正當性，圖利予特定財團的政治手段罷了” 而許多的民代，不管任何黨派，一致以低俗化、表面化、利益化、譁眾化、選票化為導向，講話不需經過大腦，只要是開發，只要向中央要得了經費，只要讓公路兩旁的地價三級跳，只要有工程好作，皆大歡喜，管它什麼土地倫理，世代環境問題...... (豬眼睛不睜開看看，蘇花高就像一把刃，插在太魯閣國家公園的背脊上) 於是 是”產業東移還是污染入侵？” 是”增進繁榮還是人口外流??” 是”真正民意還是政客與利益團體在興風作浪？” 都無關緊要了.. 於是 管它”鳥獸一族族滅絕，植被一寸寸消失..” 台灣人成了殺林山、絕水源、福爾摩沙的最大害蟲.. | |||
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對啦..依照你的習性..你應該生活在石器時代..那時可是好山好水無污染ㄟ........
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2007/09/28 17:08:56
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| 車體底盤製作時是成為一體的,而車身基礎是利用底盤為基底配上車身各項鈑金體,透過焊接及螺絲及其它接合件組成車體全身結構,所以車身剛性最重要的條件就是底盤要紮實,底盤紮實再配合車體板金夠強所形成之籠形結構,就能行成安全車體,但通常要堅實的結構,所用材料就越多越重,相對成本增加,對車體負荷就越重相對耗油,改善方法就是材料用高強度鋼板,用較薄鈑金以加工補強方式(盡量不增加材料用料情況下),現在某些同級車種比別車輕很多就是以此種方法加一些潰縮區,以不影響安全的前題下來製造車子,當然再整麼節省材料還是會有限制的,通長用較後鈑金製造車體,相對對於乘員的安全更加有保障. | |||
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所以車體剛性跟底盤決定ㄧ部車操控好不好的重要基礎..........
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2007/09/28 17:14:41
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| 這個問題我曾經遇到過 但先套個法律人的話：舉證責任之所在，敗之所在 而之前在新車保固期內．就碰到曲軸封漏油 當然．每次保養我都是自備機油（但我只有每一萬公里才回廠保養） 所以原廠就推說．是我自備的機油．所造成的．而不予保固 但．我就回話給原廠．請貴公司先給個判斷證明．或書面公文 說明這曲軸封漏油．是因為我自備的機油．所引起的．又如何引起的？ 不然我將投訴消保官．和各大媒體！ 而原廠一聽．當場嚇到了．馬上回報總公司．隔天就叫我回來保固更換 日後也有遇到過．發電機．水幫浦．張力器有異音和損壞 原廠也是當下．立即給我保固換新．不曾再吭過一聲！ 而這就是：舉證責任之所在，敗之所在 ........的意思 所以各位車主 不要聽到原廠說．是你自備的機油．所造成的．而不予保固 就嚇到了！ 雖然．要我們舉證．我們所帶的機油．沒有問題．是很困難的 但原廠．要舉證我們所帶的機油．有問題．更是很困難的 首先原廠要將你車上的機油．和損壞零件．送公證單位化驗 還要寫書面報告+證物證明．呈給你投訴的法律單位．來說明責任歸屬 而原廠這樣一搞下來．不會佔到什麼便宜．而且還會吃力不討好．又惹得眾人怨 所以．當原廠要你舉證時．你可以反將一軍．讓原廠來自行舉證！ 勿讓原廠的空嘴白話．就嚇倒你了！ | |||
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原廠有些人員會想規避責任而說一些唬人的理由..不過前提是消費者真的別貪小便宜去買來路不明的機油..
如果買到劣質油或再生油而造成引擎損壞..這各責任當然要消費者自己承擔.............
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2007/09/28 17:34:48
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恩~照你的說法你又何必去花東，你就乖乖呆在西部不就好了，醬子一點問題也沒有啦!~就不用看到別人意見跟你不一樣就在那邊機機歪歪ㄉ，也傷身體，對健康不好唷~~~ | ||||||||||||||||||||||
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謝謝你的多此ㄧ言..這些話你自己有一天會用在自己身上的😝
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2007/09/28 17:56:40
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這是主計處的數據..數據會說話 在16個縣裡，花蓮縣的平均每年每人所得274,268僅次於台北縣，桃園縣，新竹縣，宜蘭縣，排名第五 但是花蓮縣卻沒有上述三縣(宜蘭縣除外)那般超高的房價與物價，所以論及生活富足與優閒，宜蘭花蓮堪稱台灣第一....這是因為宜蘭花蓮有得天獨厚的好山好水好風情，讓我們花宜人可以世代享用不盡... 西濱與東海岸，同樣是海，卻有著全然異樣的面貌與風光，黑水溝與太平洋終究是不同；一邊連著的是：極欲拋棄，卻又割捨不斷的血淚滄桑；一面卻環繞著：深情守護，卻又雄心壯闊的神秘呼喚...... 不要以為你花盡積蓄(可能還是大部貨款)，好不容易買了台車，就以為風可以任你操控，路可以任你奔馳..?? 甚至路不好開，就給你開條大的.... | ||||||||||||||||||||||
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所以你認為政府就只要重視這些所得比較高的縣市就好?其他就管你媽媽嫁給誰?10大建設帶給台灣什麼樣的改變?台灣錢淹腳目的說法大家都有聽過..除了台灣人的辛勞與建設的基礎為後盾才能造成台灣奇蹟..這種過程演變你不會不知道吧..沒人會去故意要破壞花蓮好山好水..蘇花高也不一定要蓋..但是你有什麼辦法能解決蘇花公路的問題?你能嗎?當颱風來的時候..你敢走蘇花公路嗎?等到蘇花公路落石坍方跟地基流失造成路面崩陷..不是一樣怨聲载道..之前道路中斷不是也有花蓮的觀光業者說..只搶通單向車道還不如不要通..你知道他們痛在哪嗎?這時有替代公路不是就能幫助他們嗎...........
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2007/09/28 18:18:44
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怎麼改??改走太平洋水路喔?? 你對台灣地理的無知，讓我感到訝異... 高工局對蘇花沿線的生態、景觀的破壞說辭是 ”施工時將是迴避、減輕、補償等各種方式並用” ”能避開敏感區域就避開，不能避開，就減輕傷害，例如沿線設置動物廊道，再不行，就會有補償作法，例如以生態池營造濕地環境，或營造新的野生動物棲息地等” 高工局也許算是工程的專業，但何時又變成地質、經濟、生態能力的超級天才??對於”生態、斷層、文化衝擊等諸多疑慮”，又何時能未卜先知，斷言一切ＯK，就好像彼岸，只要捧著毛語錄，生小孩也不會陣痛的荒謬！ 宜北高通車了，宜蘭的童玩節也落幕了.. 我敢篤定，今年宜蘭人的每年每人平均所得必將大幅降低... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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改走太平洋這各想法才真的是無知..蘇花高動工沒?台灣這麼多道路工程沒有因為百姓或專家抗議而做更改?對於你的預言才讓我驚訝.......
