富江
2007/01/14
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發文總數
2010/11/05 22:04:08
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什麼原理還請指教😇 | ||||||||||||
我也好想知道
2010/11/08 16:58:40
下坡空檔滑行絕對沒辦法省油
因為你的引擎還是要花一點油來維持怠速
應該是要保持入檔
讓車速去拖引擎
這時噴油嘴不供油
油耗是"零"
2010/11/08 22:31:52
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沒不供油這回事吧!? 打N檔時滑行,引擎要花一點油來維持怠速 打D檔時滑行,引擎還是要花一點油來維持怠速+齒輪拖動引擎活塞機油的阻力,所以滑行距離較短。 除非你打D檔時滑行後,先熄火再重新啟動,要不然只要沒熄火,同樣會供油或有油氣。 | ||||||||||||
sorry沒說清楚,我的車是手排的+電子節氣閥
當高速滑行時(例如六檔沒踩油門)
此時油耗的確是"零"
2010/11/09 15:52:09
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不對,行駛中入檔不踩油門時,油耗是零,不管是手排還是自排,只要是噴射供油引擎,電腦都會斷油。 除非是早期的化油器引擎,才會打N檔滑行會較省油,因化油器原理是吸多少空氣就給多少油。 所以再行駛中不踩油門時,不管轉數多高,都是不耗油。 還有行駛中,要省油,最好保持在定速,因為車子行駛中只有3個阻力(空氣阻力、輪胎滾動阻力、加速阻力)。 當在定速時會剩只有2個阻力(空氣阻力、輪胎滾動阻力)。 還有空氣阻力會隨速度越快倍數成長,所以開越快越耗油,要省油就是開慢點。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總算出來一個識貨的
2010/11/09 16:08:59
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新手果然是新手. 行駛中入檔不踩油門時,油耗是零? 1.只要你發動引擎後就會有油耗 只要引擎在轉..管妳入甚麼檔位都一定有油耗 2.行駛中入n檔跟d檔.那個的煞距離最短?? 單然是n檔時煞車最短.最輕力. .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATM大
現在的噴射引擎
如果是在行進且入檔的狀態中
速度夠快的話
輪子帶著引擎
不踩油門噴油嘴就不噴油了
所以
引擎在轉
不代表就會有油耗
2010/11/09 16:14:42
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下坡的時候引擎轉速還會升高 轉速越高活塞次數越多 耗越多油 所以才要七速變速降低高速下的引擎轉速阿 何來不踩油門 不供油? 不供油引擎就直接熄火了~~ 然後又要去拉白布條哇啦哇啦說買到車王 記得有某些車種怠速時能單缸熄火 以省油的功能~~ 這還請高手補充~~ | |||
如果下坡時入檔且不踩油門
由車速去帶著引擎
那麼的確是不供油的
因為車速帶著引擎
所以也不會熄火的
如果此時踩下離合器或是排空檔
那麼引擎轉速下滑到怠速
此時就算不踩油門
電腦也會供油以維持怠速
前提是噴射引擎
2010/11/09 17:23:12
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[引言] 如果下坡時入檔且不踩油門 由車速去帶著引擎 那麼的確是不供油的 因為車速帶著引擎 所以也不會熄火的 [/引言] 那此時若油箱剩餘20L 若維持下坡狀態5小時 油箱還是剩餘20L?? 完全不耗油..是嗎?? 我想樓上有大大的回答應該是這裡的問題?? 疑惑ing..😵 | ||||||||||||||||||||||
沒錯
但前提是:
1.變速箱入檔
2.車速要夠,至少把引擎的轉速帶到高於怠速的轉速
3.噴射引擎
2010/11/09 18:14:28
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是我lag太久了嗎.還是現在汽車科技進步太快了 引擎在轉 不代表就會有油耗? 請問妳是開那台車? 我也想買一台 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大哥
請了解車輛是在入檔滑行的狀態
另
我開的是手排的小車(沒用化油器)
2010/11/09 23:48:29
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如果你有一台診斷電腦插著開車~~你就知道定速下放油門滑行有沒有噴油了~~~ ""門滑行時噴油脈衝在1ms是有噴油的只是量比怠速時的量少一點喔"" 入檔滑行~但是檔位打在第五檔1500轉內~雖然噴油量少~~但是轉速越高越耗油~~管你噴油量多還是少~~一定比怠速時的噴油量還要多喔~~ | |||
😞到底是多還是少?
2010/11/09 23:50:27
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還有一很阻力喔 其中檔位負載阻力也是喔~~要維持定速~~想當然要一直噴油喔~~ 除非~~ 你後輪再加個電動馬達~幫你克服一堆阻力~~ 之後你 可以叫行車電腦~靠腰它說賣勾 噴油啦~~直接熄火斷油~~~不是變全世界最省油的汽油轎車了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下坡耶
2010/11/09 23:56:41
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是滴~~你答對了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唉~I 服了 U
原來我車上的電腦壞掉了
2010/11/10 00:08:59
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不懂?? 其實下坡也省不到哪裡去喔~~~因為妳一定要煞車~~只要空氣流量有1Hz以上電腦一定要噴油給空氣混合(我車怠速在25Hz,下坡入檔放油門也在25Hz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我意思是
因為是下坡,所以車輛不必加油也能夠維持速度
所以司機大所謂的檔位的負載阻力在這個case中可以不必考慮
我相信如果把車子開在一條永遠是下坡的路上
這時如果檔位入檔、不踩油門、然後引擎轉速高於怠速、時速維持住不踩煞車
那麼應該噴油嘴是不噴油的
當然也就比打空檔滑行要省油滴
2010/11/10 00:12:15
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你車上的外掛改裝電腦壞了嗎~~還是旅程電腦~行車電腦~診斷電腦?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不是外掛的電腦
我的車是手排的mini
有即時油耗的顯示
當長下坡滑行時如果入檔那麼油耗顯示是零
如果是放空檔或是踩離合器的話
即時油耗就會瞬間升高了
所以根據您的理論
我想我車上的電腦應該是壞了
2010/11/10 00:29:46
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汽車只要一發動就會耗油 不管妳是上坡還是下坡 排入那個檔位都一樣 正常都不能夠斷油(熄火)的 斷油(熄火)就會出人命了 | |||
斷油不代表是熄火
2010/11/10 00:33:39
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如果就你所說的數據會變動的話~~旅程電腦它完全沒壞喔 它的數據參考就好~~n檔滑行一定比掛檔位滑行還要省油的~~ 前面有人說過了~~只要電門在on沒熄火一定會吃油的喔~~不然不噴油引擎煞車大到讓你下坡一樣時速掉到0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
http://www.carnews.com/detail/6223
司機大,參考一下上面網址說的,裡面說到:
「因為現代電腦噴射車的設計是當你右腳一離開油門踏板時,電腦即會自動去作斷油控制,噴油嘴就不噴油了,所以在D檔比打N檔更省油。」
也請ATM兄參考一下
小弟先來睡了,大家晚安 😴
2010/11/10 00:39:22
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不過層次差很多,一個是偶像劇筆觸,一個是比較鄉土比較親切; 我喜歡<大頭仔>,也喜歡另一部庹宗華演過的國片,都很讚。🙂 | |||
刀瘟嗎?
2010/11/12 00:27:33
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這個我就不懂了 我只知道我診斷電腦上面有一個項目是噴油脈衝 ~我車子怠速時是 1~2 ms 來回跑(可能我車改過的關係巴)~~我同事的lancer手自排一直都停在2ms(完完全全沒改裝)~~ 睬油門拉轉速就跑到4~10ms以上~~回油瞬間都有到1ms後在拉回2ms穩定~~所以放油門瞬間不太可能到 0ms(斷油) 但是怠速時2ms噴油的(量)及(濃)和(稀)我就不清楚了~~~ 我只知道我的lancer定速35km時(約第五檔850轉速)噴油脈衝在2~3ms之間~~如果能一路定速2ms維持那就一定是爆省油的車(空氣流量低於50Hz的條件下) | ||||||||||||||||||||||
我想司機大有插著電腦觀察車輛噴油嘴的噴油的時間長度
所以一直認為即使在沒有踩油門的狀況而車輛在入檔滑行時也會有油耗產生(因為此時電腦顯示有噴油1到2ms)
但我想司機大是不是忽略了一點
就是如果要計算噴油的多寡
除了噴油嘴噴油的時間長度之外,次數也是變數之一啊
(就如同小可愛大所貼的資料所表示的)
因此有可能電腦顯示噴油嘴的噴油的時間長度是1ms,但次數可能是0
此時噴油嘴是不噴油的
以上是我的臆測,如果不對請指正
不過我觀察到的現象是:
在長下坡、入檔滑行不踩油門,而速度也夠時(例如90km/h)
此時即時油耗顯示的是0.0 L/100km(也就是每跑100公里時,消耗的汽油是0.0公升)
若此時排入空檔或是踩下離合器(而車輛還在滑行維持時速90km/h,那麼即時油耗會變成3.4 L/100KM
也就是說此時引擎沒有車輪的帶動
但電腦要供油以維持引擎怠速不熄火
因此有油耗產生了
以上
我敢大膽的說一句
在長下坡、有速度、不踩油門的狀態下
打空檔的油耗一定大於入檔
所以我比較相信那個某博士的話
2010/11/12 17:52:03
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(恕刪...) 我相信瞬間油耗顯示(行車電腦)可能會有些微誤差, 但不至於會逆轉D檔滑行與N檔滑行的測試油耗結果。 好比用一把有些微誤差的尺去測量A物與B物的長度, A物實際長度是30CM,測量結果是27CM; B物實際長度是20CM,測量結果是18CM; 你可以說A物與B物長度的測量結果是錯誤的, 可是並不會影響A物長度比B物長的結果。 同樣的,如果D檔滑行時瞬間油耗顯示等於0L/100KM(也許實際上是0.05L/100KM); N檔滑行時瞬間油耗顯示等於4L/100KM(也許實際上是3.95L/100KM); 雖然油耗顯示數值並不是100%正確,但並不會影響D檔滑行比N檔滑行省油的事實。 | |||
😀不能同意你更多😀
2010/11/16 07:08:34