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2007/09/29 02:21:44
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您所謂的「安全性應遠超過5顆星」又是什麼？5顆星就是5顆星，沒有什麼「超過5顆星」，除非有某公正單位用比EuroNCAP更嚴苛的標準去實際測試這些車輛，否則誰也不能說哪台車有沒有「超過5顆星」的實力。 如以上fake兄所說，今天開版的撞到的並不是無縮的剛體，與64km/h下撞剛體的EuroNCAP與IIHS的結果照片相比，開版以80km/h撞車的可信度其實很高。再仔細想想吧。 | ||||||||||||
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你覺得開版以80時速撞車的可信度很高..你怎麼判斷出來的?這各問題我也反問開版的..但是至今好幾天也沒有看到他在回覆..既然他也說沒必要騙我們..為何還要閃避我所提出的問題??他有說他有踩煞車喔!!!只是來不及!!!
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2007/09/29 03:30:47
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「今天早上 開著YARIS 經過十字路口 忽然一台大貨車闖紅燈車來 結果煞車不及,就從大貨車中間 撞了進去(還好撞到大貨車工具箱) 不然就慘了! 時速大概80KM 因為忽然衝出來我根本來不及煞車」 「或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈! 至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事......」 一個普通人從看到貨車出現到反應過來到將右腳從油門移到煞車上大概也需要半秒的時間吧？如果雙方的車速都這麼快，以時速80km/h在十字路口從反應到動作，半秒鐘內來不及把煞車真的踩下去是很有可能的。如開版所講的，他撞到的是會潰縮的「大貨車工具箱」，加上大貨車的車重頂多是Yaris的三倍吧，大貨車一定也有退讓到。再比對不會潰縮或退讓的EuroNCAP和IIHS撞擊照片，開版所說的可信度確實很高。 | ||||||||||||
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不會時速80踩了煞車之後還是在80吧..你以為呢?????
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2007/09/29 20:04:40
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| 真的是看不下去了 智能有這麼低嗎?怎麼這麼多白目搞不清楚狀況，連文字都看不懂 還有更多的在吵是不是80，敢發誓完全沒減速之類的 找人麻煩習慣也不是這樣，簡單來說就是大約80左右 時速80??當然有可能80 前面就已經講了，這不是和大貨車對撞，嚴格來說是被大貨車側面掃到 假設原PO的YARIS是往北邊行駛 那大貨車就是往西邊行駛 接著撞到大貨車側面工具箱，YARIS被掃開 就這麼簡單 80的速度被掃到 雙方行駛路線是 ←－－－大貨車－－－－ ↑ ｜ YARIS ｜ ｜ 意見這麼多 自己去拿兩台遙控車試試，沒遙控車拿樂高也可以 被掃到並不會很嚴重 時速是否在80..是就是不是就不是..什麼叫做大約什麼叫做大概?誰看過撞擊測試單位是用(大約64公里時速撞擊測試)??在開版還沒有肯定的的解惑..就有許多專家自我冥想當時狀況..😩 | |||
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2007/09/29 22:49:52
我自己改車的目的是讓車子能走的更順,更穩..在安全性上也有加點分..在外觀上我改了尾翼,鋁圈輪胎,避震器,四活塞,尾段排氣管..車身飾條也拆了..引擎方面沒什麼動..只有更換加大噴油嘴,晶片,火星塞,矽導線,空氣濾芯..音響方面也沒什麼改..只換了喇叭跟加裝擴大機..再加其他一些小東西..所以基本上看去還是原廠式樣😊
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2007/09/29 22:58:49
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因為都看到圖片 無用的 所以... | |||
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你意思是....."無"三小路"用"囉??
真難過....😭
[/quote]
這張有點噁ㄟ😩尤其是那各鼻涕拉花😝
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2007/09/30 04:07:47
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聽起來改的也不小耶😰 我改，也是改裝"別車的原廠套件"而已😀 | ||||||||||||
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這樣也花了我20多萬了😭
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2007/09/30 22:30:52
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倫大,您改很大耶... 您的車是不是改雙尾管 左後側貼M字 車牌是XXXX-HG的呀? 有一次我在中壢市環中東路左轉中山東路看到一台趴哩趴哩的M車, 不知是不是您的說... | ||||||||||||
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應該是我喔..呵呵..我的車還蠻好認的吧?車頭跟車尾福特的mark我都改貼svt的貼紙..而且改的樣子也粉少找的到雷同的吧?下次有機緣見到我記得叭我喔😊🙂
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2007/10/01 01:15:58
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先說一聲喔~我雖然持反對意見~但是我可是一各壞評都沒給喔!! 發言只為以各""理""字!! 今天大家的爭論點是你說你時速80KM/H撞下去!! 你如果不確定是80就不要說80~ 相信你可能覺得一定有超過70~ 如果連70都不到那就是虎濫~因為你的觀感誤差太大了!! 可是~你已經說了80~那你就得承擔80的震撼教育!! 大家都是成年人~說話都該負責任~如果是小孩~去旁邊玩沙~不要上來浪費大家時間!! 我絕對相信你是成年人!! 說明白一點~ 今天不是針對車廠~更不是針對車型!! 而是台灣國產車有哪一台能夠以時速80公里正面撞擊~ 連A住都沒凹的????????????????????????? Buick國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Ford國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Formosa國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Honda國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Hyundai國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Mazda國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Mitsubishi國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Nissan國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Suzuki國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! Toyota國產車沒有一台車能承受80公里撞擊~A柱不變形!! 很抱歉~我把所有國產車全都得罪光了~可是我不想說謊話!! 你真的不了解80KM/H撞下去~有多嚴重!! A柱保證看的出損傷!! 甚至很多車~連前門都開不了!! 不要說國產車~就連國外進口車~有幾台能承受80公里正面撞擊~ 而A柱卻看不出損傷的!! 不是每台車都是5顆心!! | ||||||||||||
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我也沒給開版壞評..純粹就事論事去討論..不過你說的沒錯..沒有國產車廠敢保證以80公里時速撞擊而不會造成A柱變形的..甚至也不敢保證裡面的人不會受傷..就連進口車也沒幾部能做到..不過既然開版的留下爛攤子讓此篇變沉文..那就算了吧🙂
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2007/10/01 21:48:31
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可是...前面雙安/B柱/C柱各一, 還有座椅側邊一個, 這樣不是八顆氣囊嗎? 2004年款2.5頂級的...還是...我剛上y拍賣上看還有人在賣這台, 而且也說八安耶??? | ||||||||||||||||||||||
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前座2顆..B柱2顆..C柱2顆..就這6顆..前座椅側邊沒有..有氣囊的部份都會有氣囊的MARK..你注意依下就能辨識了.............