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以下是小弟搜尋到的文章: http://www.sunlex.com.tw/ppt%E6%AA%94/CH4.ppt:這是松祿文化事業股份有限公司有關汽車技術的簡報檔,其中第20、58、71、73頁有關於斷油的說明,節錄如下: 減速斷油或混合比稀化之修正功能,當引擎於快速運轉下,突然的關閉節氣門,進氣歧管內真空突然加大,附著於進氣口的燃油會被吸入汽缸內,而汽缸內空氣量又少,會產生大量的HC,此時又讓噴油嘴噴油,更會造成過濃現象,過濃的混合氣排放出排氣管,會使觸媒轉換器過熱,因而影響廢氣污染及燃料的浪費使用。 減速斷油功能及混合比稀化就是為此而設計,電腦接收到汽車於行駛中或引擎於快速運轉中,突然的關閉節氣門開關之怠速接點位置被電腦接收到時,電腦暫時的停止噴油或使燃料混合比變稀,直到引擎轉速接近於額定值或怠速運轉值時,燃料噴射再恢復噴油...... 要測量減速斷油或混合比稀化圖4-43之波形時,引擎溫度必須達正常工作溫度,亦即不在溫車增濃期間,將引擎轉速提升至2,500-3,500RPM之間,突然的關閉節氣門,正常時噴射時間之波形應為1.5ms以下,或無噴油波形(無噴油狀態)。當轉速接近於怠速值時(1,000-1,200RPM),噴射時間即恢復正常...... http://www.sunlex.com.tw/ppt%E6%AA%94/CH7.ppt:其中第41、46、63、64頁有關於斷油的說明,節錄如下: 圖右之波形為減速斷油之波形,測試時引擎必須達正常工作溫度後,再將轉速提升至2000RPM以上,然後瞬間將油門踏板放開。此時因節汽門瞬間關閉,電腦會做段油之指令使噴油嘴不噴油......所以噴油嘴斷油的同時,電腦亦回同時怠速控制閥(IAC)適度的打開(可以利用示波器觀察怠速控制閥之變動波形),將旁通空氣送入汽缸沖淡油氣,使其油氣燃燒,而減少慶氣污染...... 觀察波形時,注意其電壓變化與反應時間,在斷油時,稀混合比之波形電壓應約降在0.05V以下,且反應時間亦應在1秒以上...... LH燃料噴射系統:有關於斷油的說明,節錄如下: 減速斷油條件: 1.車輛減速(即油門踏板在怠速位置) 2.引擎在運轉溫度時(即引擎水溫大於70℃) 減速區分成兩種: 1.車輛下坡,引擎速度增加 2.車輛滑行,引擎速度增加或減少時 燃油噴射會以兩階段斷油: 第一階段,關掉4個噴油嘴 第二階段,關掉全部8個噴油嘴 斷油和再起動時的引擎轉速描述於下...... 汽車空檔滑行不會較省油,反而有危險!:節錄片段如下: 現今的汽車大都己使用電腦來控制供油,用空檔讓車輛滑行其實必不一定會比較省油。當不踩油門讓車輛在空擋滑行時引擎轉速會掉至怠速轉速,電腦收到節氣門位置感測器檢測到的這一個信號,會按照設計的怠速供油量讓引擎處於怠速狀態。而當車輛不踩油門入擋滑行時,依車種和電腦的設定不同,有些車種電腦會控制供應少量的油,有些車種甚至會設定成不供油而當車輛不踩油門入擋滑行時,依車種和電腦的設定不同,有些車種電腦會控制供應少量的油,有些車種甚至會設定成不供油,等到引擎轉速到逹設定的某個轉速後才會再供油讓引擎不熄火。所以用空檔滑行並不會比較入檔滑行來得省油。 談空檔與帶檔滑行的安全性和油耗:節錄片段如下: 當油門全收時節氣門內怠速開關會閉合,而曲軸轉速比怠速狀態要高,行車電腦據此判斷發動機處於托動工況而停止噴油。 但停止噴油也受一些條件限制,首先行車電腦中有三個和托動工況相關的預設轉速點:斷油點、恢復噴油點和緊急恢復噴油點。 斷油點:發動機轉速高於這個點進入托動工況,電腦則停止噴油,低於這個預設值進入托動工況不斷油,此時發動機被車輪反推,被動運轉。 恢復噴油點:為防止發動機熄火,電腦在轉速下降到怠速轉速之前恢復噴油,使發動機繼續主動運轉。 緊急恢復噴油點:當轉速急劇下降,比如急剎車時,行車電腦會在高於恢復噴油點的更高轉速上恢復噴油防止發動機熄火,同時也可以為制動助力提供更多的真空儲備。 (以上解釋非所有車型均相同,不同車型或不同版本電腦會有不同處理方式,大致是相同的) 因此駕駛時: 1.如果發動機轉速不夠高,空擋滑行會更省油,反之托擋更省油。 2.水準道路上長距離滑行,空擋比托擋距離遠,更省油。 3.長下坡滑行因斷油機制,托擋比空擋省油。 ...... 以上,那兩篇簡報檔應該有稍微解釋到司機大的疑惑吧...... 還有很多關於斷油的文章就不再贅述了...... | |||
紫大
我站在你這邊
老實說
我累了
2010/11/16 07:17:47
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很簡單,你把車子靜止後打到D檔,想辦法讓它熄火,看能不能把車子推動?? 這時你推的是引擎活塞的阻力,引擎活塞內有機油,但沒有汽油,沒有點火,就沒有氣爆,看要怎樣推動它? 「斷油」指的是「斷開油門」,就相當於「不踩油門」也就是「不踩油門的怠速狀態」。 | ||||||||||||
flycall大
你可以試試在林口下坡道時把key拔出來
看車子還會不會跑?
我相信很多頭大跟那隻的車主會跟你說
行進間熄火,車還是跑的很快的
這個時候我想
這個時候當然是不供油的
當然是比空檔滑行省油的
當然是斷油的
當然車子是被推的
這樣你了解了吧
天啊
2010/11/17 22:40:03
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怪了! 引擎斷油,若引擎燃燒室內已沒有油,要怎樣點火呀?? 沒有點火 若汽缸內沒有燃料,就算有空氣有高壓點火,同樣會熄火呀! 為何你說在D檔斷油後,車子並不會熄火? 難道你燃燒的燃料是從異次元空間來的? 大哥,因為車子還保有動能(也就是正在行進間啦,引擎被車子帶著走啦) 沒熄火=有點火=有燃燒=有油 ,這麼簡單的道理要我講幾次你才看得懂? 難道金屬汽缸本身可以做為燃料? 還是空氣+電就能燃燒?? 再重覆一次,為什麼沒油、沒點火,而車子卻沒熄火呢?因為引擎被車子帶著走,轉速很高。這樣有了解嗎? E=M*V的平方/2 你把車子靜止後打到D檔,讓它真的熄火,不燒油,看你要多少"動能"才能把車子推動?? 從頭到尾沒人跟你在討論「車輛靜止」,這裡討論的是「行進間」好嗎? | ||||||||||||
2010/11/17 22:48:24
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講那麼多 喜歡用N檔就去用N檔.. 歡喜做就要甘願受~~ | |||
你好壞😇
2010/11/17 23:20:08
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我只知道轉速越低越省油~噴油量越稀越省油~時速最高最省油~ 如~~ 800~850轉+第五檔超級蔬齒比+噴油脈衝2ms + 水溫80度以上 + 進氣溫度 40~50度 + 電氣負載最小 + 時速50km + 空氣流量 50~25hz左右 + tps電壓最低 0.5V + 全車輕量化 ~~這樣差不多 可以破那台 308 1.6 Hdi 1L/44.48km鳥數據(左在猜測他們兩夫婦是不是少加一桶柴油呢??)~在怎麼省的開法全定速下~~很難破1L/40km以上巴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
孤單的阿隆,我相信您在省油這方面真的很有研究
也的確有很多獨到的見解,很了不起,也很有實事求是的精神
但讓我們回歸這一長串討論的本質目的跟意義
那就是N檔滑行有什麼樣的好處跟壞處
從這裡才又談到了入檔滑行時有無噴油的爭辯了
我想造車的技術日新月異啦
在某些情況之下(例如下坡入檔滑行時鬆油門)
是有可能噴油嘴會不噴油的
有些人觀念上可以認為車輛一發動就會一直耗油
但事實並非如此
我想有很多經驗跟文件可以證實這種說法
孤單的阿隆您說的沒錯,轉速越低越省油~噴油量越稀越省油~
不過這也不代表下坡時打空檔滑行會最省油
總之打空檔滑行我認為是百害而無一利啦
2010/11/18 09:14:46
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每個人都有不只一雙鞋子,但大多數人的車子只有車上那一組圈胎。有人在家裡另放一(或多)組不同規格改裝的鋁圈輪胎,有時候把它換上去跑一跑的嗎? | |||
可惜輪子不能放鞋櫃
2010/11/18 09:24:05
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我想,這篇文章的主題應該改成「大家來找碴」, 在一堆想像出來漏洞百出的理論中,找出錯誤並予更正, 更正完畢之前,又會有人繼續散佈一堆想像出來漏洞百出的理論, 為無聊的人生增添一些趣味......😆 不過,大家一定要有判斷的智慧, 因為,「錯誤的知識」比「無知」更可怕!😌 | |||
說的是
不過這就是網路的特性啊
資訊很多但不一定對
誰知道坐在電腦前面的是誰?
說不定只是國中生
2010/11/18 16:53:19
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恕刪.. 頭又大的車放油門滑行(各車廠設計不同) D 檔會比空檔...滑的遠...滑的快🙂 ........ 下坡回油.引型煞車以1100轉為界(各家設計不同)以上不噴油.以下避免熄火會噴油 ......... 不噴油時.輸油管壓力依舊.只是噴油嘴沒開而已 | |||
的確是耶
我觀察我的車子
長下坡放油門時即時油耗是零
等轉速一直掉到1100rpm時
車子會頓一下(我想是噴出來了😊)
這時即時油耗就會大於零了
2010/11/24 06:58:21
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大大請放心,前後廠牌不一樣沒有什麼大礙,但左右就不行 但最好把較新的輪胎放在前輪(前趨車的話) 因為前趨車前輪負擔比較大一點 | |||
千萬不要這樣
溝紋深的胎要放後軸
前驅後驅都一樣
米其林的網站上有影片
https://www.youtube.com/watch?v=BaXXrKFJctU
2010/11/24 07:03:15
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不能把新胎放前輪! 要不然,可能會像一堆行車記錄器拍的一樣, 雨天稍微煞個車,不知怎麼一回事就整台失控... 各大輪胎廠都強調「新胎要放後輪」! 可參考米其林的影片: http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/ 在下雨天一般的路段,也沒超速,輪胎也沒磨到底,但若把新胎放前輪就容易失控! | ||||||||||||
這次我同意你了🙂
2010/11/24 07:04:54
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對呀! 過去我前後調過胎,原廠調胎是免費啦,但前輪還是要花錢做定位, 在知道這個米其林的影片後,就有點後悔! 以後直接把前輪磨得差不多後就換掉,再把後輪調前輪,後輪裝新胎就好了! 而換兩個輪胎,沒人敢收定位的錢吧!?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一直以來我都是這樣做的
只換兩輪,然後把新胎放後軸
原本後面的胎大概只磨1/3不到吧
原因除了安全之外
還有就是.....
....
...一次買兩輪比較不會痛
2010/11/24 17:41:20
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這個月初去換輪胎,有和技師討論新輪胎要放後輪!! 但技師還是強列建議要放在驅動的前輪!!!😇 | |||
下次去別家吧
2010/11/24 17:47:14
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對呀! 過去我前後調過胎,原廠調胎是免費啦,但前輪還是要花錢做定位, 在知道這個米其林的影片後,就有點後悔! 以後直接把前輪磨得差不多後就換掉,再把後輪調前輪,後輪裝新胎就好了! 而換兩個輪胎,沒人敢收定位的錢吧!?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對了
只換胎應該是不用定位的
而且只做前輪定位的話純粹是浪費錢
2010/11/25 07:29:12
若不是看到圖的背景
不知道這是在台灣賣的車
手排車實在太難找了
考慮把mini賣掉來買這台
2010/11/30 14:59:59
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這張地點不是在東港路 中華電信前😀 | |||
2010/12/29 09:49:53
是昆丁大導的
片中也有類似的情形
後來出車禍
一條腿飛出車外
2011/01/07 09:13:47
| |||
請問三角錐還在嗎? | |||
還在啊
不知他是怎麼開進來的
2011/01/20 09:13:28
| |||
在我眼哩, 最根本的問題在樓主身上, 難道沒人覺得這樣的行為, 很自私嗎, 馬路是你家的嗎 還開很久咧😩 | |||
+1
路不是你家的
2011/01/27 17:50:43
那裡來的90度傾斜跟跳彈2 公尺
傾斜最多 45度
彈跳了不起 1公尺
什麼爛電視台
睜眼說瞎話
誇張的語氣
根本就是綜藝節目
2011/01/27 17:50:46
那裡來的90度傾斜跟跳彈2 公尺
傾斜最多 45度
彈跳了不起 1公尺
什麼爛電視台
睜眼說瞎話
誇張的語氣
根本就是綜藝節目
2011/01/28 16:40:35
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我自己歸納出的高速公路夜間開車安全守則 1. 選擇車多的路走, 這樣才有車可以跟. 2. 前方哪個車道有車就跟車走, 安全距離約100m~200m 3. 如果沒有車可跟, 速度降低 20km/hr 行車, 等有後車超越可帶頭時, 立即跟上, 如果帶頭大哥太快跟不上時, 繼續等待下一輛. 4. 經過有路燈的路段時一定注意前方何處沒有路燈 再進入沒有路燈的路段前, 先切遠燈幫助眼睛適應, 當然是沒車跟的時候. 5. 因為撞到沒膽在夜間開車, 我的裸視視力左眼1.0右眼0.8, 為此再配付眼鏡到視力1.5. | ||||||||||||
時速降到20km/h
你可能變成水泥塊
2011/02/18 11:07:01
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+1 | ||||||||||||
樓主是身障人仕
請大家體諒一下
我想是使用的輸入法的關係
讓選字不是很正確
2011/02/18 11:15:01
車身及門片也薄
不知道這樣薄的椅子長途駕車好不好坐?