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2007/10/02 02:53:42
我覺得應該是小車去撞到移動的大貨車.所以是先撞之後在被移動中的大貨車的車身掃過..依照開版所po的圖片中右邊a柱地方連接引擎蓋明顯類似有拉折到的痕跡..所以才有此判斷..但不管如何..車子在行進間撞到重物都會有反彈效果..這是正常的..只是差別反彈力量大小而已.........
開版下的標題的確不夠正確..依照車身鋼性撞擊而言..自然就會想到撞擊測試的方式..而不是在行進間撞擊來相提並論..當時是開版的好運..沒有被大貨車輾過..否則後果不堪設想..但是我想..要發表類似會引發廣大討論的標題..在文字敘訴上盡量明確簡單..這樣才有方向而不會產生混亂囉..............
開版下的標題的確不夠正確..依照車身鋼性撞擊而言..自然就會想到撞擊測試的方式..而不是在行進間撞擊來相提並論..當時是開版的好運..沒有被大貨車輾過..否則後果不堪設想..但是我想..要發表類似會引發廣大討論的標題..在文字敘訴上盡量明確簡單..這樣才有方向而不會產生混亂囉..............
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2007/10/02 03:02:46
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Yaris的安全性高是經EuroNCAP、IIHS、NHTSA等實測認證過的事實，有必要處處質疑，說開版的所言不實嗎？看過許多車主發生車禍上網來分享的討論，不同樣是講還好自己的車安全性佳之類的，大家也都為他們高興，怎麼今天主角是Yaris就有這麼多批評？只能說反T人士的行徑有時真的很令人作嘔。 | ||||||||||||||||||||||
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這麼說你認為台灣國產的yaris安全性也如同這些公信力的測試單位成績一樣囉??否則你為何一直強調??這樣容易讓消費者誤導國產的yaris安全性高的表象..萬一因你的說法而發生遺憾..誰要負責??????????
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2007/10/02 03:56:07
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你確定這邊只說正面的撞擊?那因撞擊又被大貨車掃到的撞擊就不算安全性範圍之內囉??照你的說法yaris只能正面撞擊..其他撞擊面就一蹋糊塗嗎??看你這麼信誓旦旦的..以後國產yaris正面撞擊64公里之內(含)..車子內乘客有受傷就找你負責..如果你敢保證的話..這樣我就認為你沒在誤導..可以嗎??
ps.我沒說過yaris安全性不好喔!!!🙂
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2007/10/02 04:42:20
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說真的，個人認為開車最珍貴的就是經驗 今天有車禍後的車主來跟我們描述這些車禍經歷 我想正常的人，尤其是平常鐵齒的人應該會想想說: 「下次路口要減速，不要鐵齒覺得不會有車闖紅燈」 「不要認為綠燈是絕對路權而不顧左右」之類的 我想應該只有不正常的人會因此想說： 「喔，原來YARIS這麼硬，那我以後就當坦克車來開就好了啊， 就算是全聯結車我也沒在怕的啦」 我想應該沒有人想要從重大車禍中來記取教訓 今天親身經歷重大車禍的車主把經歷PO上來 應該是要好好記取裡面錯誤，避免發生在自己身上 我也不喜歡和泰，我也知道和泰牌的鋼板具有爭議 原因是有次我在路邊踢到石頭 就在快跌倒時，我趕快用手去頂住前面的WISH 結果那台WISH駕駛座的門....整片榻進去了 囧"" 😲 今天原PO內文該描述的都有提到 我們讀者不該是選擇性閱讀，只看到"TOYOYA"和"剛性"這些字 就忽略其他內容，準備要開戰 | ||||||||||||||||||||||
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開版的應該在提醒跟告知我們..千萬別闖紅燈喔😍
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2007/10/02 15:36:46
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還有「照你的說法yaris只能正面撞擊..其他撞擊面就一蹋糊塗嗎??」WTF 拜託一下我說A就自動變成A+B了？請不要莫名奇妙把我講的話做不合邏輯又無關主題的延伸好嗎？今天的撞到的只有正面，有什麼好懷疑的嗎？我從頭到尾的重點只在於看不下去許多人無來由地認為開版所言不實，實際上公正的Yaris安全性測試卻支持開版的敘述。 講到這裡我真的覺得我沒有再說下去的必要了，如果您要選擇繼續當流氓或耍白爛我實在沒有興趣再浪費我的時間。 | ||||||||||||
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討論問題變成說到我耍流氓耍白爛..看來你的水準從這就可看出..不過又有一各頭腦不清楚的..不是有提到是行進間去撞大貨車並且被掃嗎..這麼簡單的白話你都看不懂喔??😵看來浪費時間的是我...........
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2007/10/02 15:46:48
[quote=rat357 (福特野狗)][quote=blhsing (blhsing)]
有人就是堅持國外的正面撞擊等同國產的成績..要他背書也不敢..😌許多人都看清楚這各個案..只有他還在那著墨(因為Yaris的正面安全性好，所以開版今天80km/h正面撞擊人沒事可信度很高)..真是笑死我了🙂😩
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不知道你再堅持什麼 人家樓主就說，沒有經歷過的話~或是你沒親身經歷過的話就不要在這裡屁 我也根本不在乎反T不反T 拜託 "瞬間出現在眼前"，如同貓仔哥大大說的一樣，你想貨車速度有多快? 全部就是"運氣好"，管你是買什麼車 車子掃到竟然沒轉....就真的是運氣好阿..... 而單只掃到~~這種最輕微的傷害，使得國產整個車頭都已經爛掉了 看起來就是很唬爛 在我心中，此事件他的安全性對我根本沒有加分效果 只是樓主RP好，他自己又講說~Yaris好耶~~我以後也要買Yaris真安全 你覺得它是單述現況喔?你就沒有嗆他~說他只是單純命大~~ 不要亂鼓勵人家買Yaris~然後誤導別人~~時速開到80km都很安全? 你覺得你應該做的是哪件事?嗆我嗎?還是建議車主別高興太早~因為他只是個案~運氣好? 另外，都什麼時代了 只有SB才會認為NCAP測試與台灣條件相符 所以別拿那種不同世界的東西當做你的敘述性證明 因為聽起來實在有夠癡呆 個案就是個案 RP就是RP 把RP當作神一樣膜拜的人 只有SB | ||||||||||||
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有人就是堅持國外的正面撞擊等同國產的成績..要他背書也不敢..😌許多人都看清楚這各個案..只有他還在那著墨(因為Yaris的正面安全性好，所以開版今天80km/h正面撞擊人沒事可信度很高)..真是笑死我了🙂😩
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2007/10/02 19:36:19
[quote=ie815131 (新手狗)][quote=uakearcna (倫)]
如果國產yaris與NCAP受測一樣的話..許多人都會相信..問題是從歐洲到台灣國產之後..誰能保證都沒有改變過??國產TOYOTA在安全性上偷工減料是大家所聞..會懷疑也是粉正常的..除非TOYOTA能證明國產YARIS安全性與受測成績一樣好..那不是能杜絕不實言論..也會認為TOYOTA在安全性上是有在進步的..這才是消費者所注重的!!!
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插花一下, 不知道Yaris與NCAP那測試的樣車在底盤與車架上有哪些差異? 若差異不大, 氣囊數目也相當, 我也會認為NCAP正面撞擊的結果可以套用在國產化的車上, 因為被動跟主動安全的測試條件相仿. 當然這是指正面的部份. 另外出了車禍一定會心神不寧個幾天, 在於用詞遣字上或許沒法那麼客觀精準, 不需要苛責吧. 版主沒法重新審視自己的發文, 也落入打混仗的狀況, 其他車友說得並非沒有道理. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果國產yaris與NCAP受測一樣的話..許多人都會相信..問題是從歐洲到台灣國產之後..誰能保證都沒有改變過??國產TOYOTA在安全性上偷工減料是大家所聞..會懷疑也是粉正常的..除非TOYOTA能證明國產YARIS安全性與受測成績一樣好..那不是能杜絕不實言論..也會認為TOYOTA在安全性上是有在進步的..這才是消費者所注重的!!!
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2007/10/03 02:58:03
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每一個車禍都是個案。今天我要表達的只是開版所說的並不需要被人質疑。 看看我在第一頁回開版的第一句話：「Yaris不是車身剛性一流，而是潰縮結構良好...身子爛了您人沒事最重要...請下次別再市區開太快，不守規矩的人什麼時候從哪裡冒出來你都會沒時間反應的。」我是第一時間指正開版剛性與結構的不同，也是第一時間指出超速是不好的行為。但後面就開始有人開始說開版的所言不實，這不是很莫名奇妙嗎？ 你還是笑死比較好。 | ||||||||||||
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黛妃會因為車禍死亡跟車子剛性什麼關西??她是沒繫安全帶是成為致命的主因..自己搞不清楚狀況又想要凹..沒什麼車子是出車禍不死人的..懂嗎??質疑開版的說法有粉多人..你可以慢慢的跟他們辯..但我不想跟頭腦不清楚的人辯..真的是再浪費我的時間..............
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2007/10/03 03:03:28
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證據早就在你眼前，只是你瞎了 請問國產T牌與日本T牌的各種規格、配備是否一模一樣?是否沒有重大修改? 那在請問一下，我們少氣囊，變成保麗龍~少了質感與組裝品質、外掛了一些電子配備.. 你認為這些是什麼? 這些全都是大家無理取鬧? 這根本就是大家都知道的事情~ 那我問你 試問，閣下認為台灣T車與日本T車同樣符合NCAP測試成績的證據在哪裡? 閣下又認為我們國產車使用與日本相同料件~相同結構品質的證據又在哪裡? 你真的以為這樣多美言他幾句，他就立刻能讓台灣車與日本車並駕齊驅? 真的不會再有人會阻止你.... 您請繼續吧.... 品質相同... 果然大師您的慧眼與眾不同.... | ||||||||||||||||||||||
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他是眼光獨到..呵呵..而且他也不是在國瑞任職有關車身剛性的研發部門..就能說的信誓旦旦..我們說的都是錯的..只有他說的是對的..所以別再跟這大師計較了🙂
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2007/10/03 03:10:47
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都已經說每個車禍都是個案了，每台車都不會絕對安全，還一定要辯？😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那我問你..黛妃致死主因是什麼??
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2007/10/03 03:15:22
[quote=rat357 (福特野狗)][quote=uakearcna (倫)][quote=rat357 (福特野狗)]
乾脆封他汽車專家好了😆
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其實他的意思是，除非你是牛頓 否則你說地球有地心引力就是錯的 | ||||||||||||
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乾脆封他汽車專家好了😆
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2007/10/03 03:39:51
福特野狗..我真的是無話可說了..扯到賓士的是他..扯到黛妃的也是他..結果最後又無關死者😩..我也說過了..我說的都是錯的..只有他說的都是對的..這樣也不行??不知道要不要跟他賠不是??😌
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2007/10/03 16:14:35
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你的廢話還真多...........
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2007/10/03 23:03:58
昨天我有各朋友跟我說..他之前開公司車到TOYOTA去保養..接者就看到令他誇張的ㄧ幕..他當時看到一台YARIS車子後面被撞到之後整各往前座擠壓..當場就只剩下半各車身..後來他有問技師說..這部車是怎麼被撞的..技師回答說..被一部大貨車之類的以時速30公里直接撞下去..結果就變這樣了..幸好當時後座沒座人..否則後果不堪設想.........
當然..以大車的重量在加上速度撞及小車一般都傷的不輕..所以開小車的都要注意後面的車子會部會因煞車不急而撞上來..因為真的不堪大車ㄧ撞..................
當然..以大車的重量在加上速度撞及小車一般都傷的不輕..所以開小車的都要注意後面的車子會部會因煞車不急而撞上來..因為真的不堪大車ㄧ撞..................
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2007/10/04 15:32:59
開這種板無非是想要引起口水跟筆戰..結果題目開了之後..開板的消失了..而且發的內容實在可笑..這種下山爛的文章會不會跟他人格也差不多阿??
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2007/10/05 19:02:11
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| 最近在評估改用香檳等牌子的金屬製網狀高流量空氣濾心，但所費不貲，想請問有用過的車主效果如何? 還有會增加耗油量嗎 | |||
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我起初也是改K&N空氣濾芯..起步轉速比較好啦..可以改善起步無力的加速感..當然轉速好拉RPM值也拉的比較快..所以會比較耗油ㄧ點..但是效率更好的空氣濾芯我就沒試過了..如果只加強了空氣濾芯跟節氣門空氣流量其實效果不會粉好..因為進氣岐管沒跟者加大的話..加速就無法獲得較全面提升了..但是改的花費也比較大...........