坐久之後會不會屁股痛?
2011/02/18 13:38:47
我的車四年就18萬了
用10w50或40就夠用了
但我想除了機油之外
水箱水跟一些底盤的耗材
像是防傾桿橡皮、和尚頭、鐵套
排器管吊耳等等看是重點
這些東西換過之後
開起來可能像是新車
2011/03/10 09:15:48
為了讓愛車減少損傷
方向燈還是少用
以免日後出售時折舊
同時後視鏡如果沒有必要
最好也是折起來比較好
這樣不僅風阻較低可以省油
另外也避免不必要的碰撞
一舉二得
2011/03/21 07:47:05
本身就有帶扭力
還蠻好用的
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1209680354?u=wtc_brian
火星塞我是五萬換一次新的
不過每一萬或五千我都會拆出來看看
2011/03/22 01:04:08
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但是打n擋不是車鑰匙把不出來嗎? | |||
國外手排車比較多
2011/03/29 08:39:57
於
2011/03/29 08:39:57
發文IP 250.116.*.*
於
2011/03/29 08:53:29
發文IP 250.116.*.*
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等其他人回答好了... 我根本不知道要調胎...😴 | ||||||||||||
強烈建議舒大
新胎不要放前輪
你看看底下的連結
http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/
特別是梅雨季快到了
趕快把新胎換到後面去吧
2011/04/06 23:21:47
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很多車主開了一輩子的車,卻對車子的各種狀況一無所知,完全靠經驗、靠感覺去發現 車況如何,但是往往車子發生狀況時,內部的機件已經嚴重損壞。其實我們可以經由許 多指數的判斷,來檢查車子的各種狀況,在故障發生時,及時做出正確的判斷與處置, 將車子迅速送往保養廠修護,而節省下一筆可觀且不必要的修復費用。 引擎是車子動力的心臟,引擎中各機件的相互間運動需要良好機油的潤滑,如果潤滑系 統出了問題,引擎也就跟著壽終正寢。要如何確定機油在正常的環境下工作,是判定引 擎正不正常的重要指標,機油壓力錶可以正確的指示出機油的壓力,藉著壓力的判讀決 定潤滑系統正常與否,避免引擎因為不正常的潤滑故障而磨損,確保引擎長命百歲、益 壽延年。 機油壓力錶的裝置位置 引擎是一個封閉的容器,機油在這個封閉的容器中流動,當引擎靜止時,機油是不流動 的,引擎發動之後,帶動機油幫浦將機油打入油道裡面,產生潤滑的作用。機油壓力的 偵測是從引擎的某一條油道,裝上一個偵測器,連接到儀表板上的機油不足警示燈上, 原廠壓力偵測器的感應非常不靈敏,只能大約感知機油壓力,如果壓力不足,機油警示 燈會亮,卻不知道到底機油發生什麼問題,等到警示燈亮的時候,引擎已經掛了。 機油壓力錶就是接在原廠的感知器上,加上一個三通 接頭,一條通往油道,第二條接到警示燈,第三條接到錶頭上顯示壓力數值。 在改裝儀錶十分方便,可以選擇個別安裝在儀表台上,也可以裝在原車的音響預留孔內, 儀後面的路線隱藏起來,十分美觀。 機油壓力錶的作用原理—白努利定律 b一個恆定的系統中,壓力是維持一個常數,在地球上是一大氣壓,約等於1kg/cm2, 我們可以假設整顆引擎是在一個控制體積(Control Volume)裡面,總壓力可視為一大氣 壓,依照白努利定律,總壓力等於靜壓力加上動壓力的總和,公式為PT=PS+PD,其中動壓 力PD=1/2ρυ2,為機油的密度,為機油流動的速度。所以公式就變成: PT=PS+1/2ρυ2 了解以上的定律以後,就不難知道機油壓力錶作用的原理了,由於動壓力和機油流動速 度的平方成正比,所以機油流動越快,內部的壓力越大,顯示在錶上的數值就越大。 由於總壓力是恆定不變值1kg/cm2,機油壓力在高轉速時經常高達7~8kg/cm2,所以靜壓 力是負值,呈現真空的狀態,這就和引擎真空度是同樣的道理,引擎呈現真空的狀態, 使混合氣經由進氣岐管進入燃燒室內爆炸產生動力,啊!講太遠了,趕緊回來。 機油壓力錶的主要功能之一,是判定機油的狀況。 好的機油低溫流動性、高溫潤滑性佳,像油黏度指數是0W30,這種低黏度指數的機 油潤滑性極佳,但是油膜的厚度太薄,長時間高轉速行駛的適用性尚不確定。 所以如果你有裝機油壓力錶,在大腳油門下去的時候,可以發現壓力突然暴增 5~6kg/cm2,這是因為引擎曲軸帶動機油幫浦,機油幫浦的轉速隨著引擎轉速而升高, 機油循環的速度就越快,動壓力增加了。 同時你也可以了解到,為什麼機油的黏度需要變化,高轉速時機油吸收大量因摩擦而產 生的熱,高溫時黏度變得較小,流動性較好,循環的速度加快,同時達到散熱與潤滑的 效果。 很有趣吧!裝個機油壓力錶可以了解這麼多引擎的知識,如果再加個真空錶就更有趣了, 大腳油門的同時,真空度瞬間降低很多,跟引擎的負荷有關係,這就不關我的事,讓車 主動力實驗室的資深研究員去傷腦筋好了,至於為什麼就讓各位想一想囉!或是叫那個 資深研究員解答一下好了,再講下去就講不完了。 B用對機油的基本了解,我們可以輕易的判斷引擎潤滑系統的情況,假設油底殼破裂, 機油壓力瞬間會降至零附近,表示機油外漏情況十分嚴重,假設機油壓力不正常的增加, 可能是油道遭到不明物阻塞,機油如果遭到水或是其他物質混合,造成乳化現象,壓力 可能上下起伏而呈現不穩定的狀態。 機油壓力錶測量的是單點的靜壓力,壓力錶的內部一定有一個基準的儲壓容器或是標準 壓力系統,作為總壓力的設定值,當靜壓力下降時,錶內的機構將總壓力減掉靜壓力, 而將動壓力經過轉換機構由指針顯示在錶上。內部的結構雖然不能講解的非常清楚,但 是原理知道就很厲害了,深究太多沒有必要,那是設計上的問題。 如果能夠對機油壓力作出正確的判讀,那你也可以是汽車專家,不僅對車子有更深入的 了解,也可以藉此對愛車所使用的機油作一個定,其實機油還有很多的學問,包括熱含 量、達到工作溫度的時間等等,更可以加倍關懷你的車子,一方面增加專業知識,一方 面保護引擎性能,何樂不為呢?從此之後不必再靠傳統的經驗、模糊的感覺去體驗,改 用更科學的方法判定狀況的發生,在汽車科技日漸發達的今天,做個跟得上時代的駕駛 人吧! | ||||||||||||||||||||||
先給好評再說
我車原本有壓力錶
但機油壓力的變化有兩個變數
一個是引擎的轉速
另一個是機油的溫度
可能是壓力錶的精度太低
機油跑5000公里跟 10000公里
在同樣的溫度跟轉速下
壓力機乎沒有什差異咧
所以我認為要利用機油壓力錶來觀察衰退的程度
真的是很難的一件事啊
2011/04/07 09:07:18
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那一台malaga也是破續的引擎系統.我後來還有一輛噴射的.可是沒照片.你說的那台可是啷帖亞. | ||||||||||||
seat的車名....malaga, leon, ronda, bacelona .......
都是用西班牙的城市來命名的
期待那天那智捷出一台「墾丁」敞蓬車或是「台中」防彈車來瞧瞧...
2011/04/09 16:13:55
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我有拍照片上傳了可是系統怪怪的不讓我秀出來 有了有了 | ||||||||||||
這種的就叫強哥直接拖走就好了
2011/04/10 22:16:47
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瑞芳一日卷?😀 可在說明一點嗎 | |||
就是你可以先坐火車到瑞芳火車站
然後瑞芳車站裡有賣平溪線的一日週遊券
憑這張週遊券你可以自由在平溪線的各站上下車
在一天之內不限次數
你可以坐過來坐過去
上上下下 十分爽快
沿線有平溪、菁桐、十分啊等等的小火車站
還有很多景點可以去走
像十分瀑布、菁桐老街等等
有得吃又有得玩
而且又可以坐坐火車
不會無聊
相當不錯
回程時可以在瑞芳吃晚餐
市場前的龍鳳腿還蠻好吃的
市場裡也有一家豬腳湯也不錯
只是不確定晚上還有沒有開就是了
我跟兩任女朋友的第一次都是獻給這裡
2011/04/10 22:19:38
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就是你可以先坐火車到瑞芳火車站 然後瑞芳車站裡有賣平溪線的一日週遊券 憑這張週遊券你可以自由在平溪線的各站上下車 在一天之內不限次數 你可以坐過來坐過去 上上下下 十分爽快 沿線有平溪、菁桐、十分啊等等的小火車站 還有很多景點可以去走 像十分瀑布、菁桐老街等等 有得吃又有得玩 而且又可以坐坐火車 不會無聊 相當不錯 回程時可以在瑞芳吃晚餐 市場前的龍鳳腿還蠻好吃的 市場裡也有一家豬腳湯也不錯 只是不確定晚上還有沒有開就是了 我跟兩任女朋友的第一次都是獻給這裡 | ||||||||||||
參考以下網址
http://wholelife.pixnet.net/blog/post/12097560
2011/04/15 14:58:34
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磨耗不平均,胎面上摸起來會有些微高高低低 跑起來會轟轟隆隆的 我是太慢調胎,將後輪調去前輪後,真的很吵 所以就忍痛換掉了😌 | ||||||||||||||||||||||
你太急了
跳花如果不是太嚴重
調到前輪去磨一陣子
就會慢慢安靜下來了
2011/04/17 10:12:35
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概念進化版 以先前在國際車展亮過相的FT-86概念車為基礎,這一款FT-86 II不僅更為進化,而且也更接近未來量產新車的樣貌,維持當初經典AE86的FR前置引擎後輪驅動配置,而因為持有富士重工Suabru汽車品牌的股權,當然也更便於取得更多先進造車技術,所以未來的FT-86 II將出現搭載Boxer水平對臥四缸引擎的動力配置,除了入門的FR後驅配置外,追加技術來自Subaru的AWD全時四輪驅動系統也不意外。 手排~ | |||
這個排檔頭怎麼有包那個皮?
2011/05/04 22:26:26
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給壞人拍手~~~ 等後來看壞人有沒有要賠錢買新車給他 不肯賠錢給他,我就笑嘻嘻....看他可能學我一樣燒光加油站😀😀 | |||
你瘋了嗎?
我以前看到你寫一些不知所云的文章
有些網友出來指責你
我在旁邊潛水時還會跳出來替你說話
說你是聽障者請大家包涵
但最近這段時間
我覺得你的言論越來越偏激越來越不可理喻
你要知道
網路雖是個虛擬的世界
但每台電腦螢幕前面也是坐著一個個活生生的人
你的一言一行都會讓人看到也會影響到整個社會
不要仗著自己是身障
就老是胡言亂語不知所云
不要讓以前有幫你說話的人覺得後悔
請好好約束自己的言行
並且好好地把文章寫好
至少讓人看的懂
這是做人的基本道理
如果連這都做不到
那就靜靜看人家發表意見
不要一付唯恐天下不亂的樣子
在我看來你越來越像賴在地上打滾的小孩
一定要週圍的路人都圍上來看你的醜態你才甘心是嗎?
長大一點好嗎
台灣目前不缺你這種人
2011/05/04 23:56:06
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天氣開始熱了 !車子也跟著冒煙~明明隨時注意著水溫表還是給它爆表了防不勝防 !這就是車子溫度表的壞處~傳輸太晚動不動車子須要大修的殘酷代價~現今已經有一種新式專利產品它不用儀表判讀~而是用數位傳遞~簡單說是用行車電腦的信號直接轉換語音或聲音方式來告知引擎過熱~其好處是降低駕駛人無法隨時專心注意儀表的盲點~但重點是能提早發報告知的能力~讓車主省下數萬元的修車費才是重點~各位大大如有認同的話!再靜待下次見解~ | |||
也不用新式專利才有這樣的功能
我的老咪有次風扇掛點
我又停在路邊講電話
水溫飆到快120時
就發出「噹」的一聲
才驚覺水溫升高了
馬上熄火降溫
最後平安下課
2011/05/09 14:09:40
一開始如果沒有消費的意圖就不要給人家進去停車
而那個店長也真是不會做生意
服務業態度好一點大家賺錢不是很好嗎
如果我是車主的話
我會先去店裡消費
畢竟停車場金鈴鹿的
總要尊重人家一下
2011/05/19 18:42:07
遇到速度很快的希望號
有的是小黃也有的裝了藍色方向燈的小屁孩開的
但速度都不慢
有時我的小mini想跟都跟不上
不是說是altis的底盤嗎?
豐田的引擎拖這個車身
竟然也如此孔武有力
也難怪這款車賣的不錯
2011/05/21 08:57:51
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話說從前從前早秋....娶了第一任老婆 南陽那台有點像金龜第一代手排車長長的排檔桿,沒幾年後五們半自動自排推出為了把...現任阿那 達,忍痛換那台半自動車,就這樣子沒有再換老婆直到4代問世,沒有變節又再度換了它後來五代 推出也是如此,由於這台五代車一定要到外面才能車檢,也夠自己用雖然八代推出許久還是捨不得 再換............想問各位大德您們會一直娶同一家姊姊妹還是中途變節????😀 第一次發文請包含😆 | |||
都幾十歲人了
講話還這麼不清不楚
讓我來幫你吧
----------------------下文是改寫的---------------------------------------------
話說從前從前早秋....娶了第一任老婆
就是南陽那台有點像金龜的第一代手排車,有著長長的排檔桿
過沒幾年,又換了那台五門、半自動自排的新車
後來為了把現任的阿那達
忍痛換把那台半自動車換掉
就這樣子沒有再換老婆了
直到4代問世,我沒有變節,又再度買了這台車了
後來五代推出也是如此
但由於這台五代車一定要到外面才能車檢
但也夠自己用了
現在雖然八代推出許久,還是捨不得把五代換掉
............想問各位大德您們會一直娶同一家姊姊妹還是中途變節????
第一次發文請包涵😆
-------------------------改寫完畢-------------------------------------
2011/06/03 07:56:36
從擋風玻璃前飛過的明明是藍色的原子筆
為什麼記者會說是藍色的保特瓶?
胖瘦分不清嗎
2011/06/21 15:39:25
我每天要遇到十台以上😌
後來治他們的方法就是
在他們在巷子口探口探腦的時候
就大喇叭伺侯了
2011/07/01 16:01:24
只要是冰的都傷身
不過還有另一種說法,有三樣東西很傷身:
晚茶、薄酒、老女人
這三樣東西都會嚴重影響睡眠品質..😀
2011/07/17 23:27:52
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😌😌😌😌😌😌😌 技術真爛 外加先天FF設計不良根本無法轉向 如果是我 開FR車種 軸距不用太長的(像BMW 120d或者Mini cooper) 輕鬆尾巴甩一下就過去了 且 Mini cooper 業務跟我講 這台車沒有彎不過的彎😍😍😍 | |||
我這台mini是ff的耶
我好像買到山寨版的mini 了
2011/07/17 23:30:30
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方向盤反打的很漂亮 可惜的是 右前輪壓在雙黃線上打滑 此時因電腦判定右前輪打滑 將動力全輸出在右前輪 而後右前輪壓到貓眼恢復抓地力 導致車頭往左推 | ||||||||||||
我覺得是後軸先出去了
接下來就是自然反應反胎了
如果路上沒車的話
這時鬆油門
車子會往右跨過車道
不過這傢伙後軸往左側滑出時
正是超車的時機
沒有讓它鬆油門的機會
這時只好扭方向盤試圖救回來
結果失敗
2011/07/17 23:39:25
很有可能tiida 是把新胎裝在前面,舊胎裝後面才會這樣
給堅持新胎裝前輪的人參考
2011/07/17 23:51:51
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笨蛋+1 轉彎都會需要抓力都會影響 後面只是直的對輪胎沒有影響 請你去騎腳踏車,前輪改光頭,轉彎摔倒別怪我,是你想的 | ||||||||||||
你自己去看看下面連結的影片
然後再說說誰是笨蛋
把四輪的汽車跟二輪的單車比?
耳聾是天生的
笨蛋就是自己造成的了
https://www.youtube.com/watch?v=nq7s9STTMG8
2011/07/17 23:55:29
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你自己去看看下面連結的影片 然後再說說誰是笨蛋 把四輪的汽車跟二輪的單車比? 耳聾是天生的 笨蛋就是自己造成的了 https://www.youtube.com/watch?v=nq7s9STTMG8 | ||||||||||||||||||||||
看看影片中的藍車
跟那台撞山壁的tiida像不像?
2011/07/18 00:02:43
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再加上看影片感覺應該是在下坡路段 重心會偏向車頭 導致車尾抓地更差 如果裝上雨胎會不會比較好? | ||||||||||||
以這樣的速度如果後輪是雨胎
當然排除其它的不可抗力因素例如路面有細石或油漬之類的
這台tiida應該可以順利過彎
2011/07/18 01:00:28
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別用歧視的字眼比較好吧😇 | |||
對不起
我無法改標題
如果可以改的話
我改成「好有錢的輪椅車」
對身體不方便的人說聲抱歉
2011/07/18 18:22:42
根本就是日本馬自達的車
跟美國肌肉車有什麼關係?
大概只有那個藍色橢圓的logo像而已吧
2011/07/19 22:39:25
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沒關係拉,救難人員都是直接破壞車子的 門打不打的開有差嗎😆 | |||
著火時就知道有沒有差了
2011/08/08 17:20:04
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😇😇 | ||||||||||||
還是看不出來這是什麼東東耶
2011/08/15 16:01:30
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好久沒騎車了今天跟借車碰到下雨在路上有被噴到水而最近下午都會下雨,路上不時有積水一區一區的,我最近看很多次了,有一些駕駛朋友不知是沒看到還是故意的,經過積水處還不禮讓也就算了 還開恨快,噴的旁邊騎機車的朋友全身都是水,人家在下雨天騎機車,已經很無奈了,你還這樣閒的人家全身都是水,如果沒原因他也想在下雨天開車,坐在車內不用淋雨,各位大大你看到路上有水你還會如此嗎? | |||
實在不是故意的
想要壓到水不噴出來
時速少說要降到20km/h以下
平常市區行車大概都60、70km/h
郊區更有可能到80km/h以上
而水坑一般也都剛好位在凹地
也就是輪胎會壓過的地方
想要不噴到騎機車的話
要不突然慢下來要不就是要偏離行車路線
這兩種方法對機車騎士更是危險
所以如果遇到水坑又閃不掉
通常就是直接通過然後噴到騎機車的人
我想,噴濕總比撞流血好
如果噴到你那真是不好意思
2011/08/15 16:58:40
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用"濺"這個字比較好... "噴到你"...😲 | ||||||||||||||||||||||
又不是用射的,有什麼關係
2011/09/15 22:14:54
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比我的好多了😵 最近也剛好回廠20,000KM大保養... 全合成機油 590*5=$2,950.- 機油濾蕊 打完折 $434.- 汽油濾蕊(含工資) 打完折$3,788.- 空調系統(包含空氣濾清器) 打完折$3,955.- 手排變速箱油(含工資) 打完折$4,737.- 附註:前輪磨損,技師建議更換(RSC失續壓跑胎一顆約$8,000.-.....搶劫😰) 本次保養總費用:$21,324.-😲 回家報帳時被老婆唸到貼在牆壁上😭 | ||||||||||||||||||||||
我的車是mcs,06年的
我複製一下你的保養項目
底下紅色的字是我的費用
您參考看看
附帶一提
我的車跑十九萬多了
全車未改,偶而半夜熱血一下,還可以到20格
全合成機油 590*5=$2,950.-
全合成機油(costco買的) 166*5=$830.-
機油濾蕊 打完折 $434.-
機油濾蕊(建邦買的)$250-
汽油濾蕊(含工資) 打完折$3,788.-
汽油濾蕊(含工資,請長紀小古換的連工帶料) $3,000.-
空調系統(包含空氣濾清器) 打完折$3,955.-
空調系統(包含冷氣濾清器)diy自己換非常容易 $600-
手排變速箱油(含工資) 打完折$4,737.-
手排變速箱油(含工資) :從買車到現在快五年快二十萬了,只有在十二萬時換離合器三寶時順便換了油,接下來到目前為止再也沒換過手排油了
附註:前輪磨損,技師建議更換(RSC失續壓跑胎一顆約$8,000.-.....搶劫😰)
換輪胎從不回原廠,都到常去的底盤店換,換米其林的ps3, 205/45/17,我記得一顆約是5000左右
本次保養總費用:$21,324.-😲
本次保養總費用(不含輪胎):$4,680
心得:
1.機油大可以自己買去換,只要不是假油,番號適用,大都可以用的(我以二十萬公里的實驗結果)
2.手排油可以撐過十萬不換
3.火星塞也可以撐過十萬(目前車上的就是快十萬了,跑得還ok)
5.能不回原廠就不回原廠
6.台灣人太顧車
7.進口車保養其實跟國產車差不多啦
2011/09/27 21:08:27
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手自排與自手排不同之處在於前者是手排變速箱為進化,自手排則是自排變速箱加入手控換檔模式。 | |||
剛好說反了😆
2011/09/30 17:41:22
不同的是他是從巷子衝出來
急煞+叭叭之後
他對我比中指然後摧油門跑了....