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2007/10/05 19:44:24
不知道那位清高的浮雲有什麼看法呢?或者他應該趕快去協助處理蘇花公路坍方的落石跟道路搶修..否則ㄧ向反對建蘇花高的他又有何對策呢??不過我想他會選擇默默的承受被颱風摧殘吧..反正他也只會高談闊論罷了!!!
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2007/10/07 16:13:53
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我是覺得不用追..若小黑下一場未退賽..甘願讓alonso三連霸好嚕... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該讓馬薩在巴西站把漢彌爾頓{牽制住}..然後KIMI跟阿龍索就可以好好的廝殺一番..當然最好的方式就是再起跑之後第一各彎道馬薩直接利用搶位把小黑頂掉讓他退賽..這樣才過癮吧....😆
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2007/10/07 20:18:09
有一點我覺得粉奇怪..今天的比賽前段有下雨..但是小黑取得第一跑位之後..從1秒慢慢的取得超過4秒而領先KIMI..一樣是雨胎怎麼會差這麼多??難道法拉利的車子只適合跑乾道嗎??
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2007/10/07 21:56:47
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小黑選的是半雨胎, K先生選的是全雨胎, 依當時的天候, 半雨胎會比較快一點.🙂 | ||||||||||||
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SOGA...3Q🙂
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2007/10/10 19:08:34
應該買不到吧?證件應該是每年更新一次..每個人好像都會限制多少張?然後把多的部份給自己的親朋好友..所以會看到不是民代車上也會有這種識別證件..............
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2007/10/10 19:19:28
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我和梅子大的壞評到現在還沒有停止過... 想也知道是為什麼...不過套句某人的名言 "在U-CAR...因為討伐而被灌壞評是一種榮耀" 不過啊...我猜啦，應該有另外三個人的壞評也是每天增加 因為...壞評一天只能給五個 我和梅子大每天一個...另外就是有三個人也是每天一個增加中 討伐的人太多了...一天五個壞評不夠給 所以只能挑討伐最兇的人給了... 只允許自己否定別人...不允許他人否定自己 只有他能認同別人...別人不能反駁他 這就是自以為是和自大...我小時後也有過這種心態 但是現在長大了...這種心態早就遠離了 呵呵...我沒差啦，有看過我發言的都知道我的立場是很中立的 並沒有特別偏向哪一邊也沒有刻意去攻擊誰... 相信與否在於個人...我不會在意他人的看法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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正常吧..每各車版討論區都有網路蟑螂以及只要說到牠的痛處就賞給你壞評..這是大家都會有的經驗..對於這種低等動物我想早晚天會給他教訓的..(不是不報,是時候未到)............
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2007/10/10 22:07:49
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所以呀, 重點來了, 咱們的有錢人大U哥同時開L和B車, 但說話卻是那付德性, 重點是肚量真是有夠小, 只準洲官放火 不準百姓點燈!? 他老兄這種氣度,這種水準!? 很難想像L和B車車子是他的!? 挨呀,有網友說他發言類似Yahoo的文化, 八成是被排除在外, 沒地方去才來U-CAR吧, 挨,可憐的我們好心的收留他, 沒想到反咬一口 不認主人... 真是人情冷暖呀.. 重點是.. 那有錢人的謊言快被戳破了呦...... 呵呵 PS)我很少ㄉ一ㄤ人的啦,但對於不值得尊重的小弟是毫不客氣的.. | ||||||||||||||||||||||
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禮哥哥怎麼把許多人的心理話都道盡呢😍真是壞壞..賞你各好評吧🙂
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2007/10/11 20:59:18
自排車最忌諱就是空檔滑行..曾經就有拖吊業者把車主的變速箱給拖到壞掉(那時候未加上輪子)..如果有人不信邪可以多試試看空檔滑行..看你的車子變速箱會部會掛掉...............
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2007/10/13 03:25:40
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| 倫 兄： 這類的消息，還是斟酌一下再上來發表比較好吧 極速上到 240KPH，在台灣有什麼地方可以[合法]享受這種快感呢？？ 如果沒事就沒事，一旦怎麼了，飆車行為、危險駕駛、公共危險 ... 等等的大帽子 可不是這麼容易承擔的起呀 /// | |||
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這種事情只能自己斟酌要不要去做這麼危險的事..當然也不鼓勵..我也只加減提供依點訊息而已..接不接受就看個人觀點吧.............
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2007/10/13 03:30:12
個人覺得是個案..有可能是瑕疵品??布過在事情沒有明朗化之前..消費者態度不能軟化..否則自己一定要背一些責任...............
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2007/10/13 20:41:11
哪一本雜誌打哪一家車廠並不重要..重點是汽車百科道出toyota在車子本質上的偷工減料..每ㄧ家車廠所推出的車款總有令人不滿意之處..但是ㄧ部車製造出來的理念是什麼?是為消費者的角度出發還是車廠的角度出發..這是有不同的定義的..車廠製造ㄧ部車當然知道這是要開到路上的..在台灣的駕駛人用路權觀念不好的情況之下..任何意外都有可能發生..但ㄧ部車以安全性去製造ㄧ部車跟ㄧ部只強調配備舒適的車子..哪一種對生命比較有保障呢?這是消費者要去考慮的方向.............
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2007/10/13 20:49:04
機油量要加多少其實粉簡單阿..只要看油呎就好了..一般我都加到油呎的7~8分滿..這樣不會因為加太多而比較耗油..也不擔心油量太少在引擎達到工作溫度潤滑度不夠的問題..大部分原廠機油都不見得好用..但是又粉貴..所以可以到外面買有口碑的機油..便宜又好用................
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2007/10/15 02:18:43
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| 從前幾天開始 就有一些前輩開始互相”嗆聲”😠 小弟加進這裡還不滿一年 但是之前已經看這個版三年了 從來沒有這麼激烈的情緒化字眼出現!😡 甚至在兩位大大劍拔弩張的時候,沒人出來勸,反而煽風點火的大大卻是一堆...😝 希望不只是共和國管理員在監督,而是在這個版上每一位先進都有這個責任!!😇 小弟衷心希望各位經驗豐富的大大可以多多維護這個版的氣質與風骨!🙂 淺見~~ | |||
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這種事情幾年前就在Y版上演過了..只是他把那邊的戲碼換到這邊搞..😩
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2007/10/15 21:50:18
離上市還有幾各月時間..現在汽車雜誌也只是大約預測而已..還是靜觀其變吧..........
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2007/10/17 19:17:12
應該是TRD吧..這組避震器當初也是設計給CAMRY用的..車身只略降一點而已..操控性有稍微提升..舒適性也能保有..不過就算改了還是順順的開吧.............
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2007/10/18 22:32:37
其實外型2部車都不差..就看2部車子各方面的居衡性哪ㄧ各比較突出.........
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2007/10/22 00:41:24
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| 我洗好我的車燈了 但搞不懂開近光燈的時候就是一邊比較暗??? 開遠燈的時候就覺得還差不多... 還有... 一般原廠都用60W/55W的燈泡 但我覺得開原燈(60W)也都OK 不會刺眼 但有些車連開小燈都覺得刺眼 我想是他們換更高瓦數(W)的吧(100W/80W)... 如果是原廠的60W/55W 因為遠燈跟近光燈瓦數並沒有差太大 而且就算開遠燈也才60W 比100W/80W的燈泡近燈(80W)還不亮 所以想請問大家開車平常都開遠燈還是近光燈? | |||
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平常開大燈當然要用近光燈..用遠燈會造成對向車子相當刺眼..是很沒公德心的作法!!!
你如果所指的是2邊大燈都有亮的情況之下..會造成一邊比較不亮有可能是大燈燈殼有霧化現象..這會造成光源無法正常完整投射至前方..所以才有此問題..你可以先檢查燈殼看看有無異狀囉.............
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2007/10/22 00:49:16
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| 各位好 今天在中和交流道,北上第一個隧道裡,因為遇到塞車, 前面兩台車停了下來,還好有保持距離,我也停了 下來(C8的煞車真的不錯),不過不到1秒,還在驚魂未定下,心想不妙後面的車應該殺不住吧,背脊涼了起來 果然一股強烈貼背感隨後而致, 車子往前移動了幾公尺撞到前一台車, 前一台車也撞了前一台的BMW, 就這樣 我的行李箱凹了進去, 做了筆錄後, 等者保險公司理賠, 由於責任是第四台車, 我可以要求車體被撞凹的部分 都換新的嗎,因為我的是才半年的新車, 如果用板金處理我會很心疼的, 第一次被撞不知如何保護自己的權益 ,因為聽說就算有對方有全險, 保險公司也會跟你討價還價, 請大家給我一點意見,謝謝!😞 | |||
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從照片看出應該可以用鈑的..如果要換新的要注意會不會跟別的部位的鈑件相連..我老婆的車子就是這樣..買幾各月的新車右後葉子鈑就被撞..我老婆也是要求換新..結果怎樣你知道嗎..右後葉子鈑有跟行李箱連接..要換新的就要跟相接地方切掉..而且切掉的地方會有清楚的痕跡..所以日後要換鈑件的要注意這方面的問題囉........
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2007/10/22 21:01:19
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| 如果小弟想改18的話,應該用什麼規格的呢? 是225/45R/18還是225/40R/18的呢 | |||
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ㄧ般改18的大部分都是用225/40/18居多..可能是胎比較好找吧?
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2007/10/22 21:06:59
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| 各位大大知道Honda civic 8的新車～ 大約多久需要保養 這一部車車用哪一種機由～會比較好ㄋ 美孚的5W50，OKㄇ | |||
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新車用5w50會太黏..對於新車磨合來說效果會比較差點..建議還是用5w40~0w40吧..如果日後有吃機油現象或里程數較高時..要換5w50也不遲...........
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2007/10/22 21:13:34
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謝謝提醒 今天進場有特別去問了一下,如果要換後行李箱,車廠會切在後行李箱跟車體連接的原焊接點上,換上新的鈑件也是焊接在出廠時原本接合的地方,再做防銹等處理,這樣看起來如果跟新車一樣,我就比較放心一點 ,原廠的服務態度是不錯都會站在車主的立場, 該換的他都會換新的.這點讓我足感心A.只是我還是會常去看看我的車,畢竟 要住廠一兩個禮拜動手術, 我還是會很擔心, 會不會該換新的都還用維修的方式處理, 或處理技術不好,開起來還是跟新車不一樣,這樣我會很不甘心的. | ||||||||||||||||||||||
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要換鈑件就要用切的方式處理感覺就不是粉好..雖然是換新品..但凡走過必留痕跡..等將來要賣車時候..中古商看到有切痕可能會把車價砍的粉低..這可能是HONDA在做版件連接時沒想到的地方吧?
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2007/10/23 19:54:05
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你說的這些我都不好意思說 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當初我要是問清楚的話..能夠鈑就鈑..沒辦法的話再用切的方式更換新品..這樣就不會再車子上留下一各遺憾了..不過這只是經驗分享啦..起碼喜美8代車主日後會注意這方面的問題吧..😌
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2007/10/24 22:34:39
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| 請教各位版大 小弟的車是METROSTAR 2.5 日前遭擦撞 有一點點小傷 如果各位版大有經驗的話 可否幫忙估一下 這樣要多少錢 應如何處理比較好 原廠是最好的選擇嗎？ 還是有好的師傅可以介紹的呢？ 我在北市（內湖，信義，南港，松山）均可 http://photo.xuite.net/march9430/2079786 | |||
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擦傷不算粉嚴重..我會建議你找汽車美容先做做看..看處理過後情況如何在做決定..我之前也是有類似擦傷..花各100元給汽車美容處理..覺得還不錯...........
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2007/10/24 22:38:59
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| 當我方向盤打直時，車子會一直往左偏。但如果方向盤向右偏一個角度(~5度)，車子就可以很穩的直線前進。這是定位出問題（前幾天才剛換輪胎定位完），還是方向機的問題阿？？ 謝謝！！ | |||
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先坐定位看看有無正常..順便檢查輪胎是否有吃胎或變形現象..一般狀況屬這2種居多..如果這2種情況正常..那就是方向機間隙可能有誤差(組件磨損)...............