2011/10/02 21:51:50
1.可以的話,不要買中古的。因為mini消費族群的特性,即便是中古車,價格也相當之高,講好聽是保值,但其實是賣家抓住想擁有這台車的人的心理,所以買中古mini其實相當不划算。
2.如果一定要買中古的話,不要買05年以前的,因為r53在05年之後有相當大的修正。
3.07之後大改款為r56了,雖然外形和06年以前的r53類似,但其實整台車從內到外都完全不同了,引擎也從機械增壓變成渦輪的了,至於那一種比較好,見仁見智啦,舊款的(r53)比較有機械的趣味,而r56則比較精緻。
4.二手車商的車不要買,可以的話加入水源地討論區,再從中打聽二手車,mini的圈子很小但活動很多,有些活動不一定要有這台車才能參加
5.保養及維護倒不用擔心,現在網路發達,很容易找到相關資訊跟材料
2011/10/07 17:42:12
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你在說笑話嗎??😩 你是有看到這台直升機有裝啥武器了??😩 美軍:一台阿帕契來對付足以😌 | ||||||||||||
您太認真了
2011/10/30 23:35:27
冷油就硬硬的,流動性不好
油溫要上來了流動性才會好
冷車時機油溫度差不多二、三十度,流動性不好,潤滑就比較差一點
最好等到工作溫度(差不多是90度c)
這時機油就稀了流動性也佳
2011/11/14 08:45:34
不過它是原液
加的時候要算一下比例
不過似乎在某些保養廠中才看的到
2011/11/14 08:47:19
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我覺得total的不錯 不過它是原液 加的時候要算一下比例 不過似乎在某些保養廠中才看的到 | |||
糗了,我記錯了😆
是omv的才對,三角瓶子的😆
2011/11/21 21:35:50
最好是買雙b
台灣特別奇怪
雙b特別多
連帶著材料跟技師也很多
所以到處都有在修雙b的
至於其它歐洲車
像是飛雅特、蘭吉雅、紳寶、富豪、愛快....
甚至是福斯
除非有特殊喜好
或是自己有熟悉的維修管道
不然...😆
2011/11/24 16:31:23
那個連結車的司機綁安全帶的方式很不好
因為怕麻煩
就把安全帶先扣住
然後上車時就只先把斜帶扣在身上
這樣子如果真的正面撞擊時
可能人會往下溜,脖子會被勒到
我發現蠻多老人喜歡來這套
有看到要奉勸一下
報告完畢
2011/11/25 00:04:24
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不打方向燈開罰才小小小....錢(300~500) 外面滿多都不愛打方向燈 還把方向燈改紅色..... 反應會慢2~4秒... | |||
總算說了句人話
2011/11/27 09:02:19
如果果裝的是可裝卸式的,那麼只要產品有認證(例如都樂的),那麼就合法
驗車時把東西拆下來就好了
但如果你是裝著行李箱跟架子去驗車的話
那麼要先去監理站變更驗車才能過
但以後就不能拆下來了(這什麼跟什麼?)
2011/12/05 22:55:42
當街格斃就好了,說不定因此救了不少人...
2011/12/05 22:58:30
答案一共有8個
龜山、南坎、國道二號、內壢、新屋、66線、幼獅、楊梅
不塞也難
2011/12/07 07:27:19
2011/12/12 11:34:35
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他演的水滸傳小弟看了三次 每次都看到鼻酸😇 | ||||||||||||
試試李雪健的
2011/12/12 11:54:40
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我一直以為應該是輪胎佔得因素比較大吧 現在suv車輛幾乎沒人是用越野胎,所以就算四個輪子都會轉,也沒用。 但是看看農用的耕耘機吧,有的只有兩個輪子轉,一樣可以在爛泥地行動自如。 | ||||||||||||
終於看到內行人
2012/01/05 03:35:27
問問那些說一定要踩到底的人這是怎麼回事?
有天我的車離合器分邦掛點
就是離合器踏板踩下去,離合器都不會動作了
但我還是從台北開到桃園,把貨送完了
然後又從桃園開回台北修車廠
過程中我都有起步,也有排檔,也有排到5檔,減速也有退檔
總之就是跟車況正常時一樣
只有起步時必須熄火,排入1檔再發動車輛起步
內行的就知道我在說什麼
所以如果遇到離合器踏板壞了、分邦掛了、或是綱纜斷了
先別急著叫拖車啊😆
2012/03/05 22:10:22
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大哥:我是車主,有圖有影片,你怎麼會覺得我在唬爛呢? 當晚有10幾部車都中獎,警廣都有播了.可以打電話到國道四隊(新營分隊問看看) 06-6321058 3月3日晚上國道一號北上290K是不是有發生這起事故 小弟車子中午進高雄民族路永驊保養廠出險了 | ||||||||||||||||||||||
我想他是說...條子唬爛,不是說你😀
2012/03/09 11:25:02
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既然被你拍到了, 當然要報警, 但是先確認你停車的位置是OK的, 感覺有一點防礙通行的樣子! | |||
這是稻香圖書館門口
車頭離前面矮牆大概還有一米多
兩人併行都走的過
這個地方算是行人出入口
的確不能停車,我知錯,所以如果被夾紅單或被吊走
我一聲不吭
但我只有停晚上
白天就開走
這附近的人都這樣停
也都留電話跟空間
盡量不妨礙行人
但你從車頭走過
也沒看到你有絲毫被我擋到
這樣你就刮我車
說不過去
2012/03/09 11:27:03
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版主停的位置好像是人行道耶!!! 而且是不是有擋住樓梯???😇😇😇 如果是您先擋到人家行走...就算了啦~ 您是開賓士320嗎??? 車頭有被刮得很嚴重嗎???😰😰😰 | |||
我的車是mini
這算起來是第三次了
引擎蓋才剛烤好
說什麼都不能算了
2012/03/09 20:20:50
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請問是哪個牌子, 再請問,沒發動時,錄影可以持續多久? 感謝 !😇 | ||||||||||||
影片的左上角就有產品的品牌了
然後去google一下就有了
沒發動時只有要電的話好像可以一直錄
然後就一直覆蓋舊檔案這樣
然後電瓶電壓降到12.6以下時就會停了
免發不動車子
我用新電瓶,撐過連續兩天還是在錄
2012/03/09 20:22:03
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車開那麼好,沒自己的車位 !? 😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這車也不怎麼樣,百來萬罷了
我們這裡我就租不到位子
2012/03/09 20:24:04
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建議 先找他談吧 真的不行在考慮報警等類後續動作 這種案子有點浪費司法資源 一切和氣生財。 | |||
報告:
我找到人了
原來是圖書館職員的老公
到時把估價單給他看再說吧
我說兩條路
一是賠錢
二是我告你然後還是賠錢
自己選吧
他老婆比較好笑
一開始我還被唸了一頓
搞的好像是我對不起他們😆
2012/03/09 20:35:55
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版主停的位置好像是人行道耶!!! 而且是不是有擋住樓梯???😇😇😇 如果是您先擋到人家行走...就算了啦~ 您是開賓士320嗎??? 車頭有被刮得很嚴重嗎???😰😰😰 | |||
你車開來我刮兩下
然後就算了吧😀
講這種無腦的話
2012/03/09 20:37:01
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以影片來說. 你是告不了他的.......報警應該也沒什麼用 ,,,,,調解委員會更不用說...😲 | |||
我報警了
好像有用耶
不知道你說報警沒用的原因是什麼?
2012/03/10 18:39:17
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這新聞我有看到想問版主這是哪台紀錄器 感恩~ 新聞說是不斷電錄影還不錯 | ||||||||||||
影片左上角就有品牌了,剛好這兩天ucar的首頁廣告就是,pchome有賣
2012/03/13 21:27:33
這位刮我車的先生姓張,以下就簡稱張某了。
剛剛我跟他約到派出所去談和解的事
結果張某竟說我是故意把車停在圖書館的門口
引誘他來刮我的車。😵
並且裝了行車記錄器來錄他刮我的車
張某說,我跟他說「不賠錢就法院見」,所以是恐嚇他
目的是恐嚇取財,所以他不跟我和解了。
並且要對我提告。罪名是恐嚇取財。
看樣子是要上法院了...
現在要請對法律有認識的大大幫我回答幾個問題
目前我已經報案了(毀損),也有報案三聯單
我想請問一下,因為毀損是告訴乃論
所以接下來我要去法院提告嗎?
值班的警察跟我說,已經接受報案且有報案三聯單
這樣就算是有提告了,是這樣嗎?
歹年冬
厚肖郎
唉~
2012/03/19 09:20:29
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1.撞到的瞬間,噴在前檔的一大坨紅色東西是什麼? | |||
那個是平安符的紅色鬚鬚啦
你以為有叫聲就會有東西噴出來嗎?
就算要噴也不是紅的😆
2012/05/02 11:44:25
咱們車不能白白被刮
要想辦法得到證據
在這之前千萬不要打草驚蛇
等錄到明確的證據之後
馬上報警立案拿三聯單
千萬不要私下去找對方或跟對方有任何接觸(我就吃過暗虧)
一切交給司法來辦就好了
只要事證明確
一次就叫他賠到脫褲
😆
2012/05/02 11:48:24
有熄火錄影的
真的讓我抓到兇手而且錄的很清楚,讓他百口莫辯。
優點是機器很小台,而且錄影時鏡頭那方向並沒有LED燈
沒特別注意看根本不知道前檔有台攝影機對著你
而且電池如果夠電,卡也夠大,一次可以錄72小時(三天)
但缺點是...只錄得到刮引擎蓋的
左、右、後方都錄不到
2012/05/06 23:51:32
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此篇重點在它怎處理鋁門.我看過1次.等你看完講解門怎處理 | |||
鋁門?
不是不鏽鋼嗎?
2012/06/15 23:57:43
剛剛調了我GPS的資料資料如下:
開始時間:2011/2/3 03:58:29
全部時間:3:49:48
全部距離:400.66公里
平均時速:104.61km/h
最快時速:141.58km/h
起點:宜蘭縣頭城鎮青雲路二段619巷
終點:屏東市長春街
我路線是:
國道5號接國道3號,在彰化時再接國道1號南下,(這樣就不會彎進去南投)
然後再接國道8號,走一小段再接國道3號到屏東。
盡量把路線拉直。
如果這樣跑的話
一路上以120km/h定速不要超速
中和到高雄,三個小時一定到的了(半夜開跑)😆
2012/06/16 00:02:08
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從台北中和開車到高雄市,需要花多少時間? 1.假設不塞車 2.假設全程110km/hr 3.路線:國道3號接國道1號 | |||
建議你不要全程都走國道3號
最好在彰化和美那邊就要接國道1號南下
速限一樣是 110km/h
這樣你就不會順著國道3道彎繞進去南投
至少可以節省30分鐘
2012/06/20 00:08:02
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水漂時沒抓力就是沒抓力,有ESP也沒用,開慢些讓輪胎能正常排水才是王道。 編輯:看錯了,那是E36,沒有VDC。😩 | ||||||||||||
算你改的快😆
2012/07/06 09:53:44
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🙂 | |||
這唸起來應該是客家話對不對 ?
2012/07/14 15:20:09
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執法不嚴的環境 造就擺爛的人格😌 | |||
本日最中肯!
2012/07/19 12:07:28
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說起這台VESPA不但是老爸的機車,我家的第一台機車(民國60年時媽媽的嫁妝),也是我的第一台機車(高中時) 全車身都是鐵的,手排打檔,不過是沒有油錶,好幾次都騎到沒油(推車加油真累!!),後來才知他有備用油箱!!! 一直到家裡擺不下他才把它賣掉(81年時賣500元吧!) 家中小時候的照片都有它,這是去約2歲時去高雄澄清湖外環道拍的!! 後來離開用車重心較少機車,老爸若是再看到VESPA的話,讀機械的他一定又會聊不完的!! | |||
看不到圖
如果現在還在的話
我願意用十倍價格收購😆
2012/07/19 12:40:35
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😰 😰 >>> 81年時賣500元吧 >>> 樓主說明~~~賣掉了~~~😰 | ||||||||||||||||||||||
本人說明~~~如果~~~😰
2012/07/19 13:58:38
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大學時騎偉士牌90c.c.去環島😇😇 | |||
肯定很累
這台車時速最高了不起70km/h
而且姿勢又直挺挺的
2012/07/23 09:08:06
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denis 邱, 您說的"漂丿少年兄",在這一版啦😆 vespa 除了不用保養的好處外,其實,小弟覺得是一輛非常危險的爛車。 不管大小 cc , 都是容易摔車, 真的非常危險!! | |||
沒錯!
前煞沒力,後煞又容易甩尾
重心不正、騎乘姿勢又怪
左手換檔併著轉向,萬一沒配合好很容易出意外
更不要提那不亮的大燈以及超疏的齒比
真是有夠難騎
不過
這些缺點合併起來
卻變成一種...味道
所以這種車只能是騎「格調」的😆
慢慢騎比較安全
也比較能被看見
2012/07/23 09:09:47
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富江大大~~ 那時我還太小,還不知道Vespa為何物! 所以我也不知道他的型號囉! 但可以確定的是, 這台車早被賣了~~~ 😭 | ||||||||||||
好可惜啊~
如果還在的話
只要能騎有牌
成交價會在落在七萬元以上喲
2012/07/23 09:53:31
車輛的供油,不應只是依節氣閥的開啟程度這麼單純
車輛電腦的設定、進氣含氧等等都會影響
如果牽涉到可變氣門又更複雜
如果加大進氣
應該可以偵測到進氣含氧的改變
進而改變噴油的量然後影響到引擎的表現
但如果受制於車輛電腦的設定(例如以油耗為目的)
那麼會有什麼變化我就不得而知了
2012/07/24 08:55:25
設了一個不合理的時速(七十)
然後又不抓不執法
所以大家都時速八十、九十、甚至一百二通過
也沒見到有誰被開單
這搞什麼這是 ?
應該設個合理的速限(例如九十)
然後一超速就罰,沒有例外
這樣大家才會守法,這個法才有意義的嘛
2012/07/25 17:01:53
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給漂丿少年兄好評🙂 當時T 5ㄧ台似乎要五萬五左右吧,😇 | ||||||||||||
現在T5一台要超過五萬五了
😌
2012/07/25 23:32:31
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當年偉士牌有150、180及200cc,當初以150為大宗!!180也不少,馬力很大,最主要分別在於排氣管不一樣,其餘造型都一樣,當時很多人買150拿去改氣缸成為175cc,馬力雖然加大,但是耗油!! | |||
看看後面的建築物
我覺得台灣這幾十年來
真的進步不......那麼多(台北東區除外)😌
2012/08/08 11:07:57
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真的那麼好看? | ||||||||||||
父親節去看可能會哭死
2012/08/13 10:52:54
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想起當初考駕照是用90CC的偉士牌在未通車的中山高上練習的😇😇 | |||
我的天啊,未通車的中山高!😲
你應該是金爺爺,不是小金
2012/08/29 17:50:33
氣球是要爆火大的嗎?
沒撞到一個坎站
汽球沒爆是正常的
如果今年那傢伙是在擔架上開記者會
那汽球沒爆就有問題
連這都不懂 ?
擺明了是要車廠負修車費,然後叫國民黨的立委出來背書
😝
2012/09/03 10:29:27
當時看起來還是路邊攤
後來生意越來越好
可能是舊址那塊空地人家要蓋房子了
不過搬到經國路口之後就沒再去過了
東西還不難吃喔
2012/09/04 11:33:44
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今早開著傳說中的神車送小朋友上課,一上市民高架,就發現左後輪有怪聲,然後越來越大聲,馬上想到是不是爆胎?可是方向盤沒異常抖動,在車來車往的高架道上又不敢停車察看,只好硬拖了幾公里下市高後,一查看左後輪一怎個報銷,慘不忍睹! 想請問在車速極高的高速公路或快速道路,一出狀況而且沒路肩(車還能動的情況)正確的處理是如何?奇怪的是要不是發出異聲,完全無感,當時車速大約80Km/h,是我神經太大條嗎?😰 | |||
換好輪胎後
去裝個TPM吧
2012/09/07 09:20:27
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感謝分享,我也喜歡復古機車😍 | |||
不知何時台北也辦一場?
2012/09/27 14:08:36
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=b4mLNnxZM38#![/youtube] 經典橋斷重現 😍😍😍 | |||
還是舊款的好看
不管是影片還是車子
2012/10/31 17:12:49
另一位小姐B開著同一款車經過,基於同情心停下車問怎麼了?
小姐A指著車子打開的前方「引擎蓋」說:賣我車的車商是黑心的,車子裡竟然沒有附引擎!
小姐B指著自己車子後面說:還好我的車有一顆備用的,先借你用。
ps:我絕對沒有看不起女性朋友的意思
2013/01/22 21:40:34
原本我是不大願意辦e-tag的
特別是遠通還要我先拿400元給他們花
後來不知道為什麼不用先預繳400元了
於是我就在清水休息站辦e-tag了
在經過一番的詢問跟填表之後
工作人員準備拿著ok繃去貼我的車了
我說:我自己貼行不行?
工作人員:不行耶,公司規定一定要我們來貼。
我說:為什麼?扣款失敗補繳不就好了嗎?
工作人員:不行耶,公司規定一定要我們來貼。
我說:你貼之後,我還是會把它撕掉重貼。這樣可以讓我自己來嗎?
工作人員:不行耶,公司規定一定要我們來貼。而且撕掉ok繃會壞掉,到時重貼要250元。
我說:I don't care! 我可以自己貼嗎?
工作人員:不行耶,公司規定一定要我們來貼。
(以上對話重覆10次)
後來我屈服了
帶著工作人員去我車上貼ok繃
我暗示他我等下還是會撕掉,貼那裡太難看了。
工作人員於是輕輕地把ok繃「浮貼」上去了。
然後我拿美工刀輕輕地ok繃挑起來,貼到室內鏡後面去了。
工作人員安靜的離開了
然後我眼中看不到狗皮藥膏ok繃了
然後扣款成功了.扣36元..
幾天之後,退掉e通機的一千多塊到我帳戶了..
報告完畢😆
2013/02/03 21:12:28
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連包皮的椅子都可以用~~會很光滑嗎?😰 | |||
😀
2013/05/03 13:36:29
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看來~你對高雄還不夠瞭解! 🙂 | ||||||||||||
看來~你對桃園還不夠瞭解! 🙂
2013/05/23 11:03:49
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很是特別的說法.....輪胎內被貼補釘這種補法說真的我是頭一次見到 ^^b 我上次後輪插了釘子的補法是像補機車輪胎般的補法, 拔掉釘子後, 用工具直接把條刺進輪胎, 再把工具拔出來就好了 | |||
一是內補一是插補
內補貴一點,但是正統做法
插補只是應急
事後還是應該找輪胎行內補才是
2013/05/23 11:27:37
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最近兩次中釘, 分別到兩家輪胎店都是插補 要求用內補都說我們都是用插補的 插補完就沒再內埔了, 會消風嗎? | ||||||||||||
插補是應急
事後還是要去給輪胎行拆下來內補比較保險
不管插補後是不是會漏氣
沒有拆開來看總是不知道輪胎內是不是有中了什麼怪傢係
拆開來確認比較安心
2013/06/13 17:22:10
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其實只要是酒駕就抓去關一年,然後3年都不能開車,應該可以達到赫阻的作用🙂 | |||
不知要關去那裡?
2013/06/17 11:28:05
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台灣人每每說亂世用重罰 一點現代國家的法治觀念都沒有 再這樣下去 嚼口香糖也犯刑法 女人開車也犯刑法 喝酒外出走路也犯刑法 昨晚沒睡滿8小時也犯刑法 騎摩托車這種殺人工具也犯刑法 開車更是犯刑法 走路走快一點也犯刑法 邪惡政府用酒駕來操縱民粹支持以後會往威權前進的濫法律 | |||
說得好!
我支持你
法律不是這樣拿來濫用的
先說明,沒有人支持酒駕,我也痛恨酒駕
但法律的訂定不能這樣盲目
聽說以前秦朝就是這樣
立法從嚴執法也從嚴
結果秦的歷史定位為「暴政」
姓商的才作法自弊不是嗎?
後來姓劉的入咸陽才廢掉所有的法律,改以:
殺人者死,傷人即盜抵罪
百姓無不如釋重負
我個人認為立法要從寬,但執法要從嚴
例如高速公路速限一律120km/h
沒有80km/h, 100km/h
但是一但超速條子就要嚴格取締
抱歉扯遠了
總之一律用重罰來處理酒駕是沒什麼用的
會喝的還是照喝,車一樣照開
正確的作去要從源頭做起
例如對酒精課以重稅
或是酒駕一經發現即剝奪其駕車的資格
車輛沒入充公法拍
2013/06/17 16:21:32
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這裡只要對我之前發言有印象的 都知道我支持三振法案 酒駕肇事致死前科又再次酒駕肇事致死(我幫你補充幾個字)以二級謀殺處置很合理阿 又 不要老是講加害人權跟被害者人權這種二分法 人權就是人權是一整套的 你被警備總部帶走他們說你是加害者你就是加害者嗎? 江國賓被槍斃 他們說江是加害者他就是加害者嗎? 王迎先被逼跳河 他們說王是加害者王就是加害者嗎? 它們都不需要人權以你的說法? 一堆龜縮在國民黨戒嚴法之前的"多數善良百姓"經常講這一套自以為是的多數善良百姓(現在的中國跟北韓也還在講) 他們把懦弱無知自私誤以為是善良了 善良如果沒有勇氣跟智慧來明辨是非跟勇於抗非 其實是邪惡到骨子裡去了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
說的好
給好評
2013/06/26 09:25:36
一致的評論是...太醜了
醜到起跑時都要摀著眼睛揮旗子
醜到遠遠聽到車子的聲浪
大家都趕快別過頭去
😆😆😆
2013/07/03 08:54:00
於
2013/07/03 08:54:00
發文IP 92.136.*.*
於
2013/07/03 09:06:03
發文IP 92.136.*.*
| |||
變醜了😌 | |||
臉越來越長了
這是馬牌mini😀
也有點像這個
2013/07/11 23:07:41
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沒記錯的話, 90cc只有三檔😇 | |||
沒錯,您真內行!
只有三檔而且齒比超疏超難騎
2013/07/11 23:09:29
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給好評🙂 話說維修的話...零件還找的到嗎😆 | |||
零件好找
也不貴
構造簡單又好diy
連工錢都省了
2013/07/12 13:25:17
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幾年前我外公的90 停在家門內 被一個少年仔上門以5000塊台幣買走 右腳前面的鈑金凹陷需版金其他一切正常 我後來知道時想:這台只值5000塊!? | |||
加個三萬差不多
2013/07/25 09:53:27
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職業與品德無關😇是正當職業就不分貴賤 外表與品德無關😇以貌取人早晚吃虧 | |||
說得沒錯
在此向其他正直的老師致歉
也在此向其它長得斯文的好人致歉
😆
2013/07/25 10:04:20
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版大別誤會😇偶沒有指責版大的意思啦😆 只是很不滿很多有好職業好外貌的人卻專做沒品德的事😠😠 | ||||||||||||||||||||||
😀
2013/07/25 10:34:30
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好說、好說...😆 | ||||||||||||||||||||||
沒圖沒真相
2013/07/25 15:30:39
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幫他多加一把鎖就行了😀 | |||
這樣會不會也犯法了
強制罪之類?