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2007/10/24 22:42:16
以我來說會比較希望旅行車款ST能夠以進口方式進來😍..4門的屁股實在不對我的味😰
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2007/10/26 19:23:30
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| 如題, 想請教各位大大 有關 ATF 變速箱循環清洗之問題: 日前已做完4萬km大保養 (於中壢福佑廠) 但我有多加一道ATF循環清洗 (手工費800元 自排油自備<==是美國福寶的) 接待員跟我說5瓶ATF就夠了...... 但實際Run下來只用了4瓶?? 怎會這樣?? 怎麼單純換ATF油只要3.5瓶,而實際ATF循環清洗才用4瓶?? 小弟我很好奇的是.... 以前"聽到"的是一般ATF循環清洗都要用到快10瓶ATF油 不是嗎? (還是小弟資訊落後) 怎麼接待員跟我說5瓶ATF就夠了?? 而實際但實際Run下來只用了4瓶?? 有哪位大大能替小弟解說呢? 另再01看到的,請點選下列網址... http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=424288&last=3933752 第9樓內文部份 <<<有一說 變速箱別循環洗 不會洗的技師 可能會洗掛原來好的 變速箱 所以 用換 濾網 換油 比較安全 ..雖然 技師可能拿出一堆理由說不須換 但是記得換>>> 真的還的呀???😲 不會那麼衰遇到兩光技師吧.. (因技師再抽我變速箱油時,有遇到小小不順....) 一. 即把ATF循環機之真空管接到我變速箱油管路時,不知是否有Gap還是技術不純熟,油漏了一地約養樂多打翻那樣的面積... 二. 即把ATF循環機Power on,但油沒有順勢被抽走,隨即該技師找了一位資深的才解決此問題,是不是開關短路還是沒切到正確位置呀? 那小弟的變速箱油懸在變速箱 和 抽真空的管路內約快10分鐘,這樣是否會對變速箱造成傷害? 不知哪位大大可替小弟解答,因我對機械和車輛工程的東西還有待加強, 先謝謝囉! 祝大家 心想事成 | |||
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如果不是換錯油或是其他液體跑進變速箱內ㄧ般是不用作循環阿..真的換錯油大概循環2~3次應該就ok了......
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2007/10/26 19:44:41
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| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
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會傷到變速箱!!!碰到這種情況讓車子慢慢滑行至路邊..不要再入D擋..等車子靜止停下後再入D擋行駛.......
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2007/10/27 04:14:47
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| 有個疑問: 車子改晶片會變的更省油更有力嗎? 常聽到進口車使用者會改晶片讓車子更省油更powerful, 直覺覺得兩者不是應該呈反比(負相關) 怎麼會省油與加大動力同時都做到? 若得到這兩項好處 那有什麼壞處(除了花$$)或後遺症嗎? 那不就是原廠並沒有把車子的油耗與動力調到最佳的匹配狀態? 為什麼不調到最佳的匹配狀態呢? | |||
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改裝晶片是解除一些原本被封印的動力..進而提升馬力與扭力..在車子重量不變而又提升馬力..會讓原本的馬力重量比更佳理想化..所以會比較省油也是這各道理..其實只要晶片是針對車子所解封..對車子應不會有任何損壞囉.............
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2007/10/27 14:32:13
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胡說八道 我看到改到變報廢車的一大堆 | ||||||||||||||||||||||
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你的眼睛視野如此之小..外面視野這麼大..你要用你的小視野來看待世界之大..這麼說你是汽車達人?專業改裝技師?許多車廠的市售車都有原廠的對應晶片..難道也是會讓車子改到報廢??你怎知道沒有人改到車子依然完好..還是你說了算?你是什麼東西!!!
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2007/10/27 15:10:16
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| 放一千個心啦! 絕對不會有事的! 如果連這樣的換檔都會有事, 那自排變速箱就是不成熟的產品, 根本不應該用在量產車上. 再一點, 如果高速時自N檔排回D檔會傷變速箱的話, 那降檔作引擎煞車的動作應該也會很傷變速箱囉? 可是你有看過哪本車主手冊建議駕駛避免作引擎煞車的動作的? 只要注意沒超過各檔位最高速度的限制就好, 你又不是從N檔直接換到一檔, 是不是有超過變速箱負荷, 看轉速表就知道了嗎! 假設你是用時速一百在行車, 當你從N檔換回D檔時, 轉速只有提升回時速100公里的正常轉速, 代表這個換回D檔的動作, 對變速箱完全沒有造成異常負荷. 根本不需要滑行到停才去換回D檔, 那太扯了! 不要亂建議好嗎? | |||
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相信不會有事的(N行進間-->D擋)你們可多玩幾次阿..看看變速箱會不會內傷..你以為再好的變速箱都不會因為操作不當而損壞嗎?你會不會太天真了!!!
引擎煞車跟N入D擋有什麼關聯?引擎煞車是在下坡時候..電腦由原3擋自動降至2擋..藉由轉速攀升的慣性來"拉住"車輪的轉動..除了原有的煞車系統之外..額外的利用此點的作用力來讓車子減速.........
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2007/10/27 15:28:33
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| 再補充一點, 自排變速箱應該避免N檔滑行的動作, 所以樓上那位建議以N檔滑到路邊停下來再入D檔的建議, 是完全錯誤的, 不要被誤導了. | |||
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沒錯..是要避免自排車空檔滑行..先不談當時是否有危險的情形..開版的情形是行進間誤入N擋..這時候引擎動力與變速箱是沒有連接的..但是變速箱的軸承跟扭力轉換器是跟者在轉動的..如果這時候"突然"又入D擋..難道不會造成變速箱有任何問題嗎?或許你運氣好這次損壞輕微就認為這樣做是沒關西的..要是運氣不好造成內傷或壽命縮短了..你就得付出代價..不要告訴我你不知道正確的換檔方式..如果你知道你會這樣做嗎??
所以行進間誤入N擋的情況..車子滑行距離並不會粉長..我不敢說不會有任何影響..但是總比強制再入D擋損壞要小..這只是當時能處理的方式之ㄧ..難道你有更好的方式?動不動就說別人誤導..你說的就是正確的?
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2007/10/27 15:37:44
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哈哈~ 我不是達人 卻也差不多啦~ 改到ECU燒毀,TCM燒毀,一堆電子原件燒毀 要辦保固,當原廠白痴哦~ 去吃屎比較快 自己賠啦~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有些改晶片是會有這樣的情況..但並非是全部..還是你有資料可以佐證你的說法..改晶片都是這樣??如果晶片真的如此不堪早就被列入拒絕往來戶了..為何還這麼多廠商在提供?我也有改晶片阿..怎麼都沒事??自以為是的達人??
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2007/10/27 19:02:13
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當然是達人囉~不對客戶吹噓一下,客戶那肯砸錢改車,要有國外的受訓證書,有國外的實習照片,砸錢買儀器,這樣客人花錢才會爽,不是只靠一張嘴,搞一間地下工廠就算是改裝廠,廠房要有一定的規模啦~定期通知客戶有新軟體可更新,偶而免費一下,下次再建議新的升級套件,客戶花得很爽,我也賺得很爽. 改裝不是只改晶騙而已,有些機械結構也是要相對的升級,參數設定,調校,路試....一連串的SOP,改完後才能變成一隻批著羊皮的狼~ 喔~對不起~我是門外漢~我不會改裝啦~這些都是我瞎掰的~隨便說說而已~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要研發晶片是粉費時的..添購儀器也需找對應..否則也是會燒壞電腦..當然最麻煩的就是如何破解電腦..燒入程式以及許多各方面參數要進入電腦內..這些是最困難的部份..也是最花時間的..電腦完成了也是需路試來測試..以便能達到最佳調整..我所加入的MMC車友會..從04年已有儀器..到至今研發MS 3代晶片也有3年了也還沒有上市..因為晶片不能隨便搞搞就上市販售..這是廠商良心的問題..一定要確定沒問題才能使用..所以我等到老2也歪掉..後來才找其他晶片.........
有些晶片馬力扭力提升也有些許不同..我也曾看過雜誌說..GTI從200匹能提升到30匹以上的馬力..當然我也會注意引擎變速箱以及週邊的耐用度..畢竟過度壓榨馬力對車子不是好事..當然也有晶片只提昇15~20匹左右的馬力..除解除被隱藏的封印..也部會影響到耐用度問題..自然就能比往常快樂駕馭許多..所以選擇晶片粉重要的.......
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2007/10/27 19:33:52
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懶趴大您老還真鹹濕, 佩服佩服! | ||||||||||||
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適時的發揮ㄧ下人如其名的勇氣阿😍🙂
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2007/10/30 20:53:29
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不對～車子利用低速檔來煞車並不是藉由轉速攀升的慣性來"拉住"車輪的轉動，是利用齒輪比來讓變速箱達到受力的效果，油電兩用車還利用此一方是來轉動發電盤回收電力！ 下坡的檔煞靠的是齒輪箱的齒比受力，不信你可以去問幫你修車的車場～ | ||||||||||||||||||||||
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也是要靠齒輪箱力量..只是我沒說的這麼仔細...............
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2007/10/30 21:14:15
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扭力轉換器內是油傳導,這沒你想的那麼脆弱,空檔滑行,滑行入檔很正常的操作,這要壞就不知要壞那樣? 我真想操壞時他還不壞,連試著用油不足來操作,只是累到自己,油不夠就只是偶而頓一下,動力銜接會斷續, 不信,你把油抽到下線以下500cc試試. 你這句 "變速箱的軸承跟扭力轉換器是跟者在轉動的..如果這時候"突然"又入D擋..難道不會造成變速箱有任何問題嗎?" 行進中由N擋入D擋不加油門會如何?我反問你. | ||||||||||||||||||||||
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會有換擋不順的頓挫感..當然我不會這樣去嘗試的...........
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2007/10/30 21:33:28
現今的變速箱是沒有這麼脆弱沒錯..有些自排的保護機制較好..有些則沒有這麼好..所以突發狀況不一定都適用於任何的自排系統上..許多人都知道正確的排檔方式都是在靜止的情況下去做排檔..這是ㄧ各習慣以及保護變速箱的方式..我想部會有人去敎朋友說你可以在行進間N入D擋或D入N擋這樣去玩去行駛的..........
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2007/10/30 21:45:58
MS的鑰匙可以控制4門玻璃跟天窗的開啟..如果車子再大太陽曝曬九了會造成高溫..這時候就能派上用場了..先將車門玻璃打開讓其通風..等降溫後在進入車內..這樣就不怕被熱的哀哀叫了😆
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2007/10/31 18:23:24
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| 請問開 CIVIC8 的朋友們，你們的哩程保養都是 5000 KM or 10000 KM 呢??? Thanks | |||
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如果用車環境都是跑市區居多..大概都以5000~6000公里做保養..如果長跑高速可以延長7000~10000保養..當然也要注意機油大概在多少里程會有衰退或引擎運轉狀況(噪音)..這可以自己感覺用此機油適合在多少里程可以做更換.......
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2007/10/31 21:18:21
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| 重機開放了 可以上快速道路了 天雨路滑小心飆上天😰😰😰 自己飆上天還好,不要把別人也撞上天😭😭😭 | |||
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這各主題會部會太聳動阿😲不過照我看法..車禍率會比往常提高許多吧?
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2007/10/31 22:15:45
我再分享一各..要開車時..鑰匙要插入電門時..駕駛座座椅會自動往前..當鑰匙拔出後駕駛座座椅會往後退..這樣當你在上下車會有比較大的空間..這各設計在國產車來說算粉少見吧(MS 2.5A+).....
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2007/10/31 22:21:15
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| 還是循正常管道叫交通隊來比較好吧.. 我朋友曾經被人撞,看看沒什麼太大損傷想說算了, 不料對方等他離開時再找警察來, 說他肇事逃逸.... 😩 | |||
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嗯..這才是重點..對方如果有心想要坑你就會用這招..不得不防!!!
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2007/10/31 22:23:34
恩..現在的車都會有保護裝置..不會讓你超轉的..原地就可以試試看了................
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2007/11/07 19:34:21
NEW MONDEO 國外已經有對應的輕度改裝..以2.5T來說..原220匹馬力加晶片並改雙尾管動力可提升到270匹..C/P值真是會讓人流口水阿😍
附上連結 http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/file_view.cgi?qry=a71101051401
附上連結 http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/file_view.cgi?qry=a71101051401
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2007/11/12 21:30:06
新ㄧ代EVO動力還是一樣用2.0直4渦輪馬力280匹..感覺好像動力上不願做出更好的動力輸出..既然是性能車應該像類似G35延伸至G37更好的動力提昇才是..而且定價在190萬..C/P值真的不高😞
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2007/11/14 02:41:21
高音聽起來有點硬..尾音的處理或轉音跟抖音味道還不夠................
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2007/11/14 19:30:41
ㄧ但有狗在某處以狗尿做出記號(地盤)..這隻狗就會定時定點在記號處部段尿上ㄧ泡..當然這是狗跟動物的天性..如果你的車被狗給盯上了..記得要去洗車打蠟..就可減少中標的機會..以我來說..我上班都是停在公司的車棚(開放性)..而且在公司的停車場會有許多的野狗..但是我的車輪就粉少被盯上..可能是我比較顧車的關西..只要車子髒髒的就會開去做洗車打蠟..如果覺得嫌麻煩就清潔鋁圈吧..............
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2007/11/24 19:10:57
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| 歐系車的精華之處就是在底盤, 即使是缺乏電子配備的較早期車款, 一樣讓人有種穩定的感覺. 有朝一日, 如果日系車的底盤能與歐系車平起平坐, 車上配備也優於歐系車, 售價卻又比歐系車便宜, 那麼歐系車大概就不用混了! | |||
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歐洲底盤的研發設計不知道投入了多少錢了..才能有如此優異的底盤功力..日系車早期比較少會針對這部份去深入研發..雖然現在也有一些日系車屬操控性不錯的車子..但普遍性還是不如歐系車這麼多..就連toyota凌志屬世界前幾大車廠..底盤功力還是不如歐系車..所以有人會說車子是取向不同..倒不如說這只是藉口罷了..難道車廠不知道安全的重要性高於舒適性嗎?
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