2013/08/29 10:06:21
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火星塞設計是很細膩的東西 有些還含電阻 大廠強調的不是火花的大小,反而是火星塞點火之後,汽缸內的【爆發時 爆發狀態擴善】改良。 以下網頁這裡有些圖示 http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/feature/01.html 雖然是日文,但圖示應該可以讓人輕易了解 ------補充 http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/feature/02.html 這是火星塞在改良【火焰擴散】方式 | |||
這是正解
不是大就好了
還得要正確的時間擊中正確的點
這樣才會爽
😆
2013/08/29 12:32:08
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富江大大, 您是不是住頭城, 開mini cooper? | ||||||||||||||||||||||
🙂
難不成你是我從小失散的婉君表妹?
2013/08/29 14:11:35
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純鋁片, 1KG現價應在200NT以下, 1KG的鋁片約可製造150~200個洩油螺栓墊片。 由製造廠→車廠→修理廠。 可算算看, 他們的利潤。 (雖是小錢、小東西) 😲😲😲 | ||||||||||||
hm38大
商品的售價的決定跟原料的成本是沒有關係的
一張牛皮才多少錢,為什麼LV的包包要賣幾十萬?
這中間還有很多複雜的因素
就拿你的例子中的鋁質的墊片來說好了
得到原料之後還得製造、成型、庫存
建檔、管理、維修時都還有人工的成本
還有市場接受度、品牌形象、行銷的成本(在休息室喝的咖啡、電視的廣告)
等等等等....
要改變產品售價的主因是需求
如果有一天大部分的車主回廠時都跟車廠抱怨墊片收錢太黑心
那麼車廠或許會調整這項產品的售價
這樣說不知道您放寬心了沒?
2013/08/29 14:14:16
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您說話還真幽默. 是這樣啦, 有點認識的, 我在路上很客氣. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
喔喔~久仰久仰(握手)
2013/09/04 16:54:50
2013/09/21 23:53:10
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我只看到一次六輪😆 法拉利與麥拉崙的對決😍 | |||
▼就這台,前雙輪不知道有什麼好處?
2013/09/22 00:16:52
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剛估狗一下,聽說比較不會轉向不足,但摩擦力較大,會拖車速 | ||||||||||||||||||||||
說到轉向不足
電影裡有一段頗好笑
niki去法拉利試車
酸了法拉利一頓
說:這車轉向不足到極點,超級難控制
為什麼有那麼多資金跟環境
結果你們做了一台垃圾車?
niki還說:
這些法拉利家族的人
你成績好就說你是家族一份子
一但成績不好就把你一腳踢開
德國人好像對義大利人意見很多的樣子😆
2013/10/16 11:32:34
還買了一個縮小版的圍城之戰屏風回家😆
2013/10/29 11:43:49
於
2013/10/29 11:43:49
發文IP 92.136.*.*
於
2013/10/29 11:44:09
發文IP 92.136.*.*
| ||||||||||||
呵呵~~ 不一樣喔 有人16小時達成,有人20小時達成唷~~~ | ||||||||||||
那應該改成
一天以內環島要多久?
才對
2013/11/06 17:01:57
2013/11/20 07:29:24
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請從3:05開始看,是很神奇的重心位移,還是動力學的問題,可以思考看看...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我比較站在反核小光這邊
前驅車上坡起步打滑跟重心無關
除非起步的瞬間車上坐的人全部躲去後車廂😆
2014/01/04 21:52:14
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要退,好像得去服務中心....😞😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
免啦
一通電話就退了
要不然遠通的網站也有終止服務的項目
https://css.fetc.net.tw/CS/CS02060eTagTerminate/CS02060Query
當初為了頭城收費站而辦etc
因為頭城收費站只有二線
一線etc一線沒有
為了能快速通行就辦了
現在連收費站都沒了
就馬上退掉了
前檔沒ok繃看起來順眼多了
🙂
2014/02/10 13:58:41
| |||
我最近正要跟這家保養廠買二手車,我看還是別買了! | |||
我說大哥
這都十年前的事了
您還是別記恨那麼久了...😆
2014/03/31 09:11:48
2014/04/02 10:23:12
後車已經很接近了
打了方向燈就要切
應該要瞄一下後視鏡再走
2014/05/16 09:57:38
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過了彎之後看到警車,緊張怕超速被逮>>>>>>失控😇 | |||
應該是這樣沒錯
不過我想應該原因如下
1.後輪也沒胎紋了
2.剛好又有點右彎
3.又要超車換到右線
4.又開的有點快
5.看到條子煞車一踩後輪就滑了
接下來不說你也知
許多的不利因素組合成這件撞護欄案
2014/07/15 14:26:30
一時心血來潮
調查了一下
發現有自小客駕照滿兩年就可以不上駕訓班去考普通大貨車了
連筆試都不用考
(至於要考普通大客車的話就算是跳級,就要去上駕訓班了)
所以今天早上就上班途中順便去監理站報名考考看
心態是抱著花幾百元開開大卡車也好
因為以前最多只開過三噸半的,再大的就沒開過了
幾個小時之後.....😆
▲新駕照出爐。
第一次考大貨車就上手,心得:
1.慢慢慢慢慢.....一路都用二檔slow在跑。
2.不管做什麼動作之前先打方向燈再說,連s倒車出來到路線上時也要打右邊方向燈,打錯邊也是扣分。另外上下車一定也要記得兩段式開車門(考官一直提醒,是新規定)
不然因為這個被扣分很划不來。
3.一直提醒自己輪子在屁股下輪子在屁股下。
4.想像自己在上空看著這台大卡車。
大概就這樣了
ps.上坡起步差點打倒檔起步,好險有聽到嗶嗶聲,要不然離合器一放車子就倒退了。
士林監理站那台卡車排檔桿實在太容易不小心就推到倒檔的位置了,有去考的同學要非常小心。
2014/07/16 10:58:21
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可以直接考普通大客車阿😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果在沒有去駕訓班上課的情形下
小客車只能去考普通大貨車
如果想要從自小客跳級去考大客車
那就要花一萬多去上課
俺就不想花這個錢
所以只能去考普通大貨車
窮人只能用時間換金錢😰
一年後再考普通大客車
2014/09/12 09:44:06
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請教....是塗在外面?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加進去引擎跟變速箱裡面
比例多少瓶身應該有寫
它是化學藥劑會讓油封的橡皮澎漲
進而堵住滲漏處
算是治標啦
2014/11/04 11:10:19
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原來還有這招喔,讓我想起了往事,10年前在竹北,有一次因為口渴想買罐水喝,停好車進去超商買完出來前後不到三分鐘,前檔已經夾了一張收費單了,效率真是超快的 😡 | |||
我有一次
是在桃園
停好車了
低頭熄火拔個key
頭抬起來單子已經夾好了。
這就算了
後來事情辦完要離開時
想說旁邊就是超商順便繳掉好了
繳完錢走出來
玻璃上又夾一張
只好再來一次
外包效率就是好😆
2015/02/09 11:05:13
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賽車時...手排車駕駛為怕引擎轉速下降 右腳腳跟踩煞車...腳尖踩油門....試過嗎??? 當然...這只是短暫過彎換檔時的動作 影片中...大概只有實驗性質...才會如此搞吧??😌 | |||
右腳腳跟踩煞車...腳尖踩油門<--是這樣嗎?
我習慣剛好相反耶
我是腳尖煞車,用腳跟去補油
2015/03/05 12:27:44
那個路口要等左轉燈亮才能左轉
身為一個職業駕駛
連這個都不知道
2015/03/06 22:20:07
另外那個撞上去的大哥
看起來單手騎車
可能是在玩手機
而且前空翻之後
那個煙還刁在嘴上耶
2015/05/08 17:20:34
會有這種結果一點也不意外
倒楣是那台連結車
2015/05/13 17:43:25
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手牌款....😲😲😲 | |||
當初就是為了手排才買這台車的
當年還看了fiat punto跟雷諾的megane rs225
很慶幸選了這台mini
騙到了現在的老婆😆
2015/05/13 17:47:15
26萬里程是因為
我是宜蘭人
但老婆是屏東人
所以里程的累積大多是在高速公路
2015/05/22 00:05:58
我都是網站上刷卡繳掉
可以先到遠通的網站去註冊email
之後如果有上高速公路有費用產生
會收到繳費通知
再去網站繳掉就好了
幾分鐘時間而已
而且用信用卡還有紅利點數可以賺
2015/05/24 03:54:56
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牽不到三個月的新車... 引擎蓋板金凹了(還好沒掉漆) 銀色那個裂了 車牌塑膠那塊凹進去 這樣回原廠修理起來要多少啊...(哭) 丙保有理賠嗎? | |||
照片估價:
引擎蓋板烤3000(就算沒掉漆還是要烤漆,因為鈑金的過程漆就會掉了)
水箱罩3000
牌照板600
差不多就這樣
國產車便宜啦
2015/06/12 17:12:29
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03年車行收購約20萬上下,自己賣可多賣7-9萬左右 | |||
太感謝🙂
2015/06/24 10:27:37
也就是說呢,外圈的要讓內圈的,進圓環不可以硬插
2015/07/31 15:52:05
馬路有三寶,女人、小孩、老人家
我高中時的順口溜
三十年後變成網路熱門語
2015/08/04 11:57:49
冷車發動時有答答答的聲音是正常的
應該是引擎上部機油還沒有打上來潤滑
等機油打上來後就沒聲音了,不用太在意
如果熱車還有這種聲音的話
就要看有沒有吃機油
是不是氣門油封磨損了
那是消耗品,老車總會遇到的
2015/09/02 09:35:09
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感謝二位大大… 所以除了這種得利卡外型,就沒有其它選擇了是嗎?😭 公司主管嫌大了點… | ||||||||||||
樓上的圖不是得利卡耶
是菱利,比得利卡小一號了
如果還要更小,就要找ford pronto了
2015/10/28 17:00:25
就算有配方向燈
運將通常也會將之拆除
以免一時不察打到方向燈而喪失了搶客的先機
哩供丟嗯丟啊~~~~~~~~~~~~😆
2016/01/21 11:41:35
皮帶舵輪或是壓縮機普利軸承可能性比較高
另外如果是觸媒的話
應該在某個轉速聲音就會不一樣或是消失
2016/01/26 09:58:46
台灣的雪況並不穩定
而且也比較多雨多濕
常常是三天下雪兩天雨
有時溶雪有時冰
所以道路結冰的情形比較常發生
撒鹽或是鏟雪還是緩不濟急
2016/01/29 10:47:29
保險公司根本不讓你保車體險的
只能保第三人責任險
如果如版主般被撞的話
除了馬上報警不要和解之外
另外就是要去驗傷拿到驗傷單
就跟醫生說車子被推撞
導致脖子很不舒服
日後如果肇事者不認帳的話
就拿驗傷單告對方傷害罪
逼對出來處理
2016/01/30 09:44:44
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大大好,我記得老車有丁式車險,就是限額車碰車,通常額度只有5萬 也不是每家保險有這項業務,保費也相對便宜。有興趣大大可以找找看。 | ||||||||||||
大哥:
我剛剛查了一下,有承保這種限額丙式的公司,通常都不保超過十年的車
只有一家好像是台壽,不過呢理賠上限五萬元一年的保險就將近五千塊了
你說我該不該下手呢?
2016/02/01 11:49:08
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其中個人覺得無論如何一定要看的電影 由上而下排列 刺激1995 教父 七武士 驚魂記 計程車司機 迷魂記 艾蜜莉的異想世界 異形 瓦力 神隱少女 摩登時代 回到未來 單車失竊記 2001太空漫遊 羊男的迷宮 羅生門 殺無赦 再其中再精選一生必看的電影是 刺激1995 驚魂記 計程車司機 單車失竊記 2001太空漫遊 羅生門 這個板本少了感官世界、及畢業生這兩部極重要的電影,我個人懷疑它的公正性? | |||
這也沒什麼好懷疑的
基本上是網友票選的
也沒有評審
或說人人都是評審
2016/02/01 12:28:45
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請問一下,有的公司給5-6塊而已...我的CEFIRO 2.0根本滑不來啊。 | |||
有的鳥公司只實報油錢而已咧
一般來說
在以前一公升30元的前提下
一公里7元是常見的
但現在油便宜了
應該要更低一些些了
2016/02/16 09:40:39
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我只會用電腦接HDMI輸出到數位電視觀賞 | |||
我的方式可以兼顧畫質、聲音、花費三方面
但是要有一點基本的電腦軟體使用技巧:
1.有台有網路可以下載檔案的電腦,在一些分享電影的網站註冊之後,下載高畫質的影片,一部電影如果是1080p+DTS5.1聲道音效的話大概5GB左右。
2.弄顆行動硬碟。
3.弄台影音播放機,例如對岸的海美迪之類的,可以吃多種檔案,一台大概二千元上下。
4.用HDMI接上原本就有的音響系統。
這樣一來,說真的,看不完的藍光畫質+劇院音效的電影。
已經幾年沒有去租過片子了...
如果電腦跟音響系統本來就存在的話
那麼只要投入大概三四千元買行動硬碟跟播放機就搞定了
缺點:
1.電影太多實在看不完
2.口味變重非藍光畫質不看了
3.買硬碟存影片變成一種病
4.一直宅在家
5.身體變差(一直驅動搖桿)😆
2016/02/25 17:17:03
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以施作的方便性我還是推液態塑膠 1.填補方便 2. 固化只需要幾秒而且固化時機可以自己決定(從容地拿UV LED照射) 唯價格高一點網拍約880, 我看過ebay上的價格約四五百但加上運費也超過1000了 | ||||||||||||
的確是
相比起來塑剛土硬化的時間大概要半小時左右
而且硬掉之後非常硬,跟石頭一樣
不像板主這種產品好像還有點彈性
而且能夠在很小的地方施作且是透明的
不過我想如果是用在大塊面積的話
用液態塑膠太傷了
2016/03/07 15:26:49
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感恩回應及分享好康的 給您好評一枚請服用 我不太敢到對岸或上簡體字的網站, 以前常上常中毒,或網頁被綁架 很難解決或解毒,重灌很麻煩 還是敬而遠之,離他們遠一點,哈哈! | ||||||||||||||||||||||
這簡單解決
二千元買台二手電腦
只要能上網就行
專門用來養動物
中再多毒也不怕
不過這台電腦不要連上區網
2016/03/15 11:22:34
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這樣騎就算了 真的很多人求方便會如此~~~~ 但,也稍微嘆個頭看個燈號和來車......... 會這樣騎車過馬路的大有人在~~ 搶燈號過馬路的更是常態...........................................前方還沒變燈就大喇喇地往前過馬路.......😰 | |||
高雄人引以為傲的高雄式左轉是嗎?
2016/03/22 16:11:32
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各位版友大家好 如題所問,小弟想在人生中第一輛車購買賓士的外匯車,目標是C class的C250或是CLA class的CLA250 但是身邊許多人都勸我買國產就好因為進口車保養跟維修費用都非常高! 這一點我也知道,畢竟是進口車不是國產 所以想請了解詳細差別的版友們幫我解答一下,國產跟進口的保養花費到底差多少,謝謝! | |||
說來你可能不相信
我自己開W210
固定五千公里換油的話
去一般的外廠
保養花費如下:
機油200X8=1600
油芯250x1=250
工資300-600
花費約2000以內
如果有時間的話
我自己有簡單的維修工具(修車坡道)
自己diy的話工資就免了
另外如果是變速箱油
合賓士規範的油
shell atf134
200x4=800
三萬公里才換一次
因為我不放心外面的廠家
(換變速箱油要冷車三小時以上)
所以我都自己來
所以
你自己看看
其實養一台賓士跟一台普通國產車好像差不多
其它的汽油芯、冷氣芯
網拍找找也不是很貴
diy的影片youtube上也很多
2016/03/23 10:26:51
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保養差不多,維修差很多😇😆 | |||
說的沒錯
大大突破盲腸了
所以要買穩定性好一點
及市面上最常見的車款
萬一壞了什麼
零件比較容易取得
價格也比較便宜...一滴滴😆
2016/04/01 11:53:16
我就覺得很好看
從頭到尾沒冷場
片頭一開始的一鏡到底
攝影強得嚇人
被熊強姦那場也非常震憾
一連串接連的磨難與考驗
都非常好看
非常值得進大戲院看
在電腦小monitor前是看不出什麼鳥的😆
2016/04/25 10:59:50
好像不太一樣
原廠二十幾美元
應該一千台票以前可以搞定
2016/04/27 15:51:42
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個人覺得 攔車是不對 不過車道合併過程,車頭比我先的車要插入或其它情況 我都會先讓 看PO文車主不讓的態度,應該是是有自己的想法 | |||
你嘛好啊~
看就知道是三頓半的走錯路
然後要切回左線又他馬的不打方向燈
被叭是肛肛好而已啦
只是被按個喇叭就攔人家車
很快就沒工作了啦😆
2016/06/17 14:16:59
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寒帶國家沒這東西的話,天氣一冷早上出門前就得挫冰了....😆 | ||||||||||||
也不用啦
冷氣開前擋除霧功能
一下就溶光了
2016/06/21 21:59:08
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😠 今早有急事趕往台東處理,, 從楓港進入台9線後遇到很白目很超過的〝頭又大〞小白 台9線山路2線道,中線為雙黃線 進到丹路段時,,這台小白瞬間緊急煞車停住不動!! 我看前頭對向車道完全沒有車,只好跨越雙黃線閃避這台小白,, 這時突然看到對向車道有一台新型測速照相機!! 慘了! 😩 你他媽的小白!!故意緊急煞車的嗎? 故意逼我跨越雙黃線超車嗎? 你可以減速,我也會減速就慢慢通過了!幹嘛緊急煞車? 😠😠 慘了,我被陷害了!我要破費了! 😇😇 | |||
放心吧
照相機在對向
那就跟你沒關係的啦
而且那是測速的
跟你跨雙黃線也沒有關係的啦
如果被拍算我的
拿照片來領錢😆
2016/06/22 09:46:49
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南迴公路那一段限速40公里!! 然後有人說那一台新裝設的是雙向測速照相機 開始拍攝不到2個月!!所以絕大多市面軟體系統還沒有那一台資料 我就是怕真的被拍了一照雙罰!! (超速+跨越雙黃線) 同事對我說花錢消災,,沒把頭又大的小白屁股撞掉就是賺到!! 😞😞 | ||||||||||||||||||||||
你放心啦
固定桿都是拍車屁股的啦
流動測速(三腳架)就是拍車頭了
一般固定桿的角度比較高
拍出來的照片通常可以很清楚看見車上的駕駛人跟副座
萬一寄回家被太太看到
引發民怨事情大條
另外就是正面閃光
萬一因此造成車禍
這一條要算誰的?
三腳架的角度較低
通常只會拍到車牌跟車頭
車內的影像看不清楚
就沒這樣的困擾
另外問一下
這根固定桿的位置是在路中央分隔島上還是路肩?
如果是在分隔島上的
有時會拍雙向
不過也是要去轉鏡頭才行
2016/06/29 09:52:33
M-Benz的零件耐用度還有一般車主的使用習慣來說,會讓接手的車主比較少去對這台車傷腦筋。
但是就操駕的底盤的感受來說,BMW是比M-Benz好上一截。
有點時間跟閒錢就買BMW
有家庭小孩把車當代步工具的就買M-Benz
2016/11/21 11:43:01
如果沒有特別需求
走台九線比較輕鬆
大多是大直路
以山景為主
台十一線就都是彎道
海景為主
另外
速限本來就是用來提款用的啊
不然是用來幹嘛的?😆
2017/01/12 10:01:27
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台灣的朋友,去馬來西亞親身感受一下吧! 在101是不可能做到的。 | |||
感受這要幹嘛 ?
感受又吵又臭嗎?
要感受的話早上八點半去台北橋頭就有了
2017/02/13 16:12:50
如果不是貨物沒固定好
就是都把重的壘在後面方便下貨
過彎又飆那麼快
遇到路面不平
前輪稍稍舉起來就失去抓地力了
開車的感覺到方向盤不太聽話
就踩煞車
於是就😀😀😀😀😀😀😀
2017/02/17 09:13:47
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感覺好COOL好威風,可是危險性好像蠻高的,可以幫大官兒開路,可以合法追車...不知道報考條件跟待遇如何呢? | |||
建議先把國文唸好
要不然罰單寫錯字很糗😆
2017/03/12 10:22:03
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要看新車還是二手車 我看過的歐洲二手車 不出三年 每台底盤 引擎室零件 都是鏽爛的 尤其是臺灣人最愛的德國車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那我運氣不錯
18年的W210
目前看起來沒什麼異狀
2017/03/18 09:06:06
這幾款車安全性都很好
而且台灣也很多很好找
連帶著零件保養廠也多
找車多費點心就是了
2017/03/24 14:03:46
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就是因為 " 不想跟太近 ", 覺得煞車燈 相對於 全車身面積 " 比例過小" ,陽光下 LED 效果不佳 | ||||||||||||
如果你沒有跟太近
上述問題就都不成立了
2017/04/12 16:26:45
| |||
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=K-5U8lx-Hd8[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=M5cKJ0zWNT8[/youtube] | |||
我感覺是貨櫃裡載的東西配重不對勁
很想知道裡面是裝了什麼
2017/06/06 11:16:13
回應 jc165(富江)所寫
坤宇大好,我爸爸的車想賣了,跟您問問行情
2011年8月的白色CRV
里程: 36800KM
2.4, 2WD
一般大概多少錢?
多謝
補充一下
應是VTi等級的,沒有天窗
2018/12/09 21:06:06
差不多一天開個八百多公里,等於是每天北高來回,持續五年。大概是除了睡覺就是在開車吧...
2019/03/08 12:31:40
回應 9254(坤宇)所寫
車行收購約40多萬,實際值多少要看實車狀況而定
多謝坤宇大
2019/03/17 19:58:57
回應 9254(坤宇)所寫
17年車行收購約50多萬,實際值多少要看實車狀況而定
多謝,車況非常好,停車庫很少開,車內還有新車味,跑不到一萬,這樣自己賣可以賣多少呢?
2021/02/24 20:08:24
回應 9254(坤宇)所寫
哪個等級?內裝甚麼顏色?
內裝是黑的
等級真的不知道
只知道沒有天窗沒有turbo
有跟車
2021/02/25 22:17:44
回應 9254(坤宇)所寫
沒天窗就是菁英或菁英plus的,這個車行收購約100出頭到115萬之間,實際值多少要看實車狀況而定
多謝坤宇大
共
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則